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Alcoa Pilgrim: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Alcoa Pathfinder]] ← Alcoa Pilgrim → [[Alcoa Puritan]]
  
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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Alcoa Pilgrim (1941)
 
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| Nationalität: || colspan="3" |  USA
 
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| Bauwerft: || colspan="3" |  Bethlehem Shipbuilding Corporated, San Francisco
 
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| Reederei: || colspan="3" |  Alcoa Steamship Company Incorporation (Aluminium Line), New York
 
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| Heimathafen: || colspan="3" |  New York
 
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| Tonnage: || colspan="3" |  6.759 BRT
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| Länge: || colspan="3" |  127.33 m
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| Breite: || colspan="3" |  18.31 m
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| Bewaffnung:|| colspan="3" |  Nein
 
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| Route: || colspan="3" | Port of Spain (Trinidad) - Mobile (USA)
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.759 BRT (Kapazität für 12 Passagiere)
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| Fracht: || colspan="3" |   9.500 t Bauxiterz
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.780 t
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| U-Boot: || colspan="3" |  [[U 502]]
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'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Jürgen von Rosenstiel]]
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| Datum: || colspan="3" |  28.05.1942
 
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| || '''Route:''' || Port of Spain (Trinidad) – Mobile (USA)
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| Ort: || colspan="3" | Karibik südwestlich von Ponce (Puerto Rico)
 
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| || '''Fracht:''' ||  9.500 t Bauxiterz
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| Position: || colspan="3" |  16° 28' Nord - 67° 37' West
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | ED 1769
 
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| Waffe: || colspan="3" |  [[Torpedo]]
 
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 502]]
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| Tote: || colspan="3" | 31
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Jürgen von Rosenstiel]]
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| || '''Datum:''' || [[28.05.1942]]
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| || '''Ort:''' || Karibik südlich der Mona Passage
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || ED 1769
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| colspan="3" | [[U 502]] sichtete am 28.05.1942 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 02:00 Uhr schoß von Rosenstiel einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf von versenkte die Alcoa Pilgrim. Das Schiff sank innerhalb von 90 Sekunden. Da auch U 502 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (05.07.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Der Kapitän und 30 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 9 Besatzungsmitglieder wurden nach sechs Tagen von amerikanischen Dampfer Thomas Nelson gerettet und am 05.06.1942 in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 124 - 125. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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U 502 meldete über Funk, das er den amerikanischen Dampfer ''ALCOA PILGRIM'' gejagt und versenkt hätte. U 502 kehrte von dieser Unternehmung nicht zurück, das Boot wurde in der Biscaya von einem Flugzeug versenkt. Die 9 Überlebenden der ''ALCOA PILGRIM'', konnten sich auf zwei Rettungsflöße retten. Sie wurden nach 6 Tagen von amerikanischen Frachtschiff ''THOMAS NELSON'' gerettet und am 05.06.1942 in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt. Der Kapitän und 30 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 212. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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'''LITERATUR'''
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 16, 472. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 380, 578. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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Browning Jr. – '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II''' – S. 124 – 125.
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 212.
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 16, 472.
 
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Jordan - '''Merchant Fleets 1939''' - S. 380, 578.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – U 501 – U 560''' – S.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 99.
 
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S 9. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 99. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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(1) Bild der ''ALCOA PILGRIM'' ist nicht vorhanden.
 
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
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Aktuelle Version vom 13. Juli 2024, 18:04 Uhr

Alcoa Pathfinder ← Alcoa Pilgrim → Alcoa Puritan

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Alcoa Pilgrim
Schiffsnamen: Alcoa Pilgrim (1941)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1941
Bauwerft: Bethlehem Shipbuilding Corporated, San Francisco
Reederei: Alcoa Steamship Company Incorporation (Aluminium Line), New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Leon Roar Petersen
Schiffsmaße
Tonnage: 6.759 BRT
Tragfähigkeit: 9.780 t
Länge: 127.33 m
Breite: 18.31 m
Tiefgang: 8.38 m
Geschwindigkeit: 14 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Port of Spain (Trinidad) - Mobile (USA)
Fracht: 9.500 t Bauxiterz
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 502
Kommandant: Jürgen von Rosenstiel
Datum: 28.05.1942
Ort: Karibik südwestlich von Ponce (Puerto Rico)
Position: 16° 28' Nord - 67° 37' West
Planquadrat: ED 1769
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 31
Überlebende: 9
Ursache im Detail
U 502 sichtete am 28.05.1942 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 02:00 Uhr schoß von Rosenstiel einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf von versenkte die Alcoa Pilgrim. Das Schiff sank innerhalb von 90 Sekunden. Da auch U 502 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (05.07.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Der Kapitän und 30 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 9 Besatzungsmitglieder wurden nach sechs Tagen von amerikanischen Dampfer Thomas Nelson gerettet und am 05.06.1942 in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 124 - 125. | → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 212. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 16, 472. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 380, 578. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S 9. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 99. → Amazon
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Alcoa Pathfinder ← Alcoa Pilgrim → Alcoa Puritan

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