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Araraquara: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Arará]] Araraquara [[Archangelsk]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Brasilien
 
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| || '''Typ:''' || Motor-Passagierschiff
 
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| || '''Baujahr:''' || 1927
 
 
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| || '''Bauwerft:''' || Cantiere Federale per Construzione NavaleTriesto, Monfalcone
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Araraquara'''
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Companhia de Navegacao Lloyd Brasileiro, Rio de Janeiro
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| || '''Heimathafen:''' || Rio de Janeiro
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Araraquara (1927)
 
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| || '''Kapitän:''' || Lauro Augusto Teixeira de Freitas
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| Nationalität: || colspan="3" | Brasilien
 
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| Typ: || colspan="3" |  Motor-Passagierschiff
 
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| Baujahr: || colspan="3" |  1927
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Cantiere Federale per Construzione NavaleTriesto, Monfalcone
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| Reederei: || colspan="3" |  Companhia de Navegacao Lloyd Brasileiro, Rio de Janeiro
 
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| || '''Länge:''' || 115 m
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| Heimathafen: || colspan="3" | Rio de Janeiro
 
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| || '''Breite:''' || 16,3 m
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| Kapitän: || colspan="3" |  Lauro Augusto Teixeira de Freitas
 
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| || '''Tiefgang:''' || 5,5 m
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.872 BRT (Kapazität für 120 Passagiere)
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.800 t
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| || '''Bewaffnung:''' || -
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| Tonnage: || colspan="3" | 4.872 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" |  3.800 t
 
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| Länge: || colspan="3" |  115.00 m
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big> <sup>
 
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| Breite: || colspan="3" | 16.30 m
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| Tiefgang: || colspan="3" |  5.50 m
 
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| || '''Route:''' || Rio de Janeiro (Brasilien) - Salvador (Brasilien) - Recife (Brasilien) - Pernambuco (Brasilien)
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 15 kn
 
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| || '''Fracht:''' || Stückgut sowie 65 Passagiere
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| Bewaffnung:|| colspan="3" | Nicht ermittelt
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Route: || colspan="3" | Rio de Janeiro (Brasilien) - Salvador (Brasilien) - Recife (Brasilien) - Pernambuco (Brasilien)
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| Fracht: || colspan="3" |  Stückgut sowie 65 Passagiere
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 507]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Harro Schacht]]
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| || '''Datum:''' || [[16.08.1942]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Ort:''' || Südatlantik nordöstlich Salvador (Brasilien)
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| || '''[[Position]]:''' || 12°00' Nord - 37°19' West
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 507]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || FJ 8268
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| Kommandant: || colspan="3" |  [[Harro Schacht]]
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Datum: || colspan="3" | 16.08.1942
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 131
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| Ort: || colspan="3" |  Südatlantik nordöstlich von Salvador (Brasilien)
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 11
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| Position: || colspan="3" |  12° 00' Nord - 37° 19' West
 
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | FJ 8268
 
 
[[U 507]] sichtete am 16.08.1942 um 00:27 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 02:03 Uhr schoß Schacht einen Torpedo, der das Schiff hinten 40 im Maschinenraum traf und es versenkte. Die ''ARARAQUARA'' sank innerhalb von 5 Minuten vor der Mündung des Flusses Real. Die 11 Überlebenden erreichten die Küste in einem Rettungsboot. 66 Besatzungsmitglieder und 65 Passagiere kamen ums Leben.
 
 
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| Waffe: || colspan="3" |  [[Torpedo]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
 
(1*) Bild der ''ARARAQUARA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Tote: || colspan="3" | 131
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| Überlebende: || colspan="3" |  11
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| colspan="3" | [[U 507]] sichtete am 16.08.1942 um 00:27 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 02:03 Uhr schoß Schacht einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ARARAQUARA hinten 40 im Maschinenraum. Die ARARAQUARA sank innerhalb von fünf Minuten vor der Mündung des Flusses Real. 66 Besatzungsmitglieder und 65 Passagiere kamen ums Leben. 11 Überlebenden erreichten die brasilianische Küste in einem Rettungsboot.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 23, 480.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 215. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 23, 480. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 55. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 55.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 116. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Kriegstagebuch U 507
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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[[Arará]] - - [[Araraquara]] - - [[Archangelsk]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[Arará]] Araraquara [[Archangelsk]]

Aktuelle Version vom 14. Juni 2024, 16:36 Uhr

Arará ← Araraquara → Archangelsk

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Araraquara
Schiffsnamen: Araraquara (1927)
Nationalität: Brasilien
Typ: Motor-Passagierschiff
Baujahr: 1927
Bauwerft: Cantiere Federale per Construzione NavaleTriesto, Monfalcone
Reederei: Companhia de Navegacao Lloyd Brasileiro, Rio de Janeiro
Heimathafen: Rio de Janeiro
Kapitän: Lauro Augusto Teixeira de Freitas
Schiffsmaße
Tonnage: 4.872 BRT
Tragfähigkeit: 3.800 t
Länge: 115.00 m
Breite: 16.30 m
Tiefgang: 5.50 m
Geschwindigkeit: 15 kn
Bewaffnung: Nicht ermittelt
Route &. Fracht
Route: Rio de Janeiro (Brasilien) - Salvador (Brasilien) - Recife (Brasilien) - Pernambuco (Brasilien)
Fracht: Stückgut sowie 65 Passagiere
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 507
Kommandant: Harro Schacht
Datum: 16.08.1942
Ort: Südatlantik nordöstlich von Salvador (Brasilien)
Position: 12° 00' Nord - 37° 19' West
Planquadrat: FJ 8268
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 131
Überlebende: 11
Ursache im Detail
U 507 sichtete am 16.08.1942 um 00:27 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 02:03 Uhr schoß Schacht einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ARARAQUARA hinten 40 im Maschinenraum. Die ARARAQUARA sank innerhalb von fünf Minuten vor der Mündung des Flusses Real. 66 Besatzungsmitglieder und 65 Passagiere kamen ums Leben. 11 Überlebenden erreichten die brasilianische Küste in einem Rettungsboot.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 215. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 23, 480. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 55. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 116. → Amazon
Kriegstagebuch U 507
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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