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U 874: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 873]] - - [[U 874]] - - [[U 875]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 873]] U 874 [[U 875]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[IX D2]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 25.08.1941
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deschimag AG Weser]], Bremen
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 1082
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 871 - U 876
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 17.03.1943
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 21.12.1943
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 08.04.1944
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Theodor Petersen]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 00 459
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
 
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| || 08.04.1944 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Theodor Petersen]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
 
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| || 08.04.1944 - 28.02.1945 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
 
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| || 01.03.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[33. U-Flottille]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
 
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| || 08.04.1944 - 14.03.1945 || colspan="3" | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
 
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| || || flottillen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
 
 
 
'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
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| || 15.03.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 18.03.1945 - Horten
 
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| || colspan="3" |
 
 
 
U 874, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Frömsdorf]], lief am 15.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 18.03.1945 lief U 874 in Horten ein. Dort erfolgte ab dem 31.03.1945 der Umbau zum Transport-U-Boot. U 874 war für den Verkehr nach Ostasien vorgesehen. Da der Umbau nur Mangelhaft erfolgte, kam es nicht mehr zum Einsatz.
 
 
 
'''Chronik 15.03.1945 – 18.03.1945:''' (die Chronikfunktion für U 874 ist noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[15.03.1945]] - [[16.03.1945]] - [[17.03.1945]] - [[18.03.1945]]
 
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|}
 
 
 
'''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || 27.05.1945 - Horten || - - - - - - - - || 30.05.1945 - Scapa Flow
 
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| || 30.05.1945 - Scapa Flow || - - - - - - - - || 31.05.1945 - Lisahally
 
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U 874, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Frömsdorf]], lief am 27.05.1945 von Horten aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Lisahally. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
 
 
 
'''Chronik 27.05.1945 – 31.05.1945:'''
 
 
 
[[27.05.1945]] - [[28.05.1945]] - [[29.05.1945]] - [[30.05.1945]] - [[31.05.1945]]
 
|-
 
|}
 
  
'''VERLEGUNGSFAHRT'''
+
{| class="wikitable"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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|<br>
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Unterseeboot U 874'''
 
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|-
| || 19.09.1945 - Lisahally || - - - - - - - - || 20.09.1945 - Liverpool
+
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|-
 
|-
|<br>
+
| Typ: || colspan="3" | [[IX D2]]
 
|-
 
|-
| || 21.10.1945 - Liverpool || - - - - - - - - || 22.10.1945 - Lisahally
+
| Bauauftrag: || colspan="3" | 25.08.1941
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deschimag AG Weser]], Bremen
 
|-
 
|-
| || 30.12.1945 - Lisahally || - - - - - - - - || 30.12.1945 - Moville
+
| Baunummer: || colspan="3" | 1082
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Serie: || colspan="3" | U 871 - U 876
 
|-
 
|-
| || 30.12.1945 - Moville || - - - - - - - - || 31.12.1945  - [[Operation Deadlight]]
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 17.03.1943
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 21.12.1943
 
 
U 874 lief am 19.09.1945 von Lisahally aus. Das Boot ging auf eine Besichtigungstour von Lisahally über Liverpool zurück nach Lisahally und nach Moville. Am 31.12.1945 wurde U 874 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
 
|-
 
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|}
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 08.04.1944
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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|-
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Theodor Petersen]]
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|-
 
|-
| || '''Boot:''' || U 874
+
| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 00 459
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[31.05.1945]]<sup>(3*)</sup>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Helmut Frömsdorf]]
+
! colspan="3" | Kommandanten
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Lisahally
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 55°01' Nord - 07°16' West
+
| 08.04.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Theodor Petersen]]  
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 56
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
+
! colspan="3" | Flottillen
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || -
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || -
+
| 08.04.1944 - 28.02.1945 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| 01.03.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[33. U-Flottille]], Flensburg
 
 
U 874 wurde am 30.12.1945, vom britischen Zerstörer ''[[Mendip (L.60)|MENDIP (L.60)]]'', auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt, und am 31.12.1945 um 07:59 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer vom britischen Zerstörer ''[[Offa (G.29)|OFFA]]'', auf Position 55°47' Nord - 09°27' West/Planquadrat AM 5281, versenkt.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 
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|-
| || colspan="3" |  
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
 
'''Zwischen 08.04.1944 - 31.05.1945:''' (68 Personen) v.l.n.r.<sup>(4*)</sup>
 
 
|-
 
|-
| || [[Andrazek, August]] || [[Bäckert, Kurt-Richard]] || [[Bähl, Franz]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Bay, Paul]] || [[Becker, Karl]] || [[Bischoff, Rudolf]]
+
| 15.03.1945 - 18.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
 
|-
 
|-
| || [[Brendel, Bruno]] || [[Czermek, Leo]] || [[Delarne, Philipp]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Diehl, Walter]] || [[Dittrich, Günther]] || [[Eisenmenger, Willi]]
+
| || colspan="3" | U 874, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Frömsdorf]], lief am 15.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 18.03.1945 lief U 874 in Horten ein. Dort erfolgte ab dem 31.03.1945 der Umbau zum Transport-U-Boot. U 874 war für den Verkehr nach Ostasien vorgesehen. Da der Umbau nur Mangelhaft erfolgte, kam es nicht mehr zum Einsatz.
 
|-
 
|-
| || [[Gerhards, Hans]] || [[Göhrt, ]] || [[Grauel, Werner]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Grosse, Rudolf]] || [[Grüfer, Werner]] || [[Grünback, Max]]
+
! colspan="3" | Überführungsfahrt
 
|-
 
|-
| || [[Grüter, Werner]] || [[Helmecke, Manfred]] || [[Helmig, Herbert]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Huber, Werner]] || [[Isernsee, ]] || [[Jöstlingh, Heinz]]
+
| 27.05.1945 - 30.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Scapa Flow
 
|-
 
|-
| || [[Kalyta, Kurt]] || [[Kappust, Bernhard]] || [[Keller, Karl]]
+
| 30.05.1945 - 31.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Lisahally
 
|-
 
|-
| || [[Kleinhans, ]] || [[Klumpe, Walter]] || [[Knicker, ]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Kreuzer, Karl]] || [[Krüger, Albert]] || [[Lange, Erich]]
+
| || colspan="3" | U 874 lief am 27.05.1945 von Horten aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Lisahally. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
 
|-
 
|-
| || [[Lotze, Rudi]] || [[Merkl, Ernst]] || [[Neumann, Paul|Dr. Neumann, Paul]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Neunkirchen, Josef]] || [[Nolte, Herbert]] || [[Theodor Petersen|Petersen, Theodor]]
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
 
|-
 
|-
| || [[Pien, Max]] || [[Pröll, Theo]] || [[Reis, Karl-Heinz]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Rummelsberger, Gerhard]] || [[Rüther, Helmut]] || [[Salomin, Gerhard]]
+
| 19.09.1945 - 20.09.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Liverpool
 
|-
 
|-
| || [[Schiemann, Günter]] || [[Schmidt, Fred]] || [[Schmitt, Josef]]
+
| 21.10.1945 - 22.10.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Liverpool  - Eingelaufen in Lisahally
 
|-
 
|-
| || [[Schmitz, Josef]] || [[Schubart, Werner]] || [[Schuler, Georg]]
+
| 30.12.1945 - 30.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Moville
 
|-
 
|-
| || [[Schulz, Hans]] || [[Schwarz, Gerhard]] || [[Skopp, ]]
+
| 30.12.1945 - 31.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Moville - Versenkt
 
|-
 
|-
| || [[Sommer, ]] || [[Starke, Gerhard]] || [[Stock, Christian]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Streit, Wolfgang]] || [[Tessmann, ]] || [[Thorban, KLaus-Peter]]
+
| || colspan="3" | U 874 lief am 19.09.1945 von Lisahally aus. Das Boot ging auf eine Besichtigungstour von Lisahally über Liverpool zurück nach Lisahally und nach Moville. Am 31.12.1945 wurde U 874 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
|-
 
|-
| || [[Vetter, Heinrich]] || [[Wagner, Leonhard]] || [[Weinberg, Kurt]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Weiss, Erhard]] || [[Welzel, Rudolf]] || [[Wohne, August]]
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
|-
| || [[Zeimann, |Dr. Zeimann]] || [[Zimmermann, Josef]]
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Datum: || colspan="3" | 31.12.1945
 
|-
 
|-
|}
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Helmut Frömsdorf]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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|-
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+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
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|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Position: || colspan="3" | 55° 47' Nord - 09° 27' West
 
 
(1*) Bild von U 874 ist vorhanden (Turm), kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
 
 
(3*) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
 
 
 
(4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der [[Operation Deadlight]] auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5281
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]]
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
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|-
| || colspan="3" |  
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
 
 
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
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|}
+
| Überlebende: || colspan="3" | -
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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|-
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| style="width:80%" |
 
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|-
|<br>
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 873|Klick hier → Besatzungsliste U 873]]'''
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
| || || Seite 178.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| colspan="3" | U 874 wurde am 30.12.1945, vom britischen Zerstörer [[HMS Mendip (L.60)|HMS MENDIP (L.60)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt, und am 31.12.1945 um 07:59 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer vom britischen Zerstörer [[HMS Offa (G.29)|HMS OFFA (G.29)]] versenkt.
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || || Seite 150, 211.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 178. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 150, 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 389. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || || Seite 389.
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 138. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 43. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100'''
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| || || Eigenverlag ohne ISBN
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Aktuelle Version vom 19. Juni 2024, 12:59 Uhr

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Datenblatt: Unterseeboot U 874
Typ: IX D2
Bauauftrag: 25.08.1941
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1082
Serie: U 871 - U 876
Kiellegung: 17.03.1943
Stapellauf: 21.12.1943
Indienststellung: 08.04.1944
Kommandant: Theodor Petersen
Feldpostnummer: M - 00 459
Kommandanten
08.04.1944 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See - Theodor Petersen
Flottillen
08.04.1944 - 28.02.1945 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
01.03.1945 - 08.05.1945 Frontboot - 33. U-Flottille, Flensburg
Verlegungsfahrt
15.03.1945 - 18.03.1945 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
U 874, unter Oberleutnant zur See Helmut Frömsdorf, lief am 15.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 18.03.1945 lief U 874 in Horten ein. Dort erfolgte ab dem 31.03.1945 der Umbau zum Transport-U-Boot. U 874 war für den Verkehr nach Ostasien vorgesehen. Da der Umbau nur Mangelhaft erfolgte, kam es nicht mehr zum Einsatz.
Überführungsfahrt
27.05.1945 - 30.05.1945 Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Scapa Flow
30.05.1945 - 31.05.1945 Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Lisahally
U 874 lief am 27.05.1945 von Horten aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Lisahally. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
19.09.1945 - 20.09.1945 Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Liverpool
21.10.1945 - 22.10.1945 Ausgelaufen von Liverpool - Eingelaufen in Lisahally
30.12.1945 - 30.12.1945 Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Moville
30.12.1945 - 31.12.1945 Ausgelaufen von Moville - Versenkt
U 874 lief am 19.09.1945 von Lisahally aus. Das Boot ging auf eine Besichtigungstour von Lisahally über Liverpool zurück nach Lisahally und nach Moville. Am 31.12.1945 wurde U 874 bei der Operation Deadlight versenkt.
Verlustursache
Datum: 31.12.1945
Letzter Kommandant: Helmut Frömsdorf
Ort: Nordatlantik
Position: 55° 47' Nord - 09° 27' West
Planquadrat: AM 5281
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
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Verlustursache im Detail
U 874 wurde am 30.12.1945, vom britischen Zerstörer HMS MENDIP (L.60), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt, und am 31.12.1945 um 07:59 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer vom britischen Zerstörer HMS OFFA (G.29) versenkt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 178. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 150, 211. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 389. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 138. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 43. → Amazon
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