Cresswell: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
[[Cressington Court]] ← Cresswell → [[Crijnssen]] | [[Cressington Court]] ← Cresswell → [[Crijnssen]] | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width: | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
|- | |- | ||
− | | style="width: | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! |
− | | style="width: | + | |
+ | {| class="wikitable" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:25%" | | ||
+ | | style="width:75%" | | ||
+ | |- | ||
+ | ! Datenblatt: | ||
+ | ! colspan="3" | '''Cresswell''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | | Schiffsnamen: || colspan="3" | HMS William Beatty (No. 3534) (1917) - William Beatty (1920) - Cresswell (1920) | ||
|- | |- | ||
− | + | | Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien | |
|- | |- | ||
− | + | | Typ: || colspan="3" | Fischdampfer | |
|- | |- | ||
− | + | | Baujahr: || colspan="3" | 1917 | |
|- | |- | ||
− | + | | Bauwerft: || colspan="3" | Smith´s Dock Company Limited, South Bank | |
|- | |- | ||
− | | | + | | Reederei: || colspan="3" | Boston Deep Sea Fishing Company, Fleetwood |
|- | |- | ||
− | + | | Heimathafen: || colspan="3" | Fleetwood | |
|- | |- | ||
− | + | | Kapitän: || colspan="3" | - | |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | Schiffsmaße | |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
− | |||
|- | |- | ||
− | + | | Tonnage: || colspan="3" | 275 BRT | |
|- | |- | ||
− | | | + | | Tragfähigkeit: || colspan="3" | - |
|- | |- | ||
− | + | | Länge: || colspan="3" | 38.20 m | |
|- | |- | ||
− | + | | Breite: || colspan="3" | 7.10 m | |
|- | |- | ||
− | + | | Tiefgang: || colspan="3" | 3.90 m | |
|- | |- | ||
− | + | | Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn | |
|- | |- | ||
− | + | | [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | - | |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Route &. Fracht |
− | |||
− | Route &. Fracht | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
− | |||
|- | |- | ||
− | + | | Route: || colspan="3" | Fleetwood (Großbritannien) - Flannan Inseln (Großbritannien) | |
|- | |- | ||
− | + | | Fracht: || colspan="3" | Fisch (Fischfang) | |
|- | |- | ||
− | + | | Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer | |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch: |
− | |||
− | Der Angriff erfolgte durch | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
− | |||
|- | |- | ||
− | + | | U-Boot: || colspan="3" | [[U 41]] | |
|- | |- | ||
− | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Gustav-Adolf Mugler]] | |
|- | |- | ||
− | + | | Datum: || colspan="3" | 12.11.1939 | |
|- | |- | ||
− | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Carloway (Hebriden) | |
|- | |- | ||
− | | | + | | Position: || colspan="3" | 58°47' Nord - 08°05' West |
|- | |- | ||
− | | | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AM 3542 |
|- | |- | ||
− | + | | Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Verluste des Schiffes |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | Tote: || colspan="3" | 6 |
− | + | |- | |
− | + | | Überlebende: || colspan="3" | 7 | |
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | Ursache im Detail | |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | colspan="3" | [[U 41]] hielt am 12.11.1939 um 07:00 Uhr den Fischdampfer Cresswell mit der Artillerie an. Mugler schrieb in sein Kriegstagebuch: Besatzung mit Morselampe in die Boote befohlen. Wegen Gefahr U-Bootsfalle, mit Kanone den Fischtrawler beschossen. Der Dampfer sinkt nicht. Unter Wasser herangegangen, ungefährlich. Hat weiße Flagge gesetzt. Aufgetaucht. Mehrere im Wasser schwimmende Menschen. Acht an Bord genommen, ein Mann verstorben - über Bord. Während der Rettung sinkt der Dampfer. 6 Mann kamen ums Leben. 7 Überlebende wurden vom U-Boot aufgenommen und später an den britischen Trawler Phyllisia abgegeben. Der Trawler setzte die Überlebenden am 14.11.1939 in Fleetwood (Großbritannien) an Land. |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | Literaturverweise | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 41. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 262. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | | + | | Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 5. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon] |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
− | + | | colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div> | |
|- | |- | ||
− | |||
− | |||
| || | | || | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ● | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[Cressington Court]] ← Cresswell → [[Crijnssen]] | [[Cressington Court]] ← Cresswell → [[Crijnssen]] |
Version vom 15. Juli 2024, 13:52 Uhr
Cressington Court ← Cresswell → Crijnssen
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Cressington Court ← Cresswell → Crijnssen |