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| || Nationalität: || || Norwegen
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| || Typ: || || Motorfrachtschiff
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| || Baujahr: || || 1927
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Brand (1927)
 
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| || Bauwerft: || || Götaverken Aktie Bolag, Göteborg (Schweden)
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| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
 
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| || Reederei: || || Gunnar Knudsen, Porsgrund (Norwegen)
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| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
 
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| || Heimathafen: || || Porsgrund
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| Baujahr: || colspan="3" | 1927
 
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| || Kapitän: || || Reidar Helgesen
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| Bauwerft: || colspan="3" | Götaverken Aktiebolag, Göteborg
 
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| Reederei: || colspan="3" | Gunnar Knudsen (Aksjeselskap Borgestad), Porsgrunn
 
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| || Länge: || || 116 m
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| Heimathafen: || colspan="3" | Porsgrunn
 
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| || Breite: || || 16,6 m
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| Kapitän: || colspan="3" | Reidar Helgesen
 
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| || Tiefgang: || || 7,8 m
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| || Tonnage: || || 4.819 BRT
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 4.819 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.880 t
 
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| || Route: || || Charlottetown/Print Edward Insel (Kanada) - Halifax/Nova Scotia (Kanada) - Liverpool (Großbritannien)
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| Länge: || colspan="3" | 120.47 m
 
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| || Fracht: || || 2.500 t Mehl, 1.000 t Munition, 4.500 t Maschinen
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| Breite: || colspan="3" | 16.68 m
 
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| || Geleitzug: || ||''[[HX-237]]'' (Nachzügler)
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.51 m
 
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| || Tote: || ||3
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
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| || Überlebende: || ||39
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| Bewaffnung: || colspan="3" | Ja
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Versenkt von: || || [[U 603]]
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || Kommandant: || || [[Rudolf Baltz]]
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| || Datum: || || 12.05.1943 - 13:29 Uhr
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| Route: || colspan="3" | Charlottetown/Prinz Edward Insel (Kanada) - Halifax (Kanada) - Liverpool (Großbritannien)
 
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| || Ort: || || Nordatlantik
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| Fracht: || colspan="3" | 2.500 t Mehl, 1.000 t Munition, 4.500 t Maschinen
 
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| || Position: || || 47°19' N - 24°41' W
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[HX-237]] (Nachzügler)
 
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| || Planquadrat: || || BE 4416
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Rudolf Baltz]]
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| Datum: || colspan="3" | 12.05.1943
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich von Kap Ortegal (Spanien)
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| Position: || colspan="3" | 47°19' Nord - 24°41' West
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| Planquadrat: || colspan="3" | BE 4416
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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| Tote: || colspan="3" | 3
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| Überlebende: || colspan="3" | 39
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| colspan="3" | [[U 603]] sichtete am 12.05.1943 um 11:23 Uhr einen Nachzügler des Geleitzuges [[HX-237]] und tauchte um 12:40 Uhr zum Angriff ab. Um 13:29 Uhr schoß Baltz einen Torpedo. Dieser Torpedo traf die BRAND an Backbord. Als U 603 um 13:40 Uhr auftauchte, ging der Bug des Schiffes gerade unter Wasser. Baltz ging zur Befragung an die Rettungsboote, sah viele Mehlsäcke sowie vier kleine Landugsprähme die beschossen wurden. Anschließend lief das U-Boot ab. 2 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden von der kanadischen Korvette HMCS MORDEN (K.179) gerettet.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 -  S. 262. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 39. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 316, 558. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 35. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 166. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1 | → Amazon]
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| || colspan="3" | Kriegstagebuch U 603
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.
 
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Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner ''Taschenbuch der Handelsflotten 1940'', J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).
 
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Aktuelle Version vom 18. Juni 2024, 17:52 Uhr

Brambleleaf ← Brand → Brandanger

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Brand
Schiffsnamen: Brand (1927)
Nationalität: Norwegen
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1927
Bauwerft: Götaverken Aktiebolag, Göteborg
Reederei: Gunnar Knudsen (Aksjeselskap Borgestad), Porsgrunn
Heimathafen: Porsgrunn
Kapitän: Reidar Helgesen
Schiffsmaße
Tonnage: 4.819 BRT
Tragfähigkeit: 8.880 t
Länge: 120.47 m
Breite: 16.68 m
Tiefgang: 7.51 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Charlottetown/Prinz Edward Insel (Kanada) - Halifax (Kanada) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 2.500 t Mehl, 1.000 t Munition, 4.500 t Maschinen
Geleitzug: HX-237 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 603
Kommandant: Rudolf Baltz
Datum: 12.05.1943
Ort: Nordatlantik, nordwestlich von Kap Ortegal (Spanien)
Position: 47°19' Nord - 24°41' West
Planquadrat: BE 4416
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 3
Überlebende: 39
Ursache im Detail
U 603 sichtete am 12.05.1943 um 11:23 Uhr einen Nachzügler des Geleitzuges HX-237 und tauchte um 12:40 Uhr zum Angriff ab. Um 13:29 Uhr schoß Baltz einen Torpedo. Dieser Torpedo traf die BRAND an Backbord. Als U 603 um 13:40 Uhr auftauchte, ging der Bug des Schiffes gerade unter Wasser. Baltz ging zur Befragung an die Rettungsboote, sah viele Mehlsäcke sowie vier kleine Landugsprähme die beschossen wurden. Anschließend lief das U-Boot ab. 2 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden von der kanadischen Korvette HMCS MORDEN (K.179) gerettet.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 262. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 39. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 316, 558. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 35. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 166. | → Amazon
Kriegstagebuch U 603
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Brambleleaf ← Brand → Brandanger

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