Aktionen

Bowling: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
(6 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Bourghieh]] - [[Bowling]] - [[Brabant]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
+
[[Bourghieh]] ← Bowling → [[Brabant]]
  
−
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
−
| style="width:20%" |
+
 
−
| style="width:95%" |
+
{| class="wikitable"
−
| style="width:2%" |
+
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | ''' Bowling'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Clydemhor (1910) - Bowling (1913)
 +
|-
 +
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 +
|-
 +
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 +
|-
 +
| Baujahr: || colspan="3" | 1910
 +
|-
 +
| Bauwerft: || colspan="3" | J. Fullerton &. Company, Paisley
 +
|-
 +
| Reederei: || colspan="3" | George Gibson &. Company Limited, Leith
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Glasgow
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
| Kapitän: || colspan="3" | James Scott
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1910
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || J. Fullerton & Co., Paisley
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:'''|| George Gibson & Co.Ltd., Leith
+
| Tonnage: || colspan="3" | 793 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen''': || Glasgow
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | Nicht ermittelt
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän''': || James Scott
+
| Länge: || colspan="3" | 60.70 m
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Breite: || colspan="3" | 9.20 m
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 3.40 m
−
 
+
|-
−
'''SCHIFFSMAßE'''
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|-
 +
| Bewaffnung: || colspan="3" | Nicht ermittelt
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || -
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || -
+
| Route: || colspan="3" | Bo'ness (Großbritannien) - Leith (Großbritannien) - Antwerpen (Belgien)
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || -
+
| Fracht: || colspan="3" | Stückgut
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 793 BRT
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 13]]
−
 
 
−
'''ROUTE UND FRACHT'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinz Scheringer]]
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Datum: || colspan="3" | 19.11.1939
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Bo'ness (Großbritannien) - Leith (Großbritannien) - Antwerpen (Belgien)
+
| Ort: || colspan="3" | Nordsee, nordöstlich von Bamburgh (Großbritannien)
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || Stückgut
+
| Position: || colspan="3" | 55°45' Nord - 01°35' West
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug''': || Einzelfahrer
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AN 5183
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 13]]
+
| Tote: || colspan="3" | 13
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant''': || [[Heinz Scheringer]]
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[19.11.1939]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordsee nördöstlich Bamburgh (Großbritannien)
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 55°45' Nord - 01°35' West
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 5183
+
| colspan="3" | [[U 13]] sichtete am 19.11.1939 einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 23:29 Uhr schoß Scheringer einen Torpedo auf das Schiff. Nach einer schweren Detonation im Vorschiff, brach die BOWLING durch. Das Vorschiff sank innerhalb von 20 Sekunden. Das Heckteil sank nach 40 Sekunden. Der Verlust der BOWLING wurde erst später [[U 13]] zugesprochen. Das Schiff galt seit dem 20.11.1939 als vermißt. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 12 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote: (Schiff)''' || 13
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 0
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 -  S. 15. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
−
 
 
−
[[U 13]] sichtete am 19.11.1939 in Planquadrat AN 5183 einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 23:29 Uhr schoß Scheringer einen Torpedo auf das Schiff. Nach einer schweren Detonation im Vorschiff, brach der Dampfer durch und das Vorschiff sank innerhalb von 20 Sekunden. Das Heckteil sank nach 40 Sekunden. Der Verlust der ''BOWLING'' wurde erst später [[U 13]] zugesprochen. Das Schiff galt seit dem 20.11.1939 als vermißt. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 12 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 41. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 6. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1 | → Amazon]
−
 
 
−
'''LITERATUR'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | Kriegstagebuch U 13
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 15.
 
−
 
 
−
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50''' – S. 41.
 
−
 
 
−
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 6.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
−
 
 
−
'''ANMERKUNGEN'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
−
 
 
−
(1) Bild der ''BOWLING'' ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Bourghieh]] - [[Bowling]] - [[Brabant]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
+
[[Bourghieh]] ← Bowling → [[Brabant]]

Version vom 18. Juni 2024, 17:57 Uhr

Bourghieh ← Bowling → Brabant

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Bowling
Schiffsnamen: Clydemhor (1910) - Bowling (1913)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1910
Bauwerft: J. Fullerton &. Company, Paisley
Reederei: George Gibson &. Company Limited, Leith
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: James Scott
Schiffsmaße
Tonnage: 793 BRT
Tragfähigkeit: Nicht ermittelt
Länge: 60.70 m
Breite: 9.20 m
Tiefgang: 3.40 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Nicht ermittelt
Route &. Fracht
Route: Bo'ness (Großbritannien) - Leith (Großbritannien) - Antwerpen (Belgien)
Fracht: Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 13
Kommandant: Heinz Scheringer
Datum: 19.11.1939
Ort: Nordsee, nordöstlich von Bamburgh (Großbritannien)
Position: 55°45' Nord - 01°35' West
Planquadrat: AN 5183
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 13
Überlebende: 0
Ursache im Detail
U 13 sichtete am 19.11.1939 einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 23:29 Uhr schoß Scheringer einen Torpedo auf das Schiff. Nach einer schweren Detonation im Vorschiff, brach die BOWLING durch. Das Vorschiff sank innerhalb von 20 Sekunden. Das Heckteil sank nach 40 Sekunden. Der Verlust der BOWLING wurde erst später U 13 zugesprochen. Das Schiff galt seit dem 20.11.1939 als vermißt. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 12 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 15. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 41. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 6. | → Amazon
Kriegstagebuch U 13
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

Bourghieh ← Bowling → Brabant

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Bowling&oldid=207727“