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U 742: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
 
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[[U 741]] ← U 742 → [[U 743]]
 
[[U 741]] ← U 742 → [[U 743]]
  
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]]
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| || [[Bauauftrag:]] || 05.06.1941
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 742'''
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau GmbH]], Danzig
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| || [[Baunummer:]] || 1545
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
 
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| || [[Serie:]] || U 731 - U 750
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 05.06.1941
 
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| || [[Kiellegung:]] || 12.05.1942
+
| Bauwerft: || colspan="3" | [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau GmbH]], Danzig
 
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| || [[Stapellauf:]] || 04.02.1943
+
| Baunummer: || colspan="3" | 1545
 
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| || [[Indienststellung:]] || 01.05.1943
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| Serie: || colspan="3" | U 731 - U 750
 
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Heinz Schwassmann]]
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 12.05.1942
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || M - 41 587
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| Stapellauf: || colspan="3" | 04.02.1943
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| Indienststellung: || colspan="3" | 01.05.1943
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinz Schwassmann]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 41 587
 
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! colspan="3" | Kommandanten
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Kommandanten
 
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| || 01.05.1943 - 18.07.1944 || Kapitänleutnant || [[Heinz Schwassmann]]
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| 01.05.1943 - 18.07.1944 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Heinz Schwassmann]]
 
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! colspan="3" | Flottillen
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| 01.05.1943 - 31.03.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig
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| || 01.05.1943 - 31.03.1944 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]] || Danzig - [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
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| 01.04.1944 - 31.05.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[6. U-Flottille]], St. Nazaire
 
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| || 01.04.1944 - 31.05.1944 || Frontboot || [[6. U-Flottille]] || St. Nazaire
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| 01.06.1943 - 18.07.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[13. U-Flottille]], Drontheim
 
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| || 01.06.1943 - 18.07.1944 || Frontboot || [[13. U-Flottille]] || Drontheim
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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Unternehmungen
 
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
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| 20.04.1944 - 22.04.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
 
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| || 20.04.1944 - Kiel || → → → → → → || 22.04.1944 - Kristiansand
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| || colspan="3" | U 742, unter Kapitänleutnant [[Heinz Schwassmann]], lief am 20.04.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Kristiansand. Am 22.04.1944 lief U 742 in Kristiansand ein. Dort trat es als Bereitschaftsboot zur Gruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
 
| || colspan="3" | U 742, unter Kapitänleutnant [[Heinz Schwassmann]], lief am 20.04.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Kristiansand. Am 22.04.1944 lief U 742 in Kristiansand ein. Dort trat es als Bereitschaftsboot zur Gruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
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| 13.05.1944 - 13.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Haugesund
 
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| || 13.05.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 13.05.1944 - Haugesund
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| 14.05.1944 - 14.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Haugesund - Eingelaufen in Bergen
 
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| || 14.05.1944 - Haugesund || → → → → → → || 14.05.1944 - Bergen
+
| 14.05.1944 - 18.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Skjomenfjord
 
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| || 14.05.1944 - Bergen || → → → → → → || 18.05.1944 - Skjomenfjord
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| 20.05.1944 - 08.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Skjomenfjord - Eingelaufen in Bogenbucht
 
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| || 20.05.1944 - Skjomenfjord || → → → → → → || 08.06.1944 - Bogenbucht
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| 08.06.1944 - 08.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bogenbucht - Eingelaufen in Skjomenfjord
 
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| || 08.06.1944 - Bogenbucht || → → → → → → || 08.06.1944 - Skjomenfjord
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| || colspan="3" | U 742, unter Kapitänleutnant [[Heinz Schwassmann]], lief am 13.05.1944 von Kristiansand aus. Nach dem Einlaufen in Haugesund wegen starken Nebels, Befehlsempfang in Bergen, sowie Ergänzungen in Skjomenfjord, operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Grimm (U-Bootgruppe)|Grimm]]. Der Rückmarsch führte über die Bogenbucht, in den Skjomenfjord. Nach 26 Tagen, lief U 742 in den Skjomenfjord ein.
 
| || colspan="3" | U 742, unter Kapitänleutnant [[Heinz Schwassmann]], lief am 13.05.1944 von Kristiansand aus. Nach dem Einlaufen in Haugesund wegen starken Nebels, Befehlsempfang in Bergen, sowie Ergänzungen in Skjomenfjord, operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Grimm (U-Bootgruppe)|Grimm]]. Der Rückmarsch führte über die Bogenbucht, in den Skjomenfjord. Nach 26 Tagen, lief U 742 in den Skjomenfjord ein.
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! colspan="3" | 2. Unternehmung
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
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| 03.07.1944 - 18.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Skjomenfjord - Verlust des Bootes
 
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| || 03.07.1944 - Skjomenfjord || → → → → → → || 18.07.1944 - Verlust des Bootes
+
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| || colspan="3" | U 742, unter Kapitänleutnant [[Heinz Schwassmann]], lief am 03.07.1944 aus dem Skjomenfjord aus. Das Boot operierte im Nordmeer, westlich von Narvik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]]. Nach 15 Tagen wurde U 742 von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
| || colspan="3" | U 742, unter Kapitänleutnant [[Heinz Schwassmann]], lief am 03.07.1944 aus dem Skjomenfjord aus. Das Boot operierte im Nordmeer, westlich von Narvik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]]. Nach 15 Tagen wurde U 742 von einem britischen Flugzeug versenkt.
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| || colspan="3" | U 742 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
| || colspan="3" | U 742 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 742 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.)
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 742 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
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! colspan="3" | Verlustursache
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Verlustursache
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| Datum: || colspan="3" | 18.07.1944
 
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Heinz Schwassmann]]
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| || Boot: || U 742
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| Ort: || colspan="3" | Nordmeer
 
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| || Datum: || 18.07.1944
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| Position: || colspan="3" | 68° 24' Nord - 09° 51' Ost
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Heinz Schwassmann]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AF 3148
 
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| || Ort: || Nordmeer
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
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| || [[Position]]: || 68°24' Nord - 09°51' Ost
+
| Tote: || colspan="3" | 52
 
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| || [[Planquadrat]]: || AF 3148
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
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| || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
+
| ||
 
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| || Tote: || 52
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 742|Klick hier → Besatzungsliste U 742]]'''
 
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−
| || Überlebende: || 0
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| ||
 
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 742|Klick hier → Besatzungsliste U 742]]
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
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| ||
 
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|}
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| colspan="3" | U 742 wurde am 18.07.1944 im Nordmeer westlich von Narvik durch Wasserbomben der [[Consolidated PBY Catalina]] Z (Ronald-William Vaughan) der britischen [[RAF]] Squadron 210 versenkt.
−
 
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| ||
 
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| || colspan="3" | U 742 wurde am 18.07.1944 im Nordmeer westlich von Narvik durch Wasserbomben der [[Consolidated PBY Catalina]] Z (Ronald-William Vaughan) der britischen [[RAF]] Squadron 210 versenkt.
+
| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
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| colspan="3" | Zitat: Am 18.07.44 im Nordmeer westlich von Narvik durch die Catalina Z der britischen 210. Squadron vernichtet. Durch das starke Flakfeuer des U-Bootes wurde der Steuerbordmotor der Catalina getroffen, trotzdem griff der Pilot Fg. Off. R.W. Vaughan an, und versenkte U 742 mit Wasserbomben. Danach schwammen in der ölbedeckten See etwa 40 Überlebende, von denen keiner gerettet werden konnte. Vaugham gelang es, trotz des ausgefallenen Motors seinen Stützpunkt ohne weitere Vorkommnisse zu erreichen. Zitat Ende.
 
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| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
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| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 268, 269.
 
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| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 18.07.44 im Nordmeer westlich von Narvik durch die >>Catalina<< Z der britischen 210. Squadron vernichtet. Durch das starke Flakfeuer des U-Bootes wurde der Steuerbordmotor der <<Catalina<< getroffen, trotzdem griff der Pilot Fg. Off. R.W. Vaughan an, und versenkte U 742 mit Wasserbomben. Danach schwammen in der ölbedeckten See etwa 40 Überlebende, von denen keiner gerettet werden konnte. Vaugham gelang es, trotz des ausgefallenen Motors seinen Stützpunkt ohne weitere Vorkommnisse zu erreichen.'' Zitat Ende.
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| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 268, 269.
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| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
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| || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
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| colspan="3" | Zitat: Vor Narvik versenkte am 18. Juli eine von Ronald William George Vaughan geflogene Catalina der britischen Squadron 210 das neue Nordmeer-Boot U 742 unter dem 28jährigen Heinz Schwassmann. Die Geschützbedienung des Bootes hatte die Catalina beim Anflug mit der Flak durchsiebt, zwei Crew-Mitglieder verwundet und Öl- und Benzintanks durchlöchert, so daß Vaughan den Einsatz abbrechen und einen Motor abstellen mußte. Er machte eine Notwasserung in freundlichen Gewässern und setzte die Maschine auf den Strand. Zuvor hatte er 35 bis 40 im Wasser treibende Überlebende gemeldet. Aber keiner wurde gerettet. Zitat Ende.
 
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| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Vor Narvik versenkte am 18. Juli eine von Ronald William George Vaughan geflogene Catalina der britischen Squadron 210 das neue Nordmeer-Boot U 742 unter dem 28jährigen Heinz Schwassmann. Die Geschützbedienung des Bootes hatte die Catalina beim Anflug mit der Flak durchsiebt, zwei Crew-Mitglieder verwundet und Öl- und Benzintanks durchlöchert, so daß Vaughan den Einsatz abbrechen und einen Motor abstellen mußte. Er machte eine Notwasserung in freundlichen Gewässern und setzte die Maschine auf den Strand. Zuvor hatte er >>35 bis 40<< im Wasser treibende Überlebende gemeldet. Aber keiner wurde gerettet.'' Zitat Ende.
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| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die - S. 698.
 
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| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die  - S. 698.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 698. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
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Literaturverweise
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| style="width:2%" |
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 224.  [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joaps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
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−
| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 698. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 111, 240. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 224. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joaps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 269. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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−
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 111, 240. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 83, 280. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 269. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 202 – 203. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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Aktuelle Version vom 15. Juni 2024, 16:29 Uhr

U 741 ← U 742 → U 743

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 742
Typ: VII C
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: F. Schichau GmbH, Danzig
Baunummer: 1545
Serie: U 731 - U 750
Kiellegung: 12.05.1942
Stapellauf: 04.02.1943
Indienststellung: 01.05.1943
Kommandant: Heinz Schwassmann
Feldpostnummer: M - 41 587
Kommandanten
01.05.1943 - 18.07.1944 Kapitänleutnant - Heinz Schwassmann
Flottillen
01.05.1943 - 31.03.1944 Ausbildungsboot - 8. U-Flottille, Danzig
01.04.1944 - 31.05.1944 Frontboot - 6. U-Flottille, St. Nazaire
01.06.1943 - 18.07.1944 Frontboot - 13. U-Flottille, Drontheim
Verlegungsfahrt
20.04.1944 - 22.04.1944 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
U 742, unter Kapitänleutnant Heinz Schwassmann, lief am 20.04.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Kristiansand. Am 22.04.1944 lief U 742 in Kristiansand ein. Dort trat es als Bereitschaftsboot zur Gruppe Mitte.
1. Unternehmung
13.05.1944 - 13.05.1944 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Haugesund
14.05.1944 - 14.05.1944 Ausgelaufen von Haugesund - Eingelaufen in Bergen
14.05.1944 - 18.05.1944 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Skjomenfjord
20.05.1944 - 08.06.1944 Ausgelaufen von Skjomenfjord - Eingelaufen in Bogenbucht
08.06.1944 - 08.06.1944 Ausgelaufen von Bogenbucht - Eingelaufen in Skjomenfjord
U 742, unter Kapitänleutnant Heinz Schwassmann, lief am 13.05.1944 von Kristiansand aus. Nach dem Einlaufen in Haugesund wegen starken Nebels, Befehlsempfang in Bergen, sowie Ergänzungen in Skjomenfjord, operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Grimm. Der Rückmarsch führte über die Bogenbucht, in den Skjomenfjord. Nach 26 Tagen, lief U 742 in den Skjomenfjord ein.
U 742 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
03.07.1944 - 18.07.1944 Ausgelaufen von Skjomenfjord - Verlust des Bootes
U 742, unter Kapitänleutnant Heinz Schwassmann, lief am 03.07.1944 aus dem Skjomenfjord aus. Das Boot operierte im Nordmeer, westlich von Narvik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Trutz. Nach 15 Tagen wurde U 742 von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 742 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 18.07.1944
Letzter Kommandant: Heinz Schwassmann
Ort: Nordmeer
Position: 68° 24' Nord - 09° 51' Ost
Planquadrat: AF 3148
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 52
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 742
Verlustursache im Detail
U 742 wurde am 18.07.1944 im Nordmeer westlich von Narvik durch Wasserbomben der Consolidated PBY Catalina Z (Ronald-William Vaughan) der britischen RAF Squadron 210 versenkt.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 18.07.44 im Nordmeer westlich von Narvik durch die Catalina Z der britischen 210. Squadron vernichtet. Durch das starke Flakfeuer des U-Bootes wurde der Steuerbordmotor der Catalina getroffen, trotzdem griff der Pilot Fg. Off. R.W. Vaughan an, und versenkte U 742 mit Wasserbomben. Danach schwammen in der ölbedeckten See etwa 40 Überlebende, von denen keiner gerettet werden konnte. Vaugham gelang es, trotz des ausgefallenen Motors seinen Stützpunkt ohne weitere Vorkommnisse zu erreichen. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 268, 269.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Vor Narvik versenkte am 18. Juli eine von Ronald William George Vaughan geflogene Catalina der britischen Squadron 210 das neue Nordmeer-Boot U 742 unter dem 28jährigen Heinz Schwassmann. Die Geschützbedienung des Bootes hatte die Catalina beim Anflug mit der Flak durchsiebt, zwei Crew-Mitglieder verwundet und Öl- und Benzintanks durchlöchert, so daß Vaughan den Einsatz abbrechen und einen Motor abstellen mußte. Er machte eine Notwasserung in freundlichen Gewässern und setzte die Maschine auf den Strand. Zuvor hatte er 35 bis 40 im Wasser treibende Überlebende gemeldet. Aber keiner wurde gerettet. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die - S. 698.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 698. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 224. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 111, 240. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 269. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 83, 280. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 202 - 203. → Amazon
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