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Belmoira: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Bello]] Belmoira [[Ben and Josephine]]
  
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| || '''Nationalität:''' || Norwegen
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| || '''Typ:''' || Motorfrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1928
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| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
 
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| || '''Bauwerft:''' || Sir W.G. Armstrong, Whitworth &. Company, Newcastle
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| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
 
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| || '''[[Reederei]]:'''|| Christen Smith Belship Company  Limited, Skibs Aktie Selskab, Oslo
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| Baujahr: || colspan="3" | 1928
 
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| || '''Heimathafen''': || Oslo
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| Bauwerft: || colspan="3" | Sir W.G. Armstrong, Whitworth &. Company Limited, Newcastle upon Tyne
 
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| || '''Kapitän''': || Morton Mortensen
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| Reederei: || colspan="3" | Christen Smith (Skibs-Aktieselskab Belship Company Limited), Oslo
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Oslo
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Morton Mortensen
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 3.214 BRT
 
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| || '''Tiefgang:''' || 6 m
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 4.518 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 106.37 m
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 4.020 t
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| Breite: || colspan="3" | 14.98 m
 
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Nein
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| Tiefgang: || colspan="3" | 6.01 m
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| || '''Route:''' || Rufisque (Senegal) - Dakar (Senegal) - Southampton (Großbritannien)
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| || '''Fracht:''' || Ballast
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| || '''Geleitzug''': || [[OA-175]]
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| Route: || colspan="3" | Rufisque (Senegal) - Dakar (Senegal) - Southampton (Großbritannien)
 
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[OA-175]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 26]]
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| || '''Kommandant''': || [[Heinz Scheringer]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 26]]
 
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| || '''Datum:''' || [[30.06.1940]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinz Scheringer]]
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik südwestlich Lands End
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| Datum: || colspan="3" | 30.06.1940
 
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| || '''[[Position]]:''' || 48°15' Nord - 10°30' West
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, westlich von Brest (Frankreich)
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 4123
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| Position: || colspan="3" | 48° 15' Nord - 10° 30' West
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | BF 4123
 
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| || '''Tote: (Schiff)''' || 0
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 25
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
 
[[U 26]] versenkte am 30.06.1940 in Planquadrat BF 4123 das norwegische Motorschiff ''BELMOIRA''. Der geschossene Torpedo traf das Schiff an Steuerbord, es zerbrach in zwei Teile und versank sehr schnell. Die Überlebenden: der Kapitän und 24 Besatzungsmitglieder wurden von den spanischen Trawlern ''MIGUEL VEIGA'' und ''WEYLER N°2'' gerettet und am 02.07.1940 in La Coruna (Spanien) an Land gesetzt. U 26 wurde einen Tag nach der Versenkung der ''BELMOIRA'' von britischen Kriegsschiffen versenkt.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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(1) Bild der ''BELMOIRA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
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Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| colspan="3" | [[U 26]] versenkte am 30.06.1940 in Planquadrat BF 4123 das norwegische Motorschiff BELMOIRA. Der geschossene Torpedo traf das Schiff an Steuerbord, es zerbrach in zwei Teile und versank sehr schnell. Da auch U 26 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (01.07.1940), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 24 Besatzungsmitglieder wurden von den spanischen Trawlern MIGUEL VEIGA und WEYLER N° 2 gerettet und am 02.07.1940 in La Coruna (Spanien) an Land gesetzt.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 34, 534.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  28. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 34, 534. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 335, 557.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 335, 557. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 21. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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| || || Seite 21.
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[[Bello]] Belmoira [[Ben and Josephine]]

Aktuelle Version vom 17. Juni 2024, 14:27 Uhr

Bello ← Belmoira → Ben and Josephine

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Belmoira
Schiffsnamen: Belmoira (1928)
Nationalität: Norwegen
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: Sir W.G. Armstrong, Whitworth &. Company Limited, Newcastle upon Tyne
Reederei: Christen Smith (Skibs-Aktieselskab Belship Company Limited), Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: Morton Mortensen
Schiffsmaße
Tonnage: 3.214 BRT
Tragfähigkeit: 4.518 t
Länge: 106.37 m
Breite: 14.98 m
Tiefgang: 6.01 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Rufisque (Senegal) - Dakar (Senegal) - Southampton (Großbritannien)
Fracht: Ballast
Geleitzug: OA-175
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 26
Kommandant: Heinz Scheringer
Datum: 30.06.1940
Ort: Nordatlantik, westlich von Brest (Frankreich)
Position: 48° 15' Nord - 10° 30' West
Planquadrat: BF 4123
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 25
Ursache im Detail
U 26 versenkte am 30.06.1940 in Planquadrat BF 4123 das norwegische Motorschiff BELMOIRA. Der geschossene Torpedo traf das Schiff an Steuerbord, es zerbrach in zwei Teile und versank sehr schnell. Da auch U 26 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (01.07.1940), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 24 Besatzungsmitglieder wurden von den spanischen Trawlern MIGUEL VEIGA und WEYLER N° 2 gerettet und am 02.07.1940 in La Coruna (Spanien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 28. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 34, 534. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 335, 557. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 21. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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