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Bibury: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Biarritz]] ← Bibury → [[Bic Island]]
  
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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Bibury (1929)
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1929
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| Bauwerft: || colspan="3" | Robert Duncan &. Company Limited, Port Glasgow
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| Reederei: || colspan="3" | Alexander Capper &. Company Limited (Alexander Shipping Company Limited), London
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
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| Kapitän: || colspan="3" | James Ellerby Hunter
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| Tonnage: || colspan="3" | 4.616 BRT
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.517 t
 
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| || '''Baujahr:''' || 1929
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| Länge: || colspan="3" | 128.16 m
 
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| || '''Bauwerft:''' || Robt. Duncan & Co., Port Glasgow
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| Breite: || colspan="3" | 16.76 m
 
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| || '''[[Reederei]]:'''|| Alexander Capper & Co.Ltd. (Alexander Shipping Co.Ltd.), London
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.64 m
 
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| || '''Heimathafen''': || London
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn
 
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| || '''Kapitän''': || James Ellerby Hunter
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| Bewaffnung: || colspan="3" | Ja
 
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! colspan="3" | Route &. Fracht
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'''SCHIFFSMAßE'''
 
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| Route: || colspan="3" | Cardiff (Großbritannien) - Milford Haven (Großbritannien) - Buenos Aires (Argentinien)
 
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| || '''Länge:''' || 124 m
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| Fracht: || colspan="3" | 7.465 t Kohle
 
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| || '''Breite:''' || 16,8 m
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[OB-205]] (Aufgelöst)
 
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| || '''Tiefgang:''' || 7,6 m
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.616 BRT
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.515 t
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 46]]
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Engelbert Endrass]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 02.09.1940
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'''ROUTE UND FRACHT'''
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich von Londonderry (Nordirland)
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| Position: || colspan="3" | 55° 20' Nord - 10° 33' West
 
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| || '''Route:''' || Cardiff (Großbritannien) – Milford Haven (Großbritannien) - Buenos Aires (Argentinien)
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| Planquadrat: || colspan="3" | AM 4245
 
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| || '''Fracht:''' || 7.465 t Kohle
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''Geleitzug''': || [[OB-205]] (Aufgelöst)
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
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| Tote: || colspan="3" | 39
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 46]]
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| || '''Kommandant''': || [[Engelbert Endrass]]
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| || '''Datum:''' || [[02.09.1940]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Londonderry
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| colspan="3" | [[U 46]] sichtete am 02.09.1940 um 20:42 Uhr mehrere Dampfer des aufgelösten Geleitzuges [[OB-205]] und griff an. Nach der Versenkung der [[Thornlea|THORNLEA]] durch Torpedo, griff Endrass um 22:05 Uhr ein weiteres Schiff an. Der abgeschossene Torpedo traf und versenkte die BIBURY. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Das Schiff galt lange als verschollen, wurde dann jedoch U 46 zugeschrieben.
 
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| || '''[[Position]]:''' || 55°20' Nord - 10°33' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 4245
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote: (Schiff)''' || 39
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  44. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 0
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 36. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" |  
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 112, 488. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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[[U 46]] sichtete am 02.09.1940 um 20:42 Uhr in Planquadrat AM 4240 mehrere Dampfer des aufgelösten Geleitzuges [[OB-205]]. Nach der Versenkung des ''[[Thornlea|THORNLEA]]'' durch Torpedo, griff Endrass um 22:05 Uhr ein weiteres Schiff an. Der abgeschossene Torpedo traf die ''BIBURY''. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Das Schiff galt lange als verschollen, wurde dann jedoch [[U 46]] zugeschrieben.
 
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 302 - 303. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 77. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
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'''LITERATUR'''
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 61. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=QUXADG75ZSP8&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1692379186&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C113&sr=8-1 | → Amazon]
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 44.
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 36.
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 112, 488.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50''' – S. 302 – 303.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 77.
 
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Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 61.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild der ''BIBURY'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
 
 
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[[Biarritz]] - [[Bibury]] - [[Bic Island]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
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[[Biarritz]] ← Bibury → [[Bic Island]]

Version vom 17. Juni 2024, 14:04 Uhr

Biarritz ← Bibury → Bic Island

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Bibury
Schiffsnamen: Bibury (1929)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1929
Bauwerft: Robert Duncan &. Company Limited, Port Glasgow
Reederei: Alexander Capper &. Company Limited (Alexander Shipping Company Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: James Ellerby Hunter
Schiffsmaße
Tonnage: 4.616 BRT
Tragfähigkeit: 9.517 t
Länge: 128.16 m
Breite: 16.76 m
Tiefgang: 7.64 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Cardiff (Großbritannien) - Milford Haven (Großbritannien) - Buenos Aires (Argentinien)
Fracht: 7.465 t Kohle
Geleitzug: OB-205 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 46
Kommandant: Engelbert Endrass
Datum: 02.09.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich von Londonderry (Nordirland)
Position: 55° 20' Nord - 10° 33' West
Planquadrat: AM 4245
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 39
Überlebende: 0
Ursache im Detail
U 46 sichtete am 02.09.1940 um 20:42 Uhr mehrere Dampfer des aufgelösten Geleitzuges OB-205 und griff an. Nach der Versenkung der THORNLEA durch Torpedo, griff Endrass um 22:05 Uhr ein weiteres Schiff an. Der abgeschossene Torpedo traf und versenkte die BIBURY. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Das Schiff galt lange als verschollen, wurde dann jedoch U 46 zugeschrieben.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 44. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 36. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 112, 488. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 302 - 303. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 77. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 61. | → Amazon
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Biarritz ← Bibury → Bic Island

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