Aktionen

Chapultepec: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
[[Changri-La]] ← Chapultepec → [[Charkov]]
+
[[Changri-La]] ← Chapultepec → [[Charkow]]
  
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
+
 
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Chapultepec'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Chapultepec (1943)
 
|-
 
|-
| || Nationalität: || USA
+
| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
|-
 
|-
| || Typ: || Turbinentankschiff
+
| Typ: || colspan="3" | Turbinentankschiff
 
|-
 
|-
| || Baujahr: || 1943
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1943
 
|-
 
|-
| || Bauwerft: || Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company, Chester
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company, Chester
 
|-
 
|-
| || [[Reederei]]: || Barber Asphalt Company, New York
+
| Reederei: || colspan="3" | Barber Asphalt Company, New York
 
|-
 
|-
| || Heimathafen: || Philadelphia
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Philadelphia
 
|-
 
|-
| || Kapitän: || Allan L. Remick jr.
+
| Kapitän: || colspan="3" | Allan L. Remick jr.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
 
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[BRT|Tonnage]]: || 10.195 BRT
+
| Tonnage: || colspan="3" | 10.195 BRT
 
|-
 
|-
| || [[Tragfähigkeit]]: || 15.850 t
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 15.850 t
 
|-
 
|-
| || Länge: || 153.00 m
+
| Länge: || colspan="3" | 153.00 m
 
|-
 
|-
| || Breite: || 21.00 m
+
| Breite: || colspan="3" | 21.00 m
 
|-
 
|-
| || Tiefgang: || 9.00 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 9.00 m
 
|-
 
|-
| || Geschwindigkeit: || -
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | Nicht ermittelt
 
|-
 
|-
| || [[Bewaffnung]]: || 1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
 
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || Route: || Aruba - Cristobal (Panama)
+
| Route: || colspan="3" | Aruba - Cristobal (Panama)
 
|-
 
|-
| || Fracht: || 101.176 Barrel Treiböl
+
| Fracht: || colspan="3" | 101.176 Barrel Treiböl
 
|-
 
|-
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || U-Boot: || [[U 530]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 530]]
 
|-
 
|-
| || Kommandant: || [[Kurt Lange]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Kurt Lange]]
 
|-
 
|-
| || Datum: || [[26.12.1943]]
+
| Datum: || colspan="3" | 26.12.1943
 
|-
 
|-
| || Ort: || Karibik, nordöstlich Colon (Panama)
+
| Ort: || colspan="3" | Karibik, nordöstlich von Colon (Panama)
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || 10°33' Nord - 79°10' West
+
| Position: || colspan="3" | 10° 33' Nord - 79° 10' West
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || EB 9788
+
| Planquadrat: || colspan="3" | EB 9788
 
|-
 
|-
| || Waffe: || [[Torpedo]]
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || Tote: || 0
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || 81
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
+
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Überlebende: || colspan="3" | 81
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[U 530]] sichtete am 26.12.1943 um 12:13 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 12:24 Uhr schoß Lange einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die CHAPULTEPEC und beschädigte sie. U 530 konnte noch beobachten wie der Tanker vorn tiefer sackte und Rettungsboote aussetzte, wurde dann jedoch von einem Flugzeug abgedrängt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 52 Besatzungsmitglieder und 28 Artilleristen, kamen sicher im Hafen von Cristobal (Panama) ein. Das Schiff wurde später in Galveston (USA) repariert.
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | [[U 530]] sichtete am 26.12.1943 um 12:13 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 12:24 Uhr schoß Lange einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Chapultepec und beschädigte sie. U 530 konnte noch beobachten wie der Tanker vorn tiefer sackte und Rettungsboote aussetzte, wurde dann jedoch von einem Flugzeug abgedrängt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 52 Besatzungsmitglieder und 28 Artilleristen, kamen sicher im Hafen von Cristobal (Panama) an. Das Schiff wurde später in Galveston (USA) repariert.
 
 
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - ISBN- 978-1557500878 - Seite 386.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 228.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 203.
+
| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 386. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 176.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 228. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| ||
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 203. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
|}
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 176. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
 
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| ||
+
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Changri-La]] ← Chapultepec → [[Charkov]]
+
[[Changri-La]] ← Chapultepec → [[Charkow]]

Version vom 11. Juli 2024, 11:49 Uhr

Changri-La ← Chapultepec → Charkow

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Chapultepec
Schiffsnamen: Chapultepec (1943)
Nationalität: USA
Typ: Turbinentankschiff
Baujahr: 1943
Bauwerft: Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company, Chester
Reederei: Barber Asphalt Company, New York
Heimathafen: Philadelphia
Kapitän: Allan L. Remick jr.
Schiffsmaße
Tonnage: 10.195 BRT
Tragfähigkeit: 15.850 t
Länge: 153.00 m
Breite: 21.00 m
Tiefgang: 9.00 m
Geschwindigkeit: Nicht ermittelt
Bewaffnung: 1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm
Route &. Fracht
Route: Aruba - Cristobal (Panama)
Fracht: 101.176 Barrel Treiböl
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 530
Kommandant: Kurt Lange
Datum: 26.12.1943
Ort: Karibik, nordöstlich von Colon (Panama)
Position: 10° 33' Nord - 79° 10' West
Planquadrat: EB 9788
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 81
Ursache im Detail
U 530 sichtete am 26.12.1943 um 12:13 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 12:24 Uhr schoß Lange einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Chapultepec und beschädigte sie. U 530 konnte noch beobachten wie der Tanker vorn tiefer sackte und Rettungsboote aussetzte, wurde dann jedoch von einem Flugzeug abgedrängt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 52 Besatzungsmitglieder und 28 Artilleristen, kamen sicher im Hafen von Cristobal (Panama) an. Das Schiff wurde später in Galveston (USA) repariert.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 386. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 228. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 203. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 176. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

Changri-La ← Chapultepec → Charkow