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Breiviken: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Bauwerft:''' || W. Dobson &. Company, Newcastle
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| Reederei: || colspan="3" | Haakon J. Wallem (Wallem &. Company Aktieselskab), Bergen
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 8.5 kn
 
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| || '''Kommandant''': || [[Wilhelm Dommes]]
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| || '''Datum:''' || [[04.07.1943]]
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| || '''Ort:''' || Indischer Ozean südöstlich Beira (Mosambik)
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| || '''[[Position]]:''' || 21°50' Nord - 37°50' Ost
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| Route: || colspan="3" | Lourenco Marques (Mosambik) - Durban (Südafrika) - Mombasa (Kenia)
 
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| Fracht: || colspan="3" | Kohle
 
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[[U 178]] sichtete am 04.07.1943 um 10:35 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 12:25 Uhr entdeckte [[U 178]] eine zweite Rauchfahne und tauchte, um 12:40 Uhr, zum Angriff auf den 2. Dampfer. Um 14:07 Uhr schoß Dommes drei einzelne Torpedos auf das Schiff, von denen einer nach 134 Sekunden traf. Die ''BREIVIKEN'' schnitt mit dem Vorschiff unter und kenterte nach 3 Minuten. Um 14:13 Uhr tauchte Dommes auf und lief zur Befragung an die Rettungsboote. Der Kapitän wurde zur Befragung an Bord geholt und 20 Überlebende auf Rettungsflöße gesetzt. Um 14:50 Uhr wurde der Kapitän an ein Rettungsboot abgegeben und [[U 178]] verfolgte nun den ersten gesichteten Dampfer. Der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen erreichten am 07.07.1943 Punta da Barra Falsa (Mosambik). 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Wilhelm Dommes]]
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| Datum: || colspan="3" | 04.07.1943
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(1) Bild der ''BREIVIKEN'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| Ort: || colspan="3" | Indischer Ozean, südöstlich von Beira (Mosambik)
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 40.
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| colspan="3" | [[U 178]] sichtete am 04.07.1943 um 10:35 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 12:25 Uhr entdeckte das Boot eine zweite Rauchfahne und tauchte, um 12:40 Uhr, zum Angriff auf den zweiten Dampfer ab. Um 14:07 Uhr schoß Dommes drei einzelne Torpedos auf das Schiff, von denen einer nach 134 Sekunden traf. Die BREIVIKEN schnitt mit dem Vorschiff unter und kenterte nach drei Minuten. Um 14:13 Uhr tauchte Dommes auf und lief zur Befragung an die Rettungsboote. Der Kapitän wurde zur Befragung an Bord geholt und 20 Überlebende auf Rettungsflöße gesetzt. Um 14:50 Uhr wurde der Kapitän an ein Rettungsboot abgegeben und abgelaufen. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen erreichten am 07.07.1943 Punta da Barra Falsa (Mosambik).
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 340, 588.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 -  S. 135. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 40. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 340, 588. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 67. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 67.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 269. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Kriegstagebuch U 178
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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[[Breedijk]] - - [[Breiviken]] - - [[Brenas]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
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[[Breedijk]] ← Breiviken → [[Brenas]]

Aktuelle Version vom 18. Juni 2024, 17:45 Uhr

Breedijk ← Breiviken → Brenas

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Breiviken
Schiffsnamen: Kronstad (1911) - Breiviken (1932)
Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1911
Bauwerft: W. Dobson &. Company, Newcastle
Reederei: Haakon J. Wallem (Wallem &. Company Aktieselskab), Bergen
Heimathafen: Bergen
Kapitän: Alf Vasdal
Schiffsmaße
Tonnage: 2.669 BRT
Tragfähigkeit: 4.600 t
Länge: 95.40 m
Breite: 14.17 m
Tiefgang: 6.09 m
Geschwindigkeit: 8.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Lourenco Marques (Mosambik) - Durban (Südafrika) - Mombasa (Kenia)
Fracht: Kohle
Geleitzug: DN-50 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 178
Kommandant: Wilhelm Dommes
Datum: 04.07.1943
Ort: Indischer Ozean, südöstlich von Beira (Mosambik)
Position: 21°50' Nord - 37°50' Ost
Planquadrat: KE 7471
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 3
Überlebende: 33
Ursache im Detail
U 178 sichtete am 04.07.1943 um 10:35 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 12:25 Uhr entdeckte das Boot eine zweite Rauchfahne und tauchte, um 12:40 Uhr, zum Angriff auf den zweiten Dampfer ab. Um 14:07 Uhr schoß Dommes drei einzelne Torpedos auf das Schiff, von denen einer nach 134 Sekunden traf. Die BREIVIKEN schnitt mit dem Vorschiff unter und kenterte nach drei Minuten. Um 14:13 Uhr tauchte Dommes auf und lief zur Befragung an die Rettungsboote. Der Kapitän wurde zur Befragung an Bord geholt und 20 Überlebende auf Rettungsflöße gesetzt. Um 14:50 Uhr wurde der Kapitän an ein Rettungsboot abgegeben und abgelaufen. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen erreichten am 07.07.1943 Punta da Barra Falsa (Mosambik).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 135. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 40. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 340, 588. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 67. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 269. | → Amazon
Kriegstagebuch U 178
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Breedijk ← Breiviken → Brenas

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