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Anu: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Antonis Georgandis]] - - [[Anu]] - - [[Apalóide]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[Antonis Georgandis]] Anu [[Apalóide]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Anu'''
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Wylo (1883) - Billio (1896) - Excelsior (1899) - Anu (1939)
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| Nationalität: || colspan="3" |  Estland
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" |  1883
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| Bauwerft: || colspan="3" | John Readhead &. Sons, South Shields
 
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|<br>
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| Reederei: || colspan="3" |  A. Saarna &. G.H. Dahlgren, Haapsalu
 
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| || '''Nationalität:''' || Estland
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Haapsalu
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| Kapitän: || colspan="3" | Johannes Raudsoo
 
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| || '''Baujahr:''' || 1883
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| || '''Bauwerft:''' || John Readhead &. Company, South Shields
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || A. Saarna &. G.H. Dahlgren, Haapsalu
+
| ||
 
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| || '''Heimathafen:''' || Haapsalu
+
| Tonnage: || colspan="3" | 1.421 BRT
 
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| || '''Kapitän:''' || Johannes Raudsoo
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 1.850 t
 
|-
 
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|<br>
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| Länge: || colspan="3" |  76.00 m
 
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|}
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| Breite: || colspan="3" |  11.00 m
 
 
'''SCHIFFSMAßE'''
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 5.50 m
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|<br>
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" |  Nicht ermittelt
 
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| || '''Länge:''' || 76 m
+
| Bewaffnung:|| colspan="3" | Nicht ermittelt
 
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| || '''Breite:''' || 11 m
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 5,50 m
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.421 BRT
+
| ||
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 1.850 t
+
| Route: || colspan="3" | Göteborg (Schweden) - Aberdeen (Großbritannien) - Dundee (Großbritannien)
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || ?
+
| Fracht: || colspan="3" | Stückgut
 
|-
 
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| || '''Bewaffnung:''' || Nein
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
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|<br>
+
| ||
 
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|}
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
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|<br>
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| U-Boot: || colspan="3" |  [[U 13]]
 
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| || '''Route:''' || Göteborg (Schweden) - Aberdeen (Großbritannien) - Dundee (Großbritannien)
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinz Scheringer]]
 
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| || '''Fracht:''' || Stückgut
+
| Datum: || colspan="3" | 06.02.1940
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| Ort: || colspan="3" | Nordsee östlich von Dundee (Großbritannien)
 
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|<br>
+
| Position: || colspan="3" |  56° 41' Nord -02° 04' West
 
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|}
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" |  AN 0179
 
 
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Mine]]
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| || '''U-Boot:''' || [[U 13]]
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Heinz Scheringer]]
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| || '''Datum:''' || [[06.02.1940]]
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| Tote: || colspan="3" | 7
 
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| || '''Ort:''' || Nordsee am Ausgang des Flußes Tay (Großbritannien)
+
| Überlebende: || colspan="3" | Nicht ermittelt
 
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| || '''[[Position]]:''' || 56°41' Nord -02°04' West
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| ||
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 0179
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || '''Waffe:''' || [[Mine]]
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| ||
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 7
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| colspan="3" | Die ANU sank am 06.02.1940 in einer, von [[U 13]] am 12.12.1939 gelegten, Minensperre vor der Tay Mündung. Der Kapitän, seine Frau und 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Über das Schicksal der Überlebenden ist mir zurzeit nichts bekannt.
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || -
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| || colspan="3" |  
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
 
Die ''ANU'' sank am 06.02.1940 auf einer von [[U 13]], am 12.12.1939, gelegten Minensperre vor der Tay Mündung. Der Kapitän, seine Frau und 5 Besatzungsmitglieder wurden getötet. Über das Schicksal der Überlebenden ist mir zurzeit nichts bekannt.
 
 
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'''LITERATUR'''
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 15. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| || colspan="3" |
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 23. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 15.
 
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.23.
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50''' – S. 41.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 13.
 
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 41. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
'''ANMERKUNGEN'''
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 13. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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(1) Bild der ''ANU'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
 
 
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
 
 
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
 
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[[Antonis Georgandis]] - - [[Anu]] - - [[Apalóide]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[Antonis Georgandis]] Anu [[Apalóide]]

Aktuelle Version vom 14. Juni 2024, 16:44 Uhr

Antonis Georgandis ← Anu → Apalóide

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Anu
Schiffsnamen: Wylo (1883) - Billio (1896) - Excelsior (1899) - Anu (1939)
Nationalität: Estland
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1883
Bauwerft: John Readhead &. Sons, South Shields
Reederei: A. Saarna &. G.H. Dahlgren, Haapsalu
Heimathafen: Haapsalu
Kapitän: Johannes Raudsoo
Schiffsmaße
Tonnage: 1.421 BRT
Tragfähigkeit: 1.850 t
Länge: 76.00 m
Breite: 11.00 m
Tiefgang: 5.50 m
Geschwindigkeit: Nicht ermittelt
Bewaffnung: Nicht ermittelt
Route &. Fracht
Route: Göteborg (Schweden) - Aberdeen (Großbritannien) - Dundee (Großbritannien)
Fracht: Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 13
Kommandant: Heinz Scheringer
Datum: 06.02.1940
Ort: Nordsee östlich von Dundee (Großbritannien)
Position: 56° 41' Nord -02° 04' West
Planquadrat: AN 0179
Waffe: Mine
Verluste des Schiffes
Tote: 7
Überlebende: Nicht ermittelt
Ursache im Detail
Die ANU sank am 06.02.1940 in einer, von U 13 am 12.12.1939 gelegten, Minensperre vor der Tay Mündung. Der Kapitän, seine Frau und 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Über das Schicksal der Überlebenden ist mir zurzeit nichts bekannt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 15. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 23. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 41. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 13. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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