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Cadmus: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Cadillac]] ← Cadmus → [[Cairnmona]]
  
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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Cadmus'''
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Cadmus (1926)
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| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1926
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| Bauwerft: || colspan="3" | Kjöbenhavns Flydedok &. Skibsvaerft Aksjeselskap, Kopenhagen
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| Reederei: || colspan="3" | L. Harboe Jensen &. Company (Dampskibselskap Aksjeselskap Bananfart), Oslo
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Oslo
 
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| || '''Nationalität:''' || Norwegen
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| Kapitän: || colspan="3" | Alfred Stenersen
 
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| || '''Baujahr:''' || 1926
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| || '''Bauwerft:''' || Kjöbenhavns Flydedok &. Skibsvaerft Aktie Bolag, Kopenhagen
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| || '''[[Reederei]]:''' || L. Harboe Jensen &. Co., Oslo
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| Tonnage: || colspan="3" | 1.855 BRT
 
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| || '''Heimathafen:''' || Oslo
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 2.515 t
 
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| || '''Kapitän:''' || Alfred Stenersen
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| Länge: || colspan="3" | 85.64 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 11.96 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 6.32 m
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'''SCHIFFSMAßE'''
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12 kn
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
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| || '''Länge:''' || 81 m
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| || '''Breite:''' || 12 m
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| || '''Tiefgang:''' || -
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| Route: || colspan="3" | Tela (Honduras) - Galveston (USA)
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.855 BRT
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| Fracht: || colspan="3" | Bananen
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 2.050 t
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Nein
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 129]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Ludwig Witt]]
 
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| || '''Route:''' || Tela (Honduras) - Galveston (USA)
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| Datum: || colspan="3" | 01.07.1942
 
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| Ort: || colspan="3" | Golf von Mexiko nordwestlich von Mérida (Mexiko)
 
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| Position: || colspan="3" | 22° 50' Nord - 92° 30' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | DK 6636
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
 
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 129]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Hans-Ludwig Witt]]
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| Tote: || colspan="3" | 2
 
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| || '''Datum:''' || [[01.07.1942]]
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| || '''Ort:''' || Golf von Mexiko
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| || '''[[Position]]:''' || 22°50' Nord - 92°30' West
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || DK 6636
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| colspan="3" | [[U 129]] sichtete am 01.07.1942 um 16:09 Uhr einen Dampfer und tauchte, um 15:47 Uhr, zum Angriff ab. Um 17:44 Uhr schoß Witt einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Cadmus hinten. Der Dampfer versank anschließend über das Heck. Danach tauchte U 129 auf, befragte die Besatzung, und fischte 16 Stunden lag Bananen auf. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, und 19 Besatzungsmitglieder landeten am 06.07.1942 an der mexikanischen Küste.
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 2
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 20
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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[[U 129]]
 
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 110. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
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'''LITERATUR'''
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 45. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 314, 558. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 110.
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U - U '''– S.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.
 
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 65. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 107. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
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(1) Bild der ''Cadmus'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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[[Cadillac]] ← Cadmus → [[Cairnmona]]

Aktuelle Version vom 11. Juli 2024, 15:49 Uhr

Cadillac ← Cadmus → Cairnmona

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Cadmus
Schiffsnamen: Cadmus (1926)
Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1926
Bauwerft: Kjöbenhavns Flydedok &. Skibsvaerft Aksjeselskap, Kopenhagen
Reederei: L. Harboe Jensen &. Company (Dampskibselskap Aksjeselskap Bananfart), Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: Alfred Stenersen
Schiffsmaße
Tonnage: 1.855 BRT
Tragfähigkeit: 2.515 t
Länge: 85.64 m
Breite: 11.96 m
Tiefgang: 6.32 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Tela (Honduras) - Galveston (USA)
Fracht: Bananen
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 129
Kommandant: Hans-Ludwig Witt
Datum: 01.07.1942
Ort: Golf von Mexiko nordwestlich von Mérida (Mexiko)
Position: 22° 50' Nord - 92° 30' West
Planquadrat: DK 6636
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 2
Überlebende: 20
Ursache im Detail
U 129 sichtete am 01.07.1942 um 16:09 Uhr einen Dampfer und tauchte, um 15:47 Uhr, zum Angriff ab. Um 17:44 Uhr schoß Witt einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Cadmus hinten. Der Dampfer versank anschließend über das Heck. Danach tauchte U 129 auf, befragte die Besatzung, und fischte 16 Stunden lag Bananen auf. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, und 19 Besatzungsmitglieder landeten am 06.07.1942 an der mexikanischen Küste.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 110. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 45. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 314, 558. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 65. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 107. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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