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Akeld: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Akademik Shokalskij]] - - [[Akeld]] - - [[Akenside]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[Akademik Shokalskij]] Akeld [[Akenside]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Akeld'''
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Mayfield (1922) - The Earl (1924) - Akeld (1933)
 
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| Nationalität: || colspan="3" |  Großbritannien
 
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1922
 
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| || '''Baujahr:''' || 1922
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| Bauwerft: || colspan="3" | Yarrow &. Company Limited, Glasgow
 
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| || '''Bauwerft:''' || Yarrow & Co. Ltd., Glasgow
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| Reederei: || colspan="3" | Tyne Tees Steamshipping Company Limited, Newcastle-upon-Tyne
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Tyne Tees Steamshipping Co. Ltd, Newcastle-upon-Tyne
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| Heimathafen: || colspan="3" | Newcastle-upon-Tyne
 
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| || '''Heimathafen:''' || Newcastle-upon-Tyne
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| Kapitän: || colspan="3" | David Lambert
 
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| || '''Kapitän:''' || David Lambert
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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'''SCHIFFSMAßE'''
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| Tonnage: || colspan="3" |  643 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" |  Nicht ermittelt
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| Länge: || colspan="3" |  Nicht ermittelt
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| Breite: || colspan="3" |  Nicht ermittelt
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| Tiefgang: || colspan="3" |  Nicht ermittelt
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" |  Nicht ermittelt
 
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| Bewaffnung:|| colspan="3" | Nicht ermittelt
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| || '''Länge:''' || ?
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || '''Breite:''' || ?
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| || '''Tiefgang:''' || ?
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| Route: || colspan="3" | Rotterdam (Niederlande) - Newcastle (Großbritannien)
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 643 BRT
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| Fracht: || colspan="3" |   Stückgut
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || ?
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''Bewaffnung:''' || ?
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 14]]
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| Kommandant: || colspan="3" |  [[Herbert Wohlfarth]]
 
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| || '''Route:''' || Rotterdam (Niederlande) – Newcastle (Großbritannien)
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| Datum: || colspan="3" | 09.03.1940
 
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| || '''Fracht:''' |Stückgut
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| Ort: || colspan="3" Nordsee, nordöstlich von Zeebrügge (Belgien)
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Position: || colspan="3" | 51° 44' Nord - 03° 22' Ost
 
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" |  AN 8733
 
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| Waffe: || colspan="3" |  [[Torpedo]]
 
 
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 14]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Herbert Wohlfarth]]
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| Tote: || colspan="3" | 11
 
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| || '''Datum:''' || [[09.03.1940]]
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
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| || '''Ort:''' || Nordsee nordöstlich von Zeebrügge (Belgien)
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| || '''[[Position]]:''' ||51°44' Nord - 03°22' Ost
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 8733
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| colspan="3" | [[U 14]] sichtete am 09.03.1940 um 23:30 Uhr zwei Fahrzeuge und lief zum Angriff an. Um 23:30 Uhr schoß Wohlfarth einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die AKELD im Vorschiff traf. Nach dem Treffer sackte der Dampfer etwa zwei Meter tiefer und schwamm brennend weiter. Der Fangschuß, um 23:45 Uhr, traf erneut. Das Schiff brach auseinander und sank innerhalb von zehn Sekunden. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 11
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 0
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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[[U 14]] sichtete am 09.03.1940 um 23:30 Uhr zwei Fahrzeuge und lief zum Angriff an. Um 23:30 Uhr fiel der erste Schuss, der das Schiff im Vorschiff traf. Danach sackte die ''AKELD'' etwa zwei Meter tiefer und schwamm brennend weiter. Der zweite Torpedo wurde um 23:45 Uhr losgemacht. Nach diesem Treffer, brach der Dampfer auseinander und sank innerhalb von zehn Sekunden. Es gab keine Überlebenden.
 
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 17. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
 
'''LITERATUR'''
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S 48. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| || colspan="3" |
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 16. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
 
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 17.
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50''' – S.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945''' – S. 16.
 
 
 
Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 1945''' – S. 291.
 
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 291. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild der ''AKELD'' ist nicht vorhanden.
 
 
 
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
 
 
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
 
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[[Akademik Shokalskij]] Akeld [[Akenside]]

Aktuelle Version vom 14. Juni 2024, 20:05 Uhr

Akademik Shokalskij ← Akeld → Akenside

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Akeld
Schiffsnamen: Mayfield (1922) - The Earl (1924) - Akeld (1933)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1922
Bauwerft: Yarrow &. Company Limited, Glasgow
Reederei: Tyne Tees Steamshipping Company Limited, Newcastle-upon-Tyne
Heimathafen: Newcastle-upon-Tyne
Kapitän: David Lambert
Schiffsmaße
Tonnage: 643 BRT
Tragfähigkeit: Nicht ermittelt
Länge: Nicht ermittelt
Breite: Nicht ermittelt
Tiefgang: Nicht ermittelt
Geschwindigkeit: Nicht ermittelt
Bewaffnung: Nicht ermittelt
Route &. Fracht
Route: Rotterdam (Niederlande) - Newcastle (Großbritannien)
Fracht: Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 14
Kommandant: Herbert Wohlfarth
Datum: 09.03.1940
Ort: Nordsee, nordöstlich von Zeebrügge (Belgien)
Position: 51° 44' Nord - 03° 22' Ost
Planquadrat: AN 8733
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 11
Überlebende: 0
Ursache im Detail
U 14 sichtete am 09.03.1940 um 23:30 Uhr zwei Fahrzeuge und lief zum Angriff an. Um 23:30 Uhr schoß Wohlfarth einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die AKELD im Vorschiff traf. Nach dem Treffer sackte der Dampfer etwa zwei Meter tiefer und schwamm brennend weiter. Der Fangschuß, um 23:45 Uhr, traf erneut. Das Schiff brach auseinander und sank innerhalb von zehn Sekunden. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 17. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S 48. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 16. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 291. | → Amazon
Kriegstagebuch U 14 - 10.02.1940 - 11.03.1940" - S. 7.
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