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U 2324: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 2323]] ← U 2324 → [[U 2325]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 2324" '''
 
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
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| || [[Bauauftrag:]] || || [[20.09.1943]]
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 2324'''
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Deutsche Werft AG]], [[Hamburg]]
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| || [[Baunummer:]] || || 478
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| Typ: || colspan="3" | [[XXIII]]
 
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| || [[Serie:]] || || U 2321 - U 2331
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 20.09.1943
 
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| || [[Kiellegung:]] || || [[21.04.1944]]
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
 
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| || [[Stapellauf:]] || || [[16.06.1944]]
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| Baunummer: || colspan="3" | 478
 
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| || [[Indienststellung:]] || || [[25.07.1944]]
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| Serie: || colspan="3" | U 2321 - U 2331
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Leutnant zur See]] || [[Hans-Heinrich Hass]]
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| Kiellegung: || colspan="3" | 21.04.1944
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M-41 384
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| Stapellauf: || colspan="3" | 16.06.1944
 
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| Indienststellung: || colspan="3" | 25.07.1944
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
 
 
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| || [[25.07.1944]] - [[00.02.1945]] || [[Oberleutnant zur See]]|| [[Hans-Heinrich Hass]]  
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Heinrich Hass]]
 
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| || [[00.03.1945]] - [[08.05.1945]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Konstantin von Rappard]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M-41 384
 
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| || [[25.07.1944]] - [[14.08.1944]] || [[Ausbildungsboot]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
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! colspan="3" | Kommandanten
 
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| || [[15.08.1944]] - [[31.01.1945]] || [[Ausbildungsboot]] || [[32. U-Flottille]], [[Königsberg]]/[[Hamburg]]
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| || [[01.02.1945]] - [[08.05.1945]] || [[Frontboot]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
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| 25.07.1944 - 00.02.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Hans-Heinrich Hass]]  
 
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| || colspan="3" |
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| 00.03.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Konstantin von Rappard]]
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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! colspan="3" | Flottillen
 
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| 25.07.1944 - 14.08.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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−
| || [[27.07.1944]] - [[28.07.1944]] || [[Hamburg]] ||  Probefahrten auf der [[Elbe]].
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| 15.08.1944 - 31.01.1945 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[32. U-Flottille]], Hamburg
 
|-
 
|-
−
| || [[30.07.1944]] - [[03.08.1944]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| 01.02.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen
 
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| || [[05.08.1944]] - [[05.08.1944]] || [[Swinemünde]] ||  Abgabe des [[Grundminenräumgerät]].
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| || [[07.08.1944]] - [[08.08.1944]] || [[Danzig]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
+
| ||
 
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| || [[09.08.1944]] - [[09.08.1944]] || [[Danzig]] ||  Reparaturen in der [[Holmwerft]].
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
|-
 
|-
−
| || [[10.08.1944]] - [[10.08.1944]] || [[Danzig]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
+
| ||
 
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−
| || [[11.08.1944]] - [[22.08.1944]] || [[Danzig]] ||  Umbauarbeiten in der [[Holmwerft]].
+
| 18.01.1945 - 19.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kalundborg
 
|-
 
|-
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| || [[23.08.1944]] - [[23.08.1944]] || [[Danzig]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
+
| 22.01.1945 - 23.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalundborg - Eingelaufen in Horten
 
|-
 
|-
−
| || [[24.08.1944]] - [[01.09.1944]] || [[Danzig]] ||  Reparaturen und Umbauten in der [[Holmwerft]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[02.09.1944]] - [[05.09.1944]] || [[Danzig]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || colspan="3" | U 2324, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Heinrich Hass]], lief am 18.01.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kalundborg (Geleitwechsel), nach Horten. Am 23.01.1945 lief U 2324 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
 
|-
 
|-
−
| || [[06.09.1944]] - [[19.09.1944]] || [[Hela]] ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| ||
 
|-
 
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−
| || [[21.09.1944]] - [[23.09.1944]] || [[Rönne]] ||  Abhorchen und Versuche bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
|-
 
|-
−
| || [[24.09.1944]] - [[28.09.1944]] || [[Hela]] ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[29.09.1944]] - [[30.09.1944]] || [[Danzig]] ||  Wechsel des [[Sehrohr|Sehrohrs]] bei der [[Holmwerft]].
+
| 29.01.1945 - 30.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
|-
−
| || [[02.10.1944]] - [[11.10.1944]] || [[Pillau]] ||  Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
+
| 31.01.1945 - 24.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Farsund
 
|-
 
|-
−
| || [[12.10.1944]] - [[16.10.1944]] || [[Königsberg]] ||  Reparatur des [[GHG]] in der Werft.
+
| 24.02.1945 - 25.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Marviken
 
|-
 
|-
−
| || [[17.10.1944]] - [[02.11.1944]] || [[Pillau]] ||  Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[03.11.1944]] - [[04.11.1944]] || [[Stolpmünde]] ||  Sonderversuche beim [[NEK]].
+
| || colspan="3" | U 2324, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Heinrich Hass]], lief am 29.01.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot in der Nordsee und vor der britischen Ostküste. Der Rückmarsch führte über Farsund (Geleitaufnahme), nach Marviken. Nach 27 Tagen und zurückgelegten 458 sm über und 1.312,9 sm unter Wasser, lief U 2324 am 25.02.1945 in Marviken ein.
 
|-
 
|-
−
| || [[08.11.1944]] - [[21.12.1944]] || [[Hamburg]] ||  Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG]].
+
| || colspan="3" | U 2324 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
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−
| || [[23.12.1944]] - [[24.12.1944]] || [[Kiel]] ||  [[Schnorchel|Schnorchelerprobungen]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 2324 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || [[25.12.1944]] - [[07.01.1945]] || [[Kiel]] ||  Restarbeiten in der [[Krupp Germaniawerft]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[08.01.1945]] - [[18.01.1945]] || [[Kiel]] ||  Ausrüstung.
+
! colspan="3" | 2. Unternehmung
 
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| || colspan="3" |
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| ||
 
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| 30.03.1945 - 31.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Marviken - Eingelaufen in Kristiansand
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| 31.03.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
 
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| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 2324, unter Kapitänleutnant [[Konstantin von Rappard]], lief am 30.03.1945 von Marviken aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot in der Nordsee, vor der britischen Ostküste, vor der Themse. Nach 39 Tagen, lief U 2324 am 08.05.1945 in Stavanger ein.
−
 
 
−
<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u> 
 
 
|-
 
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−
| || [[18.01.1945]] - 08:30 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[19.01.1945]] - 10:20 Uhr in '''[[Kalundborg]]'''
+
| || colspan="3" | U 2324 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || [[22.01.1945]] - 07:35 Uhr aus '''[[Kalundborg]]''' || → → → → || [[23.01.1945]] - 17:05 Uhr in '''[[Horten]]'''
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 2324 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" |
+
| ||
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−
'''Die Fahrt:''' U 2324, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans-Heinrich Hass]], war 2 Tage, 11 Stunden und 20 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Kiel]] über [[Kalundborg]] (Geleitwechsel), nach [[Horten]]. Dort führte es [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im [[Oslofjord]] durch.
 
 
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| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | Überführungsfahrt
−
 
 
−
<u>'''1. Unternehmung:'''</u> 
 
 
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| || [[29.01.1945]] - 15:00 Uhr aus '''[[Horten]]''' || → → → → || [[30.01.1945]] - 06:00 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| ||
 
|-
 
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−
| || [[31.01.1945]] - 18:30 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[24.02.1945]] - 08:15 Uhr in '''[[Farsund]]'''
+
| 27.05.1945 - 30.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Scapa Flow
 
|-
 
|-
−
| || [[24.02.1945]] - 00:00 Uhr aus '''[[Farsund]]''' || → → → → || [[25.02.1945]] - 06:30 Uhr in '''[[Marviken]]'''
+
| 04.06.1945 - 06.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Loch Ryan
 
|-
 
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| || colspan="3" |
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| ||
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'''Die Fahrt:''' U 2324, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans-Heinrich Hass]], war 24 Tage, 11 Stunden und 15 Minuten auf See und legte dabei 458 [[sm]] über und 1.312,9 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[30.01.1945]] wurden in [[Kristiansand]] nochmals Ergänzungen durchgeführt. Anschließend operierte das Boot in der [[Nordsee]] und vor der [[Großbritannien|britischen Ostküste]] . Der Rückmarsch führte über [[Farsund]] wo U 2324 von einem Geleit aufgenommen wurde und nach [[Marviken]] marschierte. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 2324 lief am 27.05.1945 von Stavanger aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2324 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
−
 
 
−
<u>'''2. Unternehmung:'''</u> 
 
 
|-
 
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−
| || [[30.03.1945]] - 23:00 Uhr aus '''[[Marviken]]''' || → → → → || [[31.03.1945]] - 02:00 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[31.03.1945]] - 23:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[08.05.1945]] - 18:00 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
+
! colspan="3" | Operation Deadlight
 
|-
 
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−
| || colspan="3" |
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| ||
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−
'''Die Fahrt:''' U 2324, unter [[Kapitänleutnant]] [[Konstantin von Rappard]], war 38 Tage und 22 Stunden auf See. Am [[31.03.1945]] wurden in [[Kristiansand]] nochmals Ergänzungen durchgeführt. Anschließend operierte das Boot in der [[Nordsee]], vor der [[Großbritannien|britischen Ostküste]], vor der [[Themse]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| 25.11.1945 - 27.11.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
−
 
 
−
<u>'''[[Überführungsfahrt]]:'''</u>
 
 
|-
 
|-
−
| || [[27.05.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[30.05.1945]] - //:// Uhr in '''[[Scapa Flow]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[04.06.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Scapa Flow]]''' || → → → → || [[06.06.1945]] - //:// Uhr in '''[[Loch Ryan]]'''
+
| || colspan="3" | U 2324, lief am 25.11.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 27.11.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || [[25.11.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Loch Ryan]]''' || → → → → || [[27.11.1945]] - 09:00 Uhr '''[[Operation Deadlight]]'''
+
| ||
 
|-
 
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−
| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | Verlustursache
−
 
 
−
'''Die Fahrt:''' U 2324, unter [[Kapitänleutnant]] [[Konstantin von Rappard]], war 5 Tage auf See. Das Boot überführte von [[Stavanger]] über [[Scapa Flow]] nach [[Loch Ryan]]. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| Datum: || colspan="3" | 27.11.1945
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Letzter Kommandant:  || colspan="3" | [[Konstantin von Rappard]]
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
−
| style="width:35%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Position: || colspan="3" | 56° 10' Nord - 10° 05' West
−
 
 
−
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || [[27.11.1945]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5139
 
|-
 
|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Konstantin von Rappard]]
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]]
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=56.166666666667_N_10.083333333333_W_region:XA_type:landmark&title=Versenkung+von+U+2324| 56°10' N - 10°05' W]
+
| | Überlebende: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || || AM 5139
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Onslow (G.17)]]'', [[ORP]] ''[[Blyskawica (H.34)]]''
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 2324|Klick hier → Besatzungsliste U 2324]]'''
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || || -
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || || -
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
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−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
'''<u>Detailangaben zum Schicksal</u>'''
 
−
 
 
−
U 2324 wurde am [[25.11.1945]] vom britischen Zerstörer [[HMS]] ''[[Southdown (L.25)]]'' auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am [[27.11.1945]] um 09:00 Uhr, im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]], durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers [[HMS]] ''[[Onslow (G.17)]]'' und des polnischen Zerstörers [[ORP]] ''[[Blyskawica (H.34)]]'' versenkt.
 
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| colspan="3" | U 2324 wurde am 25.11.1945, vom britischen Zerstörer [[HMS Southdown (L.25)|HMS SOUTHDOWN (L.25)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt, und am 27.11.1945 um 09:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers [[HMS Onslow (G.17)|HMS ONSLOW (G.17)]] und des polnischen Zerstörers [[ORP Blyskawica (H.34)|ORP BLYSKAWICA (H.34)]], versenkt.
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | Literaturverweise
−
| style="width:35%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
−
 
 
−
'''Zwischen 25.07.1944 - 08.05.1945: (6)''' ②
 
−
 
 
−
[[Bredow, Horst]] ● [[Hartwig, Karl-Heinz]] ● [[Hans-Heinrich Hass|Hass, Hans-Heinrich]] ● [[Oertel, Reinhardt]] ● [[Konstantin von Rappard|Rappard, Konstantin von]] ● [[Schröder, Willy]]
 
 
|-
 
|-
−
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 92. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 158, 231. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 374. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 170. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
 
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 15 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 1101 - U 4718] Seite 97-99.
 
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 97 - 99. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der [[Operation Deadlight]] auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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Aktuelle Version vom 29. Juni 2024, 17:44 Uhr

U 2323 ← U 2324 → U 2325

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 2324
Typ: XXIII
Bauauftrag: 20.09.1943
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 478
Serie: U 2321 - U 2331
Kiellegung: 21.04.1944
Stapellauf: 16.06.1944
Indienststellung: 25.07.1944
Kommandant: Hans-Heinrich Hass
Feldpostnummer: M-41 384
Kommandanten
25.07.1944 - 00.02.1945 Oberleutnant zur See - Hans-Heinrich Hass
00.03.1945 - 08.05.1945 Kapitänleutnant - Konstantin von Rappard
Flottillen
25.07.1944 - 14.08.1944 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
15.08.1944 - 31.01.1945 Ausbildungsboot - 32. U-Flottille, Hamburg
01.02.1945 - 08.05.1945 Frontboot - 11. U-Flottille, Bergen
Verlegungsfahrt
18.01.1945 - 19.01.1945 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kalundborg
22.01.1945 - 23.01.1945 Ausgelaufen von Kalundborg - Eingelaufen in Horten
U 2324, unter Oberleutnant zur See Hans-Heinrich Hass, lief am 18.01.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kalundborg (Geleitwechsel), nach Horten. Am 23.01.1945 lief U 2324 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
1. Unternehmung
29.01.1945 - 30.01.1945 Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
31.01.1945 - 24.02.1945 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Farsund
24.02.1945 - 25.02.1945 Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Marviken
U 2324, unter Oberleutnant zur See Hans-Heinrich Hass, lief am 29.01.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot in der Nordsee und vor der britischen Ostküste. Der Rückmarsch führte über Farsund (Geleitaufnahme), nach Marviken. Nach 27 Tagen und zurückgelegten 458 sm über und 1.312,9 sm unter Wasser, lief U 2324 am 25.02.1945 in Marviken ein.
U 2324 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
30.03.1945 - 31.03.1945 Ausgelaufen von Marviken - Eingelaufen in Kristiansand
31.03.1945 - 08.05.1945 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
U 2324, unter Kapitänleutnant Konstantin von Rappard, lief am 30.03.1945 von Marviken aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot in der Nordsee, vor der britischen Ostküste, vor der Themse. Nach 39 Tagen, lief U 2324 am 08.05.1945 in Stavanger ein.
U 2324 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
Überführungsfahrt
27.05.1945 - 30.05.1945 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Scapa Flow
04.06.1945 - 06.06.1945 Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Loch Ryan
U 2324 lief am 27.05.1945 von Stavanger aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2324 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Operation Deadlight
25.11.1945 - 27.11.1945 Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
U 2324, lief am 25.11.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 27.11.1945 bei der Operation Deadlight versenkt.
Verlustursache
Datum: 27.11.1945
Letzter Kommandant: Konstantin von Rappard
Ort: Nordatlantik
Position: 56° 10' Nord - 10° 05' West
Planquadrat: AM 5139
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 2324
Verlustursache im Detail
U 2324 wurde am 25.11.1945, vom britischen Zerstörer HMS SOUTHDOWN (L.25), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt, und am 27.11.1945 um 09:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers HMS ONSLOW (G.17) und des polnischen Zerstörers ORP BLYSKAWICA (H.34), versenkt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 92. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 158, 231. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 374. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 170. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 97 - 99. → Amazon
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