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U 851: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 850]] - - [[U 851]] - - [[U 852]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 850]] U 851 [[U 852]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[IX D2]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 20.01.1941
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deschimag AG Weser]], Bremen
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 1057
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 847 - U 852
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 18.03.1942
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 15.01.1943
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 21.05.1943
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Hannes Weingärtner]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 51 969
 
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|<br>
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
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| || 21.05.1943 - 27.03.1944 || Korvettenkapitän || [[Hannes Weingärtner]]
 
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|<br>
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
 
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| || 21.05.1943 - 31.01.1944 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
 
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| || 01.02.1944 - 27.03.1944 || Frontboot || [[12. U-Flottille]]
 
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|<br>
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
 
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|<br>
 
|-
 
| || 21.05.1943 - 23.05.1943 || Bremen ||  Restarbeiten und Einräumen des Bootes.
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Unterseeboot U 851'''
 
|-
 
|-
| || 25.05.1943 - 26.05.1943 || Hamburg ||  Abstimmung des [[Fu.M.O.]]
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Typ: || colspan="3" | [[IX D2]]
 
|-
 
|-
| || 28.05.1943 - 15.06.1943 || Kiel ||  Erprobungen beim [[UAK]].
+
| Bauauftrag: || colspan="3" | 20.01.1941
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deschimag AG Weser]], Bremen
 
|-
 
|-
| || 16.06.1943 - 17.06.1943 || Sonderburg ||  Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| Baunummer: || colspan="3" | 1057
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Serie: || colspan="3" | U 847 - U 852
 
|-
 
|-
| || 19.06.1943 - 25.06.1943 || Swinemünde ||  Flakausbildung bei der Flakschule.
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 18.03.1942
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 15.01.1943
 
|-
 
|-
| || 25.06.1943 - 26.06.1943 || Stettin ||  Einräumen der Last bei der [[4. U-Flottille]].
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 21.05.1943
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Hannes Weingärtner]]
 
|-
 
|-
| || 29.06.1943 - 30.06.1943 || Danzig ||  Meilenfahrt beim [[UAK]].
+
| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 51 969
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 01.07.1943 - 03.07.1943 || Gotenhafen ||  Musterung durch den Oberbefehlshaber.
+
! colspan="3" | Kommandanten
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 04.07.1943 - 07.07.1943 || Hela ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| 21.05.1943 - 27.03.1944 || colspan="3" | Korvettenkapitän - [[Hannes Weingärtner]]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 07.07.1943 - 12.07.1943 || Stettin ||  Reparatur der Abgasklappen bei den [[Oderwerke AG|Oderwerken AG]].
+
! colspan="3" | Flottillen
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 13.07.1943 - 30.07.1943 || Hela ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| 21.05.1943 - 31.01.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin
 
|-
 
|-
|<br>
+
| 01.02.1944 - 27.03.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[12. U-Flottille]], Bordeaux
 
|-
 
|-
| || 31.07.1943 - 04.08.1943 || Danzig ||  Reparatur der Abgasklappen in der [[Holmwerft]].
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 06.08.1943 - 08.08.1943 || Pillau ||  Eigenausbildung.
+
! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 09.08.1943 - 14.08.1943 || Hela ||  Vortaktische Ausbildung.
+
| 26.02.1944 - 28.02.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
|-
|<br>
+
| 28.02.1944 - 27.03.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Boot verschollen
 
|-
 
|-
| || 14.08.1943 - 15.08.1943 || Königsberg ||  Reparatur der Mündungsklappen in der Werft.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | U 851, unter Korvettenkapitän [[Hannes Weingärtner]], lief am lief am 26.02.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. U 851 selbst, gilt seit dem 27.03.1944 als verschollen.
 
|-
 
|-
| || 16.08.1943 - 30.08.1943 || Pillau ||  Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | U 851 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 851 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
|-
 
|-
| || 01.09.1943 - 11.09.1943 || Gotenhafen ||  Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
|-
| || 12.09.1943 - 13.09.1943 || Rönne ||  Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Datum: || colspan="3" | 27.03.1944
 
|-
 
|-
| || 15.09.1943 - 14.12.1943 || Bremen ||  Restarbeiten bei der [[Deschimag AG Weser]].
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hannes Weingärtner]]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
|-
 
|-
| || 18.12.1943 - 22.12.1943 || Kiel ||  Erprobungen beim [[NEK]] und [[TEK]]. Übernahme 2-cm-Doppellafette. Übungsschießen.
+
| Position: || colspan="3" | (42° 20' Nord - 46° 30' West)
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Planquadrat: || colspan="3" | (CC 3398)
 
|-
 
|-
| || 23.12.1943 - 18.01.1944 || Stettin ||  Wechsel des [[Sehrohr|Angriffsehrohrs]] bei den [[Oderwerke AG|Oderwerken AG]].
+
| Verlust durch: || colspan="3" | Unbekannt
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Tote: || colspan="3" | 70
 
|-
 
|-
| || 19.01.1944 - 22.01.1944 || Hela ||  Nachausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 23.01.1944 - 26.01.1944 || Swinemünde ||  Flakausbildung bei der Flakschule.
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 851|Klick hier → Besatzungsliste U 851]]'''
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 27.01.1944 - 28.01.1944 || Sonderburg ||  Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 29.01.1944 - 25.02.1944 || Kiel ||  Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
 
 
 
'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
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|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 26.02.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 28.02.1944  - Kristiansand
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 28.02.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 27.03.1944 - Boot verschollen
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
U 851, unter Korvettenkapitän [[Hannes Weingärtner]], lief am lief am 26.02.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 851 selbst, gilt seit dem 27.03.1944 als verschollen.
 
 
 
'''Chronik 26.02.1944 – 27.03.1944:''' (die Chronikfunktion für U 851 ist noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[26.02.1944]] - [[27.02.1944]] - [[28.02.1944]] - [[29.02.1944]] - [[01.03.1944]] - [[02.03.1944]] - [[03.03.1944]] - [[04.03.1944]] - [[05.03.1944]] - [[06.03.1944]] - [[07.03.1944]] - [[08.03.1944]] - [[09.03.1944]] - [[10.03.1944]] - [[11.03.1944]] - [[12.03.1944]] - [[13.03.1944]] - [[14.03.1944]] - [[15.03.1944]] - [[16.03.1944]] - [[17.03.1944]] - [[18.03.1944]] - [[19.03.1944]] - [[20.03.1944]] - [[21.03.1944]] - [[22.03.1944]] - [[23.03.1944]] - [[24.03.1944]] - [[25.03.1944]] - [[26.03.1944]] - [[27.03.1944]]
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
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|-
 
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|-
 
|<br>
 
|-
 
| || '''Boot:''' || U 851
 
|-
 
| || '''Datum:''' || [[27.03.1944]]
 
|-
 
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hannes Weingärtner]]
 
|-
 
| || '''Ort:''' || Nordatlantik
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || (42°20' Nord - 46°30' West)
 
|-
 
| || '''[[Planquadrat]]:''' || (CC 3398)
 
|-
 
| || '''Verlust durch:''' || Unbekannt
 
|-
 
| || '''Tote:''' || 70
 
|-
 
| || '''Überlebende:''' || 0
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
U 851 ist seit dem 27.03.1944, im Nordatlantik südöstlich von Neufundland, aus unbekannter Ursache verschollen. Das Boot meldete sich zuletzt am 27.03.1944 durch eine Wettermeldung aus dem Planquadrat CC 33. Das Boot sollte in den Indischen Ozean und den Golf von Aden gehen. Der Amtliche Verlusttag ist der 08.06.1944.
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
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| style="width:30%" |
 
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|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
'''Seit 27.03.1944 verschollen:''' (70 Personen) v.l.n.r.
 
|-
 
| || [[Becker, Fritz]] || [[Beyer, Günther]] || [[Bock, Klaus]]
 
|-
 
| || [[Decker, Josef]] || [[Dettmann, Kurt]] || [[Diesler, Peter]]
 
|-
 
| || [[Dürre, Walter]] || [[Fallmann, Robert]] || [[Freudenblum, Heinrich]]
 
|-
 
| || [[Gerhards, Erich]] || [[Gläss, Walter]] || [[Glöckner, Herbert]]
 
|-
 
| || [[Greschok, Günter]] || [[Grünewaldt, Fredy]] || [[Hähnel, Helmut]]
 
|-
 
| || [[Heidenreich, Friedrich]] || [[Hoffmann, Willi]] || [[Hottenrott, Johann]]
 
|-
 
| || [[Illig, Herbert]] || [[Karmann, Johann]] || [[Kästner, Helmut]]
 
|-
 
| || [[Klingbeil, Walter]] || [[Knops, Eduard]] || [[Köchers, Sigurd]]
 
|-
 
| || [[Kompernas, Wilhelm]] || [[Lammer, Karl]] || [[Langer, Hans]]
 
|-
 
| || [[Lawenstein, Heinz]] || [[Lenzen, Johann]] || [[Lorenz, Erwin]]
 
|-
 
| || [[Löser, Erwin]] || [[Löwer, Gustav]] || [[Lüttmann, Wilhelm|Dr. Lüttmann, Wilhelm]]
 
|-
 
| || [[Marx, Alfred]] || [[Meyer, Helmut]] || [[Montermann, Peter]]
 
|-
 
| || [[Neumann, Hans-Lothar]] || [[Orth, Willi]] || [[Pavel, Rudolf]]
 
|-
 
| || [[Pech, Johannes]] || [[Pieper, Alfons]] || [[Pippirs, Georg]]
 
|-
 
| || [[Prahl, Helmut]] || [[Prowda, Günter]] || [[Pustiowski, Hermann]]
 
|-
 
| || [[Reichstein, Kurt]] || [[Rogowski, Rudolf]] || [[Röser, Hans]]
 
|-
 
| || [[Rosner, Kurt]] || [[Sauter, Karl]] || [[Schabl, Richard]]
 
|-
 
| || [[Schlüter, Friedrich]] || [[Schmalstieg, Ewald]] || [[Schmidt, Heinrich]]
 
|-
 
| || [[Schneider, Arthur]] || [[Schruttke, Wilhelm]] || [[Seier, Heinz]]
 
|-
 
| || [[Sieh, Heinrich]] || [[Sievers, Ernst]] || [[Sommer, Kurt]]
 
|-
 
| || [[Standfuss, Rolf]] || [[Stave, Hugo]] || [[Thyhatmar, Hermann]]
 
|-
 
| || [[Tiede, Reinhold]] || [[Tornow, Willi]] || [[Wagner, Ernst]]
 
|-
 
| || [[Hannes Weingärtner|Weingärtner, Hannes]] || [[Winkler, Arthur]] || [[Wiftauer, Georg]]
 
|-
 
| || [[Zaumseil, Eberhard]]
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
'''Vor dem 26.02.1944:''' (1 Person) v.l.n.r.<sup>(3*)</sup>
 
|-
 
| || [[Schmidt, Paul-Hermann]]
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
 
 
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|-
 
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|-
 
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(1*)  Bild von U 851 ist nicht vorhanden.
 
 
 
(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
 
 
(3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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|-
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| ||
 
|-
 
|-
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
+
| colspan="3" | U 851 ist seit dem 27.03.1944, im Nordatlantik südöstlich von Neufundland, aus unbekannter Ursache verschollen.
 
|-
 
|-
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 631.
+
| colspan="3" | U 851 meldete sich zuletzt am 27.03.1944 aus Position 42° 20' Nord - 46° 30' West auf dem Weg zum Golf von Aden im Indischen Ozean. Als das Boot daraufhin wiederholt seine Position nicht meldete, wurde es mit Wirkung vom 08.06.1944 als vermisst geführt. Es ist kein alliierter Angriff bekannt, der den Verlust des Bootes erklären könnte. Am frühen Morgen des 28.03.1944 wurde jedoch ein Notruf von einem nicht identifizierten deutschen U-Boot, das Bombenschäden meldete, von deutschen und alliierten Funkstationen aufgefangen. Wenn es echt war, kann es nur von U 851 stammen, was auf dessen Verlust am selben Tag aus unbekanntem Grund hinweist. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 231).
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
+
| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
|-
 
|-
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
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| colspan="3" | Zitat: Im Februar lief als nächstes Boot des neue Fern-U-Boot U 851 aus. Das IXD2-Boot wurde von dem 35jährigen Hannes Weingärtner geführt, der Kiel am 26 Februar verließ. Sein Boot transportierte 1878 Flaschen Quecksilber und 500 U-Boot-Batterien. Weingärtner folgte den unklugen Anweisungen der U-Boot-Führung und funkte am 27. März aus dem Nordatlantik eine Wettermeldung für die Luftwaffe und für die zur Abwehr einer Invasion in Frankreich vorgesehenen Truppen. Danach hörte man nichts mehr von ihm. Angesichts seines sehr großen Treibstoffvorrats ging man zunächst davon aus, daß U 851 den Indischen Ozean erreicht habe, doch am 30. Juni, dem 126. Tag nach dem Auslaufen, erklärte die U-Boot-Führung das Boot infolge unbekannter Gründe als verloren. Von U 851 wurde nie wieder eine Spur gefunden. Das Boot hatte auf seiner Feindfahrt keine Schiffe versenkt. Zitat Ende.
 
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| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 631.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
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| || || Seite 113, 114, 211.
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| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 631. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 251. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 113, 114, 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 212. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || || Seite 212.
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 137, 231. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 2. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100'''
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| || || Eigenverlag ohne ISBN
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Aktuelle Version vom 19. Juni 2024, 13:40 Uhr

U 850 ← U 851 ← U 852

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 851
Typ: IX D2
Bauauftrag: 20.01.1941
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1057
Serie: U 847 - U 852
Kiellegung: 18.03.1942
Stapellauf: 15.01.1943
Indienststellung: 21.05.1943
Kommandant: Hannes Weingärtner
Feldpostnummer: M - 51 969
Kommandanten
21.05.1943 - 27.03.1944 Korvettenkapitän - Hannes Weingärtner
Flottillen
21.05.1943 - 31.01.1944 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
01.02.1944 - 27.03.1944 Frontboot - 12. U-Flottille, Bordeaux
1. Unternehmung
26.02.1944 - 28.02.1944 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
28.02.1944 - 27.03.1944 Ausgelaufen von Kristiansand - Boot verschollen
U 851, unter Korvettenkapitän Hannes Weingärtner, lief am lief am 26.02.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. U 851 selbst, gilt seit dem 27.03.1944 als verschollen.
U 851 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 27.03.1944
Letzter Kommandant: Hannes Weingärtner
Ort: Nordatlantik
Position: (42° 20' Nord - 46° 30' West)
Planquadrat: (CC 3398)
Verlust durch: Unbekannt
Tote: 70
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 851
Verlustursache im Detail
U 851 ist seit dem 27.03.1944, im Nordatlantik südöstlich von Neufundland, aus unbekannter Ursache verschollen.
U 851 meldete sich zuletzt am 27.03.1944 aus Position 42° 20' Nord - 46° 30' West auf dem Weg zum Golf von Aden im Indischen Ozean. Als das Boot daraufhin wiederholt seine Position nicht meldete, wurde es mit Wirkung vom 08.06.1944 als vermisst geführt. Es ist kein alliierter Angriff bekannt, der den Verlust des Bootes erklären könnte. Am frühen Morgen des 28.03.1944 wurde jedoch ein Notruf von einem nicht identifizierten deutschen U-Boot, das Bombenschäden meldete, von deutschen und alliierten Funkstationen aufgefangen. Wenn es echt war, kann es nur von U 851 stammen, was auf dessen Verlust am selben Tag aus unbekanntem Grund hinweist. (Dr. Axel Niestlé - S. 231).
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Im Februar lief als nächstes Boot des neue Fern-U-Boot U 851 aus. Das IXD2-Boot wurde von dem 35jährigen Hannes Weingärtner geführt, der Kiel am 26 Februar verließ. Sein Boot transportierte 1878 Flaschen Quecksilber und 500 U-Boot-Batterien. Weingärtner folgte den unklugen Anweisungen der U-Boot-Führung und funkte am 27. März aus dem Nordatlantik eine Wettermeldung für die Luftwaffe und für die zur Abwehr einer Invasion in Frankreich vorgesehenen Truppen. Danach hörte man nichts mehr von ihm. Angesichts seines sehr großen Treibstoffvorrats ging man zunächst davon aus, daß U 851 den Indischen Ozean erreicht habe, doch am 30. Juni, dem 126. Tag nach dem Auslaufen, erklärte die U-Boot-Führung das Boot infolge unbekannter Gründe als verloren. Von U 851 wurde nie wieder eine Spur gefunden. Das Boot hatte auf seiner Feindfahrt keine Schiffe versenkt. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 631.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 631. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 251. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 113, 114, 211. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 212. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 137, 231. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 2. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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