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Alaska: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Al Kasbanah]] - - [[Alaska]] - - [[Alaskan]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Alaska (1918) - Peel County (1930) - Alaska (1934)
 
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| || '''Bauwerft:''' || J. Coughlan &. Sons Limited, Vancouver (Kanada)
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| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Haaland, Christian (Dampsk Aktie Selskab Alaska), Haugesund
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Heimathafen:''' || Haugesund
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| Baujahr: || colspan="3" | 1918
 
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| || '''Kapitän:''' || Berge Meratne
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| Bauwerft: || colspan="3" | J. Coughlan &. Sons Limited, Vancouver
 
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| Reederei: || colspan="3" |  Haaland, Christian (Dampskips Aktieselskab Alaska), Haugesund
 
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| Heimathafen: || colspan="3" |  Haugesund
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| Kapitän: || colspan="3" | Berge Meratne
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| || '''Länge:''' || 129,99 m
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| || '''Tiefgang:''' || 7,06 m
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.169 t
 
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| || '''Route:''' || Colombo (Sri Lanka) – Freetown (Sierra Leone)
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[SL-125]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.06 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" |  Nicht ermittelt
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 510]]
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| Bewaffnung:|| colspan="3" | Nicht ermittelt
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Karl Neitzel]]
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| || '''Datum:''' || [[31.10.1942]]
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik
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| || '''[[Position]]:''' || 36°06' Nord - 16°59' West
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| Route: || colspan="3" | Colombo (Sri Lanka) - Freetown (Sierra Leone)
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CF 9882
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| Fracht: || colspan="3" | Nicht ermittelt
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[SL-125]]
 
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Am 29.10.1942 sichtete [[U 510]] einen Geleitzug und lief zum Angriff an. Nachdem das Boot den Geleitzug kurzzeitig verloren hatte, fand es ihn am 30.10.1942 um 20:00 Uhr wieder. Um 23:50 Uhr fielen die ersten beiden Torpedoschüsse, die allerdings fehl gingen. Am 31.01.1942 um 00:01 Uhr ging der 3 Torpedo raus und traf die ''ALASKA''. Die Besatzung ging in die Boote. Nachdem die Besatzung sah, daß das Schiff nicht sank, besetzten sie das Schiff wieder und nahmen Fahrt auf. Die ''ALASKA'' erreichte, zu Notreparaturen, am 13.11.1942 Lissabon (Portugal). Am 25.11.1942 lief das Schiff von dort aus und erreichte am 13.03.1943 Tyne (Großbritannien).
 
 
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| U-Boot: || colspan="3" |  [[U 510]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Karl Neitzel]]
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| Datum: || colspan="3" |  31.10.1942
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(1*) Bild der ''ALASKA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| Ort: || colspan="3" |  Mittelatlantik, nördlich von Funchal (Madeira)
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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| Position: || colspan="3" | 36° 06' Nord - 16° 59' West
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
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Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
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Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
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| Waffe: || colspan="3" |  [[Torpedo]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Tote: || colspan="3" | Nicht ermittelt
 
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| Überlebende: || colspan="3" | Nicht ermittelt
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 15.
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| colspan="3" | [[U 510]] sichtete am 29.10.1942  um 17:30 Uhr den Geleitzug [[SL-125]] und lief zum Angriff an. Nachdem das Boot den Geleitzug kurzzeitig verloren hatte, fand es ihn am 30.10.1942 um 20:00 Uhr wieder. Um 23:50 Uhr schoß Neitzel zwei Torpedos auf eines der Schiffe, die fehl gingen. Der nächste Torpedo, am 31.01.1942 um 00:01 Uhr, traf die ALASKA. Die Besatzung ging in die Boote. Doch nachdem die Besatzung sah, daß das Schiff nicht sank, besetzten sie es wieder und nahmen Fahrt auf. Die ALASKA erreichte, zu Notreparaturen, am 13.11.1942 Lissabon (Portugal). Am 25.11.1942 lief das Schiff von dort aus und erreichte am 13.03.1943 Tyne (Großbritannien). Über Verluste liegen mir zurzeit keine Informationen vor.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 308.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 318. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 15. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 308. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S 83 - 84. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 83 - 84.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 131. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Kriegstagebuch U 510 - 14.09.1942 - 12.12.1942" - S. 13 - 15.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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[[Al Kasbanah]] - - [[Alaska]] - - [[Alaskan]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[Al Kasbanah]] ← Alaska → [[Alaskan]]

Aktuelle Version vom 14. Juni 2024, 20:01 Uhr

Al Kasbanah ← Alaska → Alaskan

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Alaska
Schiffsnamen: Alaska (1918) - Peel County (1930) - Alaska (1934)
Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: J. Coughlan &. Sons Limited, Vancouver
Reederei: Haaland, Christian (Dampskips Aktieselskab Alaska), Haugesund
Heimathafen: Haugesund
Kapitän: Berge Meratne
Schiffsmaße
Tonnage: 5.681 BRT
Tragfähigkeit: 8.169 t
Länge: 129.99 m
Breite: 16.58 m
Tiefgang: 7.06 m
Geschwindigkeit: Nicht ermittelt
Bewaffnung: Nicht ermittelt
Route &. Fracht
Route: Colombo (Sri Lanka) - Freetown (Sierra Leone)
Fracht: Nicht ermittelt
Geleitzug: SL-125
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 510
Kommandant: Karl Neitzel
Datum: 31.10.1942
Ort: Mittelatlantik, nördlich von Funchal (Madeira)
Position: 36° 06' Nord - 16° 59' West
Planquadrat: CF 9882
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: Nicht ermittelt
Überlebende: Nicht ermittelt
Ursache im Detail
U 510 sichtete am 29.10.1942 um 17:30 Uhr den Geleitzug SL-125 und lief zum Angriff an. Nachdem das Boot den Geleitzug kurzzeitig verloren hatte, fand es ihn am 30.10.1942 um 20:00 Uhr wieder. Um 23:50 Uhr schoß Neitzel zwei Torpedos auf eines der Schiffe, die fehl gingen. Der nächste Torpedo, am 31.01.1942 um 00:01 Uhr, traf die ALASKA. Die Besatzung ging in die Boote. Doch nachdem die Besatzung sah, daß das Schiff nicht sank, besetzten sie es wieder und nahmen Fahrt auf. Die ALASKA erreichte, zu Notreparaturen, am 13.11.1942 Lissabon (Portugal). Am 25.11.1942 lief das Schiff von dort aus und erreichte am 13.03.1943 Tyne (Großbritannien). Über Verluste liegen mir zurzeit keine Informationen vor.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 318. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 15. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 308. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S 83 - 84. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 131. → Amazon
Kriegstagebuch U 510 - 14.09.1942 - 12.12.1942" - S. 13 - 15.
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Al Kasbanah ← Alaska → Alaskan

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