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U 2530: Unterschied zwischen den Versionen

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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
 
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
 
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span>
 
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Max Bokelberg]]
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| || '''Boot:''' || U 2530
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| Ort: || colspan="3" | Hamburg
 
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| || '''Datum:''' || [[11.03.1945]]
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| Position: || colspan="3" | 53° 32' Nord - 09° 57' Ost
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Max Bokelberg]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | AO 0716
 
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| || '''Ort:''' || Hamburg
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| Verlust durch:  || colspan="3" | Bombentreffer
 
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| || '''[[Position]]:''' || 53°32' Nord - 09°57' Ost
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN96
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| | Überlebende: || colspan="3" | -
 
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| || '''Tote:''' || 0
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! colspan="3" | Verlustursache im Detail
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U 2530 wurde erstmals am 31.12.1944, in Hamburg auf der Werft von Blohm &. Voss auf Platz IV, durch Fliegerbomben, versenkt. An diesem Tag griffen 324 Maschinen der 8.USAAF in einem kombinierten Einsatz gegen die Hydrieranlagen und U-Boot-Montagestätten Hamburg an. U 2530 wurde dabei achtern getroffen wobei das Achterschiff ausglühte und sank. Nur noch der Bug ragte aus dem Wasser. Im Januar 1945 wurde das Boot durch die Bergungsschiffe HIEV und GRIEP gehoben, und zur Reparatur in das Schwimmdock V geschleppt. Am 17.01.1945 wurde U 2530 bei einem erneuten Angriff samt Schwimmdock versenkt. Nach erneuter Hebung des Bootes wurde es am 20.02.1945 und am 11.03.1945 nochmals von Bomben getroffen, die das Boot endgültig zerstörten. Die Reste von U 2530 wurden nach Kriegsende abgebrochen.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND ZERSTÖRUNG ZWISCHENZEITLICH AN BORD (44 - unvollständig)</span>
 
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| colspan="3" | U 2530 wurde erstmals am 31.12.1944, in Hamburg auf der Werft von Blohm &. Voss auf Platz IV, durch Fliegerbomben, versenkt. An diesem Tag griffen 324 Maschinen der 8.USAAF in einem kombinierten Einsatz gegen die Hydrieranlagen und U-Boot-Montagestätten Hamburg an. U 2530 wurde dabei achtern getroffen wobei das Achterschiff ausglühte und sank. Nur noch der Bug ragte aus dem Wasser. Im Januar 1945 wurde das Boot durch die Bergungsschiffe HIEV und GRIEP gehoben, und zur Reparatur in das Schwimmdock V geschleppt. Am 17.01.1945 wurde U 2530 bei einem erneuten Angriff samt Schwimmdock versenkt. Nach erneuter Hebung des Bootes wurde es am 20.02.1945 und am 11.03.1945 nochmals von Bomben getroffen, die das Boot endgültig zerstörten. Die Reste von U 2530 wurden nach Kriegsende abgebrochen.
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| || [[Becker, Arnold]] || [[Bender, Willi]] || [[Max Bokelberg|Bokelberg, Max]]
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| || [[Braun, Willy]] || [[Burgmeister, Willi]] || [[Deglow, Heinz]]
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || [[Düben, Fridolin]] || [[Funk, Klemm]] || [[Füting, Walter]]
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| || [[Glatte, Herbert]] || [[Glauder, Josef]] || [[Griesel, Ludwig]]
 
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| || [[Grotzki, Heinz]] || [[Hieronymus, Konrad]] || [[Hübner, Martin]]
 
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| || [[Jakob, Johann]] || [[Jordan, Adalbert]] || [[Kallweit, Hein]]
 
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| || [[Klose, Horst]] || [[Kluba, Richard]] || [[Kolletzki, Hans]]
 
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| || [[Kosean, Karl]] || [[Kratschmann, Wilhelm]] || [[Kreutzfeldt, Adolf]]
 
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| || [[Kudwig, Heinz]] || [[Kühlwein, Hans]] || [[Küspert, Georg]]
 
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| || [[Löhr, Johann]] || [[Malzahn, August]] || [[Meiburg, Erich]]
 
 
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| || [[Meuter, Matthias]] || [[Pauls, Günter]] || [[Peters, Arnold]]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 32. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || [[Rominger, Ernst]] || [[Rummler, Helmut]] || [[Schlitter, Werner]]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 172, 225. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || [[Seiwald, Willi]] || [[Stellmacher, Helmut]] || [[Untergangtschnig, Martin]]
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 310. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || [[Urmetzer, Richard]] || [[Vahldiek, Heinrich]] || [[Viehmeier, Joachim]]
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 157. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || [[Wizorek, Willi]] || [[Zink, Heribert]]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 136. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 32.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 172, 225.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 310.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718'''
 
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| || || 2012 – Eigenverlag ohne ISBN - Seite 136.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[U 2529]] ← [[U 2530]] → [[U 2531]]
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[[U 2529]] ← U 2530 → [[U 2531]]

Aktuelle Version vom 29. Juni 2024, 20:32 Uhr

U 2529 ← U 2530 → U 2531

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 2530
Typ: XXI
Bauauftrag: 06.11.1943
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 2530
Serie: U 2501 - U 2564
Kiellegung: 03.10.1944
Stapellauf: 25.11.1944
Indienststellung: 30.12.1944
Kommandant: Max Bokelberg
Feldpostnummer: M - 49 383
Kommandanten
30.12.1944 - 20.02.1945 Kapitänleutnant - Max Bokelberg
Flottillen
30.12.1944 - 20.02.1945 Ausbildungsboot - 31. U-Flottille, Hamburg
Verlustursache
Datum: 11.03.1945
Letzter Kommandant: Max Bokelberg
Ort: Hamburg
Position: 53° 32' Nord - 09° 57' Ost
Planquadrat: AO 0716
Verlust durch: Bombentreffer
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 2530
Verlustursache im Detail
U 2530 wurde erstmals am 31.12.1944, in Hamburg auf der Werft von Blohm &. Voss auf Platz IV, durch Fliegerbomben, versenkt. An diesem Tag griffen 324 Maschinen der 8.USAAF in einem kombinierten Einsatz gegen die Hydrieranlagen und U-Boot-Montagestätten Hamburg an. U 2530 wurde dabei achtern getroffen wobei das Achterschiff ausglühte und sank. Nur noch der Bug ragte aus dem Wasser. Im Januar 1945 wurde das Boot durch die Bergungsschiffe HIEV und GRIEP gehoben, und zur Reparatur in das Schwimmdock V geschleppt. Am 17.01.1945 wurde U 2530 bei einem erneuten Angriff samt Schwimmdock versenkt. Nach erneuter Hebung des Bootes wurde es am 20.02.1945 und am 11.03.1945 nochmals von Bomben getroffen, die das Boot endgültig zerstörten. Die Reste von U 2530 wurden nach Kriegsende abgebrochen.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 32. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 172, 225. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 310. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 157. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 136. → Amazon
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