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Arlington Court: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Bauwerft:''' || Workman, Clark &. Company, Belfast
 
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| Bauwerft: || colspan="3" |  Workman, Clark &. Company, Belfast
 
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| || '''Route:''' || Rosario (Argentinien) - Freetown (Sierra Leone) - Hull (Großbritannien)
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| Reederei: || colspan="3" | Haldin &. Philips &. Company Limited (Court Line), London
 
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| Heimathafen: || colspan="3" |  London
 
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| || '''Fracht:''' || 7.340 t Mais
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| Kapitän: || colspan="3" | Charles Hurst
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[SL-7A]] (Nachzügler)
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| Tonnage: || colspan="3" |  4.915 BRT
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.200 t
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| Länge: || colspan="3" |  128.72 m
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 43]]
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| Breite: || colspan="3" | 16.91 m
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Wilhelm Ambrosius]]
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| || '''Datum:''' || [[16.11.1939]]
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12.5 kn
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik westlich Brest (Frankreich)
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| Bewaffnung:|| colspan="3" | Nein
 
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| || '''[[Position]]:''' || 48°14' Nord - 11°42' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BE 4147
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| Route: || colspan="3" |  Rosario (Argentinien) - Freetown (Sierra Leone) - Hull (Großbritannien)
 
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| Fracht: || colspan="3" | 7.340 t Mais
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[SL-7A]] (Nachzügler)
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[[U 43]] sichtete am 16.11.1939 um 10:20 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 14:02 Uhr schoß Ambrosius einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''ARLINGTON COURT''. Die Rettungsboote wurden ausgesetzt, doch das Schiff sank nicht. Der Fangschuß, um 14:55 Uhr, traf im Vorschiff. Nun sank der Dampfer innerhalb von 30 Minuten. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 21 Besatzungsmitglieder wurden vom niederländischen Dampfer ''ALGENIB'' gerettet und in Queenstown (Irland) an Land gesetzt. 6 Besatzungsmitglieder wurden nach 6 Tagen vom norwegischen Tanker ''[[Spinanger|SPINANGER]]'' gerettet und in Dover (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
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(1*) Bild der ''ARLINGTON COURT'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| U-Boot: || colspan="3" |  [[U 43]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Wilhelm Ambrosius]]
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| Datum: || colspan="3" |  16.11.1939
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik westlich von Brest (Frankreich)
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Position: || colspan="3" | 48° 14' Nord - 11° 42' West
 
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| || || Seite 42.
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | BE 4147
 
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| Waffe: || colspan="3" |  [[Torpedo]]
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 25.
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| Tote: || colspan="3" |  7
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 28
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 140, 486.
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| colspan="3" | [[U 43]] sichtete am 16.11.1939 um 10:20 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 14:02 Uhr schoß Ambrosius einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ARLINGTON COURT. Die Rettungsboote wurden ausgesetzt, doch das Schiff sank nicht. Der Fangschuß, um 14:55 Uhr, traf im Vorschiff. Nun sank der Dampfer innerhalb von 30 Minuten. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 21 Besatzungsmitglieder wurden vom niederländischen Dampfer ALGENIB gerettet und in Queenstown (Irland) an Land gesetzt. 6 Besatzungsmitglieder wurden nach 6 Tagen vom norwegischen Tanker [[Spinanger|SPINANGER]] gerettet und in Dover (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 265.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 42. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 25. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 6.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 140, 486. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 265. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 6. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 153. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 153.
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| || colspan="3" | Kriegstagebuch U 43
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Arletta]] - - [[Arlington Court]] - - [[Arlita]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[Arletta]] ← Arlington Court → [[Arlita]]

Aktuelle Version vom 14. Juni 2024, 16:11 Uhr

Arletta ← Arlington Court → Arlita

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Arlington Court
Schiffsnamen: Arlington Court (1924)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1924
Bauwerft: Workman, Clark &. Company, Belfast
Reederei: Haldin &. Philips &. Company Limited (Court Line), London
Heimathafen: London
Kapitän: Charles Hurst
Schiffsmaße
Tonnage: 4.915 BRT
Tragfähigkeit: 9.200 t
Länge: 128.72 m
Breite: 16.91 m
Tiefgang: 7.67 m
Geschwindigkeit: 12.5 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Rosario (Argentinien) - Freetown (Sierra Leone) - Hull (Großbritannien)
Fracht: 7.340 t Mais
Geleitzug: SL-7A (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 43
Kommandant: Wilhelm Ambrosius
Datum: 16.11.1939
Ort: Nordatlantik westlich von Brest (Frankreich)
Position: 48° 14' Nord - 11° 42' West
Planquadrat: BE 4147
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 7
Überlebende: 28
Ursache im Detail
U 43 sichtete am 16.11.1939 um 10:20 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 14:02 Uhr schoß Ambrosius einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ARLINGTON COURT. Die Rettungsboote wurden ausgesetzt, doch das Schiff sank nicht. Der Fangschuß, um 14:55 Uhr, traf im Vorschiff. Nun sank der Dampfer innerhalb von 30 Minuten. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 21 Besatzungsmitglieder wurden vom niederländischen Dampfer ALGENIB gerettet und in Queenstown (Irland) an Land gesetzt. 6 Besatzungsmitglieder wurden nach 6 Tagen vom norwegischen Tanker SPINANGER gerettet und in Dover (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 42. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 25. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 140, 486. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 265. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 6. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 153. | → Amazon
Kriegstagebuch U 43
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Arletta ← Arlington Court → Arlita

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