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Britta dän.: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Britta]] Britta [[Brittany]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Dänemark
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1921
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Britta (1921)
 
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| || '''Bauwerft:''' || Unterweser Schiffbau Gesellschaft Aktiengesellschaft, Wesermünde-Lehe
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| Nationalität: || colspan="3" | Dänemark
 
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| || '''[[Reederei]]:'''|| J. Lauritzen, Kopenhagen
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Heimathafen''': || Esbjerg
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| Baujahr: || colspan="3" | 1921
 
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| || '''Kapitän''': || -
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| Bauwerft: || colspan="3" | Unterweser Schiffbau Gesellschaft Aktiengesellschaft, Wesermünde-Lehe
 
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| Reederei: || colspan="3" | J. Lauritzen, Kopenhagen
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Esbjerg
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Nicht ermittelt
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| || '''Länge:''' || 70 m
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| || '''Breite:''' || 10,5 m
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| || '''Tiefgang:''' || 5,6 m
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| Tonnage: || colspan="3" | 1.146 BRT
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.146 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 1.760 t
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 1.760 t
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| Länge: || colspan="3" | 70.00 m
 
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
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| Breite: || colspan="3" | 10.50 m
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| || '''Route:''' || Kalundborg (Dänemark) - Liverpool (Großbritannien)
 
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| || '''Fracht:''' || Ballast
 
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| || '''Geleitzug''': || Einzelfahrer
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 5.60 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 9 kn
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 47]]
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| Bewaffnung: || colspan="3" | Nicht ermittelt
 
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| || '''Kommandant''': || [[Günther Prien]]
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| || '''Datum:''' || [[25.03.1940]]
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || '''Ort:''' || Nordsee nordwestlich der Orkney Inseln
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| || '''[[Position]]:''' || 60°00' Nord - 04°19' West
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| Route: || colspan="3" | Kalundborg (Dänemark) - Liverpool (Großbritannien)
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 1194
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| Fracht: || colspan="3" | Ballast
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''Tote: (Schiff)''' || 13
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| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 5
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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[[U 47]] sichtete am 25.03.1940 um 04:30 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 05:19 Uhr schoß Prien den ersten Torpedo, der fehl ging. Um 05:40 Uhr folgte der zweite Torpedo, der das Schiff vorn 20 traf. Die ''BRITTA'' sank darauf langsam unter die Wasseroberfläche. Die 5 Überlebenden wurden vom dänischen Dampfer ''NANCY'' gerettet und in Swansea an Land gesetzt. 13 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 47]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Günther Prien]]
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| Datum: || colspan="3" | 25.03.1940
 
 
(1) Bild der ''BRITTA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordsee, nordwestlich der Orkney Inseln
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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| Position: || colspan="3" | 60°00' Nord - 04°19' West
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| || colspan="3" |  
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| Planquadrat: || colspan="3" | AN 1194
 
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Tote: || colspan="3" | 13
 
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| || || Seite 46.
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| Überlebende: || colspan="3" | 5
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 42.
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| colspan="3" | [[U 47]] sichtete am 25.03.1940 um 04:30 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 05:19 Uhr schoß Prien den ersten Torpedo, der fehl ging. Um 05:40 Uhr folgte der zweite Torpedo. Dieser Torpedo traf die BRITTA vorn 20 traf. Der Dampfer versank darauf langsam unter die Wasseroberfläche. 13 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 5 Überlebenden wurden vom dänischen Dampfer NANCY gerettet und in Swansea (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 13, 447.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 -  S. 46. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 42. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 13, 447. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 318. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 318.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 16. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Kriegstagebuch U 47
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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[[Britta]] - - [[Britta dän.|Britta]] - - [[Brittany]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
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[[Britta]] Britta [[Brittany]]

Aktuelle Version vom 18. Juni 2024, 17:02 Uhr

Britta ← Britta → Brittany

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Datenblatt: Britta
Schiffsnamen: Britta (1921)
Nationalität: Dänemark
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Unterweser Schiffbau Gesellschaft Aktiengesellschaft, Wesermünde-Lehe
Reederei: J. Lauritzen, Kopenhagen
Heimathafen: Esbjerg
Kapitän: Nicht ermittelt
Schiffsmaße
Tonnage: 1.146 BRT
Tragfähigkeit: 1.760 t
Länge: 70.00 m
Breite: 10.50 m
Tiefgang: 5.60 m
Geschwindigkeit: 9 kn
Bewaffnung: Nicht ermittelt
Route &. Fracht
Route: Kalundborg (Dänemark) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 47
Kommandant: Günther Prien
Datum: 25.03.1940
Ort: Nordsee, nordwestlich der Orkney Inseln
Position: 60°00' Nord - 04°19' West
Planquadrat: AN 1194
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 13
Überlebende: 5
Ursache im Detail
U 47 sichtete am 25.03.1940 um 04:30 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 05:19 Uhr schoß Prien den ersten Torpedo, der fehl ging. Um 05:40 Uhr folgte der zweite Torpedo. Dieser Torpedo traf die BRITTA vorn 20 traf. Der Dampfer versank darauf langsam unter die Wasseroberfläche. 13 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 5 Überlebenden wurden vom dänischen Dampfer NANCY gerettet und in Swansea (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 46. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 42. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 13, 447. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 318. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 16. | → Amazon
Kriegstagebuch U 47
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