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Chr. J. Kampmann: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Chinese Prince]] Chr. J. Kampmann [[Chr. Knudsen]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Chr. J. Kampmann'''
 
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| || '''Nationalität:''' || Kanada
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Chr. J. Kampmann (1924)
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| Nationalität: || colspan="3" | Kanada
 
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| || '''Baujahr:''' || 1924
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Bauwerft:''' || Kjöbenhavns Flydedok &. Skibsvaerft Aktie Selskab, Kopenhagen
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| Baujahr: || colspan="3" | 1924
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Canadian Gouvernment (Merchant Marine Ltd.), Ottawa
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| Bauwerft: || colspan="3" | Kjöbenhavns Flydedok &. Skibsvaerft Aktieselskab, Kopenhagen
 
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| || '''Heimathafen:''' || Montreal
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| Reederei: || colspan="3" | Canadian Gouvernment (Merchant Marine Limited), Ottawa
 
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| || '''Kapitän:''' || Martin Jensen
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| Heimathafen: || colspan="3" | Montreal
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Martin Jensen
 
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'''SCHIFFSMAßE'''
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! colspan="3" | Schiffsmaße
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| Tonnage: || colspan="3" | 2.260 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 4.255 t
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| Länge: || colspan="3" | 93.14 m
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| Breite: || colspan="3" | 13.84 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 5.66 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || '''Länge:''' || 93 m
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| || '''Breite:''' || 13,8 m
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| Route: || colspan="3" | Demerara (British Guiana) - Port of Spain (Trinidad) - New York (USA)
 
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| || '''Tiefgang:''' || -
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| Fracht: || colspan="3" | Zucker und Rum
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.260 BRT
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[TAG-18]]
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 4.030 t
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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|}
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 160]]
 
 
'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Georg Lassen]]
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| <br>
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| Datum: || colspan="3" | 03.11.1942
 
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| || '''Route:''' || Demerara (British Guiana) - Trinidad - New York (USA)
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| Ort: || colspan="3" | Karibik, westlich von St. George´s (Grenada)
 
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| || '''Fracht:''' || Zucker und Rum
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| Position: || colspan="3" | 12° 06' Nord - 62° 42' West
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[TAG-18]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | ED 9426
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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|}
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
 
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
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| || '''U-Boot:''' || [[U 160]]
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| Tote: || colspan="3" | 19
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Georg Lassen]]
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| Überlebende: || colspan="3" | 8
 
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| || '''Datum:''' || [[03.11.1942]]
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| || '''Ort:''' || Karibik
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || '''[[Position]]:''' || 12°06' Nord - 62°42' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || ED 9426
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| colspan="3" | [[U 160]] sichtete am 02.11.1942 um 18:10 Uhr den Geleitzug [[TAG-18]] und hielt zuerst Fühlung an diesem. Um 00:00 Uhr beschloß Lassen anzugreifen. Am 03.11.1942 um 02:02 Uhr schoß U 160 zwei Torpedos auf einen Frachter. Beide Torpedos trafen die Chr. J. Kampmann. Nach einer starken Detonation und einem hohen Aufflammen der Ladung, sank das Schiff schnell über den Achtersteven. 17 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän und 7 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Zerstörer USS Lea (DD-118) gerettet, später an den amerikanischen Bewacher USS PC-459 abgegeben und auf Curacao an Land gesetzt.
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote (Schiff):''' || 19
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 8
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| || colspan="3" |  
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 124. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
 
[[U 160]]
 
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 54. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
'''LITERATUR'''
 
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" -  US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 19, 447. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 281. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.  
 
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
 
 
 
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.  
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U – U ''' – S.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945''' – S.
 
 
 
Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 1945''' – S.
 
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 133. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
 
'''ANMERKUNGEN'''
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 56. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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(1) Bild der ''Chr. J. Kampmann'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
 
 
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
 
 
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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[[Chinese Prince]] - - [[Chr. J. Kampmann]] - - [[Chr. Knudsen]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
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[[Chinese Prince]] Chr. J. Kampmann [[Chr. Knudsen]]

Aktuelle Version vom 11. Juli 2024, 12:30 Uhr

Chinese Prince ← Chr. J. Kampmann → Chr. Knudsen

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Chr. J. Kampmann
Schiffsnamen: Chr. J. Kampmann (1924)
Nationalität: Kanada
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1924
Bauwerft: Kjöbenhavns Flydedok &. Skibsvaerft Aktieselskab, Kopenhagen
Reederei: Canadian Gouvernment (Merchant Marine Limited), Ottawa
Heimathafen: Montreal
Kapitän: Martin Jensen
Schiffsmaße
Tonnage: 2.260 BRT
Tragfähigkeit: 4.255 t
Länge: 93.14 m
Breite: 13.84 m
Tiefgang: 5.66 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Demerara (British Guiana) - Port of Spain (Trinidad) - New York (USA)
Fracht: Zucker und Rum
Geleitzug: TAG-18
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 160
Kommandant: Georg Lassen
Datum: 03.11.1942
Ort: Karibik, westlich von St. George´s (Grenada)
Position: 12° 06' Nord - 62° 42' West
Planquadrat: ED 9426
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 19
Überlebende: 8
Ursache im Detail
U 160 sichtete am 02.11.1942 um 18:10 Uhr den Geleitzug TAG-18 und hielt zuerst Fühlung an diesem. Um 00:00 Uhr beschloß Lassen anzugreifen. Am 03.11.1942 um 02:02 Uhr schoß U 160 zwei Torpedos auf einen Frachter. Beide Torpedos trafen die Chr. J. Kampmann. Nach einer starken Detonation und einem hohen Aufflammen der Ladung, sank das Schiff schnell über den Achtersteven. 17 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän und 7 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Zerstörer USS Lea (DD-118) gerettet, später an den amerikanischen Bewacher USS PC-459 abgegeben und auf Curacao an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 124. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 54. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 19, 447. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 281. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 133. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 56. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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