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Balmoralwood: Unterschied zwischen den Versionen

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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Balmoralwood (1937)
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| Reederei: || colspan="3" | Constantine Steamship Line Limited (Constantine Shipping Company Limited), Middlesbrough
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| Kapitän: || colspan="3" | Frank H. Chilton
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.834 BRT
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| Fracht: || colspan="3" | 8.730 t Weizen sowie 4 Flugzeuge
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[HX-47]] (Nachzügler)
 
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| || Bauwerft: || || R. & W. Hawthorn, Leslie & Co., Newcastle (Großbritannien)
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Günther Prien]]
 
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| || Reederei: || || Constantine Steamship Line Ltd., Middlesbrough (Großbritannien)
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| Datum: || colspan="3" | 14.06.1940
 
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| || Heimathafen: || || Middlesbrough
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich von Cork (Irland)
 
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| || Kapitän: || || Frank H. Chilton
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| Position: || colspan="3" | 50° 19' Nord - 10° 28' West
 
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| Planquadrat: || colspan="3" | BF 1158
 
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| || Länge: || || 136 m
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Tiefgang: || || 7,8 m
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| || Tonnage: || || 5.834 BRT
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| || Tragfähigkeit: || || 8.550 t
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| || Bewaffnung: || || -
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| Überlebende: || colspan="3" | 41
 
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| || Route: || || Sorel/Quebec (Kanada) - Halifax/Nova Scotia (Kanada) - Falmouth (Großbritannien)
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| || Fracht: || || 8.730 t Weizen sowie 4 Flugzeuge
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| || Geleitzug: || ||''[[HX-47]]'' (Nachzügler)
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| colspan="3" | [[U 47]] sichtete am 14.06.1940 um 18:39 Uhr Rauchfahnen und Masten und setzte zum Angriff an. Um 19:45 Uhr schoß Prien einen Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo traf die BALLMORALWOOD mittschiffs. Die Besatzung ging in die Rettungsboote, das Schiff sank nach 2 Stunden. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 39 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom britischen Dampfer [[Germanic|GERMANIC]] gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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| || Tote: || ||0
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| || Überlebende: || ||41
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Versenkt von: || || [[U 47]]
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  46. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || Kommandant: || || [[Günther Prien]]
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 31. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Datum: || || 14.06.1940 - 19:44 Uhr
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 119, 487. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Ort: || || Nordatlantik
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 320. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Position: || || 50°19' N - 10°28' W
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 19. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
 
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| || Planquadrat: || || BF 1158
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 81. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=QUXADG75ZSP8&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1692379186&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C113&sr=8-1 | → Amazon]
 
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.
 
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Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner ''Taschenbuch der Handelsflotten 1940'', J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).
 
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[[Balladier]] ← [[Balmoralwood]] → [[Baltallinn]]
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[[Balladier]] ← Balmoralwood → [[Baltallinn]]

Aktuelle Version vom 17. Juni 2024, 15:17 Uhr

Balladier ← Balmoralwood → Baltallinn

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Balmoralwood
Schiffsnamen: Balmoralwood (1937)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1937
Bauwerft: R. &. W. Hawthorn, Leslie &. Company Limited, Hebburn on Tyne
Reederei: Constantine Steamship Line Limited (Constantine Shipping Company Limited), Middlesbrough
Heimathafen: Middlesbrough
Kapitän: Frank H. Chilton
Schiffsmaße
Tonnage: 5.834 BRT
Tragfähigkeit: 9.200 t
Länge: 141.17 m
Breite: 17.29 m
Tiefgang: 7.84 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Sorel (Kanada) - Halifax (Kanada) - Falmouth (Großbritannien)
Fracht: 8.730 t Weizen sowie 4 Flugzeuge
Geleitzug: HX-47 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 47
Kommandant: Günther Prien
Datum: 14.06.1940
Ort: Nordatlantik, südwestlich von Cork (Irland)
Position: 50° 19' Nord - 10° 28' West
Planquadrat: BF 1158
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 41
Ursache im Detail
U 47 sichtete am 14.06.1940 um 18:39 Uhr Rauchfahnen und Masten und setzte zum Angriff an. Um 19:45 Uhr schoß Prien einen Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo traf die BALLMORALWOOD mittschiffs. Die Besatzung ging in die Rettungsboote, das Schiff sank nach 2 Stunden. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 39 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom britischen Dampfer GERMANIC gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 46. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 31. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 119, 487. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 320. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 19. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 81. | → Amazon
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