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Assyrian: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Aspasia]] Assyrian [[Astra II]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Fritz (1915) - Assyrian (1920)
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || '''Baujahr:''' || 1914
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Bauwerft:''' || Blohm & Voss, Hamburg
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| Baujahr: || colspan="3" | 1915
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Ellerman & Papayanni & Company, London
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| Bauwerft: || colspan="3" | Blohm &. Voss, Hamburg
 
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| || '''Heimathafen:''' || Liverpool
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| Reederei: || colspan="3" | Ellerman &. Papayanni Lines Limited, London
 
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| || '''Kapitän:''' || Reginald Sanderson Kearon
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| Heimathafen: || colspan="3" | Liverpool
 
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| Kapitän: || colspan="3" |  Reginald Sanderson Kearon
 
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'''SCHIFFSMAßE'''
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| Tonnage: || colspan="3" |  2.962 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" |  4.120 t
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| Länge: || colspan="3" |  101.19 m
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| Breite: || colspan="3" |  13.66 m
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| Tiefgang: || colspan="3" |  6.83 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" |  9.5 kn
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| Bewaffnung:|| colspan="3" |  Nicht ermittelt
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! colspan="3" | Route &. Fracht
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| Route: || colspan="3" |  New Orleans (USA) - Sydney (Kanada) - Liverpool (Großbritannien)
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| Fracht: || colspan="3" |  3.700 t Getreide
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| Geleitzug: || colspan="3" |  [[SC-7]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 101]]
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| || '''Länge:''' || 101 m
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Fritz Frauenheim]]
 
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| || '''Breite:''' || 13,6 m
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| Datum: || colspan="3" | 19.10.1940
 
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| || '''Tiefgang:''' || 6,8 m
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik westlich der Hebriden
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.962 BRT
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| Position: || colspan="3" | 57° 12' Nord - 10° 43' West
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 4.120 t
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" |  AM 2958
 
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| || '''Bewaffnung:''' || -
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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'''ROUTE UND FRACHT'''
 
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
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| || '''Route:''' || New Orleans (USA) - Sydney (Kanada) - Liverpool (Großbritannien)
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| || '''Fracht:''' || 3.700 t Getreide sowie 9 Passagiere
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| Tote: || colspan="3" |  17
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[SC-7]]
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| Überlebende: || colspan="3" | 34
 
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 101]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Fritz Frauenheim]]
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| colspan="3" | [[U 101]] sichtete am 18.10.1940 um 21:00 Uhr den Geleitzug [[SC 7]] und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der [[Creekirk|CREEKIRK]] um 21:12 Uhr, schoß U 101 am 19.10.1940 um 01:22 Uhr vier Torpedos in den Geleitzug. Frauenheim danach vier Treffer gesehen und gehört und vier Schiffe versenkt zu haben. Doch es waren nur zwei. Ein Torpedo traf und versenkte die [[Soesterberg|SOESTERBERG]]. Ein weiterer Torpedo traf die ASSYRIAN, die in der Mitte durchbrach und versank. Das U-Boot mußte wegen Beschuß eines weiteren Dampfers Ablaufen. 15 Besatzungsmitglieder und 2 Marineangehörige kamen ums Leben. Der Kapitän, der Geleitzug-Kommodore, 3 Marineangehörige, 20 Besatzungsmitglieder und 9 Passagiere wurden vom britischen Zerstörer HMS LEITH (L.36) gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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| || '''Datum:''' || [[19.10.1940]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nördlich Irland
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''[[Position]]:''' || 57°12' Nord - 10°43' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 2958
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 89. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 27. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 17
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 133, 486. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 34
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 26. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" |  
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 33. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
 
[[U 101]] sichtete am 18.10.1940 um 21:00 Uhr in Planquadrat AM 2921 den Geleitzug [[SC 7]] und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der ''[[Creekirk|CREEKIRK]]'' um 21:12 Uhr, schoß Frauenheim am 19.10.1940 um 01:22 Uhr in Planquadrat AM 2958 4 Torpedos in den Geleitzug. Frauenheim hatte danach 4 Treffer gesehen und gehört und dachte 4 Schiffe versenkt zu haben. Ein Torpedo traf die ''ASSYRIAN'', die in der Mitte durchbrach und sank. Ein weiterer Torpedo traf die ''[[Soesterberg|SOESTERBERG]]''. Das U-Boot mußte wegen Beschuß eines weiteren Dampfers Ablaufen. Die Überlebenden, der Kapitän, der Geleitzugkommodore, 3 Marineangehörige, 20 Besatzungsmitglieder und 9 Passagiere wurden vom britischen Zerstörer ''[[Leith (L.36)|LEITH (L.36)]]'' gerettet und in Liverpool an Land gesetzt. 15 Besatzungsmitglieder und 2 Marineangehörige kamen ums Leben.
 
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 128. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 89.
 
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 27.
 
 
 
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 133, 486.
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124''' – S. 26.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 33.
 
 
 
Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 128.
 
 
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| || <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
 
'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild der ''ASSYRIAN'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
 
 
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[[Aspasia]] - - [[Assyrian]] - - [[Astra II]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[Aspasia]] Assyrian [[Astra II]]

Aktuelle Version vom 14. Juni 2024, 15:48 Uhr

Aspasia ← Assyrian → Astra II

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Assyrian
Schiffsnamen: Fritz (1915) - Assyrian (1920)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1915
Bauwerft: Blohm &. Voss, Hamburg
Reederei: Ellerman &. Papayanni Lines Limited, London
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Reginald Sanderson Kearon
Schiffsmaße
Tonnage: 2.962 BRT
Tragfähigkeit: 4.120 t
Länge: 101.19 m
Breite: 13.66 m
Tiefgang: 6.83 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: Nicht ermittelt
Route &. Fracht
Route: New Orleans (USA) - Sydney (Kanada) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 3.700 t Getreide
Geleitzug: SC-7
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 101
Kommandant: Fritz Frauenheim
Datum: 19.10.1940
Ort: Nordatlantik westlich der Hebriden
Position: 57° 12' Nord - 10° 43' West
Planquadrat: AM 2958
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 17
Überlebende: 34
Ursache im Detail
U 101 sichtete am 18.10.1940 um 21:00 Uhr den Geleitzug SC 7 und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der CREEKIRK um 21:12 Uhr, schoß U 101 am 19.10.1940 um 01:22 Uhr vier Torpedos in den Geleitzug. Frauenheim danach vier Treffer gesehen und gehört und vier Schiffe versenkt zu haben. Doch es waren nur zwei. Ein Torpedo traf und versenkte die SOESTERBERG. Ein weiterer Torpedo traf die ASSYRIAN, die in der Mitte durchbrach und versank. Das U-Boot mußte wegen Beschuß eines weiteren Dampfers Ablaufen. 15 Besatzungsmitglieder und 2 Marineangehörige kamen ums Leben. Der Kapitän, der Geleitzug-Kommodore, 3 Marineangehörige, 20 Besatzungsmitglieder und 9 Passagiere wurden vom britischen Zerstörer HMS LEITH (L.36) gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 89. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 27. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 133, 486. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 26. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 33. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 128. | → Amazon
Kriegstagebuch U 101 -
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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