Aktionen

Annibal Benevolo: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(4 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Anneberg]] - - [[Annibal Benevolo]] - - [[Annitsa]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Anneberg]] Annibal Benevolo [[Annitsa]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
+
 
| style="width:95%" |
+
{| class="wikitable"
| style="width:2%" |
+
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Annibal Benevolo'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Jupiter (1905) - Ruy Barbosa (1917) - Commandante Alvim (1923) - Annibal Benevelo (1931)
 +
|-
 +
| Nationalität: || colspan="3" |  Brasilien
 +
|-
 +
| Typ: || colspan="3" | Dampf-Passagierschiff
 +
|-
 +
| Baujahr: || colspan="3" |  1905
 +
|-
 +
| Bauwerft: || colspan="3" | Reiherstieg Schiffswerft &. Maschinenfabrik, Hamburg
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Reederei: || colspan="3" |  Cia de Navegacao Lloyd Brasileiro, Rio de Janeiro
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Brasilien
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Rio de Janeiro
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Dampf-Passagierschiff
+
| Kapitän: || colspan="3" | Henrique Jacques Macarenhas da Siveira
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1905
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Reiherstieg Schiffswerft &. Maschinenfabrik, Hamburg
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Cia de Navegacao Lloyd Brasilieiro, Rio de Janeiro
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || Rio de Janairo
+
| Tonnage: || colspan="3" | 1.905 BRT
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || Henrique Jacques Macarenhas da Siveira
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | Nicht ermittelt
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Länge: || colspan="3" |  82.00 m
 
|-
 
|-
|}
+
| Breite: || colspan="3" |  11.50 m
 
 
'''SCHIFFSMAßE'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Tiefgang: || colspan="3" | Nicht ermittelt
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" |  Nicht ermittelt
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 82 m
+
| Bewaffnung:|| colspan="3" | Nicht ermittelt
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 11,5 m
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || ?
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.905 BRT (Kapazität für 161 Passagiere)
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || ?
+
| Route: || colspan="3" | Salvador (Brasilien) - Aracaju (Brasilien)
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || ?
+
| Fracht: || colspan="3" | Stückgut und 83 Passagiere
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || ?
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| U-Boot: || colspan="3" |  [[U 507]]
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Salvador (Brasilien) - Aracaju (Brasilien)
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Harro Schacht]]
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || Stückgut und 83 Passagiere
+
| Datum: || colspan="3" | 16.08.1942
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| Ort: || colspan="3" | Südatlantik südwestlich von Aracaju (Brasilien)
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Position: || colspan="3" |  11° 41' Süd - 37° 21' West
 
|-
 
|-
|}
+
| [[Planquadrat]]: || colspan="3" |  FJ 8285
 
 
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 507]]
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Harro Schacht]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[16.08.1942]]
+
| Tote: || colspan="3" | 150
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Südatlantik nordöslich Salvador (Brasilien)
+
| Überlebende: || colspan="3" | 4
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 11°41' Süd - 37°21' West
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || FJ 8285
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 150
+
| colspan="3" | [[U 507]] sichtete am 16.08.1942 um 07:10 Uhr ein Dampferlicht mit Seitenlaternen ohne Neutralitätsabzeichen und lief zum Angriff an. Um 09:13 Uhr schoß Schacht einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ANNIBAL BENEVOLO achtern im Maschinenraum. Der Dampfer versank innerhalb von 45 Sekunden. 67 Besatzungsmitglieder und die 83 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän und 3 Besatzungsmitglieder klammerten sich an Wrackstücke und erreichten die Küste, beim Leuchturm von Estancia (Brasilien).
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 4
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
 
[[U 507]] sichtete am 16.08.1942 um 07:10 Uhr ein Dampferlicht mit Seitenlaternen ohne Neutralitätsabzeichen und lief zum Angriff an. Um 09:13 Uhr schoß das Schacht einen Torpedo, der das Schiff so traf das es nach 45 Sekunden gesunken war. Der Kapitän und 3 Besatzungsmitglieder klammerten sich an Wrackstücke und erreichten die Küste, beim Leuchturm von Estancia. 67 Besatzungsmitglieder und die 83 Passagiere kamen ums Leben.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
'''LITERATUR'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 215. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 22. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 215.
 
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 22.
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' – S. 55.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 116.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 55. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
'''ANMERKUNGEN'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 116. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | Kriegstagebuch U 507
 
 
(1) Bild der ''ANNIBAL BENEVOLO'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
 
 
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
 
 
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
'''IN EIGENER SACHE'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 
 
 
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
|-
 
|-
 +
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Anneberg]] - - [[Annibal Benevolo]] - - [[Annitsa]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Anneberg]] Annibal Benevolo [[Annitsa]]

Aktuelle Version vom 14. Juni 2024, 16:59 Uhr

Anneberg ← Annibal Benevolo → Annitsa

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Annibal Benevolo
Schiffsnamen: Jupiter (1905) - Ruy Barbosa (1917) - Commandante Alvim (1923) - Annibal Benevelo (1931)
Nationalität: Brasilien
Typ: Dampf-Passagierschiff
Baujahr: 1905
Bauwerft: Reiherstieg Schiffswerft &. Maschinenfabrik, Hamburg
Reederei: Cia de Navegacao Lloyd Brasileiro, Rio de Janeiro
Heimathafen: Rio de Janeiro
Kapitän: Henrique Jacques Macarenhas da Siveira
Schiffsmaße
Tonnage: 1.905 BRT
Tragfähigkeit: Nicht ermittelt
Länge: 82.00 m
Breite: 11.50 m
Tiefgang: Nicht ermittelt
Geschwindigkeit: Nicht ermittelt
Bewaffnung: Nicht ermittelt
Route &. Fracht
Route: Salvador (Brasilien) - Aracaju (Brasilien)
Fracht: Stückgut und 83 Passagiere
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 507
Kommandant: Harro Schacht
Datum: 16.08.1942
Ort: Südatlantik südwestlich von Aracaju (Brasilien)
Position: 11° 41' Süd - 37° 21' West
Planquadrat: FJ 8285
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 150
Überlebende: 4
Ursache im Detail
U 507 sichtete am 16.08.1942 um 07:10 Uhr ein Dampferlicht mit Seitenlaternen ohne Neutralitätsabzeichen und lief zum Angriff an. Um 09:13 Uhr schoß Schacht einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ANNIBAL BENEVOLO achtern im Maschinenraum. Der Dampfer versank innerhalb von 45 Sekunden. 67 Besatzungsmitglieder und die 83 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän und 3 Besatzungsmitglieder klammerten sich an Wrackstücke und erreichten die Küste, beim Leuchturm von Estancia (Brasilien).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 215. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 22. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 55. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 116. → Amazon
Kriegstagebuch U 507
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

Anneberg ← Annibal Benevolo → Annitsa