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British Renown: Unterschied zwischen den Versionen

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[[British Reliance]] British Renown [[British Resource]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
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| || '''Baujahr:''' || 1928
 
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| || '''Bauwerft:''' || Sir James Laing &. Sons Limited, Sunderland
 
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| || '''[[Reederei]]:'''|| British Tanker Company Limited, London
 
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| || '''Heimathafen''': || London
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.997 BRT
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.950 t
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| Typ: || colspan="3" | Motortankschiff
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1928
 
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| || '''Länge:''' || 132.58 m
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| Bauwerft: || colspan="3" | Sir James Laing &. Sons Limited, Sunderland
 
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| Reederei: || colspan="3" | British Tanker Company Limited, London
 
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| || '''Breite:''' || 17.47 m
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Nicht ermittelt
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
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| Tonnage: || colspan="3" | 6.997 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.950 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 132.58 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 17.47 m
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
 
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| || '''Route:''' || Liverpool (Großbritannien) - New York (USA) - Curacao
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| Bewaffnung: || colspan="3" | Nicht ermittelt
 
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| || '''Fracht:''' || Ballast
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || '''Geleitzug''': || [[ON-145]]
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| Route: || colspan="3" | Liverpool (Großbritannien) - New York (USA) - Curacao
 
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| Fracht: || colspan="3" | Ballast
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[ON-145]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 518]]
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| || '''Kommandant''': || [[Friedrich-Wilhelm Wissmann]]
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| || '''Datum:''' || [[21.11.1942]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Friedrich-Wilhelm Wissmann]]
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik östlich Halifax (Kanada)
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| Datum: || colspan="3" | 21.11.1942
 
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| || '''[[Position]]:''' || 43°53' Nord - 55°02' West
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, östlich von Halifax (Kanada)
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BB 9515
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| Position: || colspan="3" | 43°53' Nord - 55°02' West
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | BB 9515
 
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| || '''Tote: (Schiff)''' || 0
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
 
[[U 518]] sichtete am 21.11.1942 um 01:26 Uhr den Geleitzug [[ON-145]] und lief, um 04:06 Uhr zum Angriff an. Um 04:14 Uhr schoß Wissmann zwei Torpedos auf zwei Dampfer. Der eine traf die ''BRITISH RENOWN'' und der zweite die ''[[British Promise|BRITISH PROMISE]]''. Beide Schiffe wurden beschädigt, erreichten aber am 22.11.1942 Halifax (Kanada). Die ''BRITISH RENOWN'' wurde später in St. John´s (Kanada) repariert und im Juni 1943 wieder in Dienst genommen. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 49 Besatzungsmitglieder erreichten mit ihrem Schiff den sicheren Hafen.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 50
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || || Seite 229.
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| colspan="3" | [[U 518]] sichtete am 21.11.1942 um 01:26 Uhr den Geleitzug [[ON-145]] und lief, um 04:06 Uhr zum Angriff an. Um 04:14 Uhr schoß Wissmann zwei Torpedos auf zwei Dampfer. Der eine traf die BRITISH RENOWN und der zweite die [[British Promise|BRITISH PROMISE]]. Beide Schiffe wurden beschädigt, erreichten aber am 22.11.1942 Halifax (Kanada). Die BRITISH RENOWN wurde später in St. John´s (Kanada) repariert und im Juni 1943 wieder in Dienst genommen. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 49 Besatzungsmitglieder erreichten mit ihrem Schiff den sicheren Hafen.
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 149.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 -  S. 229. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 149. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 271. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 271.
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| || colspan="3" | Kriegstagebuch U 518
 
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| || <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[British Reliance]] - - [[British Renown]] - - [[British Resource]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
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[[British Reliance]] British Renown [[British Resource]]

Aktuelle Version vom 18. Juni 2024, 17:11 Uhr

British Reliance ← British Renown → British Resource

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: British Renown
Schiffsnamen: British Renown (1928)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: Sir James Laing &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: British Tanker Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Nicht ermittelt
Schiffsmaße
Tonnage: 6.997 BRT
Tragfähigkeit: 10.950 t
Länge: 132.58 m
Breite: 17.47 m
Tiefgang: 8.43 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Nicht ermittelt
Route &. Fracht
Route: Liverpool (Großbritannien) - New York (USA) - Curacao
Fracht: Ballast
Geleitzug: ON-145
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 518
Kommandant: Friedrich-Wilhelm Wissmann
Datum: 21.11.1942
Ort: Nordatlantik, östlich von Halifax (Kanada)
Position: 43°53' Nord - 55°02' West
Planquadrat: BB 9515
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 50
Ursache im Detail
U 518 sichtete am 21.11.1942 um 01:26 Uhr den Geleitzug ON-145 und lief, um 04:06 Uhr zum Angriff an. Um 04:14 Uhr schoß Wissmann zwei Torpedos auf zwei Dampfer. Der eine traf die BRITISH RENOWN und der zweite die BRITISH PROMISE. Beide Schiffe wurden beschädigt, erreichten aber am 22.11.1942 Halifax (Kanada). Die BRITISH RENOWN wurde später in St. John´s (Kanada) repariert und im Juni 1943 wieder in Dienst genommen. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 49 Besatzungsmitglieder erreichten mit ihrem Schiff den sicheren Hafen.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 229. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 149. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 271. | → Amazon
Kriegstagebuch U 518
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