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Blackheath: Unterschied zwischen den Versionen

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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Blackheath (1936)
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| Reederei: || colspan="3" | Watts Watts &. Company Limited (Britain Steamship Company Limited), London
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| Kapitän: || colspan="3" | John Norman Garrett
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.225 t
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| Länge: || colspan="3" | 132.43 m
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| || Baujahr: || || 1936
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 870]]
 
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| || Bauwerft: || || Caledon Shipbuilding & Engineering Co., Dundee (Großbritannien)
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Ernst Hechler]]
 
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| || Reederei: || || Watts Watts & Co.Ltd. (Britain Steamship Co.Ltd.), London (Großbritannien)
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| Datum: || colspan="3" | 10.01.1945
 
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| || Heimathafen: || || London
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| Ort: || colspan="3" | Straße von Gibraltar nordwestlich von Tanger (Marokko)
 
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| || Kapitän: || || John Norman Garrett
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| Position: || colspan="3" | 35° 49' Nord - 06° 03' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | CG 9585
 
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| || Länge: || || 127 m
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Breite: || || 17,2 m
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| || Tonnage: || || 4.637 BRT
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| || Tragfähigkeit: || || 8.560 t
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| || Route: || || Greenock (Großbritannien) - Manchester (Großbritannien) - Augusta/Sizilien (Italien) - Ancona (Italien)
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| || Fracht: || || Militärgüter
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| || Geleitzug: || ||''[[KMS-76]]''
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| colspan="3" | [[U 870]] beschädigt am 10.01.1945 um 16:03 Uhr, den zum Geleitzug [[KMS-76]], gehörenden amerikanischen Dampfer BLACKHEATH durch einen Torpedo. Das Schiff wurde abgeschleppt und bei Kap Spartel auf Strand gesetzt. Es wurde später zum Totalverlust erklärt. Von dieser Unternehmung liegt mir kein Kriegstagebuch von U 870 vor. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen wurden von der britischen Korvette HMS BALLINDERRY (K.255) und dem britischen Patrouillenschiff HMS KILBERNIR (Z.1) gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt.
 
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| || Tote: || ||0
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Versenkt von: || || [[U 870]]
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  304. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || Kommandant: || || [[Ernst Hechler]]
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 37. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Datum: || || 10.01.1945
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 197, 488. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Ort: || || Nordatlantik
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 39. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Position: || || 35°49' N - 06°03' W
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 188. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
 
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| || Planquadrat: || || CG 9585
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 301. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=QUXADG75ZSP8&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1692379186&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C113&sr=8-1 | → Amazon]
 
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.
 
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Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner ''Taschenbuch der Handelsflotten 1940'', J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).
 
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[[Black Point]] ← Blackheath → [[Blairangus]]

Aktuelle Version vom 17. Juni 2024, 13:48 Uhr

Black Point ← Blackheath → Blairangus

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Blackheath
Schiffsnamen: Blackheath (1936)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1936
Bauwerft: Caledon Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Dundee
Reederei: Watts Watts &. Company Limited (Britain Steamship Company Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: John Norman Garrett
Schiffsmaße
Tonnage: 4.637 BRT
Tragfähigkeit: 9.225 t
Länge: 132.43 m
Breite: 17.29 m
Tiefgang: 7.67 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Greenock (Großbritannien) - Manchester (Großbritannien) - Augusta/Sizilien (Italien) - Ancona (Italien)
Fracht: Militärgüter
Geleitzug: KMS-76
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 870
Kommandant: Ernst Hechler
Datum: 10.01.1945
Ort: Straße von Gibraltar nordwestlich von Tanger (Marokko)
Position: 35° 49' Nord - 06° 03' West
Planquadrat: CG 9585
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 51
Ursache im Detail
U 870 beschädigt am 10.01.1945 um 16:03 Uhr, den zum Geleitzug KMS-76, gehörenden amerikanischen Dampfer BLACKHEATH durch einen Torpedo. Das Schiff wurde abgeschleppt und bei Kap Spartel auf Strand gesetzt. Es wurde später zum Totalverlust erklärt. Von dieser Unternehmung liegt mir kein Kriegstagebuch von U 870 vor. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen wurden von der britischen Korvette HMS BALLINDERRY (K.255) und dem britischen Patrouillenschiff HMS KILBERNIR (Z.1) gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 304. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 37. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 197, 488. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 39. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 188. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 301. | → Amazon
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