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Brabant: Unterschied zwischen den Versionen

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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Brabant (1938)
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| Nationalität: || colspan="3" | Belgien
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| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1938
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| Bauwerft: || colspan="3" | John Cockerill Société Anonyme, Antwerpen
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| Reederei: || colspan="3" | Arment Deppe (Compagnie National Belge de Transports Maritimes), Antwerpen
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| Heimathafen: || colspan="3" | Antwerpen
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| Kapitän: || colspan="3" | Michel Hostens
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| || '''Nationalität:''' || Belgien
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| Tonnage: || colspan="3" | 2.483 BRT
 
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| || '''Typ:''' || Motorfrachtschiff
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 1.710 t
 
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| || '''Baujahr:''' || 1938
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| Länge: || colspan="3" | 93.75 m
 
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| || '''Bauwerft:''' || John Cockerill Société Anonyme, Hoboken/Antwerpen
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| Breite: || colspan="3" | 13.76 m
 
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| || '''[[Reederei]]:'''|| Arment Deppe, Antwerpen
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| Tiefgang: || colspan="3" | 6.09 m
 
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| || '''Heimathafen''': || Antwerpen
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
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| || '''Kapitän''': || Michel Hostens
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| Bewaffnung: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 6 x MG
 
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! colspan="3" | Route &. Fracht
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'''SCHIFFSMAßE'''
 
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| Route: || colspan="3" | Glasgow (Großbritannien) - Port of Spain (Trinidad) - Curacao
 
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| || '''Länge:''' || 94 m
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| Fracht: || colspan="3" | Ballast
 
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| || '''Breite:''' || 13,8 m
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''Tiefgang:''' || 6,09 m
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.483 BRT
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 1.710 t
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || 1 x 10,16-cm, 6 x MG
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 155]]
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Adolf-Cornelius Piening]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 14.05.1942
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'''ROUTE UND FRACHT'''
 
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| Ort: || colspan="3" | Karibik, nordwestlich von Port of Spain (Trinidad)
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| Position: || colspan="3" | 11°32' Nord - 62°43' West
 
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| || '''Route:''' || Glasgow (Großbritannien) - Port of Spain (Trinidad) - Curacao
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| Planquadrat: || colspan="3" | ED 9489
 
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| || '''Fracht:''' || Ballast
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
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| Tote: || colspan="3" | 21
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| Überlebende: || colspan="3" | 12
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 155]]
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| || '''Kommandant''': || [[Adolf-Cornelius Piening]]
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| || '''Datum:''' || [[14.05.1942]]
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| || '''Ort:''' || Karibik nordwestlich Trinidad
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| colspan="3" | [[U 155]] sichtete am 13.05.1942 um 22:15 Uhr einen auslaufenden Frachter und setzte zum Angriff an. Am 14.05.1942 um 00:22 Uhr tauchte U 155 auf und setzte über Wasser zum Angriff vor. Um 04:00 Uhr schoß Piening einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die BRABANT vor der Brücke. Das Schiff sank innerhalb von acht Minuten. Der Kapitän, 15 Besatzungsmitglieder, 3 Artilleristen und 2 Passagiere kamen ums Leben. 11 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom norwegischen Tanker [[Glittre|GLITTRE]] gerettet und am 16.05.1943 auf Trinidad an Land gesetzt.
 
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| || '''[[Position]]:''' || 11°32' Nord - 62°43' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || ED 9489
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote: (Schiff)''' || 21
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 -  S. 119. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 12
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 39. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" |  
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 5, 443. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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[[U 155]] sichtete am 13.05.1942 um 22:15 Uhr im Planquadrat ED 9846 einen auslaufenden Frachter und setzte zum Angriff an. Am 14.05.1942 um 00:22 Uhr tauchte Piening auf und setzte über Wasser zum Angriff vor. Um 04:00 Uhr schoß Piening einen einzelnen Torpedo auf das Schiff. Dieser traf die ''BRABANT'' vor der Brücke und nach 8 Minuten war das Schiff gesunken. Die Überlebenden, 11 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom norwegischen Tanker ''[[Glittre|GLITTRE]]'' gerettet und am 16.05.1943 in Trinidad an Land gesetzt. Der Kapitän, 15 Besatzungsmitglieder, 3 Artilleristen und 2 Passagiere kamen ums Leben.
 
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 215. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 95. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1 | → Amazon]
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'''LITERATUR'''
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 119
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 39.
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 5, 443.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170''' – S. 215.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 95.
 
 
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| || <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild der ''BRABANT'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
 
 
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[[Bowling]] - [[Brabant]] - [[Bradford City]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
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[[Bowling]] ← Brabant → [[Bradford City]]

Aktuelle Version vom 18. Juni 2024, 17:56 Uhr

Bowling ← Brabant → Bradford City

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Brabant
Schiffsnamen: Brabant (1938)
Nationalität: Belgien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1938
Bauwerft: John Cockerill Société Anonyme, Antwerpen
Reederei: Arment Deppe (Compagnie National Belge de Transports Maritimes), Antwerpen
Heimathafen: Antwerpen
Kapitän: Michel Hostens
Schiffsmaße
Tonnage: 2.483 BRT
Tragfähigkeit: 1.710 t
Länge: 93.75 m
Breite: 13.76 m
Tiefgang: 6.09 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 6 x MG
Route &. Fracht
Route: Glasgow (Großbritannien) - Port of Spain (Trinidad) - Curacao
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 155
Kommandant: Adolf-Cornelius Piening
Datum: 14.05.1942
Ort: Karibik, nordwestlich von Port of Spain (Trinidad)
Position: 11°32' Nord - 62°43' West
Planquadrat: ED 9489
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 21
Überlebende: 12
Ursache im Detail
U 155 sichtete am 13.05.1942 um 22:15 Uhr einen auslaufenden Frachter und setzte zum Angriff an. Am 14.05.1942 um 00:22 Uhr tauchte U 155 auf und setzte über Wasser zum Angriff vor. Um 04:00 Uhr schoß Piening einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die BRABANT vor der Brücke. Das Schiff sank innerhalb von acht Minuten. Der Kapitän, 15 Besatzungsmitglieder, 3 Artilleristen und 2 Passagiere kamen ums Leben. 11 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom norwegischen Tanker GLITTRE gerettet und am 16.05.1943 auf Trinidad an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 119. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 39. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 5, 443. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 215. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 95. | → Amazon
Kriegstagebuch U 155
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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