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British Reliance: Unterschied zwischen den Versionen

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[[British Purpose]] British Reliance [[British Renown]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
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| || '''Tiefgang:''' || 8,5 m
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.000 BRT
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| Typ: || colspan="3" | Motortankschiff
 
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| Reederei: || colspan="3" | British Tanker Company Limited, London
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Alexander Henney
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| || '''Route:''' || Aruba - Halifax (Kanada) - Clyde (Großbritannien)
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 11.066 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 138.50 m
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Breite: || colspan="3" | 17.37 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.48 m
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 46]]
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
 
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| || '''Kommandant''': || [[Engelbert Endrass]]
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| Bewaffnung: || colspan="3" | Nicht ermittelt
 
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| || '''Datum:''' || [[02.04.1941]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich Grönland
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| || '''[[Position]]:''' || 58°21' Nord - 28°30' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AK 3682
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| Route: || colspan="3" | Aruba - Halifax (Kanada) - Clyde (Großbritannien)
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[SC-26]]
 
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[[U 46]] sichtete am 02.04.1941 um 20:00 Uhr den Geleitzug [[SC-26]] und lief zum Angriff an. Nach zwei Fehlschüssen, um 23:23 Uhr, traf der nächste Torpedo, um 23:29 Uhr, den britischen Tanker ''BRITISH RELIANCE'' hinten 50. Nach einer starken Detonation mit hoher Stichflamme, sank das Schiff am 03.04.1941. Die Überlebenden: der Kapitän, 47 Besatzungsmitglieder und 2 Passagiere wurden vom britischen Dampfer ''[[Tennessee|TENNESSEE]]'' gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gebracht. Es gab keine Verluste.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 46]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Engelbert Endrass]]
 
 
(1) Bild der ''BRITISH RELIANCE'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| Datum: || colspan="3" | 02.04.1941
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich von Kap Farewell (Grönland)
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Position: || colspan="3" | 58°21' Nord - 28°30' West
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| Planquadrat: || colspan="3" | AK 3682
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| Überlebende: || colspan="3" | 50
 
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| || || Seite 41, 540.
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| colspan="3" | [[U 46]] sichtete am 02.04.1941 um 20:00 Uhr den Geleitzug [[SC-26]] und lief zum Angriff an. Nach zwei Fehlschüssen, um 23:23 Uhr, traf der nächste Torpedo, um 23:29 Uhr, den britischen Tanker BRITISH RELIANCE hinten 50. Nach einer starken Detonation mit hoher Stichflamme, sank das Schiff am 03.04.1941. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 47 Besatzungsmitglieder und 2 Passagiere wurden vom britischen Dampfer [[Tennessee|TENNESSEE]] gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gebracht.
 
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| || || Seite 104, 489.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 -  S. 45. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || || Seite 307 - 308.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 41, 540. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 104, 489. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 307 - 308. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 48. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 48.
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 43. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=QUXADG75ZSP8&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1692379186&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C113&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Kriegstagebuch U 46
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| || <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
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[[British Purpose]] - - [[British Reliance]] - - [[British Renown]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
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[[British Purpose]] British Reliance [[British Renown]]

Aktuelle Version vom 18. Juni 2024, 17:13 Uhr

British Purpose ← British Reliance → British Renown

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: British Reliance
Schiffsnamen: British Reliance (1928)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: Greenock Dockyard Company Limited, Greenock
Reederei: British Tanker Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Alexander Henney
Schiffsmaße
Tonnage: 7.000 BRT
Tragfähigkeit: 11.066 t
Länge: 138.50 m
Breite: 17.37 m
Tiefgang: 8.48 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Nicht ermittelt
Route &. Fracht
Route: Aruba - Halifax (Kanada) - Clyde (Großbritannien)
Fracht: 9.967 t Leichtöl
Geleitzug: SC-26
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 46
Kommandant: Engelbert Endrass
Datum: 02.04.1941
Ort: Nordatlantik, südöstlich von Kap Farewell (Grönland)
Position: 58°21' Nord - 28°30' West
Planquadrat: AK 3682
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 50
Ursache im Detail
U 46 sichtete am 02.04.1941 um 20:00 Uhr den Geleitzug SC-26 und lief zum Angriff an. Nach zwei Fehlschüssen, um 23:23 Uhr, traf der nächste Torpedo, um 23:29 Uhr, den britischen Tanker BRITISH RELIANCE hinten 50. Nach einer starken Detonation mit hoher Stichflamme, sank das Schiff am 03.04.1941. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 47 Besatzungsmitglieder und 2 Passagiere wurden vom britischen Dampfer TENNESSEE gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gebracht.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 45. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 41, 540. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 104, 489. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 307 - 308. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 48. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 43. | → Amazon
Kriegstagebuch U 46
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