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Alipore: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Alida Gorthon]] ← Alipore → [[Allan Jackson]]
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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Alipore (1920)
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| Nationalität: || colspan="3" |  Großbritannien
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| Typ: || colspan="3" |  Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" |  1920
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| Bauwerft: || colspan="3" |  Palmers Shipbuilding &. Iron Company Limited, Jarrow
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| Reederei: || colspan="3" |  Peninsular &. Oriental Steam Navigation Company, London
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| Heimathafen: || colspan="3" |  London
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| Kapitän: || colspan="3" |  Ernest Lee
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| Tonnage: || colspan="3" |  5.273 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" |  7.818 t
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| Länge: || colspan="3" |  125.73 m
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| Breite: || colspan="3" |  15.95 m
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| Tiefgang: || colspan="3" |  7.69 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" |  11.5 kn
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| Bewaffnung:|| colspan="3" |  Ja
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! colspan="3" | Route &. Fracht
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| Route: || colspan="3" |  Alexandria (Ägypten) - Kapstadt (Südafrika) - Trinidad - New York (USA)
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| Fracht: || colspan="3" |  1.500 t Chromerz und 400 t Olivenöl
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || Nationalität: || || Großbritannien
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| || Typ: || || Dampffrachtschiff
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| || Baujahr: || || 1920
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 516]]
 
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| || Bauwerft: || || Palmers Shipbuilding & Iron Co. Ltd., Newcastle (Großbritannien)
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Gerhard Wiebe]]
 
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| || Reederei: || || Peninsular & Oriental Steam Navigation Co. Ltd., London
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| Datum: || colspan="3" | 30.09.1942
 
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| || Heimathafen: || || London
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik nordöstlich von Georgetown (Britisch Guyana)
 
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| || Kapitän: || || Ernest Lee
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| Position: || colspan="3" | 07° 09' Nord - 54° 23' West
 
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | EO 5367
 
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| || Länge:|| || 122 m
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
 
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| || Breite: || || 15,9 m
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| || Tiefgang: || || 7,7 m
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || Tonnage: || || 5.273 BRT
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| || Tragfähigkeit: || || 7.440 t
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| Tote: || colspan="3" | 10
 
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| || Bewaffnung: || || ja
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| Überlebende: || colspan="3" | 73
 
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| || Route: || || Alexandria (Ägypten) - Kapstadt (Südafrika) - Trinidad - New York (USA)
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Fracht: || ||  1.500 t Chromerz und 400 t Olivenöl
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| || Geleitzug: || || Einzelfahrer
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| colspan="3" | [[U 516]] sichtete am 30.09.1942 um 02:10 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 04:07 Uhr schoß Wiebe einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Um 04:10 Uhr folgte ein Zweierfächer. Einer dieser Torpedos traf die Alipore hinter der Brücke. Doch der Torpedo zeigte nur wenig Wirkung. Nun lief U 516 zum Artillerieangriff an. Um 04:15 Uhr begann der Beschuß mit Brandmunition. Nun brannte zwar der Dampfer, aber sank immer noch nicht. Ein Torpedofangschuß, um 04:49 Uhr, ging fehl. Nun begann der erneute Artilleriebeschuß (04:51 - 05:01 Uhr). Nach 41 Schuß sank das Schiff, gegen 05:52 Uhr, mit inneren Explosionen. 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 68 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen, wurden vom Fischdampfer United Eagle gerettet und in Georgetown (Britisch Guyana) an Land gesetzt.
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Versenkt von: || || [[U 516]]
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Kommandant: || || [[Gerhard Wiebe]]
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| || Datum: || || 30.09.1942 - 04:10 Uhr
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Ort: || || Mittelatlantik nordöstlich von Georgetown (Guyana)
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 18. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Position: || || 07°09' N -54°23' W
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 170. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Planquadrat: || || EO 5367
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 131. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]'' und Artillerie
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 126. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Tote: || ||10
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 233. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Überlebende: || ||73
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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[[U 516]] hatte das Schiff durch einen Torpedotreffer beschädigt. Ab 04:15 Uhr wurde der Dampfer mit dem Bordgeschütz in Brand geschossen. Der anschließende Fangschuss ging vorbei. Daraufhin begann erneut der Beschuss des Dampfers mit dem Bordgeschütz. Die "Alipore" sank um 05:52 Uhr. Die Überlebenden, der Kapitän, 68 Besatzungsmitglieder und vier Artilleristen, wurden vom Fischdampfer ''[[United Eagle]]'' gerettet und in Georgetown (Guyana) an Land gesetzt. Zehn Besatzungsmitglieder wurden getötet.
 
 
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! || <br><u>Anmerkungen</u> || ||
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.
 
 
Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner ''Taschenbuch der Handelsflotten 1940'', J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).
 
 
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[[Alida Gorthon]] ← [[Alipore]] → [[Allan Jackson]]
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[[Alida Gorthon]] ← Alipore → [[Allan Jackson]]

Aktuelle Version vom 14. Juli 2024, 09:49 Uhr

Alida Gorthon ← Alipore → Allan Jackson

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Alipore
Schiffsnamen: Alipore (1920)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Palmers Shipbuilding &. Iron Company Limited, Jarrow
Reederei: Peninsular &. Oriental Steam Navigation Company, London
Heimathafen: London
Kapitän: Ernest Lee
Schiffsmaße
Tonnage: 5.273 BRT
Tragfähigkeit: 7.818 t
Länge: 125.73 m
Breite: 15.95 m
Tiefgang: 7.69 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Alexandria (Ägypten) - Kapstadt (Südafrika) - Trinidad - New York (USA)
Fracht: 1.500 t Chromerz und 400 t Olivenöl
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 516
Kommandant: Gerhard Wiebe
Datum: 30.09.1942
Ort: Mittelatlantik nordöstlich von Georgetown (Britisch Guyana)
Position: 07° 09' Nord - 54° 23' West
Planquadrat: EO 5367
Waffe: Torpedo und Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 10
Überlebende: 73
Ursache im Detail
U 516 sichtete am 30.09.1942 um 02:10 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 04:07 Uhr schoß Wiebe einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Um 04:10 Uhr folgte ein Zweierfächer. Einer dieser Torpedos traf die Alipore hinter der Brücke. Doch der Torpedo zeigte nur wenig Wirkung. Nun lief U 516 zum Artillerieangriff an. Um 04:15 Uhr begann der Beschuß mit Brandmunition. Nun brannte zwar der Dampfer, aber sank immer noch nicht. Ein Torpedofangschuß, um 04:49 Uhr, ging fehl. Nun begann der erneute Artilleriebeschuß (04:51 - 05:01 Uhr). Nach 41 Schuß sank das Schiff, gegen 05:52 Uhr, mit inneren Explosionen. 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 68 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen, wurden vom Fischdampfer United Eagle gerettet und in Georgetown (Britisch Guyana) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 223. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 18. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 170. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 131. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 126. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 233. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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