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Bidevind: Unterschied zwischen den Versionen

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| Baujahr: || colspan="3" | 1938
 
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| Reederei: || colspan="3" | Gunnar Knudsen (Aksjeselskap Borgestad), Porsgrunn
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.600 t
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 752]]
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| || '''Kommandant''': || [[Karl-Ernst Schroeter]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich New York
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| || '''[[Position]]:''' || 40°13' Nord - 73°46' West
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| Route: || colspan="3" | Bombay (Indien) - Kapstadt (Südafrika) - New York (USA)
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
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[[U 752]] sichtete am 01.05.1942 um 05:23 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 05:43 Uhr schoß Schroeter einen Zweierfächer auf das Schiff. Ein Torpedo traf hinten 20, der Dampfer funkte, machte die Rettungsboote klar, sank aber nicht. Der Fangschuß um 05:50 Uhr hätte fast das Ende von [[U 752]] bedeutet, der Kreisläufer detonierte nur 55 m neben dem Boot. Der zweite Fangschuß um 05:56 Uhr traf die ''BIDEVIND'' und sie sank über das Heck. Die Überlebenden: der Kapitän und 35 Besatzungsmitglieder erreichten am nächsten Tag, in ihren Rettungsbooten, die Station der US-Küstenwache in der Nähe von Toms River (New Jersey). Es gab keine Verluste.
 
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Karl-Ernst Schroeter]]
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(1) Bild der ''BIDEVIND'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| Datum: || colspan="3" | 01.05.1942
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich von New York (USA)
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| Position: || colspan="3" | 40° 13' Nord - 73° 46' West
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| colspan="3" | [[U 752]] sichtete am 01.05.1942 um 05:23 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 05:43 Uhr schoß Schroeter einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die BIDEVIND hinten 20. Der Dampfer funkte, machte die Rettungsboote klar, sank aber nicht. Der Fangschuß um 05:50 Uhr hätte fast das Ende von [[U 752]] bedeutet, der Kreisläufer detonierte nur 55 m neben dem Boot. Der zweite Fangschuß um 05:56 Uhr traf erneut den Dampfer. Nach diesem Treffer sank das Schiff über das Heck. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 35 Besatzungsmitglieder landeten in ihren Rettungsbooten, in der Nähe von Toms River (USA).
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 316, 558.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  293. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 36, 444. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 316, 558. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 227.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 227. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 92. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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[[Bic Island]] - - [[Bidevind]] - - [[Bidwell]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
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[[Bic Island]] ← Bidevind → [[Bidwell]]

Aktuelle Version vom 17. Juni 2024, 14:01 Uhr

Bic Island ← Bidevind → Bidwell

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Bidevind
Schiffsnamen: Bidevind (1938)
Nationalität: Norwegen
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1938
Bauwerft: Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg
Reederei: Gunnar Knudsen (Aksjeselskap Borgestad), Porsgrunn
Heimathafen: Porsgrunn
Kapitän: Marcus Roberg
Schiffsmaße
Tonnage: 4.956 BRT
Tragfähigkeit: 8.600 t
Länge: 131.82 m
Breite: 16.99 m
Tiefgang: 6.83 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Bombay (Indien) - Kapstadt (Südafrika) - New York (USA)
Fracht: 7.000 t Manganerz, Stückgut und Häute
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 752
Kommandant: Karl-Ernst Schroeter
Datum: 01.05.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich von New York (USA)
Position: 40° 13' Nord - 73° 46' West
Planquadrat: CA 5265
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 36
Ursache im Detail
U 752 sichtete am 01.05.1942 um 05:23 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 05:43 Uhr schoß Schroeter einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die BIDEVIND hinten 20. Der Dampfer funkte, machte die Rettungsboote klar, sank aber nicht. Der Fangschuß um 05:50 Uhr hätte fast das Ende von U 752 bedeutet, der Kreisläufer detonierte nur 55 m neben dem Boot. Der zweite Fangschuß um 05:56 Uhr traf erneut den Dampfer. Nach diesem Treffer sank das Schiff über das Heck. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 35 Besatzungsmitglieder landeten in ihren Rettungsbooten, in der Nähe von Toms River (USA).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 293. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 36, 444. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 316, 558. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 227. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 92. | → Amazon
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Bic Island ← Bidevind → Bidwell

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