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U 855: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 854]] - - [[U 855]] - - [[U 856]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 854]] ← U 855 → [[U 856]]
  
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'''DAS BOOT''' (1)
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[IX C/40]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 05.06.1941
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deschimag AG Weser]], Bremen
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 1061
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 853 - U 858
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 21.10.1942
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 17.04.1943
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 02.08.1943
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Albert Sürenhagen]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 53 689
 
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 855'''
 
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| || 02.08.1943 - 02.04.1944 || Kapitänleutnant || [[Albert Sürenhagen]]
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| || 03.04.1944 - 11.09.1944 || Oberleutnant zur See || [[Prosper Ohlsen]]  
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| Typ: || colspan="3" | [[IX C/40]]
 
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 05.06.1941
 
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|}
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deschimag AG Weser]], Bremen
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'''DIE FLOTTILLEN'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| Baunummer: || colspan="3" | 1061
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| Serie: || colspan="3" | U 853 - U 858
 
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| || 02.08.1943 - 31.03.1944 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
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| Kiellegung: || colspan="3" | 21.10.1942
 
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−
| || 01.04.1944 - 11.09.1944 || Frontboot || [[10. U-Flottille]]
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| Stapellauf: || colspan="3" | 17.04.1943
 
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|<br>
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 02.08.1943
 
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|}
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Albert Sürenhagen]]
−
 
 
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || 02.08.1943 - 15.12.1943 || || Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]],
 
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| || || || [[AGRU-Front]] usw.)und Ausbildungsflottillen.
 
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| || 16.12.1943 - 29.01.1944 || Bremen ||Einbau [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] bei der [[Deschimag AG Weser]].
 
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| || 30.01.1944 - 21.06.1944 || || Restausbildung und Ausrüstung zur 1. Unternehmung
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 53 689
 
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! colspan="3" | Kommandanten
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
 
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| || colspan="3" |
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| 02.08.1943 - 02.04.1944 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Albert Sürenhagen]]
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG</u>'''
 
 
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| || 22.06.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 24.06.1944 - Kristiansand
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| 03.04.1944 - 11.09.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Prosper Ohlsen]]
 
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| || 24.06.1944  -  Kristiansand || - - - - - - - - || 24.06.1944  - Kristiansand
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| || 25.06.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 27.06.1944 - Kiel
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! colspan="3" | Flottillen
 
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U 855, unter Oberleutnant zur See [[Prosper Ohlsen]], lief am 22.06.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Ergänzungen in Kristiansand, lief das Boot zu seiner ersten Unternehmung aus. Kurz nach dem Auslaufen hatte das Boot einen Maschinenschaden und mußte zurück nach Kristiansand. Dort konnte die Reparatur nicht durchgeführt werden. Somit mußte U 855 zurück nach Kiel. Nach 5 Tage, lief U 855 in Kiel ein.
 
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'''Chronik 22.06.1944 – 27.06.1944:''' (die Chronikfunktion für U 855 ist noch nicht verfügbar)
 
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[[22.06.1944]] - [[23.06.1944]] - [[24.06.1944]] - [[25.06.1944]] - [[26.06.1944]] - [[27.06.1944]]
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| 02.08.1943 - 31.03.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin
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| || colspan="3" |
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| 01.04.1944 - 11.09.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[10. U-Flottille]], Lorient
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'''<u>2. UNTERNEHMUNG</u>'''
 
 
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| || 01.07.1944  -  Kiel || - - - - - - - - || 03.07.1944 -  Kristiansand
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| || 03.07.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 03.07.1944 - Egersund
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| ||
 
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|-
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| || 04.07.1944 -  Egersund || - - - - - - - - || 04.07.1944  - Haugesund
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
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| || 04.07.1944  -  Haugesund || - - - - - - - - || 05.07.1944 - Bergen
+
| ||
 
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|-
−
| || 05.07.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 05.07.1944 - Alesund
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| 22.06.1944 - 24.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
 
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| || 06.07.1944 - Alesund || - - - - - - - - || 11.09.1944 - Boot verschollen
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| 24.06.1944 - 24.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Kristiansand
 
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| 25.06.1944 - 27.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Kiel
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U 855, unter Oberleutnant zur See [[Prosper Ohlsen]], lief am 01.07.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Ergänzungen in Kristiansand, Übernachtung in Egersund, Einlaufen in Haugesund wegen Luftgefahr, Geleitwechsel in Bergen und Alesund, operierte das Boot, als Wetterboot im Nordatlantik. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. 1 U-Boot wurde versorgt. U 855 ist seit dem 11.09.1944 aus unbekannter Ursache verschollen.
 
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'''Versorgt wurde:'''
 
 
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| || 09.09.1944 - [[U 516]] || colspan="3" | 36 m³ Brennstoff und 12 Tage Proviant
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| || colspan="3" | U 855, unter Oberleutnant zur See [[Prosper Ohlsen]], lief am 22.06.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Ergänzungen in Kristiansand, lief das Boot zu seiner ersten Unternehmung aus. Kurz nach dem Auslaufen hatte das Boot einen Maschinenschaden und mußte zurück nach Kristiansand. Dort konnte die Reparatur nicht durchgeführt werden. Somit mußte U 855 zurück nach Kiel. Nach 5 Tage, lief U 855 in Kiel ein.
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'''Chronik 01.07.1944 – 11.09.1944:'''
 
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[[01.07.1944]] - [[02.07.1944]] - [[03.07.1944]] - [[04.07.1944]] - [[05.07.1944]] - [[06.07.1944]] - [[07.07.1944]] - [[08.07.1944]] - [[09.07.1944]] - [[10.07.1944]] - [[11.07.1944]] - [[12.07.1944]] - [[13.07.1944]] - [[14.07.1944]] - [[15.07.1944]] - [[16.07.1944]] - [[17.07.1944]] - [[18.07.1944]] - [[19.07.1944]] - [[20.07.1944]] - [[21.07.1944]] - [[22.07.1944]] - [[23.07.1944]] - [[24.07.1944]] - [[25.07.1944]] - [[26.07.1944]] - [[27.07.1944]] - [[28.07.1944]] - [[29.07.1944]] - [[30.07.1944]] - [[31.07.1944]] - [[01.08.1944]] - [[02.08.1944]] - [[03.08.1944]] - [[04.08.1944]] - [[05.08.1944]] - [[06.08.1944]] - [[07.08.1944]] - [[08.08.1944]] - [[09.08.1944]] - [[10.08.1944]] - [[11.08.1944]] - [[12.08.1944]] - [[13.08.1944]] - [[14.08.1944]] - [[15.08.1944]] - [[16.08.1944]] - [[17.08.1944]] - [[18.08.1944]] - [[19.08.1944]] - [[20.08.1944]] - [[21.08.1944]] - [[22.08.1944]] - [[23.08.1944]] - [[24.08.1944]] - [[25.08.1944]] - [[26.08.1944]] - [[27.08.1944]] - [[28.08.1944]] - [[29.08.1944]] - [[30.08.1944]] - [[31.08.1944]] - [[01.09.1944]] - [[02.09.1944]] - [[03.09.1944]] - [[04.09.1944]] - [[05.09.1944]] - [[06.09.1944]] - [[07.09.1944]] - [[08.09.1944]] - [[09.09.1944]] - [[10.09.1944]] - [[11.09.1944]]
 
 
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|}
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| || colspan="3" | U 855 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
−
 
 
−
'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 855 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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| || '''Boot:''' || U 855
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! colspan="3" | 2. Unternehmung
 
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| || '''Datum:''' || [[11.09.1944]]
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| ||
 
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−
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Prosper Ohlsen]]
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| 01.07.1944 - 03.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
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−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| 03.07.1944 - 03.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Egersund
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || (63°10' Nord - 12°30' West)
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| 04.07.1944 - 04.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Egersund - Eingelaufen in Haugesund
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || (AE 8345)
+
| 04.07.1944 - 05.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Haugesund - Eingelaufen in Bergen
 
|-
 
|-
−
| || '''Verlust durch:''' || Unbekannt
+
| 05.07.1944 - 05.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Alesund
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || 56
+
| 06.07.1944 - 11.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Alesund - Boot verschollen
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || 0
+
| ||
 
|-
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 855, unter Oberleutnant zur See [[Prosper Ohlsen]], lief am 01.07.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Ergänzungen in Kristiansand, Übernachtung in Egersund, Einlaufen in Haugesund wegen Luftgefahr, Geleitwechsel in Bergen und Alesund, operierte das Boot, als [[Wetterboot]] im Nordatlantik. 1 U-Boot wurde versorgt. U 855 ist seit dem 11.09.1944 aus unbekannter Ursache verschollen.
−
 
 
−
U 855 ist seit dem 11.09.1944 im Nordatlantik aus unbekannter Ursache verschollen. Das Boot meldet sich zuletzt an diesem Tag aus dem Planquadrat AL 13. Es befand sich auf dem Rückmarsch nach Kristiansand.
 
 
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|-
−
|}
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| || colspan="3" | U 855 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
−
 
 
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'''DIE BESATZUNG'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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|-
−
| style="width:2%" |
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| colspan="3" | [[U 855 versorgte auf dieser 2. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]]
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|-
−
| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 855 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
−
 
 
−
'''Seit 11.09.1944 sind verschollen:''' (56 Personen) v.l.n.r.
 
 
|-
 
|-
−
| || [[Ahlborn, Rudolf]] || [[Armbrüster, Werner]] || [[Arnold, Heinrich]]
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| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Atzler, Kurt]] || [[Auerswald, Horst]] || [[Bahl, Walter]]
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
|-
−
| || [[Becker, Herbert]] || [[Bernhardt, Friedrich]] || [[Brandt, Heinz]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Brunner, Theodor]] || [[Denk, Josef]] || [[Dorn, Karl]]
+
| Datum: || colspan="3" | 11.09.1944
 
|-
 
|-
−
| || [[Esswein, Michael]] || [[Fies, Willi]] || [[Fischer, Wilhelm]]
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Prosper Ohlsen]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Fridrich, Kurt]] || [[Gellersen, Gerhard]] || [[Goletz, Horst]]
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
|-
 
|-
−
| || [[Gries, Gerhard]] || [[Guse, Friedrich]] || [[Hansi, Edgar]]
+
| Position: || colspan="3" | (63° 10' Nord - 12° 30' West)
 
|-
 
|-
−
| || [[Hautmann, Peter]] || [[Heres, Heinrich]] || [[Hilleprandt, Heinz]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | (AE 8345)
 
|-
 
|-
−
| || [[Hollberg, Gustav]] || [[Johannsen, Walter]] || [[Kersten, Hans]]
+
| Verlust durch: || colspan="3" | Unbekannt
 
|-
 
|-
−
| || [[Killisch, Egon]] || [[Klaassen, Rudolf]] || [[Köhler, Heinz]]
+
| Tote: || colspan="3" | 56
 
|-
 
|-
−
| || [[Kunitzsch, Kurt]] || [[Masparek, Josef]] || [[Meissner, Wilhelm]]
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
−
| || [[Meyer, Erich]] || [[Meyer, Werner]] || [[Mollers, Engelbert]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Müller, Günter]] || [[Müller, Konrad]] || [[Prosper Ohlsen|Ohlsen, Prosper]]
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 855|Klick hier → Besatzungsliste U 855]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Papisch, Georg]] || [[Petri, Walter]] || [[Piotrowski, Edmund]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Rokahr, Georg]] || [[Schmanks, Heinz]] || [[Schommer, Franz]]
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| || [[Schumacher, Matthias]] || [[Steil, Karl-Hans]] || [[Thies, Franz]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Thiessen, Alexander]] || [[Tinz, Erich]] || [[Warzilek, Norbert]]
+
| colspan="3" | U 855 ist seit dem 11.09.1944, im Nordatlantik, aus unbekannter Ursache verschollen.
 
|-
 
|-
−
| || [[Weihrauch, Josef]] || [[Westphal, Lothar]] || [[Wiesmann, Karl]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Windmüller, Otto]] || [[Witt, Heinz|Dr. Witt, Heinz]]
+
| colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung des Verlustes wurde vom [[FDS/NHB]] im September 1987 geändert. Der Angriff der [[ Consolidated B-24 Liberator]] A der britischen [[RAF]] Squadron 224, am 24.09.1944 auf der Position 61° 00' Nord - 04° 07' Ost, dem zuvor die Versenkung von U 855 zugeschrieben wurde, richtete sich in Wirklichkeit gegen [[U 763]] und verursachte mittlere Schäden. U 855 meldete sich zum letzten Mal am 11.09.1944 von der Position 59° 30' Nord - 26° 00' West auf dem Rückweg nach Kristiansand, Norwegen, durch die Islandpassage. Als es weder den Hafen erreichte noch seine Position meldete, wurde das Boot mit Wirkung vom 15.10.1944 als vermisst geführt. Da es keinen alliierten Angriff gab, der den Untergang von U 855 verursacht haben könnte, gibt es derzeit keine Erklärung für den Verlust. Es besteht jedoch die Möglichkeit, dass U 855 am oder um den 17.09.1944 in der Britisch-Island-Färöer-Minensperre verloren gegangen ist. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 230).
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
'''Vor dem 04.07.1944:''' (2 Personen) (3) v.l.n.r.
 
 
|-
 
|-
−
| || [[Meissner, Wilhelm]] || [[Albert Sürenhagen|Sürenhagen, Albert]]
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 174, 238. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 121, 122, 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 291. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945''' – S. 749.
 
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 174, 238.
 
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 121, 122, 211.
 
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Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 291.
 
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Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100''' – S. 9 – 10.
 
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 129, 230. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 9 - 10. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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(1)  Bild von U 855 ist nicht vorhanden.
 
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnung und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
 
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[[U 854]] ← U 855 → [[U 856]]

Aktuelle Version vom 19. Juni 2024, 13:30 Uhr

U 854 ← U 855 → U 856

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 855
Typ: IX C/40
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1061
Serie: U 853 - U 858
Kiellegung: 21.10.1942
Stapellauf: 17.04.1943
Indienststellung: 02.08.1943
Kommandant: Albert Sürenhagen
Feldpostnummer: M - 53 689
Kommandanten
02.08.1943 - 02.04.1944 Kapitänleutnant - Albert Sürenhagen
03.04.1944 - 11.09.1944 Oberleutnant zur See - Prosper Ohlsen
Flottillen
02.08.1943 - 31.03.1944 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
01.04.1944 - 11.09.1944 Frontboot - 10. U-Flottille, Lorient
1. Unternehmung
22.06.1944 - 24.06.1944 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
24.06.1944 - 24.06.1944 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Kristiansand
25.06.1944 - 27.06.1944 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Kiel
U 855, unter Oberleutnant zur See Prosper Ohlsen, lief am 22.06.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Ergänzungen in Kristiansand, lief das Boot zu seiner ersten Unternehmung aus. Kurz nach dem Auslaufen hatte das Boot einen Maschinenschaden und mußte zurück nach Kristiansand. Dort konnte die Reparatur nicht durchgeführt werden. Somit mußte U 855 zurück nach Kiel. Nach 5 Tage, lief U 855 in Kiel ein.
U 855 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
01.07.1944 - 03.07.1944 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
03.07.1944 - 03.07.1944 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Egersund
04.07.1944 - 04.07.1944 Ausgelaufen von Egersund - Eingelaufen in Haugesund
04.07.1944 - 05.07.1944 Ausgelaufen von Haugesund - Eingelaufen in Bergen
05.07.1944 - 05.07.1944 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Alesund
06.07.1944 - 11.09.1944 Ausgelaufen von Alesund - Boot verschollen
U 855, unter Oberleutnant zur See Prosper Ohlsen, lief am 01.07.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Ergänzungen in Kristiansand, Übernachtung in Egersund, Einlaufen in Haugesund wegen Luftgefahr, Geleitwechsel in Bergen und Alesund, operierte das Boot, als Wetterboot im Nordatlantik. 1 U-Boot wurde versorgt. U 855 ist seit dem 11.09.1944 aus unbekannter Ursache verschollen.
U 855 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Versorgte U-Boote
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 11.09.1944
Letzter Kommandant: Prosper Ohlsen
Ort: Nordatlantik
Position: (63° 10' Nord - 12° 30' West)
Planquadrat: (AE 8345)
Verlust durch: Unbekannt
Tote: 56
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 855
Verlustursache im Detail
U 855 ist seit dem 11.09.1944, im Nordatlantik, aus unbekannter Ursache verschollen.
Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung des Verlustes wurde vom FDS/NHB im September 1987 geändert. Der Angriff der Consolidated B-24 Liberator A der britischen RAF Squadron 224, am 24.09.1944 auf der Position 61° 00' Nord - 04° 07' Ost, dem zuvor die Versenkung von U 855 zugeschrieben wurde, richtete sich in Wirklichkeit gegen U 763 und verursachte mittlere Schäden. U 855 meldete sich zum letzten Mal am 11.09.1944 von der Position 59° 30' Nord - 26° 00' West auf dem Rückweg nach Kristiansand, Norwegen, durch die Islandpassage. Als es weder den Hafen erreichte noch seine Position meldete, wurde das Boot mit Wirkung vom 15.10.1944 als vermisst geführt. Da es keinen alliierten Angriff gab, der den Untergang von U 855 verursacht haben könnte, gibt es derzeit keine Erklärung für den Verlust. Es besteht jedoch die Möglichkeit, dass U 855 am oder um den 17.09.1944 in der Britisch-Island-Färöer-Minensperre verloren gegangen ist. (Dr. Axel Niestlé - S. 230).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 174, 238. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 121, 122, 211. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 291. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 129, 230. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 9 - 10. → Amazon
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