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Christian Michelsen: Unterschied zwischen den Versionen

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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Christian Michelsen'''
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Christian Michelsen (1943)
 
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| || '''Nationalität:''' || Norwegen
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| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff ([[Liberty Typ]])
 
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| || '''Baujahr:''' || 1943
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| Baujahr: || colspan="3" | 1943
 
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| || '''Bauwerft:''' || Bethlehem-Fairfields Shipyard Incorporation, Baltimore
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| Bauwerft: || colspan="3" | Bethlehem-Fairfields Shipyard Incorporation, Baltimore
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Nortraship, Oslo
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| Reederei: || colspan="3" | Nortraship, Oslo
 
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| || '''Heimathafen:''' || Oslo
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| Heimathafen: || colspan="3" | Oslo
 
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| || '''Kapitän:''' || Jens Lassen Ugland
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| Kapitän: || colspan="3" | Jens Lassen Ugland
 
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
 
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 7.176 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.500 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 134.57 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 17.34 m
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8.40 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.40 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| || '''Route:''' || New York (USA) - Hampton Roads (USA)- Bizerta (Tunesien) - Parma (Italien)
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| Route: || colspan="3" | New York (USA) - Hampton Roads (USA)- Bizerta (Tunesien) - Parma (Italien)
 
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| || '''Fracht:''' || 3000 t Ölfässer, 7.000 t Munition, 3.000 t Fliegerbomben und Post
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| Fracht: || colspan="3" | 3000 t Ölfässer, 7.000 t Munition, 3.000 t Fliegerbomben und Post
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[UGS-17]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[UGS-17]]
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 410]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 410]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Horst-Arno Fenski]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Horst-Arno Fenski]]
 
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| || '''Datum:''' || [[26.09.1943]]
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| Datum: || colspan="3" | 26.09.1943
 
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| || '''Ort:''' || Mittelmeer, nordöstlich Annaba (Algerien)
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| Ort: || colspan="3" | Mittelmeer, nordöstlich von Annaba (Algerien)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 37°12' Nord - 08°26' Ost
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| Position: || colspan="3" | 37° 12' Nord - 08° 26' Ost
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CJ 7828
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| Planquadrat: || colspan="3" | CJ 7828
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''Tote:''' || 47
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| Tote: || colspan="3" | 47
 
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 3
 
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[[U 410]] sichtete am 26.09.1943 um 06:00 Uhr den Geleitzug [[UGS-17]] und setzte zum Angriff vor. Um 19:20 und 19:21 Uhr schoß Fenski jeweils einen Torpedo auf zwei Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die CHRISTIAN MICHELSEN. Der Treffer erzeugte eine ungeheure Detonation, das Schiff hob sich aus dem Wasser, brach mittig auf und versank als eine gewaltige glühende Feuermasse. Der Kapitän, 43 Besatzungsmitglieder, 2 Kanoniere und 1 Passagier kamen ums Leben. 1 Besatzungsmitglied und 2 Kanoniere wurden von Bewachungsschiffen gerettet und in Bizerta (Tunesien) an Land gesetzt.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| colspan="3" | [[U 410]] sichtete am 26.09.1943 um 06:00 Uhr den Geleitzug [[UGS-17]] und setzte zum Angriff vor. Um 19:20 und 19:21 Uhr schoß Fenski jeweils einen Torpedo auf zwei Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die Christian Michelsen. Der Treffer erzeugte eine ungeheure Detonation, das Schiff hob sich aus dem Wasser, brach mittig auf und versank als eine gewaltige glühende Feuermasse. Der Kapitän, 43 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen und 1 Passagier kamen ums Leben. 1 Besatzungsmitglied und 2 Artilleristen wurden von Bewachungsschiffen gerettet und in Bizerta (Tunesien) an Land gesetzt.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 192.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 247.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 250.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 192. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 247. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || '''States During World War Two'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 250. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || || LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 - Seite 48.
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| Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell || colspan="3" | "The Liberty Ship" - LLP Professional Publishing Verlag 1985 - S. 48. [https://www.amazon.de/Liberty-Ships-History-Emergency-Constructed/dp/0715349074/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=26VS32HOFV74Z&keywords=%22The+Liberty+Ships%22&qid=1698765067&sprefix=the+liberty+ships%22%2Caps%2C125&sr=8-2| → Amazon]
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Christian Krogh]] ← Christian Michelsen → [[Christiansborg]]
 
[[Christian Krogh]] ← Christian Michelsen → [[Christiansborg]]

Version vom 11. Juli 2024, 12:24 Uhr

Christian Krogh ← Christian Michelsen → Christiansborg

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Christian Michelsen
Schiffsnamen: Christian Michelsen (1943)
Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
Baujahr: 1943
Bauwerft: Bethlehem-Fairfields Shipyard Incorporation, Baltimore
Reederei: Nortraship, Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: Jens Lassen Ugland
Schiffsmaße
Tonnage: 7.176 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.57 m
Breite: 17.34 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Hampton Roads (USA)- Bizerta (Tunesien) - Parma (Italien)
Fracht: 3000 t Ölfässer, 7.000 t Munition, 3.000 t Fliegerbomben und Post
Geleitzug: UGS-17
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 410
Kommandant: Horst-Arno Fenski
Datum: 26.09.1943
Ort: Mittelmeer, nordöstlich von Annaba (Algerien)
Position: 37° 12' Nord - 08° 26' Ost
Planquadrat: CJ 7828
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 47
Überlebende: 3
Ursache im Detail
U 410 sichtete am 26.09.1943 um 06:00 Uhr den Geleitzug UGS-17 und setzte zum Angriff vor. Um 19:20 und 19:21 Uhr schoß Fenski jeweils einen Torpedo auf zwei Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die Christian Michelsen. Der Treffer erzeugte eine ungeheure Detonation, das Schiff hob sich aus dem Wasser, brach mittig auf und versank als eine gewaltige glühende Feuermasse. Der Kapitän, 43 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen und 1 Passagier kamen ums Leben. 1 Besatzungsmitglied und 2 Artilleristen wurden von Bewachungsschiffen gerettet und in Bizerta (Tunesien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 192. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 247. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 250. | → Amazon
Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell "The Liberty Ship" - LLP Professional Publishing Verlag 1985 - S. 48. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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