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British Premier: Unterschied zwischen den Versionen

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[[British Monarch]] British Premier [[British Promise]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | ''' British Premier'''
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | British Premier (1922)
 
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| Typ: || colspan="3" | Dampftankschiff
 
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| || '''Typ:''' || Turbinentankschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1922
 
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| || '''Baujahr:''' || 1922
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| Bauwerft: || colspan="3" | Palmers Shipbuilding &. Iron Company Limited, Newcastle
 
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| || '''Bauwerft:''' || Palmers Shipbuilding & Iron Co.Ltd., Newcastle
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| Reederei: || colspan="3" | British Tanker Company Limited, London
 
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| || '''[[Reederei]]:'''|| British Tanker Co.Ltd., London
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
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| || '''Heimathafen''': || London
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| Kapitän: || colspan="3" | Francis Dalziel
 
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| || '''Kapitän''': || Francis Dalziel
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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'''SCHIFFSMAßE'''
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.872 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.132 t
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| Länge: || colspan="3" | 126.79 m
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| Breite: || colspan="3" | 16.38 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.35 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
 
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| Bewaffnung: || colspan="3" | Ja
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| || '''Länge:''' || 122 m
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || '''Breite:''' || 16,3 m
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| || '''Tiefgang:''' || 8,3 m
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| Route: || colspan="3" | Abadan (Iran) - Freetown (Sierra Leone) - Swansea (Großbritannien)
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.872 BRT
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| Fracht: || colspan="3" | 8.000 t Rohöl
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.132 t
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[SLS-60]] (Nachzügler)
 
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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'''ROUTE UND FRACHT'''
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 65]]
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| <br>
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Gerrit von Stockhausen]]
 
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| || '''Route:''' || Abadan (Iran) - Freetown (Sierra Leone) - Swansea (Großbritannien)
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| Datum: || colspan="3" | 24.12.1940
 
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| || '''Fracht:''' || 8.000 t Rohöl
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, südwestlich von Freetown (Sierra Leone)
 
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| || '''Geleitzug''': || [[SLS-60]]  (Nachzügler)
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| Position: || colspan="3" | 06°20' Nord - 13°20' West
 
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| <br>
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| Planquadrat: || colspan="3" | ET 5661
 
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|}
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
 
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 65]]
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| || '''Kommandant''': || [[Hans-Gerrit von Stockhausen]]
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| Tote: || colspan="3" | 32
 
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| || '''Datum:''' || [[24.12.1940]]
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| Überlebende: || colspan="3" | 13
 
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik südwestlich Freetown (Sierra Leone)
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| || '''[[Position]]:''' || 06°20' Nord - 13°20' West
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || ET 5661
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| colspan="3" | [[U 65]] sichtete am 24.12.1940 um 07:05 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 16:41 Uhr schoß von Stockhausen zwei Torpedos auf das Schiff. Beider Torpedos trafen die BRITISH PREMIER. Von Stockhausen sah noch, dass der Tanker brannte, wartete jedoch das Sinken nicht ab. Der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. 9 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS HAWKINS (I.86) gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt. 4 Besatzungsmitglieder wurden nach 41 Tagen vom britischen Zerstörer HMS FAULKNOR (H.62) gerettet und ebenfalls in Freetown an Land gesetzt.
 
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| || '''Tote: (Schiff)''' || 32
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| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 13
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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[[U 65]] sichtete am 24.12.1940 um 07:05 Uhr in Planquadrat ET 5986 einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 16:41 Uhr schoß von Stockhausen zwei Torpedos auf das Schiff, die beide trafen. Von Stockhausen sah noch dass der Tanker brannte, wartete jedoch das Sinken nicht ab. 9 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer ''[[Hawkins (I.86)|HAWKINS (I.86)]]'' gerettet und in Freetown an Land gesetzt. 4 Besatzungsmitglieder wurden nach 41 Tagen vom britischen Zerstörer ''[[Faulknor (H.62)|FAULKNOR (H.62)]]'' gerettet und ebenfalls in Freetown an Land gesetzt. Der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben.
 
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 -  S. 58. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 41, 540. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
'''LITERATUR'''
 
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 104, 489. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 126. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 58.
 
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 41, 540.
 
 
 
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 104, 489.
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99''' – S.126.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945''' – S. 40.
 
 
 
Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 1945''' – S. 43.
 
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 40. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 43. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=QUXADG75ZSP8&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1692379186&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C113&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild der ''PRITISH PREMIER'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
 
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei interesse wird auch gern der Name des edelen Spenders genannt. Danke!
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/%C3%9Cber_mich |Über mich|].
 
 
 
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
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[[British Monarch]] - [[British Premier]] - [[British Promise]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
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[[British Monarch]] British Premier [[British Promise]]

Aktuelle Version vom 18. Juni 2024, 17:16 Uhr

British Monarch ← British Premier → British Promise

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Datenblatt: British Premier
Schiffsnamen: British Premier (1922)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1922
Bauwerft: Palmers Shipbuilding &. Iron Company Limited, Newcastle
Reederei: British Tanker Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Francis Dalziel
Schiffsmaße
Tonnage: 5.872 BRT
Tragfähigkeit: 9.132 t
Länge: 126.79 m
Breite: 16.38 m
Tiefgang: 8.35 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Abadan (Iran) - Freetown (Sierra Leone) - Swansea (Großbritannien)
Fracht: 8.000 t Rohöl
Geleitzug: SLS-60 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 65
Kommandant: Hans-Gerrit von Stockhausen
Datum: 24.12.1940
Ort: Mittelatlantik, südwestlich von Freetown (Sierra Leone)
Position: 06°20' Nord - 13°20' West
Planquadrat: ET 5661
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 32
Überlebende: 13
Ursache im Detail
U 65 sichtete am 24.12.1940 um 07:05 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 16:41 Uhr schoß von Stockhausen zwei Torpedos auf das Schiff. Beider Torpedos trafen die BRITISH PREMIER. Von Stockhausen sah noch, dass der Tanker brannte, wartete jedoch das Sinken nicht ab. Der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. 9 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS HAWKINS (I.86) gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt. 4 Besatzungsmitglieder wurden nach 41 Tagen vom britischen Zerstörer HMS FAULKNOR (H.62) gerettet und ebenfalls in Freetown an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 58. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 41, 540. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 104, 489. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 126. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 40. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 43. | → Amazon
Kriegstagebuch U 65
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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