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Barfonn: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Barbro]] Barfonn [[Barnby]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | ''' Barfonn '''
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Barfonn (1931)
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| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
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| Typ: || colspan="3" | Motortanker
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| Baujahr: || colspan="3" | 1931
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Götaverken Aktiebolag, Göteborg
 
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| || '''Nationalität:''' || Norwegen
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| Reederei: || colspan="3" | Sigval Bergesen (Skibs-Akjseselskap Dalfonn), Stavanger
 
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| || '''Typ:''' || Motortanker
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| Heimathafen: || colspan="3" | Stavanger
 
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| || '''Baujahr:''' || 1931
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| Kapitän: || colspan="3" | Erling Ellingsen Vorberg
 
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| || '''Bauwerft:''' || Götaverken Aktie Bolag, Göteborg
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| || '''[[Reederei]]:'''|| Sigval Bergesen, Stavanger
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| || '''Heimathafen''': || Stavanger
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| || '''Kapitän''': || Erling Ellingsen Vorberg
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| Tonnage: || colspan="3" | 9.739 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 14.800 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 150.82 m
 
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'''SCHIFFSMAßE'''
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| Breite: || colspan="3" | 19.55 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.81 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
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| Bewaffnung: || colspan="3" | 1 x 7.62 cm, 2 x MG
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! colspan="3" | Route &. Fracht
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| || '''Länge:''' || 145 m
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| Route: || colspan="3" | Texas City (USA) - Sydney (Kanada) - Old Kirkpatrick (Großbritannien)
 
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| || '''Breite:''' || 19,6 m
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| Fracht: || colspan="3" | 13.454 t Leichtöl
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8,1 m
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[SC-48]]
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 9.739 BRT
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 14.800 t
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || 1 x 7,6 cm. 2 x MG
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 432]]
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinz-Otto Schultze]]
 
 
'''ROUTE UND FRACHT'''
 
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| Datum: || colspan="3" | 17.10.1941
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik südöstlich von Kap Farewell (Grönland)
 
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| || '''Route:''' || Texas City (USA) - Sydney (Kanada) - Old Kirkpatrick (Großbritannien)
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| Position: || colspan="3" | 56° 58' Nord - 25° 04' West
 
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| || '''Fracht:''' || 13.454 t Leichtöl
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| Planquadrat: || colspan="3" | AL 0143
 
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| || '''Geleitzug''': || [[SC-48]]
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
 
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
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| Tote: || colspan="3" | 14
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 432]]
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| Überlebende: || colspan="3" | 26
 
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| || '''Kommandant''': || [[Heinz-Otto Schultze]]
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| || '''Datum:''' || [[17.10.1941]]
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| || '''[[Position]]:''' || 56°58' Nord - 25°04' West
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| colspan="3" | [[U 432]] sichtete am 17.10.1941 um 02:10 Uhr den Geleitzug [[SC-48]] und lief um 03:32 Uhr zum Angriff an. Um 03:43 Uhr versenkte Schultze die [[Evros|EVROS]] durch einen Torpedo. Nach drei Fehlschüssen (um 03:44 und 03:46 Uhr), griff das U-Boot um 04:00 Uhr die BARFONN mit einem Torpedo an. Dieser traf das Schiff an Steuerbord, brachte es aber nicht zum sinken. Erst nach einem Fangschuß, um 04:48 Uhr, kenter der Tanker und sank bis zum Bug weg, der noch senkrecht aus dem Wasser ragte. Nach der Versenkung wurde U 432 von einem Zerstörer mit Wasserbomben belegt und verlor den Geleitzug. 13 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist, von der kanadischen Korvette HMCS WETASKIWIN (K.175), 2 Besatzungsmitglieder wurden von kanadischen Korvette HMCS BADDECK (K.147) gerettet und am 24.10.1941 in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 0143
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''Tote: (Schiff)''' || 14
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| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 26
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  192. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" |  
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 32. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
[[U 432]] sichtete am 17.10.1941 um 02:10 Uhr in Plabquadrat AL 1991 den Geleitzug [[SC-41]] und griff um 03:32 Uhr diesen an. Um 03:43 Uhr versenkte Schultze die ''[[Evros|EVROS]]'' durch einen Torpedo. Nach drei Fehlschüssen (um 03:44 und 03:46 Uhr), griff das U-Boot um 04:00 Uhr die ''BARFONN'' mit einen Torpedo an. Dieser traf das Schiff, brachte es aber nicht zum sinken. Erst nach einem Fangschuß, um 04:48 Uhr, kenter der Tanker und sinkt bis zum Bug weg, der noch senkrecht aus dem Wasser ragte. Nach der Versenkung wurde [[U 432]] von einem Zerstörer mit Wasserbomben belegt und verlor den Geleitzug. Nach 30 Minuten wurden die Überlebenden, der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist, von der kanadischen Korvette ''[[Wetaskiwin (K.175)|WETASKIWIN (K.175)]]'', 2 Besatzungsmitglieder wurden von kanadischen Korvette ''[[Baddeck (K.147)|BADDECK (K.147)]]'' gerettet. Alle Überlebenden wurden am 24.10.1941 in Reykjavik an Land gesetzt.
 
 
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 297, 557. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 343. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
'''LITERATUR'''
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 69. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 192.
 
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 32
 
 
 
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 297, 557.
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435''' – S. 343.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 69.
 
 
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| || <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
 
'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild der ''BARFONN'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
 
 
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[[Barbro]] - [[Barfonn]] - [[Barnby]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
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[[Barbro]] Barfonn [[Barnby]]

Aktuelle Version vom 17. Juni 2024, 15:00 Uhr

Barbro ← Barfonn → Barnby

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Datenblatt: Barfonn
Schiffsnamen: Barfonn (1931)
Nationalität: Norwegen
Typ: Motortanker
Baujahr: 1931
Bauwerft: Götaverken Aktiebolag, Göteborg
Reederei: Sigval Bergesen (Skibs-Akjseselskap Dalfonn), Stavanger
Heimathafen: Stavanger
Kapitän: Erling Ellingsen Vorberg
Schiffsmaße
Tonnage: 9.739 BRT
Tragfähigkeit: 14.800 t
Länge: 150.82 m
Breite: 19.55 m
Tiefgang: 8.81 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 7.62 cm, 2 x MG
Route &. Fracht
Route: Texas City (USA) - Sydney (Kanada) - Old Kirkpatrick (Großbritannien)
Fracht: 13.454 t Leichtöl
Geleitzug: SC-48
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 432
Kommandant: Heinz-Otto Schultze
Datum: 17.10.1941
Ort: Nordatlantik südöstlich von Kap Farewell (Grönland)
Position: 56° 58' Nord - 25° 04' West
Planquadrat: AL 0143
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 14
Überlebende: 26
Ursache im Detail
U 432 sichtete am 17.10.1941 um 02:10 Uhr den Geleitzug SC-48 und lief um 03:32 Uhr zum Angriff an. Um 03:43 Uhr versenkte Schultze die EVROS durch einen Torpedo. Nach drei Fehlschüssen (um 03:44 und 03:46 Uhr), griff das U-Boot um 04:00 Uhr die BARFONN mit einem Torpedo an. Dieser traf das Schiff an Steuerbord, brachte es aber nicht zum sinken. Erst nach einem Fangschuß, um 04:48 Uhr, kenter der Tanker und sank bis zum Bug weg, der noch senkrecht aus dem Wasser ragte. Nach der Versenkung wurde U 432 von einem Zerstörer mit Wasserbomben belegt und verlor den Geleitzug. 13 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist, von der kanadischen Korvette HMCS WETASKIWIN (K.175), 2 Besatzungsmitglieder wurden von kanadischen Korvette HMCS BADDECK (K.147) gerettet und am 24.10.1941 in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 192. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 32. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 297, 557. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 343. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 69. | → Amazon
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