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Anselm: Unterschied zwischen den Versionen

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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Anselm'''
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Anselm (1935)
 
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| Nationalität: || colspan="3" |  Großbritannien
 
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| || '''Typ:''' || Passagier-Dampfschiff
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| Typ: || colspan="3" |  Passagier-Dampfschiff/Truppentransporter
 
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| || '''Baujahr:''' || 1935
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| Baujahr: || colspan="3" |  1935
 
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| || '''Bauwerft:''' || William Denny &. Brothers, Dumbarton
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| Bauwerft: || colspan="3" |  William Denny &. Brothers, Dumbarton
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Booth Line, Liverpool
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| Reederei: || colspan="3" |  Booth Line, Liverpool/Britische Admiralität
 
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| || '''Heimathafen:''' || Liverpool
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| Heimathafen: || colspan="3" |  Liverpool
 
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| || '''Kapitän:''' || Andrew Elliott
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| Kapitän: || colspan="3" |  Andrew Elliott
 
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
 
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.954 BRT
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| Tonnage: || colspan="3" |  5.954 BRT
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" |  Nicht ermittelt
 
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| || '''Länge:''' || 125.66 m
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| Länge: || colspan="3" |  125.66 m
 
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| || '''Breite:''' || 16.99 m
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| Breite: || colspan="3" |  16.99 m
 
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| || '''Tiefgang:''' || 7.79 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" |  7.79 m
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 14 kn
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" |  14 kn
 
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
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| Bewaffnung:|| colspan="3" |  Ja
 
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| || '''Route:''' || Gourock (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone)
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| Route: || colspan="3" |  Gourock (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone)
 
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| || '''Fracht:''' || 1.210 Mann [[RAF]] und Militär-Personal
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| Fracht: || colspan="3" |  1.210 Mann [[RAF]] und Militär-Personal
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Geleitzug: || colspan="3" |  Einzelfahrer
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 96]]
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| U-Boot: || colspan="3" |  [[U 96]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Heinrich Lehmann-Willenbrock]]
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| Kommandant: || colspan="3" |  [[Heinrich Lehmann-Willenbrock]]
 
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| || '''Datum:''' || [[05.07.1941]]
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| Datum: || colspan="3" |  05.07.1941
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nördlich Horta (Azorische Inseln)
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| Ort: || colspan="3" |  Nordatlantik nördlich von Horta (Azorische Inseln)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 44°25' Nord - 28°35' West
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| Position: || colspan="3" |  44° 25' Nord - 28° 35' West
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BD 9419
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" |  BD 9419
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Waffe: || colspan="3" |  [[Torpedo]]
 
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| || '''Tote:''' || 254
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| || '''Überlebende:''' || 1062
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| Tote: || colspan="3" |  254
 
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 1062
 
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[[U 96]] sichtete am 05.07.1941 um 07:50 Uhr einen Dampferschatten mit Geleitsicherung und tauchte um 07:52 Uhr zum Angriff ab. Um 08:28 Uhr Lehmann-Willenbrock einen Viererfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die ANSELM und der Dampfer sank innerhalb von 24 Minuten. Unterwasser hörte das U 96 starkes knistern und Schottenbrechen. Der Anschließenden Wasserbombenverfolgung konnte sich das U-Boot mit Schäden entziehen. 4 Besatzungsmitglieder und 250 vom Militärpersonal kamen ums Leben. Der Kapitän, 93 Besatzungsmitglieder und 965 vom Militärpersonal wurden von Vermessungsschiff [[HMS Challenger (J.98)|HMS CHALLENGER (J.98)]] gerettet und später an den britischen Hilfskreuzer [[HMS Cathy (F.05)|HMS CATHY (F.05)]] abgegeben. Dieser brachte die Überlebenden nach Freetown (Sierra Leone).
 
 
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| colspan="3" | [[U 96]] sichtete am 05.07.1941 um 07:50 Uhr einen Dampferschatten mit Geleitsicherung und tauchte um 07:52 Uhr zum Angriff ab. Um 08:28 Uhr Lehmann-Willenbrock einen Viererfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die ANSELM und der Dampfer sank innerhalb von 24 Minuten. Unterwasser hörte das U 96 starkes knistern und Schottenbrechen. Der Anschließenden Wasserbombenverfolgung konnte sich das U-Boot mit Schäden entziehen. 4 Besatzungsmitglieder und 250 vom Militärpersonal kamen ums Leben. Der Kapitän, 93 Besatzungsmitglieder und 965 vom Militärpersonal wurden von Vermessungsschiff HMS CHALLENGER (J.98) gerettet und später an den britischen Hilfskreuzer HMS CATHY (F.05) abgegeben. Dieser brachte die Überlebenden nach Freetown (Sierra Leone).
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 82.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 22.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 97, 485.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 82. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 22. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 442.
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 97, 485. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 442. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 59.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 59. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 1945'''
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 30. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 30.
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| || colspan="3" | Kriegstagebuch U 96
 
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| || <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Annitsa]] ← Anselm → [[Ante Matkovic]]
 
[[Annitsa]] ← Anselm → [[Ante Matkovic]]

Aktuelle Version vom 14. Juni 2024, 16:50 Uhr

Annitsa ← Anselm → Ante Matkovic

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Datenblatt: Anselm
Schiffsnamen: Anselm (1935)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Passagier-Dampfschiff/Truppentransporter
Baujahr: 1935
Bauwerft: William Denny &. Brothers, Dumbarton
Reederei: Booth Line, Liverpool/Britische Admiralität
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Andrew Elliott
Schiffsmaße
Tonnage: 5.954 BRT
Tragfähigkeit: Nicht ermittelt
Länge: 125.66 m
Breite: 16.99 m
Tiefgang: 7.79 m
Geschwindigkeit: 14 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Gourock (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone)
Fracht: 1.210 Mann RAF und Militär-Personal
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 96
Kommandant: Heinrich Lehmann-Willenbrock
Datum: 05.07.1941
Ort: Nordatlantik nördlich von Horta (Azorische Inseln)
Position: 44° 25' Nord - 28° 35' West
Planquadrat: BD 9419
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 254
Überlebende: 1062
Ursache im Detail
U 96 sichtete am 05.07.1941 um 07:50 Uhr einen Dampferschatten mit Geleitsicherung und tauchte um 07:52 Uhr zum Angriff ab. Um 08:28 Uhr Lehmann-Willenbrock einen Viererfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die ANSELM und der Dampfer sank innerhalb von 24 Minuten. Unterwasser hörte das U 96 starkes knistern und Schottenbrechen. Der Anschließenden Wasserbombenverfolgung konnte sich das U-Boot mit Schäden entziehen. 4 Besatzungsmitglieder und 250 vom Militärpersonal kamen ums Leben. Der Kapitän, 93 Besatzungsmitglieder und 965 vom Militärpersonal wurden von Vermessungsschiff HMS CHALLENGER (J.98) gerettet und später an den britischen Hilfskreuzer HMS CATHY (F.05) abgegeben. Dieser brachte die Überlebenden nach Freetown (Sierra Leone).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 82. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 22. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 97, 485. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 442. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 59. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 30. | → Amazon
Kriegstagebuch U 96
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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