Coulmore: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! |
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− | | | + | ! Datenblatt: |
+ | ! colspan="3" | '''Coulmore''' | ||
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− | | | + | | Schiffsnamen: || colspan="3" | Coulmore (1936) |
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− | | || | + | | Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien |
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− | | | + | | Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff |
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− | | | + | | Baujahr: || colspan="3" | 1936 |
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− | | | + | | Bauwerft: || colspan="3" | Ayrshire Dockyard Company Limited, Irvine |
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− | | || | + | | Reederei: || colspan="3" | Lambert Brothers Limited, London |
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− | | | + | | Heimathafen: || colspan="3" | Glasgow |
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− | | || | + | | Kapitän: || colspan="3" | Charles Brain Ashford |
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− | | | + | ! colspan="3" | Schiffsmaße |
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− | | | + | | Tonnage: || colspan="3" | 3.670 BRT |
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− | | | + | | Tragfähigkeit: || colspan="3" | 5.885 t |
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− | | | + | | Länge: || colspan="3" | 107.00 m |
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− | | || | + | | Breite: || colspan="3" | 15.30 m |
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− | | | + | | Tiefgang: || colspan="3" | 6.70 m |
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− | | || | + | | Geschwindigkeit: || colspan="3" | - |
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− | | | + | | [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | - |
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− | | | + | ! colspan="3" | Route &. Fracht |
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− | | | + | | Route: || colspan="3" | Philadelphia (USA) - New York (USA) - London (Großbritannien) |
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− | | | + | | Fracht: || colspan="3" | Stückgut |
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− | | || | + | | Geleitzug: || colspan="3" | [[SC-121]] |
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− | | | + | ! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch: |
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− | | || | + | | U-Boot: || colspan="3" | [[U 229]] |
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− | | || | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Robert Schetelig]] |
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− | | || | + | | Datum: || colspan="3" | 10.03.1943 |
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− | | || | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südlich Reykjavik (Island) |
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− | | || '' | + | | Position: || colspan="3" | 58°48' Nord - 22°00' West |
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− | | || colspan="3" | | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AL 2537 |
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− | | | + | | Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] |
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− | | | + | ! colspan="3" | Verluste des Schiffes |
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− | | || | | + | | Tote: || colspan="3" | 25 |
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− | | | + | | Überlebende: || colspan="3" | 18 |
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− | | | + | ! colspan="3" | Ursache im Detail |
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− | | | + | | colspan="3" | [[U 229]] sichtete am 10.03.1943 um 00:50 Uhr den Geleitzug [[SC-121]] und setzte zum Angriff vor. Nach der Versenkung der [[Nailsea Court]] um 01:04 Uhr schoß Schetelig um 01:05 Uhr einen Zweierfächer auf einen 5000 BRT Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die Coulmore vorn. Schetelig beobachtete noch wie das Schiff mit Backbord-Schlagseite tief in die See absackte, widmete sich dann aber dem nächsten Schiff. Die Besatzung der Coulmore verließ das Schiff. Der Dampfer selbst sank nicht. Das Schiff wurde einen Tag später von einem Schlepper aufgenommen und am 23.03.1943 in den Clyde geschleppt. Das Schiff wurde repariert und trat im Juli 1943 seinen Dienst wieder an. Der Kapitän und 24 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 2 Überlebende wurde von der kanadischen Korvette HMCS Dauphin (K.157), und 5 Überlebende vom amerikanischen Küstenwachkutter USCGC Bibb (WPG-31) gerettet und später an Land gesetzt. |
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− | | | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
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− | | | + | | Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 156. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
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− | | || | + | | Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 63. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || | | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 223 – U 300" - Eigenverlag - S. 38. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || | | + | | Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 155. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon] |
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− | | | + | | colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div> |
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Aktuelle Version vom 15. Juli 2024, 15:01 Uhr
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