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Algier: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Algeria]] Algier [[Alhama]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Algier (1938)
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| Nationalität: || colspan="3" |  Dänemark
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| Typ: || colspan="3" |  Motorfrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" |  1938
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| Bauwerft: || colspan="3" |  Helsingör Jernskibs &. Maskinbyggeri Aktieselskab, Helsingör (Elsinore)
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| Reederei: || colspan="3" |  Det Forenende Dampskibselskab (United Steamship Company), Kopenhagen
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| Heimathafen: || colspan="3" |  Kopenhagen
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| Kapitän: || colspan="3" |  Nicht ermittelt
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| Tonnage: || colspan="3" |  1.654 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" |  2.520 t
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| Länge: || colspan="3" |  87.78 m
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| Breite: || colspan="3" |  12.31 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 5.56 m
 
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| || '''Nationalität:''' || Dänemark
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 13 kn
 
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| || '''Typ:''' || Motorfrachtschiff
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| Bewaffnung:|| colspan="3" | Nein
 
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| || '''Baujahr:''' || 1938
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| || '''Bauwerft:''' || Helsingör Jernskibs & Maskinbyggeri Aktie Selskab, Helsingör
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| || '''[[Reederei]]:''' || Det Forenende Dampskibs Selskab, Kopenhagen
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| || Heimathafen: || Kopenhagen
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| Route: || colspan="3" | New York (USA) - Oslo (Norwegen) - Kopenhagen (Dänemark)
 
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| || Kapitän: || -
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| Fracht: || colspan="3" |   Stückgut, inklusive 302 t Kupfer, 228 t Zinn, 130 Flaschen Quecksilber sowie 11 Studebaker Autos
 
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| Geleitzug: || colspan="3" |  Einzelfahrer
 
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| || '''Länge:''' || 83 m
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 38]]
 
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| || '''Breite:''' || 12,3 m
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| Kommandant: || colspan="3" |  [[Heinrich Liebe]]
 
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| || '''Tiefgang:''' || -
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| Datum: || colspan="3" | 21.03.1940
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.654 BRT
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| Ort: || colspan="3" | Nordsee westlich der Shetland Inseln
 
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| Position: || colspan="3" |  60° 17' Nord - 02° 49' West
 
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| || '''Bewaffnung:''' || -
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | AN 1271
 
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| Waffe: || colspan="3" |  [[Torpedo]]
 
 
'''ROUTE UND FRACHT'''
 
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| || '''Route:''' || New York (USA) - Oslo (Norwegen) - Kopenhagen (Dänemark)
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || '''Fracht:''' ||  Stückgut inklusive 302 t Kupfer, 228 t Zinn, 130 Flaschen Quecksilber sowie 11 Studebaker Autos und 1 Passagier
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Tote: || colspan="3" | 5
 
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| Überlebende: || colspan="3" |  18
 
 
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
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| || U-Boot:''' || [[U 38]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Heinrich Liebe]]
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| || '''Datum:''' || [[21.03.1940]]
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| colspan="3" | [[U 38]] sichtete am 20.03.1940 einen Dampfer und lief um 23:24 Uhr zum Unterwasserangriff an. Der erste Torpedoschuss ging fehl. Der zweite Torpedo, am 21.03.1940 um 01:05 Uhr, traf die ALGIER am Heck. Das Schiff sank daraufhin innerhalb vom 10 Minuten. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 17 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Fischdampfer MANX KÖNIG gerettet und in Scalloway/Mainland (Shetland Inseln) an Land gesetzt
 
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| || '''Ort:''' || Nordsee nordwestlich der Shetland Inseln
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| || '''[[Position]]:''' || 60°17' Nord - 02°49' West
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 1271
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 39. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 5
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 17. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 18
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 10, 446. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" |  
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 244. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
[[U 38]] lief am 20.03.1940 um 23:24 Uhr, unter Wasser, zum Angriff an. Der erste Torpedoschuss ging fehl, der zweite, um 01:05 Uhr, traf das Schiff das daraufhin die Rettungsboote aussetzte und innerhalb von 10 Minuten sank. Die Überlebenden wurden vom britischen Fischdampfer ''MANX KÖNIG'' gerettet und in Scalloway/Mainland (Shetland Inseln) an Land gesetzt
 
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 16. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
 
'''LITERATUR'''
 
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| || colspan="3" | Kriegstagebuch U 38
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 39.
 
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 17.
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945''' – S.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 16.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild der ''ALGIER'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
 
 
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[[Algeria]] - - [[Algier]] - - [[Alhama]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[Algeria]] Algier [[Alhama]]

Aktuelle Version vom 14. Juni 2024, 17:57 Uhr

Algeria ← Algier → Alhama

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Algier
Schiffsnamen: Algier (1938)
Nationalität: Dänemark
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1938
Bauwerft: Helsingör Jernskibs &. Maskinbyggeri Aktieselskab, Helsingör (Elsinore)
Reederei: Det Forenende Dampskibselskab (United Steamship Company), Kopenhagen
Heimathafen: Kopenhagen
Kapitän: Nicht ermittelt
Schiffsmaße
Tonnage: 1.654 BRT
Tragfähigkeit: 2.520 t
Länge: 87.78 m
Breite: 12.31 m
Tiefgang: 5.56 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Oslo (Norwegen) - Kopenhagen (Dänemark)
Fracht: Stückgut, inklusive 302 t Kupfer, 228 t Zinn, 130 Flaschen Quecksilber sowie 11 Studebaker Autos
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 38
Kommandant: Heinrich Liebe
Datum: 21.03.1940
Ort: Nordsee westlich der Shetland Inseln
Position: 60° 17' Nord - 02° 49' West
Planquadrat: AN 1271
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 5
Überlebende: 18
Ursache im Detail
U 38 sichtete am 20.03.1940 einen Dampfer und lief um 23:24 Uhr zum Unterwasserangriff an. Der erste Torpedoschuss ging fehl. Der zweite Torpedo, am 21.03.1940 um 01:05 Uhr, traf die ALGIER am Heck. Das Schiff sank daraufhin innerhalb vom 10 Minuten. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 17 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Fischdampfer MANX KÖNIG gerettet und in Scalloway/Mainland (Shetland Inseln) an Land gesetzt
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 39. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 17. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 10, 446. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 244. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 16. → Amazon
Kriegstagebuch U 38
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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