Aktionen

U 1163: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(9 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
[[U 1162]] ← U 1163 → [[U 1164]]
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Unterseeboot U 1163'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Typ: || colspan="3" |  [[VII C/41]]
 +
|-
 +
| Bauauftrag: || colspan="3" |  14.10.1941
 +
|-
 +
| Bauwerft: || colspan="3" |  [[Danziger Werft AG]], Danzig
 +
|-
 +
| Baunummer: || colspan="3" |  135
 +
|-
 +
| Serie: || colspan="3" |  U 1163 - U 1190
 +
|-
 +
| Kiellegung: || colspan="3" |  05.12.1942
 +
|-
 +
| Stapellauf: || colspan="3" |  12.06.1943
 +
|-
 +
| Indienststellung: || colspan="3" |  06.10.1943
 +
|-
 +
| Kommandant: || colspan="3" |  [[Ernst-Ludwig Balduhn]]
 +
|-
 +
| Feldpostnummer: || colspan="3" |  M-52 936
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Kommandanten
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| 06.10.1943 - 08.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Ernst-Ludwig Balduhn]]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Flottillen
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| 06.10.1943 - 31.07.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig
 +
|-
 +
| 01.08.1944 - 30.09.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen
 +
|-
 +
| 01.10.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[13. U-Flottille]], Drontheim
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" |  Verlegungsfahrt
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| 10.06.1944 - 12.06.1944  || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
 +
|-
 +
| 13.06.1944 - 13.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Flekkefjord
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 1163, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-Ludwig Balduhn]], lief am 10.06.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoff ergänzt), in den Flekkefjord. Am 13.06.1944 lief U 1163 in den Flekkefjord ein. Dort trat das Boot, als Bereitschaftsboot, zur Gruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" |  1. Unternehmung
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| 13.07.1944 - 18.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Stavanger
 +
|-
 +
| 19.07.1944 - 19.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Arnöy
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 1163, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-Ludwig Balduhn]], lief am 13.07.1944 aus dem Flekkefjord aus. Das Boot operierte in einer Defensivaufstellung vor der norwegischen Küste. Der Rückmarsch führte über Stavanger (Ergänzungen), nach Arnöy, Nach 6 Tagen und zurückgelegten dabei 122,2 sm über und 157,4 sm unter Wasser, lief U 1163 am 19.07.1944 in Arnöy ein.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 1163 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1163 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" |  Verlegungsfahrt
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| 01.08.1944 - 01.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Arnöy - Eingelaufen in Stavanger
 +
|-
 +
| 02.08.1944 - 02.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Egersund
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 1163, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-Ludwig Balduhn]], lief am 01.08.1944 von Arnöy aus. Das Boot verlegte, über Stavanger (Warten auf Geleit), nach Egersund. Am 02.08.1944 lief U 1163 in Egersund ein, Dort lag das Boot in Bereitschaft.
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" |  Verlegungsfahrt
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| 17.08.1944 - 17.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Egersund - Eingelaufen in Bergen
 +
|-
 +
| 22.08.1944 - 23.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Stavanger
 +
|-
 +
| 26.08.1944 - 27.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Kristiansand
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 1163, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-Ludwig Balduhn]], lief am 17.08.1944 von Egersund aus. Das Boot verlegte, über Bergen (Ergänzungen), und Stavanger (Geleitwechsel), nach Kristiansand. Am 27.08.1944 lief U 1163 in Kristiansand ein. Dort lag das Boot in fünfstündiger Bereitschaft.
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" |  Verlegungsfahrt
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| 21.09.1944 - 22.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Haugesund
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| 22.09.1944 - 22.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Haugesund - Eingelaufen in Bergen
−
| style="width:35%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:15%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || [[Datei:Testbild.jpg|200px|]]
+
| 22.09.1944 - 23.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Alesund
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| 23.09.1944 - 24.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Alesund - Eingelaufen in Drontheim
−
'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1163" '''
 
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | U 1163, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-Ludwig Balduhn]], lief am 21.09.1944 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte, über Haugesund (Befehlsempfang), Bergen (Boot abgemeldet), und Alesund (Geleitwechsel), nach Drontheim. Am 24.09.1944 lief U 1163 in Drontheim ein. Dort wurde das Boot für den Nordmeereinsatz ausgerüstet.
−
| style="width:35%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C/41]]
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
|-
 
|-
−
| || [[Bauauftrag:]] || || [[14.10.1941]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Danziger Werft AG]], [[Danzig]]
+
| 03.10.1944 - 06.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Narvik
 
|-
 
|-
−
| || [[Baunummer:]] || || 135
+
| 06.10.1944 - 06.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Skjomenfjord
 
|-
 
|-
−
| || [[Serie:]] || || U 1163 - U 1190
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Kiellegung:]] || || [[05.12.1942]]
+
| || colspan="3" | U 1163, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-Ludwig Balduhn]], lief am 03.10.1944 von Drontheim aus. Das Boot verlegte, über Narvik (Meldung), in den Skjomenfjord. Am 06.10.1944 lief U 1163 in den Skjomenfjord ein. Später in die Bogenbucht verlegt.
 
|-
 
|-
−
| || [[Stapellauf:]] || || [[12.06.1943]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Indienststellung:]] || || [[06.10.1943]]
+
! colspan="3" | 2. Unternehmung
 
|-
 
|-
−
| || [[Indienststellungskommandant:]] ||[[Oberleutnant zur See]] || [[Ernst-Ludwig Balduhn]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Feldpostnummer:]] || || M-52 936
+
| 15.10.1944 - 15.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bogenbucht - Eingelaufen in Lödingen
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| 16.10.1944 - 16.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lödingen - Eingelaufen in Harstad
−
 
 
−
'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
 
 
|-
 
|-
−
| || [[06.10.1943]] - [[08.05.1945]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Ernst-Ludwig Balduhn]]
+
| 16.10.1944 - 31.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Hammerfest
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || [[06.10.1943]] - [[31.07.1944]] || [[Ausbildungsboot]] || [[8. U-Flottille]], [[Danzig]]
+
| || colspan="3" | U 1163, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-Ludwig Balduhn]], lief am 15.10.1944 aus der Bogenbucht aus. Nach Übernahme eines Lotsen in Lödingen und der Abgabe des Lotsen in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]]. Nach 16 Tagen und zurückgelegten 2.144,2 sm über und 427,3 sm unter Wasser, lief U 1163 am 31.10.1944 in Hammerfest ein.
 
|-
 
|-
−
| || [[01.08.1944]] - [[30.09.1944]] || [[Frontboot]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
+
| || colspan="3" | U 1163 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || [[01.10.1944]] - [[08.05.1945]] || [[Frontboot]] || [[13. U-Flottille]], [[Trondheim]]
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1163 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
<br>
+
! colspan="3" |  Verlegungsfahrt
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| 02.11.1944 - 03.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Tromsö
−
| style="width:35%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| 03.11.1944 - 03.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Tromsö - Eingelaufen in Lödingen
−
 
 
−
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || [[06.10.1943]] - [[09.06.1944]] || colspan="3" | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungsflottillen ([[26. U-Flottille]], [[27. U-Flottille]] usw). Restarbeiten und Ausrüstung.
+
| 03.11.1944 - 03.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lödingen - Eingelaufen in Ramsund
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| 03.11.1944 - 04.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Ramsund - Eingelaufen in Narvik
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| || colspan="3" | U 1163, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-Ludwig Balduhn]], lief am 02.11.1944 von Hammerfest aus. Das Boot verlegte, über Tromsö (Aufnahme Lotse), Lödingen (Abgabe Lotse), und Ramsund (Abgabe T-V Torpedos), nach Narvik. Am 04.11.1944 lief U 1163 in Narvik ein.
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:35%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:60%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | 3. Unternehmung
−
 
 
−
'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
−
 
 
−
<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
|-
 
|-
−
| || [[10.06.1944]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[12.06.1944]] - 09:10 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[13.06.1944]] - 04:30 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[13.06.1944]] - 10:45 Uhr in '''[[Flekkefjord]]'''
+
| 08.11.1944 - 08.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Bogenbucht
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| 09.11.1944 - 09.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bogenbucht - Eingelaufen in Lödingen
−
 
 
−
'''Die Fahrt:''' U 1163, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst-Ludwig Balduhn]], war 2 Tage, 7 Stunden und 25 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Kiel]] über [[Kristiansand]] (Brennstoff ergänzt) nach [[Flekkefjord]]. Dort trat es als Bereitschaftsboot zur [[U-Boot-Gruppe|Gruppe]] [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| 09.11.1944 - 10.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lödingen - Eingelaufen in Harstad
−
 
 
−
<u>'''1. Unternehmung:'''</u>
 
 
|-
 
|-
−
| || [[13.07.1944]] - 21:30 Uhr aus '''[[Flekkefjord]]''' || → → → → || [[18.07.1944]] - 02:45 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
+
| 10.11.1944 - 12.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Tromsö
 
|-
 
|-
−
| || [[19.07.1944]] - 09:30 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[19.07.1944]] - 10:23 Uhr in '''[[Arnöy]]'''
+
| 14.11.1944 - 22.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Tromsö - Eingelaufen in Narvik
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
'''Die Fahrt:''' U 1163, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst-Ludwig Balduhn]], war 4 Tage,6  Stunden und 8 Minuten auf See und legte dabei 122,2 [[sm]] über und 157,4 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte in einer Defensivaufstellung vor der [[Norwegen|norwegischen]] Küste. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 1163, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-Ludwig Balduhn]], lief am 08.11.1944 von Narvik aus. Nach der Aufnahme von Brennstoff, Proviant und der Wetterstation ''WFL-36'', der Anbordnahme eines Lotsen in Lödingen, sowie der Abgabe des Lotsen in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer und errichtete im Sandfjord die [[Wetterstation]] ''WFL-36''. Danach wurde, am 12.11.1944 in Tromsö, der Wettertrupp ''Taaget'' aufgenommen und auf der Bäreninsel abgesetzt. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 15 Tagen und zurückgelegten 1.009,3 sm über und 102,3 sm unter Wasser, lief U 1163 am 22.11.1944 wieder in Narvik ein.
−
 
 
−
<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
|-
 
|-
−
| || [[01.08.1944]] - 09:00 Uhr aus '''[[Arnöy]]''' || → → → → || [[01.08.1944]] - 10:30 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
+
| || colspan="3" | U 1163 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || [[02.08.1944]] - 09:00 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[02.08.1944]] - 14:55 Uhr in '''[[Egersund]]'''
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1163 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
'''Die Fahrt:''' U 1163, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst-Ludwig Balduhn]], war 7 Stunden und 25 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Arnöy]] über [[Stavanger]] (Warten auf Geleit) nach [[Egersund]]. Dort lag es in Bereitschaft.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
|-
 
|-
−
| || [[17.08.1944]] - 02:30 Uhr aus '''[[Egersund]]''' || → → → → || [[17.08.1944]] - 13:15 Uhr in '''[[Bergen]]'''
+
! colspan="3" | 4. Unternehmung
 
|-
 
|-
−
| || [[22.08.1944]] - 11:55 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[23.08.1944]] - 02:40 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[26.08.1944]] - 18:45 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[27.08.1944]] - 08:06 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| 25.11.1944 - 15.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Harstad
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
'''Die Fahrt:''' U 1163, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst-Ludwig Balduhn]], war 38 Stunden und 51 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Egersund]] über [[Bergen]] (Ergänzungen) und [[Stavanger]] (Geleitwechsel) nach [[Egersund]]. Dort lag es in fünfstündiger Bereitschaft.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
|-
 
|-
−
| || [[21.09.1944]] - 19:50 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[22.09.1944]] - 07:23 Uhr in '''[[Haugesund]]'''
+
| || colspan="3" | U 1163, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-Ludwig Balduhn]], lief am 25.11.1944 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Stier (U-Bootgruppe)|Stier]]. Nach 20 Tagen und zurückgelegten 2.033,4 sm über und 245,6 sm unter Wasser, lief U 1163 am 15.12.1944 in Harstad ein.
 
|-
 
|-
−
| || [[22.09.1944]] - 08:12 Uhr aus '''[[Haugesund]]''' || → → → → || [[22.09.1944]] - 13:25 Uhr in '''[[Bergen]]'''
+
| || colspan="3" | U 1163 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 433 BRT versenken.
 
|-
 
|-
−
| || [[22.09.1944]] - 19:00 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[23.09.1944]] - 10:00 Uhr in '''[[Alesund]]'''
+
| || colspan="3" | [[Auf der 4. Unternehmung von U 1163 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
−
| || [[23.09.1944]] - 10:50 Uhr aus '''[[Alesund]]''' || → → → → || [[24.09.1944]] - 00:30 Uhr in '''[[Trondheim]]'''
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1163 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
'''Die Fahrt:''' U 1163, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst-Ludwig Balduhn]], war 45 Stunden und 36 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Kristiansand]] über [[Haugesund]] (Befehlsempfang), [[Bergen]] (Boot abgemeldet) und [[Alesund]] (Geleitwechsel) nach [[Trondheim]]. Dort wurde das Boot für den [[Nordmeer|Nordmeereinsatz]] ausgerüstet.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
|-
 
|-
−
| || [[03.10.1944]] - 19:00 Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[06.10.1944]] - 07:35 Uhr in '''[[Narvik]]'''
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
|-
 
|-
−
| || [[06.10.1944]] - 15:00 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[06.10.1944]] - 17:00 Uhr in '''[[Skjomenfjord]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| 16.12.1944 - 16.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Bogenbucht
−
 
 
−
'''Die Fahrt:''' U 1163, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst-Ludwig Balduhn]], war 2 Tage, 14 Stunden und 35 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Trondheim]] über [[Narvik]] (Meldung) nach [[Skjomenfjord]]. Und später in die [[Bogenbucht]].
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
'''<u>2. Unternehmung'''</u>
 
 
|-
 
|-
−
| || [[15.10.1944]] - 16:00 Uhr aus '''[[Bogenbucht]]''' || → → → → || [[15.10.1944]] - 00:00 Uhr in '''[[Lödingen]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[16.10.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Lödingen]]''' || → → → → || [[16.10.1944]] - 03:10 Uhr in '''[[Harstad]]'''
+
| || colspan="3" | U 1163, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-Ludwig Balduhn]], lief am 16.12.1944 von Harstad aus. Das Boot verlegte, zu Überholungsarbeiten, in die Bogenbucht.
 
|-
 
|-
−
| || [[16.10.1944]] - 05:01 Uhr aus '''[[Harstad]]''' || → → → → || [[31.10.1944]] - 12:15 Uhr in '''[[Hammerfest]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
−
 
 
−
'''Die Fahrt:''' U 1163, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst-Ludwig Balduhn]], war 16 Tage auf See und legte dabei 2.144,2 [[sm]] über und 427,3 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[15.10.1944]] wurde in [[Lödingen]] ein Lotse an Bord genommen und am [[16.10.1944]] in [[Harstad]] von Bord gegeben. Anschließend operierte das Boot im [[Nordmeer]] Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
 
−
 
 
−
'''Der [[Führer der U-Boote Nordmeer]] zur 2. Unternehmung:''' Mit wenig Schwung durchgeführte Unternehmung ohne sichere Anhalte vom Geleitzug und Erfolg. 2 Fehlschüsse.
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
|-
 
|-
−
| || [[02.11.1944]] - 11:00 Uhr aus '''[[Hammerfest]]''' || → → → → || [[03.11.1944]] - 02:00 Uhr in '''[[Tromsö]]'''
+
| 16.01.1945 - 19.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Drontheim
 
|-
 
|-
−
| || [[03.11.1944]] - 04:15 Uhr aus '''[[Tromsö]]''' || → → → → || [[03.11.1944]] - 15:00 Uhr in '''[[Lödingen]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[03.11.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Lödingen]]''' || → → → → || [[03.11.1944]] - 18:10 Uhr in '''[[Ramsund]]'''
+
| || colspan="3" | U 1163, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-Ludwig Balduhn]], lief am 16.01.1945 von Hammerfest aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Drontheim. Am 19.01.1945 lief U 1163 in Drontheim ein.
 
|-
 
|-
−
| || [[03.11.1944]] - 21:30 Uhr aus '''[[Ramsund]]''' || → → → → || [[04.11.1944]] - 01:00 Uhr in '''[[Narvik]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
−
 
 
−
'''Die Fahrt:''' U 1163, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst-Ludwig Balduhn]], war 2 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Hammerfest]] über [[Tromsö]] (Aufnahme Lotse), [[Lödingen]] (Abgabe Lotse) und [[Ramsund]] (Abgabe [[Zaunkönig|T-V Torpedos]]) nach [[Narvik]].
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
'''<u>3. Unternehmung'''</u>
 
 
|-
 
|-
−
| || [[08.11.1944]] - 08:30 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[08.11.1944]] - 10:00 Uhr in '''[[Bogenbucht]]'''
+
| 28.01.1945 - 29.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Drontheim
 
|-
 
|-
−
| || [[09.11.1944]] - 04:15 Uhr aus '''[[Bogenbucht]]''' || → → → → || [[09.11.1944]] - 22:30 Uhr in '''[[Lödingen]]'''
+
| 29.01.1945 - 04.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
|-
−
| || [[09.11.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Lödingen]]''' || → → → → || [[10.11.1944]] - 01:00 Uhr in '''[[Harstad]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[10.11.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Harstad]]''' || → → → → || [[12.11.1944]] - 23:23 Uhr in '''[[Tromsö]]'''
+
| || colspan="3" | U 1163, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-Ludwig Balduhn]], lief am 28.01.1945 von Drontheim aus. Am 29.01.1945 mußte das Boot, nach dem es das Räumboot "R-57" versehentlich gerammt und versenkt hatte, zurück nach Drontheim. Dort wurden die Überlebenden des Räumbootes an Land gegeben und der Marsch nach Kristiansand angetreten. Am 04.02.1945 lief U 1163 in Kristiansand ein. Dort wurden die Schäden behoben. Anschließend wurde U 1163 bis Kriegsende als Geleitschutzboot im Pendelverkehr zwischen Kristiansand und Stavanger eingesetzt.
 
|-
 
|-
−
| || [[14.11.1944]] - 16:00 Uhr aus '''[[Tromsö]]''' || → → → → || [[22.11.1944]] - 10:20 Uhr in '''[[Narvik]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | Überführungsfahrt
−
 
 
−
'''Die Fahrt:''' U 1163, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst-Ludwig Balduhn]], war 14 Tage auf See und legte dabei 1.009,3 [[sm]] über und 102,3 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[08.11.1944]] wurde in der [[Bogenbucht]] Brennstoff, Proviant und die [[Wetterstation]] WFL-36 übernommen. Am [[09.11.1944]] wurde in [[Lödingen]] ein Lotse an Bord genommen und am [[10.11.1944]] in [[Harstad]] von Bord gegeben. Anschließend operierte das Boot im [[Nordmeer]] und erichtete im [[Sandfjord]] die [[Wetterstation]] WFL-36. Danach wurde am [[12.11.1944]] in [[Tromsö]] der Wettertrupp "Taaget"" aufgenommen und auf der [[Bäreninsel]] abgesetzt. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
 
−
 
 
−
'''Der [[Führer der U-Boote Nordmeer]] zur 3. Unternehmung:''' Zwei gut durchgeführte Anladungen (WF-Gerät und Wettertrupp) ohne Feindberührung.
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
'''<u>4. Unternehmung'''</u>
 
 
|-
 
|-
−
| || [[25.11.1944]] - 13:00 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[15.12.1944]] - 08:30 Uhr in '''[[Harstad]]'''
+
| 29.05.1945 - 01.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Scapa Flow
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| 03.06.1945 - 05.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Loch Ryan
−
 
 
−
'''Die Fahrt:''' U 1163, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst-Ludwig Balduhn]], war 19 Tage, 20 Stunden und 30 Minuten auf See und legte dabei 2.033,4 [[sm]] über und 245,6 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Stier (U-Bootgruppe)|Stier]]. U 1163 konnten auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 433 [[BRT]] versenken.
 
−
 
 
−
'''Versenkt wurde:''' [[04.12.1944]] - sj - ''[[Revoljucija]]'' - 433 [[BRT]].
 
−
 
 
−
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 4. Unternehmung:''' Kommandant zeigte Besonnenheit und Kaltblütigkeit. Bei dem Versuch des Zerstörers, das Boot durch Rammen zu vernichten, handelte er sachlich und überlegt. Hat Boot und Besatzung gut in der Hand. Sonst nichts zu bemerken.
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
|-
 
|-
−
| || [[16.12.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Harstad]]''' || → → → → || [[16.12.1944]] - //:// Uhr in die '''[[Bogenbucht]]'''
+
| || colspan="3" | U 1163 lief am 29.05.1945 von Kristiansand aus. Das Boot überführte, über  Scapa Flow, nach Loch Ryan. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
'''Die Fahrt:''' U 1163, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst-Ludwig Balduhn]], war 1 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Harstad]], zu Überholungsarbeiten, in die [[Bogenbucht]].
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | Operation Deadlight
−
 
 
−
<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
|-
 
|-
−
| || [[16.01.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Hammerfest]]''' || → → → → || [[19.01.1945]] - //:// Uhr in '''[[Trondheim]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| 09.12.1945 - 11.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
−
 
 
−
'''Die Fahrt:''' U 1163, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst-Ludwig Balduhn]], war 3 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Hammerfest]] in die Werft nach [[Trondheim]].
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
|-
 
|-
−
| || [[28.01.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[29.01.1945]] - //:// Uhr in '''[[Trondheim]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[29.01.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[04.02.1945]] - //:// Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| || colspan="3" | U 1163, lief am 09.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 11.12.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
'''Die Fahrt:''' U 1163, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst-Ludwig Balduhn]], war 6 Tage auf See. Am [[29.01.1945]] mußte das Boot, nach dem es das Räumboot "R-57" versehentlich gerammt und versenkt hatte, zurück nach [[Trondheim]]. Dort wurden die Überlebenden des Räumbootes an Land gegeben und der Marsch nach [[Kristiansand]] angetreten. Dort wurden die Schäden behoben. Anschließend wurde U 1163 bis Kriegsende als Geleitschutzboot im Pendelverkehr zwischen [[Kristiansand]] und [[Stavanger]] eingesetzt.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
<u>'''[[Überführungsfahrt]]:'''</u>
 
 
|-
 
|-
−
| || [[29.05.1945]] - Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[01.06.1945]] - Uhr in '''[[Scapa Flow]]'''
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
|-
−
| || [[03.06.1945]] - Uhr aus '''[[Scapa Flow]]''' || → → → → || [[05.06.1945]] - Uhr in '''[[Loch Ryan]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[09.12.1945]] - Uhr aus '''[[Loch Ryan]]''' || → → → → || [[11.12.1945]] - 12:16 Uhr '''[[Operation Deadlight]]'''
+
| Datum: || colspan="3" | 11.12.1945
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Ernst-Ludwig Balduhn]]
−
 
 
−
'''Die Fahrt:''' U 1163, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst-Ludwig Balduhn]], war 5 Tage auf See. Das Boot überführte von [[Kristiansand]] und [[Scapa Flow]] nach [[Loch Ryan]]. Dort wartete das Boot auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| Position: || colspan="3" | 55° 50' Nord - 10° 05' West
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5169
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]]
−
| style="width:35%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Tote: || colspan="3" | 0
−
 
 
−
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || [[11.12.1945]]
+
| Überlebende: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Ernst-Ludwig Balduhn]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 1163|Klick hier → Besatzungsliste U 1163]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=55.833333333333_N_10.083333333333_W_region:XA_type:landmark&title=Versenkung+von+U+1163| 55°50' N - 10°05' W]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || || AM 5169
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' der [[RAF]] Squadron 224, ''[[Short Sunderland|Sunderland]]'' der [[RAF]] Squadron 201 und ''[[Vickers Warwick|Warwick]]'' der [[RAF]] Squadron 179
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || || -
+
| colspan="3" | U 1163 wurde am 09.12.1945, vom britischen Marineschlepper [[HMS Emulous (W.138)|HMS EMULOS (W.138)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 11.12.1945 um 12.16 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch [[Consolidated B-24 Liberator]] der [[RAF]] Squadron 224, [[Short Sunderland]] der RAF Squadron 201 und [[Vickers Warwick]] der RAF Squadron 179 durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]], versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || || -
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| colspan="3" | U 1163 konnte auf 4 Unternehmungen 1 Schiff mit 433 BRT versenken.
−
 
 
−
'''<u>Detailangaben zum Schicksal</u>'''
 
−
 
 
−
U 1163 wurde am [[09.12.1945]] vom britischen Marineschlepper [[HMS]] ''[[Emulous (W.138)]]'' auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am [[11.12.1945]] um 12.16 Uhr, im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]], durch ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' der [[RAF]] Squadron 224, ''[[Short Sunderland|Sunderland]]'' der [[RAF]] Squadron 201 und ''[[Vickers Warwick|Warwick]]'' der [[RAF]] Squadron 179 durch ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'' im [[Nordatlantik]] versenkt.
 
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:35%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 20. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
−
 
 
−
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
−
 
 
−
'''Zwischen 06.10.1943 - 08.05.1945: (11)''' ②
 
−
 
 
−
[[Ernst-Ludwig Balduhn|Balduhn, Ernst-Ludwig]] ● [[Bartelt, Günter]] ● [[Fanroth, Rudolf]] ● [[Goldnick, Hans-Jürgen]] ● [[Hucklenbruch, Paul]] ● [[Mocigemba, Hans]] ● [[Müller, Horst-Dietmar]] ● [[Pajonk, Max]] ● [[Pfennig, Paul]] ● [[Probst, Valentin]] ● [[Siewert, Heinz]]
 
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 129, 247. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 382. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 318. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
−
| style="width:35%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 106. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
−
 
 
−
'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
−
 
 
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite
 
−
 
 
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
 
−
 
 
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
 
−
 
 
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
 
−
 
 
−
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 15 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 1101 - U 4718] Seite 13 - 18.
 
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 13 - 18. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
−
| style="width:35%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
−
 
 
−
① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
−
 
 
−
② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der [[Operation Deadlight]] auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
−
 
 
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
|-
 
|-
−
 
 
|}
 
|}
  
−
[[U 1162]] ← [[U 1163]] → [[U 1164]]
+
[[U 1162]] ← U 1163 → [[U 1164]]

Aktuelle Version vom 24. Juni 2024, 14:35 Uhr

U 1162 ← U 1163 → U 1164

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 1163
Typ: VII C/41
Bauauftrag: 14.10.1941
Bauwerft: Danziger Werft AG, Danzig
Baunummer: 135
Serie: U 1163 - U 1190
Kiellegung: 05.12.1942
Stapellauf: 12.06.1943
Indienststellung: 06.10.1943
Kommandant: Ernst-Ludwig Balduhn
Feldpostnummer: M-52 936
Kommandanten
06.10.1943 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See - Ernst-Ludwig Balduhn
Flottillen
06.10.1943 - 31.07.1944 Ausbildungsboot - 8. U-Flottille, Danzig
01.08.1944 - 30.09.1944 Frontboot - 11. U-Flottille, Bergen
01.10.1944 - 08.05.1945 Frontboot - 13. U-Flottille, Drontheim
Verlegungsfahrt
10.06.1944 - 12.06.1944 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
13.06.1944 - 13.06.1944 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Flekkefjord
U 1163, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn, lief am 10.06.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoff ergänzt), in den Flekkefjord. Am 13.06.1944 lief U 1163 in den Flekkefjord ein. Dort trat das Boot, als Bereitschaftsboot, zur Gruppe Mitte.
1. Unternehmung
13.07.1944 - 18.07.1944 Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Stavanger
19.07.1944 - 19.07.1944 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Arnöy
U 1163, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn, lief am 13.07.1944 aus dem Flekkefjord aus. Das Boot operierte in einer Defensivaufstellung vor der norwegischen Küste. Der Rückmarsch führte über Stavanger (Ergänzungen), nach Arnöy, Nach 6 Tagen und zurückgelegten dabei 122,2 sm über und 157,4 sm unter Wasser, lief U 1163 am 19.07.1944 in Arnöy ein.
U 1163 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Verlegungsfahrt
01.08.1944 - 01.08.1944 Ausgelaufen von Arnöy - Eingelaufen in Stavanger
02.08.1944 - 02.08.1944 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Egersund
U 1163, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn, lief am 01.08.1944 von Arnöy aus. Das Boot verlegte, über Stavanger (Warten auf Geleit), nach Egersund. Am 02.08.1944 lief U 1163 in Egersund ein, Dort lag das Boot in Bereitschaft.
Verlegungsfahrt
17.08.1944 - 17.08.1944 Ausgelaufen von Egersund - Eingelaufen in Bergen
22.08.1944 - 23.08.1944 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Stavanger
26.08.1944 - 27.08.1944 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Kristiansand
U 1163, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn, lief am 17.08.1944 von Egersund aus. Das Boot verlegte, über Bergen (Ergänzungen), und Stavanger (Geleitwechsel), nach Kristiansand. Am 27.08.1944 lief U 1163 in Kristiansand ein. Dort lag das Boot in fünfstündiger Bereitschaft.
Verlegungsfahrt
21.09.1944 - 22.09.1944 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Haugesund
22.09.1944 - 22.09.1944 Ausgelaufen von Haugesund - Eingelaufen in Bergen
22.09.1944 - 23.09.1944 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Alesund
23.09.1944 - 24.09.1944 Ausgelaufen von Alesund - Eingelaufen in Drontheim
U 1163, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn, lief am 21.09.1944 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte, über Haugesund (Befehlsempfang), Bergen (Boot abgemeldet), und Alesund (Geleitwechsel), nach Drontheim. Am 24.09.1944 lief U 1163 in Drontheim ein. Dort wurde das Boot für den Nordmeereinsatz ausgerüstet.
Verlegungsfahrt
03.10.1944 - 06.10.1944 Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Narvik
06.10.1944 - 06.10.1944 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Skjomenfjord
U 1163, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn, lief am 03.10.1944 von Drontheim aus. Das Boot verlegte, über Narvik (Meldung), in den Skjomenfjord. Am 06.10.1944 lief U 1163 in den Skjomenfjord ein. Später in die Bogenbucht verlegt.
2. Unternehmung
15.10.1944 - 15.10.1944 Ausgelaufen von Bogenbucht - Eingelaufen in Lödingen
16.10.1944 - 16.10.1944 Ausgelaufen von Lödingen - Eingelaufen in Harstad
16.10.1944 - 31.10.1944 Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Hammerfest
U 1163, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn, lief am 15.10.1944 aus der Bogenbucht aus. Nach Übernahme eines Lotsen in Lödingen und der Abgabe des Lotsen in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Panther. Nach 16 Tagen und zurückgelegten 2.144,2 sm über und 427,3 sm unter Wasser, lief U 1163 am 31.10.1944 in Hammerfest ein.
U 1163 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
Verlegungsfahrt
02.11.1944 - 03.11.1944 Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Tromsö
03.11.1944 - 03.11.1944 Ausgelaufen von Tromsö - Eingelaufen in Lödingen
03.11.1944 - 03.11.1944 Ausgelaufen von Lödingen - Eingelaufen in Ramsund
03.11.1944 - 04.11.1944 Ausgelaufen von Ramsund - Eingelaufen in Narvik
U 1163, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn, lief am 02.11.1944 von Hammerfest aus. Das Boot verlegte, über Tromsö (Aufnahme Lotse), Lödingen (Abgabe Lotse), und Ramsund (Abgabe T-V Torpedos), nach Narvik. Am 04.11.1944 lief U 1163 in Narvik ein.
3. Unternehmung
08.11.1944 - 08.11.1944 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Bogenbucht
09.11.1944 - 09.11.1944 Ausgelaufen von Bogenbucht - Eingelaufen in Lödingen
09.11.1944 - 10.11.1944 Ausgelaufen von Lödingen - Eingelaufen in Harstad
10.11.1944 - 12.11.1944 Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Tromsö
14.11.1944 - 22.11.1944 Ausgelaufen von Tromsö - Eingelaufen in Narvik
U 1163, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn, lief am 08.11.1944 von Narvik aus. Nach der Aufnahme von Brennstoff, Proviant und der Wetterstation WFL-36, der Anbordnahme eines Lotsen in Lödingen, sowie der Abgabe des Lotsen in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer und errichtete im Sandfjord die Wetterstation WFL-36. Danach wurde, am 12.11.1944 in Tromsö, der Wettertrupp Taaget aufgenommen und auf der Bäreninsel abgesetzt. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 15 Tagen und zurückgelegten 1.009,3 sm über und 102,3 sm unter Wasser, lief U 1163 am 22.11.1944 wieder in Narvik ein.
U 1163 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
25.11.1944 - 15.12.1944 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Harstad
U 1163, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn, lief am 25.11.1944 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Stier. Nach 20 Tagen und zurückgelegten 2.033,4 sm über und 245,6 sm unter Wasser, lief U 1163 am 15.12.1944 in Harstad ein.
U 1163 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 433 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
Verlegungsfahrt
16.12.1944 - 16.12.1944 Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Bogenbucht
U 1163, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn, lief am 16.12.1944 von Harstad aus. Das Boot verlegte, zu Überholungsarbeiten, in die Bogenbucht.
Verlegungsfahrt
16.01.1945 - 19.01.1945 Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Drontheim
U 1163, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn, lief am 16.01.1945 von Hammerfest aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Drontheim. Am 19.01.1945 lief U 1163 in Drontheim ein.
Verlegungsfahrt
28.01.1945 - 29.01.1945 Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Drontheim
29.01.1945 - 04.02.1945 Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Kristiansand
U 1163, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn, lief am 28.01.1945 von Drontheim aus. Am 29.01.1945 mußte das Boot, nach dem es das Räumboot "R-57" versehentlich gerammt und versenkt hatte, zurück nach Drontheim. Dort wurden die Überlebenden des Räumbootes an Land gegeben und der Marsch nach Kristiansand angetreten. Am 04.02.1945 lief U 1163 in Kristiansand ein. Dort wurden die Schäden behoben. Anschließend wurde U 1163 bis Kriegsende als Geleitschutzboot im Pendelverkehr zwischen Kristiansand und Stavanger eingesetzt.
Überführungsfahrt
29.05.1945 - 01.06.1945 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Scapa Flow
03.06.1945 - 05.06.1945 Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Loch Ryan
U 1163 lief am 29.05.1945 von Kristiansand aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
Operation Deadlight
09.12.1945 - 11.12.1945 Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
U 1163, lief am 09.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 11.12.1945 bei der Operation Deadlight versenkt.
Verlustursache
Datum: 11.12.1945
Letzter Kommandant: Ernst-Ludwig Balduhn
Ort: Nordatlantik
Position: 55° 50' Nord - 10° 05' West
Planquadrat: AM 5169
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 1163
Verlustursache im Detail
U 1163 wurde am 09.12.1945, vom britischen Marineschlepper HMS EMULOS (W.138), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 11.12.1945 um 12.16 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Consolidated B-24 Liberator der RAF Squadron 224, Short Sunderland der RAF Squadron 201 und Vickers Warwick der RAF Squadron 179 durch Wasserbomben, versenkt.
U 1163 konnte auf 4 Unternehmungen 1 Schiff mit 433 BRT versenken.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 20. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 129, 247. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 382. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 318. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 106. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 13 - 18. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

U 1162 ← U 1163 → U 1164

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_1163&oldid=208069“