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Blink: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Blankaholm]] ← Blink → [[Blitar]]
  
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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | ''' Blink '''
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Arlette (1920) - Blink (1933)
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| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1920
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| Bauwerft: || colspan="3" | C. Hill &. Sons, Bristol
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| Reederei: || colspan="3" | K.Th. Einersen (Skibs-Aksjeselskap Manitowoc), Oslo
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Oslo
 
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| || '''Nationalität:''' || Norwegen
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| Kapitän: || colspan="3" | Sigvart Ulvestad
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1920
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| || '''Bauwerft:''' || C. Hill & Sons, Bristol
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| || '''[[Reederei]]:'''|| K.Th. Einersen, Oslo
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| Tonnage: || colspan="3" | 2.701 BRT
 
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| || '''Heimathafen''': || Oslo
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 4.350 t
 
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| || '''Kapitän''': || Sigvart Ulvestad
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| Länge: || colspan="3" | 98.95 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 13.51 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 6.14 m
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'''SCHIFFSMAßE'''
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 9.5 kn
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| Bewaffnung: || colspan="3" | Ja
 
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| || '''Länge:''' || 94 m
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| || '''Breite:''' || 13,5 m
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || '''Tiefgang:''' || 6,5 m
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.701 BRT
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| Route: || colspan="3" | Tampa (USA) - Charleston (USA) - Halifax (Kanada) - Ipswich (Großbritannien)
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 4.000 t
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| Fracht: || colspan="3" | 3.600 t Phosphate
 
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
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'''ROUTE UND FRACHT'''
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 108]]
 
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| || '''Route:''' || Tampa (USA) - Charleston (USA) - Halifax (Kanada) - Ipswich (Großbritannien)
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Klaus Scholtz]]
 
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| || '''Fracht:''' || 3.600 t Phosphate
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| Datum: || colspan="3" | 12.02.1942
 
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| || '''Geleitzug''': || Einzelfahrer
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, östlich von Kap Hatteras (USA)
 
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| Position: || colspan="3" | 35° 00' Nord - 72° 27' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | DC 2139
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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| || '''U-Boot:''' || [[U 108]]
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || '''Kommandant''': || [[Klaus Scholtz]]
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| || '''Datum:''' || [[12.02.1942]]
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| Tote: || colspan="3" | 24
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik östlich Kap Hatteras
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| Überlebende: || colspan="3" | 6
 
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| || '''[[Position]]:''' || 35°00' Nord - 72°27' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || DC 2139
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote: (Schiff)''' || 24
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| colspan="3" | [[U 108]] sichtete am 11.02.1942 um 14:49 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 16:11 Uhr und 16:12 Uhr schoß Scholtz zwei Torpedos auf das Schiff die beiden versagten. Gegen 17:09 Uhr tauchte U 108 auf um sich erneut vorzusetzen. Um 21:21 Uhr wurde zum Angriff getaucht. Da das Wetter sich verschlechterte, kam Scholtz nicht zum Schuß, er tauchte um 22:00 Uhr auf und schloß in der Dunkelheit an das Schiff ran. Am 12.02.1942 um 02:40 Uhr schoß Scholtz einen weiteren Torpedo, der fehl ging. Erst der um 02:41 Uhr geschossene Torpedo traf die BLINK an der Backbordseite. Das Schiff stoppte, setzte die Rettungsboote aus, und versank gegen 03:34 Uhr. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. 6 Besatzungsmitglieder, wurden am 14.02.1942 vom amerikanischen Dampfer MONROE gerettet und am 17.02.1942 in Baltimore (USA) an Land gesetzt.
 
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| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 6
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[[U 108]] sichtete am 11.02.1942 um 14:49 Uhr in Planquadrat DC 1394 einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 16:11 und 16:12 Uhr schoß Scholtz zwei Torpedos auf das Schiff die beiden versagten. Um 17:09 Uhr tauchte [[U 108]] auf um sich erneut vorzusetzen. Um 21:21 Uhr wurde zum Angriff getaucht. Da das Wetter sich verschlechterte, kam Schotz nicht zum Schuß, er tauchte um 22:00 Uhr auf und schloß in der Dunkelheit an das Schiff ran. Am 12.02.1942 um 02:40 Uhr schoß Scholtz einen weiteren Torpedo der fehl ging. Erst der um 02:41 Uhr geschossene Torpedo traf die ''BLINK'' an der Backbordseite. Das stoppte, setzte die Rettungsboote aus, und sank um 03:34 Uhr. Da [[U 108]] schon das nächste Schiff sichtete, lief das U-Boot ab. Die Überlebenden, 6 Besatzungsmitglieder, wurden am 14.02.1942 vom amerikanischen Dampfer ''MONROE'' gerettet und am 17.02.1942 in Baltimore (USA) an Land gesetzt. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben.
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 97. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 37. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 304, 558. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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'''LITERATUR'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 169 - 170. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 78. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 97.
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 37.
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 304, 558.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124''' – S. 169 – 170.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 78.
 
 
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| || <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild der ''BLINK'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
 
 
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[[Blankaholm]] - [[Blink]] - [[Blitar]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
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[[Blankaholm]] ← Blink → [[Blitar]]

Aktuelle Version vom 17. Juni 2024, 13:18 Uhr

Blankaholm ← Blink → Blitar

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Blink
Schiffsnamen: Arlette (1920) - Blink (1933)
Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: C. Hill &. Sons, Bristol
Reederei: K.Th. Einersen (Skibs-Aksjeselskap Manitowoc), Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: Sigvart Ulvestad
Schiffsmaße
Tonnage: 2.701 BRT
Tragfähigkeit: 4.350 t
Länge: 98.95 m
Breite: 13.51 m
Tiefgang: 6.14 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Tampa (USA) - Charleston (USA) - Halifax (Kanada) - Ipswich (Großbritannien)
Fracht: 3.600 t Phosphate
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 108
Kommandant: Klaus Scholtz
Datum: 12.02.1942
Ort: Nordatlantik, östlich von Kap Hatteras (USA)
Position: 35° 00' Nord - 72° 27' West
Planquadrat: DC 2139
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 24
Überlebende: 6
Ursache im Detail
U 108 sichtete am 11.02.1942 um 14:49 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 16:11 Uhr und 16:12 Uhr schoß Scholtz zwei Torpedos auf das Schiff die beiden versagten. Gegen 17:09 Uhr tauchte U 108 auf um sich erneut vorzusetzen. Um 21:21 Uhr wurde zum Angriff getaucht. Da das Wetter sich verschlechterte, kam Scholtz nicht zum Schuß, er tauchte um 22:00 Uhr auf und schloß in der Dunkelheit an das Schiff ran. Am 12.02.1942 um 02:40 Uhr schoß Scholtz einen weiteren Torpedo, der fehl ging. Erst der um 02:41 Uhr geschossene Torpedo traf die BLINK an der Backbordseite. Das Schiff stoppte, setzte die Rettungsboote aus, und versank gegen 03:34 Uhr. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. 6 Besatzungsmitglieder, wurden am 14.02.1942 vom amerikanischen Dampfer MONROE gerettet und am 17.02.1942 in Baltimore (USA) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 97. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 37. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 304, 558. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 169 - 170. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 78. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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