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Bothal: Unterschied zwischen den Versionen

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! colspan="3" | ''' Bothal '''
 
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| || '''Nationalität:''' || Dänemark
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Bothal (1920)
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| Nationalität: || colspan="3" | Dänemark
 
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| || '''Baujahr:''' || 1920
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Bauwerft:''' || Ferguson Brothers, Port Glasgow
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| Baujahr: || colspan="3" | 1920
 
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| || '''[[Reederei]]:'''|| Danske Kul Company, Kopenhagen
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| Bauwerft: || colspan="3" | Ferguson Brothers, Port Glasgow
 
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| || '''Heimathafen''': || Kopenhagen
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| Reederei: || colspan="3" | Danske Kul Company, Kopenhagen
 
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| || '''Kapitän''': || Hand Frederik Jensen
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| Heimathafen: || colspan="3" | Kopenhagen
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| Kapitän: || colspan="3" | Hand Frederik Jensen
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 2.109 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 3.090 t
 
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| Breite: || colspan="3" | 12.50 m
 
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| || '''Tiefgang:''' || 5.52 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 5.52 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
 
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| Route: || colspan="3" | Frederikshavn (Dänemark) - Blyth (Großbritannien)
 
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| || '''Fracht:''' || Ballast
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
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| || '''Geleitzug''': || Einzelfahrer
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 19]]
 
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| || '''Kommandant''': || [[Joachim Schepke]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Joachim Schepke]]
 
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| || '''Datum:''' || [[20.03.1940]]
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| Datum: || colspan="3" | 20.03.1940
 
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| || '''Ort:''' || Nordsee, südöstlich Wick (Großbritannien)
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| Ort: || colspan="3" | Nordsee, südöstlich von Wick (Großbritannien)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 58°21' Nord - 02°22' West
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| Position: || colspan="3" | 58° 21' Nord - 02° 22' West
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 1684
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| Planquadrat: || colspan="3" | AN 1684
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| Tote: || colspan="3" | 15
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| Überlebende: || colspan="3" | 5
 
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[[U 19]] sichtete am 20.03.1940 um 04:15 Uhr zwei zusammenfahrende Dampfer und lief zum Angrifff an. Um 04:35 Uhr schoß Schepke einen Torpedo, der fehl ging. Mit dem zweiten Torpedo versenkte Schepke die dänischen [[Viking|VIKING]]. Anschließend griff U 19 den zweiten Dampfer an. Um 05:15 Uhr fiel der Torpedoschuss auf dieses Schiff. Der Torpedo traf die BOTHAL in der Mitte. Das Schiff brach auseinander und versank. Der Kapitän und 14 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 5 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| colspan="3" | [[U 19]] sichtete am 20.03.1940 um 04:15 Uhr zwei zusammenfahrende Dampfer und lief zum Angrifff an. Um 04:35 Uhr schoß Schepke einen Torpedo, der fehl ging. Mit dem zweiten Torpedo versenkte Schepke die dänischen [[Viking|VIKING]]. Anschließend griff U 19 den zweiten Dampfer an. Um 05:15 Uhr fiel der Torpedoschuss auf dieses Schiff. Der Torpedo traf die BOTHAL in der Mitte. Das Schiff brach auseinander und versank. Der Kapitän und 14 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 5 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 20.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 39, 455.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  20. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 75.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 39, 455. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 75. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 16.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 16. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Boston]] ← Bothal → [[Botwey]]
 
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Aktuelle Version vom 17. Juni 2024, 12:44 Uhr

Boston ← Bothal → Botwey

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Bothal
Schiffsnamen: Bothal (1920)
Nationalität: Dänemark
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Ferguson Brothers, Port Glasgow
Reederei: Danske Kul Company, Kopenhagen
Heimathafen: Kopenhagen
Kapitän: Hand Frederik Jensen
Schiffsmaße
Tonnage: 2.109 BRT
Tragfähigkeit: 3.090 t
Länge: 83.90 m
Breite: 12.50 m
Tiefgang: 5.52 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Frederikshavn (Dänemark) - Blyth (Großbritannien)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 19
Kommandant: Joachim Schepke
Datum: 20.03.1940
Ort: Nordsee, südöstlich von Wick (Großbritannien)
Position: 58° 21' Nord - 02° 22' West
Planquadrat: AN 1684
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 15
Überlebende: 5
Ursache im Detail
U 19 sichtete am 20.03.1940 um 04:15 Uhr zwei zusammenfahrende Dampfer und lief zum Angrifff an. Um 04:35 Uhr schoß Schepke einen Torpedo, der fehl ging. Mit dem zweiten Torpedo versenkte Schepke die dänischen VIKING. Anschließend griff U 19 den zweiten Dampfer an. Um 05:15 Uhr fiel der Torpedoschuss auf dieses Schiff. Der Torpedo traf die BOTHAL in der Mitte. Das Schiff brach auseinander und versank. Der Kapitän und 14 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 5 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 20. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 39, 455. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 75. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 16. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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