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Alexandra Hoegh: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Alexander Macomb]] ← Alexandra Hoegh → [[Alexandria]]
  
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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Norwegen
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| || '''Typ:''' || Motortankschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1935
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Alexandra Hoegh (1935) -  bzw. Alexandra Høegh
 
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| || '''Bauwerft:''' || Eriksbergs Mekaniske Verkstads Aktie Bolag, Göteborg (Schweden)
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| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Leif Hoegh &. Company Aktie Selskab (Skips Aktie Selskab Arcadia), Oslo
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| Typ: || colspan="3" | Motortankschiff
 
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| || '''Heimathafen:''' || Oslo
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| Baujahr: || colspan="3" | 1935
 
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| || '''Kapitän:''' || Anton Bredo Haian
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| Bauwerft: || colspan="3" | Eriksbergs Mekaniske Verkstads Aktiebolag, Göteborg
 
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| Reederei: || colspan="3" |  Leif Hoegh &. Company Aktieselskab (Skips Aktieselskab Arcadia), Oslo
 
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| Heimathafen: || colspan="3" |  Oslo
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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Anton Bredo Haian
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| || '''Länge:''' || 148,13 m
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| || '''Tiefgang:''' || 8,17 m
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| Tonnage: || colspan="3" | 8.248 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 12.600 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 148.13 m
 
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| || '''Route:''' || Caripito (Venezuela) - Halifax (Kanada)
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.17 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" |  12 kn
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 130]]
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| Bewaffnung:|| colspan="3" | Nein
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Ernst Kals]]
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| || '''Datum:''' || [[21.01.1942]]
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik südlich Shelburne (Nova Scotia)
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| || '''[[Position]]:''' || 40°53' Nord - 65°56' West
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| Route: || colspan="3" | Caripito (Venezuela) - Halifax (Kanada)
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CB 1915
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| Fracht: || colspan="3" |   12.000 t Rohöl
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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[[U 130]] sichtete am 21.01.1942 um 18:18 Uhr ein Schiff und setzte sich zum Angriff vor. Um 20:58 Uhr tauchte das U-Boot. Um 22:21 Uhr fiel der erste Torpedoschuss, der den Dampfer im Vorschiff traf. Die Besatzung ging in die Rettungsboote, das Schiff sank aber nicht. Um 22:54 Uhr wurde der Fangschuss geschossen, die ''ALEXANDRA HOEGH'' brach auseinander und sank. Die Überlebenden erreichten in Rettungsbooten Land und wurden dort nach 38 Stunden vom US-Fischdampfer ''GRAND MARSHALL'' aufgenommen, und am 23.01.1942 in Shelburne (Nova Scotia) wieder an Land gesetzt.
 
 
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| U-Boot: || colspan="3" |  [[U 130]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Ernst Kals]]
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| Datum: || colspan="3" |  21.01.1942
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(1*) Bild der ''ALEXANDRA HOEGH'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| Ort: || colspan="3" |  Nordatlantik südlich von Shelburne (Kanada)
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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| Position: || colspan="3" | 40° 53' Nord - 65° 56' West
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | CB 1915
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'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
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Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
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Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
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| Waffe: || colspan="3" |  [[Torpedo]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| || || Seite 112.
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| Überlebende: || colspan="3" | 28
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 17.
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| colspan="3" | [[U 130]] sichtete am 21.01.1942 um 18:18 Uhr ein Schiff, setzte vor, und tauchte um 20:58 Uhr zum Angriff ab. Um 22:21 Uhr schoß Kals einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ALEXANDRA HOEGH im Vorschiff. Die Besatzung ging in die Rettungsboote, doch das Schiff sank nicht. Der Fangschuß, um 22:54 Uhr, traf das Schiff erneut. Die ALEXANDRA HOEGH brach auseinander und versank. Es gab keine Verluste. Die Überlebenden erreichten in Rettungsbooten Land und wurden dort nach 38 Stunden vom US-Fischdampfer GRAND MARSHALL gefunden, aufgenommen, und am 23.01.1942 in Shelburne (Kanada) wieder an Land gesetzt.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 311, 557.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 112. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 17. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 311, 557. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 85. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 85.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 75. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Kriegstagebuch U 130
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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[[Alexander Macomb]] - - [[Alexandra Hoegh]] - - [[Alexandria]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[Alexander Macomb]] ← Alexandra Hoegh → [[Alexandria]]

Aktuelle Version vom 14. Juni 2024, 19:35 Uhr

Alexander Macomb ← Alexandra Hoegh → Alexandria

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Alexandra Hoegh
Schiffsnamen: Alexandra Hoegh (1935) - bzw. Alexandra Høegh
Nationalität: Norwegen
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1935
Bauwerft: Eriksbergs Mekaniske Verkstads Aktiebolag, Göteborg
Reederei: Leif Hoegh &. Company Aktieselskab (Skips Aktieselskab Arcadia), Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: Anton Bredo Haian
Schiffsmaße
Tonnage: 8.248 BRT
Tragfähigkeit: 12.600 t
Länge: 148.13 m
Breite: 18.61 m
Tiefgang: 8.17 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Caripito (Venezuela) - Halifax (Kanada)
Fracht: 12.000 t Rohöl
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 130
Kommandant: Ernst Kals
Datum: 21.01.1942
Ort: Nordatlantik südlich von Shelburne (Kanada)
Position: 40° 53' Nord - 65° 56' West
Planquadrat: CB 1915
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 28
Ursache im Detail
U 130 sichtete am 21.01.1942 um 18:18 Uhr ein Schiff, setzte vor, und tauchte um 20:58 Uhr zum Angriff ab. Um 22:21 Uhr schoß Kals einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ALEXANDRA HOEGH im Vorschiff. Die Besatzung ging in die Rettungsboote, doch das Schiff sank nicht. Der Fangschuß, um 22:54 Uhr, traf das Schiff erneut. Die ALEXANDRA HOEGH brach auseinander und versank. Es gab keine Verluste. Die Überlebenden erreichten in Rettungsbooten Land und wurden dort nach 38 Stunden vom US-Fischdampfer GRAND MARSHALL gefunden, aufgenommen, und am 23.01.1942 in Shelburne (Kanada) wieder an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 112. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 17. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 311, 557. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 85. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 75. → Amazon
Kriegstagebuch U 130
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Alexander Macomb ← Alexandra Hoegh → Alexandria

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