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U 1228: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 1227]] ← [[U 1228]] → [[U 1229]]
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[[U 1227]] ← U 1228 → [[U 1229]]
  
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<span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[IX C/40]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 14.10.1941
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 391
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 1221 - U 1262
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 16.02.1943
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 02.10.1943
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 22.12.1943
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M-55 286
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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| || 22.12.1943 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]]
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 1228'''
 
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| Typ: || colspan="3" |  [[IX C/40]]
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
 
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 14.10.1941
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| || 22.12.1943 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]]
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
 
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| || 01.08.1944 - 31.10.1944|| Frontboot || [[2. U-Flottille]]
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| Baunummer: || colspan="3" | 391
 
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| || 01.11.1944- [[08.05.1945 || Frontboot || [[33. U-Flottille]]
+
| Serie: || colspan="3" | U 1221 - U 1262
 
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| Kiellegung: || colspan="3" |  16.02.1943
 
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|}
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| Stapellauf: || colspan="3" |  02.10.1943
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
 
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| Indienststellung: || colspan="3" | 22.12.1943
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| || 23.12.1943 - 27.12.1943 || Hamburg || Probefahrten.
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| Kommandant: || colspan="3" |  [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]]
 
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| || 30.12.1943 - 03.01.1944 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| Feldpostnummer: || colspan="3" |  M-55 286
 
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| || 04.01.1944 - 06.01.1944 || Apenrade || Sonderversuche.
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| || 07.01.1944 - 08.01.1944 || Sonderburg || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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! colspan="3" | Kommandanten
 
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| || 09.01.1944 - 14.01.1944 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
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| || 17.01.1944 - 19.01.1944 || Swinemünde || Flakausbildung an der Flakschule.
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| 22.12.1943 - 08.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]]
 
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| || 21.01.1944 - 22.01.1944 || Danzig || Reparatur der Mündungsklappen in der [[Holmwerft]].
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| || 23.01.1944 - 30.01.1944 || Pillau || Hafenausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
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! colspan="3" | Flottillen
 
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| || 01.02.1944 - 04.02.1944 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
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| || 05.02.1944 - 07.02.1944 || Danzig || Reparatur des Hauptruders in der [[Holmwerft]].
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| 22.12.1943 - 31.07.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[31. U-Flottille]], Hamburg
 
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|-
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| || 09.02.1944 - 06.03.1944 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| 01.08.1944 - 31.10.1944|| colspan="3" | Frontboot - [[2. U-Flottille]], Lorient
 
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| || 08.03.1944 - 17.03.1944 || Pillau || Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
+
| 01.11.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[33. U-Flottille]], Flensburg
 
|-
 
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| || 19.03.1944 - 29.03.1944 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]]. [[Leitender Ingenieur|L.I.]]-Wechsel.
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| || 30.03.1944 - 02.04.1944 || Danzig || Reparatur von Torpedorohr VI in der [[Holmwerft]].
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| ||
 
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| || 04.04.1944 - 06.04.1944 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
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| || 08.04.1944 - 03.05.1944 || Pillau || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
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| || 05.05.1944 - 15.05.1944 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
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| 05.09.1944 - 07.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
 
|-
 
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| || 20.05.1944 - 28.07.1944 || Hamburg || Restarbeiten. Einbau [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] bei den [[Howaldtswerke AG (Hamburg)|Howaldtswerken]].
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| || 31.07.1944 - 31.07.1944 || Kiel || Einschießen der 3,7-cm-Flak.
+
| || colspan="3" | U 1228, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], lief am 05.09.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 07.09.1944 lief U 1228 in Horten ein. Dort führte es Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
 
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| || 01.08.1944 - 02.08.1944 || Kiel || [[Schnorchel|Schnorchelerprobungen]] beim [[UAK]].
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| || 03.08.1944 - 03.08.1944 || Sonderburg || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
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| || 04.08.1944 - 09.08.1944 || Swinemünde || Flakausbildung an der Flakschule.
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| ||
 
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| || 11.08.1944 - 24.08.1944 || Stettin || Brückenumbau bei den [[Oderwerke AG|Oderwerken]].
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| 11.09.1944 - 12.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
 
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| || 24.08.1944 - 28.08.1944 || Stettin || Ausrüstung.
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| 12.09.1944 - 15.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen
 
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| || 29.08.1944 - 04.09.1944 || Kiel || Restausrüstung.
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| 17.09.1944 - 20.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen
 
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| || colspan="3" | U 1228, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], lief am 11.09.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, sowie der Reparatur von Ruder, Echolot und [[GHG]], in Bergen, lief das Boot zur 1. Unternehmung aus. Diese mußte jedoch im Nordmeer, nach Dieselausfall und Schnorchelpanne, vorzeitig abgebrochen werden. Ein Mann kam durch CO²-Vergiftung ums Leben. Nach 9 Tagen, lief U 1228 in Bergen ein.
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| || colspan="3" | U 1228 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 05.09.1944 - Kiel || → → → → → → → → → || 07.09.1944 - Horten
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1228 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" |
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U 1228, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], lief am 05.09.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 07.09.1944 lief U 1228 in Horten ein. Dort führte es Tauch- und [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
 
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'''Chronik 05.09.1944 – 07.09.1944:''' (die Chronikfunktion für U 1228 ist noch nicht verfügbar)
 
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[[05.09.1944]] - [[06.09.1944]] - [[07.09.1944]]
 
 
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! colspan="3" |  2. Unternehmung
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| 12.10.1944 - 28.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen
 
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| || 11.09.1944 - Horten || → → → → → → → → → || 12.09.1944 - Kristiansand
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| 28.12.1944 - 29.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Stavanger
 
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| || 12.09.1944 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 15.09.1944 - Bergen
+
| 29.12.1944 - 29.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
 
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| || 17.09.1944 - Bergen || → → → → → → → → → || 20.09.1944 - Bergen
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| 31.12.1944 - 01.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Farsund
 
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| || colspan="3" |
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| 01.01.1945 - 01.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Kristiansand
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U 1228, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], lief am 11.09.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, sowie der Reparatur von Ruder, [[Echolot]] und [[GHG]], in Bergen, lief das Boot zur 1. Unternehmung aus. Diese mußte jedoch im Nordmeer, nach Dieselausfall und Schnorchelpanne, vorzeitig abgebrochen werden. Ein Mann kam durch CO²-Vergiftung ums Leben. Nach 9 Tagen, lief U 1228 in Bergen ein.
 
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'''Chronik 11.09.1944 – 20.09.1944:'''
 
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[[11.09.1944]] - [[12.09.1944]] - [[13.09.1944]] - [[14.09.1944]] - [[15.09.1944]] - [[16.09.1944]] - [[17.09.1944]] - [[18.09.1944]] - [[19.09.1944]] - [[20.09.1944]]
 
 
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|}
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| 02.01.1945 - 04.01.1945 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Flensburg
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | U 1228, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], lief am 12.10.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, vor der Küste Kanadas und in der Cabot Straße. Der Rückmarsch führte über Bergen (Befehlsempfang), Stavanger (Geleitwechsel), nochmals Stavanger (Schlechtwetter), Farsund (Luftgefahr) und Kristiansand (Abgabe der Torpedos), nach Flensburg. Nach 84 Tagen und zurückgelegten 3.494 sm über und 5.585 sm unter Wasser, lief U 1228 am 04.01.1945 in Flensburg ein. Später nach Kiel verlegt.
 
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| || 12.10.1944 - Bergen || → → → → → → → → → || 28.12.1944 - Bergen
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| || colspan="3" | U 1228 konnte auf dieser Unternehmung 1 Korvette mit 900 t versenken.
 
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| || 28.12.1944 - Bergen || → → → → → → → → → || 29.12.1944 - Stavanger
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| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 1228 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || 29.12.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 29.12.1944 - Stavanger
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1228 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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| || 31.12.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 01.01.1945 - Farsund
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| || 01.01.1945 - Farsund || → → → → → → → → → || 01.01.1945 - Kristiansand
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
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| || 02.01.1945 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 04.01.1945 - Flensburg
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| || colspan="3" |
+
| 01.04.1945 - 03.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
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U 1228, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], lief am 12.10.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, vor der Küste Kanadas und in der Cabot Straße. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Korvette mit 900 ts versenken. Der Rückmarsch führte über Bergen (Befehlsempfang), Stavanger (Geleitwechsel), nochmals Stavanger (Schlechtwetter), Farsund (Luftgefahr) und Kristiansand (Abgabe der [[Torpedo|Torpedos]]), nach Flensburg. Nach 84 Tagen und zurückgelegten 3.494 sm über und 5.585 sm unter Wasser, lief U 1228 am 04.01.1945 in Flensburg ein. Später nach Kiel verlegt.
 
−
 
 
−
'''Versenkt wurde:'''
 
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| || 25.11.1944 – die kanadische || [[HMCS Shawinigan (K.136)|HMCS SHAWINIGAN (K.136)]] || 900 ts
 
 
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| || colspan="3" |
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| ||
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−
'''Fazit des Kommandanten:'''
 
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Boot marschierte 10 Tage von Bergen bis AE 87 und war über Schnorchel begeistert. Die später im Operationsgebiet aufgetretenen Störungen und Ausfälle waren durch Herstellungsfahler bzw. schlechte Reparaturmöglichkeiten bzw. Leckagen in der Ausblaseleitung begründet. Besatzung ist überzeugt, daß mit Schnorchelklarem Boot und damit größerer Bewegungsfreiheit die nächste Unternehmung erfolgreicher sein wird.
 
−
 
 
−
'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
−
 
 
−
Unternehmung des Kommandanten in einem Operationsgebiet mit geringen Erfolgsmöglichkeiten. Unternehmung litt sehr unter vielen Störungen und Ausfällen (Schnorchel, Kreisel, Ruder, Lot, 3,7-cm, Fu.M.O.) Anerkennenswerter Eifer und Können der Besatzung bei Reparaturen. Anerkannter Erfolg: 1 Zerstörer versenkt.
 
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'''Chronik 12.10.1944 – 04.01.1945:'''
 
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[[12.10.1944]] - [[13.10.1944]] - [[14.10.1944]] - [[15.10.1944]] - [[16.10.1944]] - [[17.10.1944]] - [[18.10.1944]] - [[19.10.1944]] - [[20.10.1944]] - [[21.10.1944]] - [[22.10.1944]] - [[23.10.1944]] - [[24.10.1944]] - [[25.10.1944]] - [[26.10.1944]] - [[27.10.1944]] - [[28.10.1944]] - [[29.10.1944]] - [[30.10.1944]] - [[31.10.1944]] - [[01.11.1944]] - [[02.11.1944]] - [[03.11.1944]] - [[04.11.1944]] - [[05.11.1944]] - [[06.11.1944]] - [[07.11.1944]] - [[08.11.1944]] - [[09.11.1944]] - [[10.11.1944]] - [[11.11.1944]] - [[12.11.1944]] - [[13.11.1944]] - [[14.11.1944]] - [[15.11.1944]] - [[16.11.1944]] - [[17.11.1944]] - [[18.11.1944]] - [[19.11.1944]] - [[20.11.1944]] - [[21.11.1944]] - [[22.11.1944]] - [[23.11.1944]] - [[24.11.1944]] - [[25.11.1944]] - [[26.11.1944]] - [[27.11.1944]] - [[28.11.1944]] - [[29.11.1944]] - [[30.11.1944]] - [[01.12.1944]] - [[02.12.1944]] - [[03.12.1944]] - [[04.12.1944]] - [[05.12.1944]] - [[06.12.1944]] - [[07.12.1944]] - [[08.12.1944]] - [[09.12.1944]] - [[10.12.1944]] - [[11.12.1944]] - [[12.12.1944]] - [[13.12.1944]] - [[14.12.1944]] - [[15.12.1944]] - [[16.12.1944]] - [[17.12.1944]] - [[18.12.1944]] - [[19.12.1944]] - [[20.12.1944]] - [[21.12.1944]] - [[22.12.1944]] - [[23.12.1944]] - [[24.12.1944]] - [[25.12.1944]] - [[26.12.1944]] - [[27.12.1944]] - [[28.12.1944]] - [[29.12.1944]] - [[30.12.1944]] - [[31.12.1944]] - [[01.01.1945]] - [[02.01.1945]] - [[03.01.1945]] - [[04.01.1945]]
 
 
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| || colspan="3" | U 1228, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], lief am 01.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 481]], [[U 541]], [[U 926]], [[U 1229]] und [[U 2328]], nach Horten. Am 03.04.1945 lief U 1228 in Horten ein.
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U 1228, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], lief am 01.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 481]], [[U 541]], [[U 926]], [[U 1229]] und [[U 2328]], nach Horten. Am 03.04.1945 lief U 1228 in Horten ein.
 
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'''Chronik 01.04.1945 – 03.04.1945:'''
 
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[[01.04.1945]] - [[02.04.1945]] - [[03.04.1945]]
 
 
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| 14.04.1945 - 17.05.1945 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Portsmouth (USA)
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''3. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | U 1228, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], lief am 09.04.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Nach 38 Tagen lief U 1228, nach der Kapitulation Deutschlands, in Portsmouth (USA) ein.
 
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| || 09.04.1945 - Horten || → → → → → → → → → || 11.04.1945 - Kristiansand
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| || colspan="3" | U 1228 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 14.04.1945 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 13.05.1945 - Portsmouth (USA)
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1228 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
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U 1228, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], lief am 09.04.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 34 Tagen lief U 1228, nach der Kapitulation Deutschlands, in Portsmouth (USA) ein.
 
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'''Chronik 09.04.1945 – 13.05.1945:'''
 
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[[09.04.1945]] - [[10.04.1945]] - [[11.04.1945]] - [[12.04.1945]] - [[13.04.1945]] - [[14.04.1945]] - [[15.04.1945]] - [[16.04.1945]] - [[17.04.1945]] - [[18.04.1945]] - [[19.04.1945]] - [[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]] - [[29.04.1945]] - [[30.04.1945]] - [[01.05.1945]] - [[02.05.1945]] - [[03.05.1945]] - [[04.05.1945]] - [[05.05.1945]] - [[06.05.1945]] - [[07.05.1945]] - [[08.05.1945]] - [[09.05.1945]] - [[10.05.1945]] - [[11.05.1945]] - [[12.05.1945]] - [[13.05.1945]]
 
 
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! colspan="3" | Verlustursache
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<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
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| || '''Datum:''' || [[13.05.1945]]
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]]  
 
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| Ort: || colspan="3" | Portsmouth (USA)
 
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| || '''Ort:''' || Portsmouth (USA)
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| Position: || colspan="3" | 43° 04' Nord - 70° 44' West
 
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| || '''[[Position]]:''' || 43°04' Nord – 70°44' West
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| Planquadrat: || colspan="3" | BA 8985
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BA 8985
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| Verlust durch: || colspan="3" | Kapitulation/[[Operation Scuppered]]
 
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| || '''Tote:''' || 0
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| Überlebende: || colspan="3" | -
 
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| || '''Überlebende:''' || -
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 1228|Klick hier → Besatzungsliste U 1228]]'''
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U 1228 wurde im August 1945 der USA als Beute zugesprochen. Das Boot diente als Versuchsboot bei der US-Navy. Von dieser wurde das Boot am 05.02.1946 vor der Ostküste der USA, im Golf von Maine, bei der [[Operation Scuppered]], auf Position 42° 32' Nord - 69° 37' West/Planquadrat CA 3253, versenkt.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND KAPITULATION ZWISCHENZEITLICH AN BORD (41 - unvollständig)</span>
 
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! colspan="3" | Verlustursache im Detail
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| || [[Aretz, Hermann]] || [[Asmussen, Friedrich]] || [[Auer, Fritz]]
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| || [[Bolenz, Werner]] || [[Braunholz, Heinz]] || [[Breme, Friedrich]]
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| colspan="3" | U 1228 wurde im August 1945 der USA als Beute zugesprochen. Das Boot diente als Versuchsboot bei der US-Navy. Von dieser wurde das Boot am 05.02.1946 vor der Ostküste der USA, im Golf von Maine, bei der [[Operation Scuppered]], auf Position 42°  32' Nord - 69° 37' West/Planquadrat CA 3253, versenkt.
 
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| || [[Dann, Josef]] || [[Duge, Fritz]] || [[Fasel, August]]
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| || [[Forck, Gottfried]] || [[Friede, Heinz]] || [[Grob, Karl]]
 
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| || [[Gröhn, Johannes]] || [[Guhl, Hans]] || [[Hannig, Raimund]]
 
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| || [[Heinks, Karl]] || [[Held, Willy]] || [[Hess, Erich]]
 
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| || [[Heu, Leo]] || [[Hoffmann, Karl]] || [[Horn, Heinz]]
 
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| || [[Kus, Franz]] || [[Läbe, Heinz]] || [[Lehmann, Heinz-Hugo]]
 
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| || [[Lippert, Ludwig]] || [[Mahler, Fritz]] || [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld|Marienfeld, Friedrich-Wilhelm]]
 
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| || [[Martens, Egon]] || [[Meud, Willi]] || [[Pehl, Willy]]
 
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| || [[Schmidt, Walter (U 1228)|Schmidt, Walter]] || [[Schreiber, Max]] || [[Schüller, Günter]]
 
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| || [[Schürstedt, Günther]] || [[Schwerdt, Horst]] || [[Sonnleitner, Edgar]]
 
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| || [[Spohn, Günter]] || [[Stammnitz, Alfred]] || [[Stapff, Paul]]
 
 
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| || [[Stracke, Karl-Hermann]] || [[Vetterik, ]]
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| || colspan="3" | U 1228 konnte auf 3 Unternehmungen 1 Korvette mit 900 t versenken.
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
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<span style="color:saddlebrown;">EINZELVERLUSTE (1)</span>
 
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| || [[Mittler, Matthias]]
 
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 154. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 139, 230. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 751, 753, 801, 805.
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 292, 397. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 321. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 154.
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 132. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 56 - 59. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 139, 230.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 292, 397.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 321.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718'''
 
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 56 – 59.
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| || colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[U 1227]] ← [[U 1228]] → [[U 1229]]
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[[U 1227]] ← U 1228 → [[U 1229]]

Aktuelle Version vom 25. Juni 2024, 12:53 Uhr

U 1227 ← U 1228 → U 1229

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 1228
Typ: IX C/40
Bauauftrag: 14.10.1941
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 391
Serie: U 1221 - U 1262
Kiellegung: 16.02.1943
Stapellauf: 02.10.1943
Indienststellung: 22.12.1943
Kommandant: Friedrich-Wilhelm Marienfeld
Feldpostnummer: M-55 286
Kommandanten
22.12.1943 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See - Friedrich-Wilhelm Marienfeld
Flottillen
22.12.1943 - 31.07.1944 Ausbildungsboot - 31. U-Flottille, Hamburg
01.08.1944 - 31.10.1944 Frontboot - 2. U-Flottille, Lorient
01.11.1944 - 08.05.1945 Frontboot - 33. U-Flottille, Flensburg
Verlegungsfahrt
05.09.1944 - 07.09.1944 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
U 1228, unter Oberleutnant zur See Friedrich-Wilhelm Marienfeld, lief am 05.09.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 07.09.1944 lief U 1228 in Horten ein. Dort führte es Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
1. Unternehmung
11.09.1944 - 12.09.1944 Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
12.09.1944 - 15.09.1944 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen
17.09.1944 - 20.09.1944 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen
U 1228, unter Oberleutnant zur See Friedrich-Wilhelm Marienfeld, lief am 11.09.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, sowie der Reparatur von Ruder, Echolot und GHG, in Bergen, lief das Boot zur 1. Unternehmung aus. Diese mußte jedoch im Nordmeer, nach Dieselausfall und Schnorchelpanne, vorzeitig abgebrochen werden. Ein Mann kam durch CO²-Vergiftung ums Leben. Nach 9 Tagen, lief U 1228 in Bergen ein.
U 1228 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
12.10.1944 - 28.12.1944 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen
28.12.1944 - 29.12.1944 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Stavanger
29.12.1944 - 29.12.1944 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
31.12.1944 - 01.01.1945 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Farsund
01.01.1945 - 01.01.1945 Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Kristiansand
02.01.1945 - 04.01.1945 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Flensburg
U 1228, unter Oberleutnant zur See Friedrich-Wilhelm Marienfeld, lief am 12.10.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, vor der Küste Kanadas und in der Cabot Straße. Der Rückmarsch führte über Bergen (Befehlsempfang), Stavanger (Geleitwechsel), nochmals Stavanger (Schlechtwetter), Farsund (Luftgefahr) und Kristiansand (Abgabe der Torpedos), nach Flensburg. Nach 84 Tagen und zurückgelegten 3.494 sm über und 5.585 sm unter Wasser, lief U 1228 am 04.01.1945 in Flensburg ein. Später nach Kiel verlegt.
U 1228 konnte auf dieser Unternehmung 1 Korvette mit 900 t versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
Verlegungsfahrt
01.04.1945 - 03.04.1945 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
U 1228, unter Oberleutnant zur See Friedrich-Wilhelm Marienfeld, lief am 01.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 481, U 541, U 926, U 1229 und U 2328, nach Horten. Am 03.04.1945 lief U 1228 in Horten ein.
3. Unternehmung
09.04.1945 - 11.04.1945 Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
14.04.1945 - 17.05.1945 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Portsmouth (USA)
U 1228, unter Oberleutnant zur See Friedrich-Wilhelm Marienfeld, lief am 09.04.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Nach 38 Tagen lief U 1228, nach der Kapitulation Deutschlands, in Portsmouth (USA) ein.
U 1228 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
Verlustursache
Datum: 17.05.1945
Letzter Kommandant: Friedrich-Wilhelm Marienfeld
Ort: Portsmouth (USA)
Position: 43° 04' Nord - 70° 44' West
Planquadrat: BA 8985
Verlust durch: Kapitulation/Operation Scuppered
Tote: 0
Überlebende: -
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Verlustursache im Detail
U 1228 wurde im August 1945 der USA als Beute zugesprochen. Das Boot diente als Versuchsboot bei der US-Navy. Von dieser wurde das Boot am 05.02.1946 vor der Ostküste der USA, im Golf von Maine, bei der Operation Scuppered, auf Position 42° 32' Nord - 69° 37' West/Planquadrat CA 3253, versenkt.
U 1228 konnte auf 3 Unternehmungen 1 Korvette mit 900 t versenken.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 154. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 139, 230. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 292, 397. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 321. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 132. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 56 - 59. → Amazon
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