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| − | [[U 926]] - - [[U 927]] - - [[U 928]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 926]] ← U 927 → [[U 928]] |
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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| − | | || 28.06.1944 - 30.06.1944 || Rostock || Ausbildung und Probefahrten.
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| − | | || 02.07.1944 - 09.07.1944 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
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| − | | || 10.07.1944 - 18.07.1944 || Arhus || Erprobungen beim [[SVK]].
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| − | | || 19.07.1944 - 21.07.1944 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
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| − | | || 22.07.1944 - 26.07.1944 || Swinemünde || Flakausbildung bei der Flakschule.
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| − | | || 27.07.1944 - 31.07.1944 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
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| − | |<br>
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| − | | || 01.08.1944 - 08.08.1944 || Pillau || Trockenausbildung bei der [[19. U-Flottille]].
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| − | |<br>
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| − | | || 09.08.1944 - 09.09.1944 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| − | | || 10.09.1944 - 14.09.1944 || Danzig || Reparaturen in der [[Holmwerft]].
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| − | | || 15.09.1944 - 24.09.1944 || Pillau || Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
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| − | | || 25.09.1944 - 11.10.1944 || Libau || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
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| − | |<br> | + | ! Datenblatt: |
| | + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 927''' |
| | |- | | |- |
| − | | || 12.10.1944 - 21.10.1944 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]. | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
| | |- | | |- |
| − | | || 22.10.1944 - 22.10.1944 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 25.08.1941 |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Neptun Werft AG]], Rostock |
| | |- | | |- |
| − | | || 23.10.1944 - 10.01.1945 || Kiel || Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | + | | Baunummer: || colspan="3" | 514 |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Serie: || colspan="3" | U 921- U 928 |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 01.12.1942 |
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
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| − | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | | style="width:2%" | | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 03.05.1944 |
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| − | | style="width:20%" |
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| − | |<br> | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 27.06.1944 |
| | |- | | |- |
| − | | || 11.01.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 15.01.1945 - Horten | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Jürgen Ebert]] |
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| − | U 927, unter Kapitänleutnant [[Jürgen Ebert]], lief am 11.01.1945 von Kiel aus. Das Boot lag bis zum 13.01.1945 in Schilksee vor Anker und verlegte dann, zusammen mit [[U 880]], nach Horten. Am 15.01.1945 lief U 927 in Horten ein. Dort führte es [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
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| − | '''Chronik 11.01.1945 – 15.01.1945:''' (die Chronikfunktion für U 927 ist noch nicht verfügbar)
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| − | | |
| − | [[11.01.1945]] - [[12.01.1945]] - [[13.01.1945]] - [[14.01.1945]] - [[15.01.1945]]
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| − | |} | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 21 755 |
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| − | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | | || colspan="3" | | + | | 27.06.1944 - 24.02.1945 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Jürgen Ebert]] |
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| − | U 927, unter Kapitänleutnant [[Jürgen Ebert]], lief am 23.01.1945 von Horten aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 880]], nach Kristiansand. Am 24.01.1945 lief U 927 in Kristiansand ein.
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| − | '''Chronik 23.01.1945 – 24.01.1945:'''
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| − | '''1. UNTERNEHMUNG'''
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| − | U 927, unter Kapitänleutnant [[Jürgen Ebert]], lief am 31.01.1945 von Kristiansand aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, im Ärmelkanal und südöstlich von Falmouth. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 24 Tagen wurde U 927 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.
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| − | '''Chronik 31.01.1945 – 24.02.1945:'''
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| − | [[31.01.1945]] - [[01.02.1945]] - [[02.02.1945]] - [[03.02.1945]] - [[04.02.1945]] - [[05.02.1945]] - [[06.02.1945]] - [[07.02.1945]] - [[08.02.1945]] - [[09.02.1945]] - [[10.02.1945]] - [[11.02.1945]] - [[12.02.1945]] - [[13.02.1945]] - [[14.02.1945]] - [[15.02.1945]] - [[16.02.1945]] - [[17.02.1945]] - [[18.02.1945]] - [[19.02.1945]] - [[20.02.1945]] - [[21.02.1945]] - [[22.02.1945]] - [[23.02.1945]] - [[24.02.1945]]
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| − | |}
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
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| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" |
| + | ! colspan="3" | Flottillen |
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| − | | || '''Boot:''' || U 927 | + | | 27.06.1944 - 31.01.1945 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Datum:''' || [[24.02.1945]] | + | | 01.02.1945 - 24.02.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen |
| | |- | | |- |
| − | | || Letzter Kommandant:''' || [[Jürgen Ebert]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Ort:''' || Südöstlich von Falmouth | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || '''[[Position]]:''' || 49°45' Nord - 04°45' West | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| | |- | | |- |
| − | | || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 2526 | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Verlust durch:''' || ''[[Vickers Warwick]]'' | + | | 11.01.1945 - 15.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Tote:''' || 47 | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Überlebende:''' || 0 | + | | || colspan="3" | U 927, unter Kapitänleutnant [[Jürgen Ebert]], lief am 11.01.1945 von Kiel aus. Das Boot lag bis zum 13.01.1945 in Schilksee vor Anker und verlegte dann, zusammen mit [[U 880]], nach Horten. Am 15.01.1945 lief U 927 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch. |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || |
| − | | |
| − | U 927 wurde am 24.02.1945, südöstlich von Falmouth, durch sechs [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Vickers Warwick|Warwick]]'' K der britischen [[RAF]] Squadron 179, geflogen von Flt.Lt. A.G. Brownsill, versenkt. Das Boot befand sich gerade auf dem Anmarsch zum Ärmelkanal als es südöstlich von Falmouth, während der [[Schnorchel|Schnorchelfahrt]], von der ''Warwick'' K versenkt wurde. Das Flugzeug ortete mit [[Radar]] den Schnorchelkopf eines U-Bootes. Mit eingeschalteten [[Leigh-Light]] Scheinwerfern wurde das Objekt angestrahlt und mit sechs Wasserbomben angegriffen. Die ''Warwick'' kehrte später zur Versenkungsstelle zurück und erkannte im hellen Licht des Scheinwerfers Öl, in dem auch Wrackteile zu sehen waren. Noch einmal warf sie Wasserbomben, nach deren Explosion sich der Ölteppich sofort vergrößerte.
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| | |- | | |- |
| − | |}
| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| | |- | | |- |
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| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | 23.01.1945 - 24.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand |
| − | | |
| − | '''Am 24.02.1945 kamen ums Leben:''' (47 Personen) v.l.n.r.
| |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Andrag, Siegfried]] || [[Arnold, Georg]] || [[Arnold, Hans]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Behrens, Walter-Rudolf]] || [[Bink, Kurt]] || [[Bleick, Hans]] | + | | || colspan="3" | U 927, unter Kapitänleutnant [[Jürgen Ebert]], lief am 23.01.1945 von Horten aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 880]], nach Kristiansand. Am 24.01.1945 lief U 927 in Kristiansand ein. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Brender, Leonhard]] || [[Brucker, Friedrich-Albrecht]] || [[Claude, Josef]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Dolensky, Alois]] || [[Doss, Dietmar]] || [[Dunkelmann, Willi]] | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Jürgen Ebert|Ebert, Jürgen]] || [[Fischer, Gustav]] || [[Fischer, Hermann]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Fischer, Karl]] || [[Friedrich, Hans]] || [[Fuchs, Maximilian]] | + | | 31.01.1945 - 24.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Verlust des Bootes |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Gabrisch, Leo]] || [[Halm, Werner]] || [[Herrig, Gerhard]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Heimann, Karl]] || [[Hofen, Hans von]] || [[Hoffknecht, Adalbert]] | + | | || colspan="3" | U 927, unter Kapitänleutnant [[Jürgen Ebert]], lief am 31.01.1945 von Kristiansand aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, im Ärmelkanal und südöstlich von Falmouth. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 24 Tagen wurde U 927 von einem britischen Flugzeug versenkt. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Holziegel, Rolf]] || [[Hotze, Harry]] || [[Klemm, Otto]] | + | | || colspan="3" | U 927 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Krause, Harry]] || [[Kreimeier, Wilhelm]] || [[Marten, Heinz]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 927 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Meyer, Helmut]] || [[Mucha, Manfred]] || [[Pobanz, Günter]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Przewalla, Günter]] || [[Reifenberg, Hans]] || [[Rölleke, Fritz]] | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Salg, Otto]] || [[Schmücking, Hans]] || [[Sodann, Werner]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Sparwel, Walter]] || [[Tiersch, Dietrich]] || [[Uhlig, Horst]] | + | | Datum: || colspan="3" | 24.02.1945 |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Wachsmuth, Rudi]] || [[Waschhofer, Karl]] || [[Wikelski, Hans]] | + | | Letzter Kommandant:''' || [[Jürgen Ebert]] |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Woelke, Gerhard]] || [[Wörner, Willi]] | + | | Ort: || colspan="3" | Südöstlich von Falmouth |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | Position: || colspan="3" | 49° 54' Nord - 04° 45' West |
| − | | |
| − | '''Vor dem 31.01.1945: (3 Personen)''' v.l.n.r.<sup>(3*)</sup>
| |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Egger, Kurt]] || [[Krosse, Karl]] || [[Zacharias, Jürgen]] | + | | Planquadrat: || colspan="3" | BF 2525 |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]] |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | Tote: || colspan="3" | 47 |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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| − | | |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | Überlebende: || colspan="3" | 0 |
| − | | style="width:25%" |
| |
| − | | style="width:95%" |
| |
| − | | style="width:2%" | | |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || |
| − | | |
| − | (1*) Bild von U 927 ist nicht vorhanden.
| |
| − | | |
| − | (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
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| − | | |
| − | (3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
| |
| − | | |
| − | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
| |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 927|Klick hier → Besatzungsliste U 927]]''' |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| | |- | | |- |
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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| − | | style="width:2%" | | + | | colspan="3" | U 927 wurde am 24.02.1945, südöstlich von Falmouth, durch Wasserbomben der [[Vickers Warwick]] K (Anthony-Gerald Brownsill) der britischen [[RAF]] Squadron 179 versenkt. |
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| − | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | + | | colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:''' |
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| − | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | + | | colspan="3" | Zitat: Am 24.02.45 auf dem Anmarsch zum Ärmelkanal südöstlich von Falmouth durch die Warwick K der britischen 179. Squadron während der Schnorchelfahrt vernichtet. Die Warwick (Fl.Lt. A.G. Brownsill) ortete mit [[Radar]] den Schnorchelkopf eines U-Bootes. Mit eingeschalteten [[Leigh-Light]]-Schweinwerfern wurde das Objekt angestrahlt und mit sechs Wasserbomben angegriffen. Die Warwick kehrte später zur Versenkungsstelle zurück und erkannte im hellen Licht des Scheinwerfers Öl, in dem auch Wrackteile zu sehen waren. Noch einmal warf die Warwick Wasserbomben, nach deren Explosion sich der Ölteppich sofort vergrößerte. Zitat Ende. |
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| − | | || || Seite 773. | + | | colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 320. |
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| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | + | | colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:''' |
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| − | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | + | | colspan="3" | Zitat: Am letzten Januartag lief von Christiansand das neue U 927 unter dem Kommando von Jürgen Ebert aus. Auch dieses Boot marschierte zum Ärmelkanal. Vor Lizard Point, am Abend des 24. Februar, bekam eine mit [[Leigh-Light]] ausgerüstete Warwick der britischen Squadron 179 eine Radarortung vom Schnorchel dieses U-Bootes. Anthony G. Brownsill, der Pilot des Flugzeuges, griff aus einer Höhe von 21 Metern an und warf sechs Wasserbomben sehr zielgenau auf den Schnorchel. Von U 927 hörte man nichts mehr. Brownsill wurde später mit dem DSC (Distinguished Service Cross) ausgezeichnet. Zitat Ende. |
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| − | | || || Seite 56. | + | | colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 773, 774. |
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| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
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| − | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | + | | || |
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| − | | || || Seite 156, 256. | + | | Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 773, 774. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
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| − | |<br> | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 56. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
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| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 156, 256. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
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| − | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 320. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
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| − | | || || Seite 320. | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 89, 267. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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| − | |<br> | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 67. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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| − | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100''' | + | | || |
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| − | | || || Eigenverlag ohne ISBN | + | | || colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div> |
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| − | | || || Seite 67. | + | | || |
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| − | |<br> | + | | colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ● |
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