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U 659: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 658]] - - [[U 659]] - - [[U 660]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 658]] ← U 659 → [[U 660]]
  
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'''DAS BOOT''' (1)
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 09.10.1939
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Howaldtswerke AG (Hamburg)|Howaldtswerke AG]], Hamburg
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 808
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 651 - U 686
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 12.02.1941
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 14.10.1941
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 09.12.1941
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Hans Stock]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 47 074
 
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 659'''
 
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| || 09.12.1941 - 04.05.1943 || Kapitänleutnant || [[Hans Stock]]
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
 
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 09.10.1939
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'''DIE FLOTTILLEN'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Howaldtswerke AG (Hamburg)|Howaldtswerke AG]], Hamburg
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|<br>
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| Baunummer: || 808
 
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| || 09.12.1941 - 31.08.1942 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
+
| Serie: || colspan="3" | U 651 - U 686
 
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|-
−
| || 01.09.1942 - 04.05.1943 || Frontboot || [[9. U-Flottille]]
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 12.02.1941
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 14.10.1941
 
|-
 
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|}
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 09.12.1941
−
 
 
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| style="width:2%" |
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Stock]]
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|<br>
+
| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 47 074
 
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| || 10.12.1941 - 15.12.1941 || Hamburg || Probefahrten auf der Elbe.
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| ||
 
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|<br>
+
! colspan="3" | Kommandanten
 
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−
| || 17.12.1941 - 10.01.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| ||
 
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|-
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|<br>
+
| 09.12.1941 - 04.05.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Hans Stock]]
 
|-
 
|-
−
| || 11.01.1942 - 11.01.1942 || Ostsee || Beim Marsch nach Rönne, E-Maschinenbrand.
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| ||
 
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|<br>
+
! colspan="3" | Flottillen
 
|-
 
|-
−
| || 13.01.1942 - 19.01.1942 || Kiel || Reparaturen der E-Maschine.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| 09.12.1941 - 31.08.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
 
|-
 
|-
−
| || 21.01.1942 - 24.01.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| 01.09.1942 - 04.05.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[9. U-Flottille]], Brest
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
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|-
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| || 26.01.1942 - 08.04.1942 || Danzig || Im Eis fest.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
|-
 
|-
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| || 09.04.1942 - 17.04.1942 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| 15.08.1942 - 16.08.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
|-
−
| || 18.04.1942 - 01.05.1942 || Gotenhafen || Torpedoschießen beim [[TEK]].
+
| 17.08.1942 - 18.08.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| 19.08.1942 - 16.09.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Brest
 
|-
 
|-
−
| || 03.05.1942 - 05.05.1942 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| ||
 
|-
 
|-
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|<br>
+
| || colspan="3" | U 659, unter Kapitänleutnant [[Hans Stock]], lief am 15.08.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, sowie der Reparatur des Kreiselkompass in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Vorwärts (U-Bootgruppe)|Vorwärts]] und [[Streitaxt (U-Bootgruppe)|Streitaxt]]. Nach 32 Tagen und zurückgelegten 4.865,3 sm, lief U 659 am 16.09.1942 in Brest ein.
 
|-
 
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−
| || 06.05.1942 - 09.05.1942 || Danzig || Reparatur des [[Sehrohr|Sehrohrs]] in der [[Holmwerft]].
+
| || colspan="3" | U 659 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 8.029 BRT beschädigen.
 
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|<br>
+
| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 659 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || 10.05.1942 - 31.05.1942 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 659 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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|<br>
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| ||
 
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|-
−
| || 01.06.1942 - 07.06.1942 || Danzig || Dienst nach Plan.
+
! colspan="3" | 2. Unternehmung
 
|-
 
|-
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|<br>
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| ||
 
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|-
−
| || 08.06.1942 - 21.06.1942 || Danzig || Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
+
| 14.10.1942 - 05.11.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
 
|-
 
|-
−
|<br>
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| ||
 
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| || 22.06.1942 - 30.06.1942 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | U 659, unter Kapitänleutnant [[Hans Stock]], lief am 14.10.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. 22 Tagen und zurückgelegten 4.088,5 sm, lief U 659 am 05.11.1942 wieder in Brest ein.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | U 659 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.519 BRT versenken und 2 Schiffe mit zusammen 13.536 BRT beschädigen.
 
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|-
−
| || 01.07.1942 - 03.07.1942 || Ostsee || Marsch über Kiel nach Hamburg.
+
| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 659 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 659 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
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| || 04.07.1942 - 07.08.1942 || Hamburg || Restarbeiten bei den [[Howaldtswerke AG (Hamburg)|Howaldtswerken AG]].
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| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
! colspan="3" | 3. Unternehmung
 
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| || 08.08.1942 - 11.08.1942 || Hamburg || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
| ||
 
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|<br>
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| 12.12.1942 - 05.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
 
|-
 
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| || 13.08.1942 - 14.08.1942 || Kiel || [[Entmagnetisieren]] und Schlußtrimm.
+
| ||
 
|-
 
|-
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|<br>
+
| || colspan="3" | U 659, unter Kapitänleutnant [[Hans Stock]], lief am 12.12.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Spitz (U-Bootgruppe)|Spitz]].  U 659 wurde am 28.12.1942, zum Geleit des Blockadebrechers RAKOTIS, aus der Front genommen. Die RAKOTIS wurde am 01.01.1943 versenkt und das Boot beteiligte sich an der Suche nach Überlebenden. Nach dem keine Überlebenden gefunden wurden, erfolgte der Rückmarsch. Nach 24 Tagen und zurückgelegten 4.023 sm, lief U 659 am 05.01.1943 wieder in Brest ein.
 
|-
 
|-
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|}
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| || colspan="3" | U 659 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
−
 
 
−
'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 659 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
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| style="width:20%" |
 
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| style="width:80%" |
 
 
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| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 15.08.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 16.08.1942 - Kristiansand
+
! colspan="3" | 4. Unternehmung
 
|-
 
|-
−
| || 17.08.1942 - Kristiansand || - - - - - - - - || 18.08.1942 - Bergen
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || 19.08.1942 - Bergen || - - - - - - - - || 16.09.1942 - Brest
+
| 08.02.1943 - 20.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
 
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−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
U 659, unter Kapitänleutnant [[Hans Stock]], lief am 15.08.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, sowie der Reparatur des [[Kreiselkompass]] in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Vorwärts (U-Bootgruppe)|VORWÄRTS]] und [[Streitaxt (U-Bootgruppe)|STREITAXT]]. U 659 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 8.029 BRT beschädigen. Nach 32 Tagen und zurückgelegten 4.865,3 sm, lief U 659 am 16.09.1942 in Brest ein.
 
−
 
 
−
'''Beschädigt wurde:'''
 
 
|-
 
|-
−
| || 10.09.1942 - die britische || ''[[Empire Oil|EMPIRE OIL]]'' || 8.029 BRT
+
| || colspan="3" | U 659, unter Kapitänleutnant [[Hans Stock]], lief am 08.02.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südwestlich Island und östlich Neufundland. Es wurde am 13.03.1943 von [[U 119]] mit 20 m³ Brennstoff versorgt. U 659 gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Neptun (U-Bootgruppe)|Neptun]], [[Westmark (U-Bootgruppe)|Westmark]] und [[Neuland (U-Bootgruppe)|Neuland]]. Nach 40 Tagen und zurückgelegten 5.675,2 sm, lief U 659 am 20.03.1943 wieder in Brest ein.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 659 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
−
 
 
−
'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
−
 
 
−
Gut durchgeführte erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Wegen Waboschäden war frühzeitiger Rückmarsch erforderlich.
 
−
 
 
−
'''Chronik 15.08.1942 – 16.09.1942:''' (die Chronikfunktion für U 659 ist noch nicht verfügbar)
 
−
 
 
−
[[15.08.1942]] - [[16.08.1942]] - [[17.08.1942]] - [[18.08.1942]] - [[19.08.1942]] - [[20.08.1942]] - [[21.08.1942]] - [[22.08.1942]] - [[23.08.1942]] - [[24.08.1942]] - [[25.08.1942]] - [[26.08.1942]] - [[27.08.1942]] - [[28.08.1942]] - [[29.08.1942]] - [[30.08.1942]] - [[31.08.1942]] - [[01.09.1942]] - [[02.09.1942]] - [[03.09.1942]] - [[04.09.1942]] - [[05.09.1942]] - [[06.09.1942]] - [[07.09.1942]] - [[08.09.1942]] - [[09.09.1942]] - [[10.09.1942]] - [[11.09.1942]] - [[12.09.1942]] - [[13.09.1942]] - [[14.09.1942]] - [[15.09.1942]] - [[16.09.1942]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 659 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
−
.
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
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−
| style="width:2%" |
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| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | 5. Unternehmung
−
 
 
−
'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || 14.10.1942 - Brest || - - - - - - - - || 05.11.1942 - Brest
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| 25.04.1943 - 04.05.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Verlust des Bootes
−
 
 
−
U 659, unter Kapitänleutnant [[Hans Stock]], lief am 14.10.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. U 659 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.519 BRT versenken und 2 Schiffe mit zusammen 13.536 BRT beschädigen. 22 Tagen und zurückgelegten 4.088,5 sm, lief U 659 am 05.11.1942 wieder in Brest ein.
 
−
 
 
−
'''Versenkt und beschädigt (b.) wurden:'''
 
 
|-
 
|-
−
| || 30.10.1942 - die britische || ''[[Bullmouth|BULLMOUTH]]'' || 7.519 BRT
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || 30.10.1942 - die britische || ''[[Corinaldo|CORINALDO]]'' || 7.131 BRT  (b.)
+
| || colspan="3" | U 659, unter Kapitänleutnant [[Hans Stock]], lief am 25.04.1943 von Brest aus.  9 Tagen 7 Stunden und 25 Minuten auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Spanien, bei Kap Finisterre. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Drossel (U-Bootgruppe)|Drossel]]. Nach 9 Tagen kollidierte U 659, während eines Geleitzugangriffes mit [[U 439]], und sank.
−
|-
 
−
| || 30.10.1942 – die britische || ''[[Tasmania|TASMANIA]]'' || 6.405 BRT (b.)
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 659 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
−
 
 
−
'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
−
 
 
−
Am 30.10. wurde nach dem Geleitzugangriff 4,5 Stunden zum Nachladen getaucht. Diese Zeit ist erheblich zu lang. Beim schnellen Nachladen von 1 - 2 Torpedos hätte das Boot die Fühlung behalten und noch einmal angreifen können.
 
−
 
 
−
'''Chronik 14.10.1942 – 05.11.1942:'''
 
−
 
 
−
[[14.10.1942]] - [[15.10.1942]] - [[16.10.1942]] - [[17.10.1942]] - [[18.10.1942]] - [[19.10.1942]] - [[20.10.1942]] - [[21.10.1942]] - [[22.10.1942]] - [[23.10.1942]] - [[24.10.1942]] - [[25.10.1942]] - [[26.10.1942]] - [[27.10.1942]] - [[28.10.1942]] - [[29.10.1942]] - [[30.10.1942]] - [[31.10.1942]] - [[01.11.1942]] - [[02.11.1942]] - [[03.11.1942]] - [[04.11.1942]] - [[05.11.1942]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 659 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
−
.
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
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| ||
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| style="width:25%" |
 
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| style="width:80%" |
 
 
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−
| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | Verlustursache
−
 
 
−
'''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || 12.12.1942 - Brest || - - - - - - - - || 05.01.1943 - Brest
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Datum: || colspan="3" | 04.05.1943
−
 
 
−
U 659, unter Kapitänleutnant [[Hans Stock]], lief am 12.12.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Spitz (U-Bootgruppe)|Spitz]].  U 659 wurde am 28.12.1942, zum Geleit des Blockadebrechers ''[[Rakotis|RAKOTIS]]'', aus der Front genommen. Die ''RAKOTIS'' wurde am 01.01.1943 versenkt und das Boot beteiligte sich an der Suche nach Überlebenden. Nach dem keine Überlebenden gefunden wurden, erfolgte der Rückmarsch. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 24 Tagen und zurückgelegten 4.023 sm, lief U 659 am 05.01.1943 wieder in Brest ein.
 
−
 
 
−
'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
−
 
 
−
Das Boot mußte während der "Spitz-Operation" zur Sonderaufgabe (Blockadebrechergeleit) abgezogen werden und erhielt den Befehl gerade in dem Augenblick, als während der Nachtschlacht Fühlung gewonnen wurde. Das Boot mußte die aussichtsreiche Operation befehlsgemäß abbrechen. Der Einsatz bei der Sonderaufgabe war ohne Schuld des Bootes erfolglos.
 
−
 
 
−
'''Chronik 12.12.1942 – 05.01.1943:'''
 
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[[12.12.1942]] - [[13.12.1942]] - [[14.12.1942]] - [[15.12.1942]] - [[16.12.1942]] - [[17.12.1942]] - [[18.12.1942]] - [[19.12.1942]] - [[20.12.1942]] - [[21.12.1942]] - [[22.12.1942]] - [[23.12.1942]] - [[24.12.1942]] - [[25.12.1942]] - [[26.12.1942]] - [[27.12.1942]] - [[28.12.1942]] - [[29.12.1942]] - [[30.12.1942]] - [[31.12.1942]] - [[01.01.1943]] - [[02.01.1943]] - [[03.01.1943]] - [[04.01.1943]] - [[05.01.1943]]
 
 
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Stock]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
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| Position: || colspan="3" | 43° 32' Nord - 13° 20' West
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'''<u>4. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 08.02.1943 - Brest || - - - - - - - - || 20.03.1943 - Brest
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| Planquadrat: || colspan="3" | BE 9837
 
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| Verlust durch: || colspan="3" | Kollision
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U 659, unter Kapitänleutnant [[Hans Stock]], lief am 08.02.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südwestlich Island und östlich Neufundland. Es wurde am 13.03.1943 von [[U 119]] mit 20 m³ Brennstoff versorgt. U 659 gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Neptun (U-Bootgruppe)|NEPTUN]], [[Westmark (U-Bootgruppe)|WESTMARK]] und [[Neuland (U-Bootgruppe)|NEULAND]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 40 Tagen und zurückgelegten 5.675,2 sm, lief U 569 am 20.03.1943 wieder in Brest ein.
 
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
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Der Kommandant hat mit wenig Glück und geringen Geschick operiert. Die Angriffe auf die Einzelfahrer waren ungeschickt.
 
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'''Chronik 08.02.1943 – 20.03.1943:'''
 
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[[08.02.1943]] - [[09.02.1943]] - [[10.02.1943]] - [[11.02.1943]] - [[12.02.1943]] - [[13.02.1943]] - [[14.02.1943]] - [[15.02.1943]] - [[16.02.1943]] - [[17.02.1943]] - [[18.02.1943]] - [[19.02.1943]] - [[20.02.1943]] - [[21.02.1943]] - [[22.02.1943]] - [[23.02.1943]] - [[24.02.1943]] - [[25.02.1943]] - [[26.02.1943]] - [[27.02.1943]] - [[28.02.1943]] - [[01.03.1943]] - [[02.03.1943]] - [[03.03.1943]] - [[04.03.1943]] - [[05.03.1943]] - [[06.03.1943]] - [[07.03.1943]] - [[08.03.1943]] - [[09.03.1943]] - [[10.03.1943]] - [[11.03.1943]] - [[12.03.1943]] - [[13.03.1943]] - [[14.03.1943]] - [[15.03.1943]] - [[16.03.1943]] - [[17.03.1943]] - [[18.03.1943]] - [[19.03.1943]] - [[20.03.1943]]
 
 
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| Tote: || colspan="3" | 44
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'''<u>5. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 25.04.1943 - Brest || - - - - - - - - || 04.05.1943 - Verlust des Bootes
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 659|Klick hier → Besatzungsliste U 659]]'''
 
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U 659, unter Kapitänleutnant [[Hans Stock]], lief am 25.04.1943 von Brest aus.  9 Tagen 7 Stunden und 25 Minuten auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Spanien, bei Kap Finisterre. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Drossel (U-Bootgruppe)|DROSSEL]]. Nach 9 Tagen kollidierte U 659, während eines Geleitzugangriffes mit [[U 439]], und sank. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden.
 
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'''Chronik 25.04.1943 – 04.05.1943:'''
 
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[[25.04.1943]] - [[26.04.1943]] - [[27.04.1943]] - [[28.04.1943]] - [[29.04.1943]] - [[30.04.1943]] - [[01.05.1943]] - [[02.05.1943]] - [[03.05.1943]] - [[04.05.1943]]
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 
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| || '''Boot:''' || U 659
 
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| || '''Datum:''' || [[04.05.1943]]
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hans Stock]]
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
 
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| || '''[[Position]]:''' || 43°32' Nord - 13°20' West
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BE 9837
 
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| || '''Verlust durch:''' || [[U 439]]
 
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| || '''Tote:''' || 44
 
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| || '''Überlebende:''' || 3
 
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U 659 wurde am 04.05.1943 im Nordatlantik westlich von Kap Ortegal, durch eine Kollision während eines Geleitzugangriffs, mit dem deutschen Unterseeboot [[U 439]] versenkt. Die drei Überlebenden wurden von einem britischen Schnellboot gerettet.
 
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'''DIE BESATZUNG'''
 
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'''Am 04.05.1943 kamen ums Leben:''' (44 Personen) v.l.n.r.
 
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| || [[Bach, Karl]] || [[Blecke, Karl]] || [[Britz, Heinrich]]
 
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| || [[Blum, Werner]] || [[Brunken, Arthur]] || [[Distel, Johann]]
 
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| || [[Ehlers, Georg]] || [[Elkin, Georg]] || [[Fiedler, Ernst]]
 
 
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| || [[Fischer, Erich]] || [[Fricke, Walter]] || [[Göpel, Rolf]]
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! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
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| || [[Grimm, Aldor]] || [[Haible, Wilhelm]] || [[Hartl, Georg]]
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| || [[Hinnendahl, Edgar]] || [[Hornbostel, Peter]] || [[Hunger, Rolf]]
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| colspan="3" | U 659 sank am 04.05.1943, im Nordatlantik westlich von Kap Ortegal, nach einer Kollision, während eines Geleitzugangriffs, mit dem deutschen Unterseeboot [[U 439]] (Oblt.z.S. Helmut von Tippelskirch).
 
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| || [[Illgen, Friedrich]] || [[Janitz, Kurt]] || [[Kersch, Helmut]]
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| || [[Kirchertz, Friedrich]] || [[Krauss, Heinz]] || [[Kühnen, Johann]]
+
| colspan="3" | U 659 konnte auf 5 Unternehmungen 1 Schiff mit 7.519 BRT versenken und 3 Schiffe mit 21.565 BRT beschädigen.
 
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|-
−
| || [[Kurzer, Gerhard]] || [[Lögers, Bernhard]] || [[Martens, August]]
+
| ||
 
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| || [[Massmann, Karl]] || [[Memminger, Richard]] || [[Ofen, Hermann von]]
+
| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
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|-
−
| || [[Pohl, Peter]] || [[Rudat, Werner]] || [[Russek, Waldemar]]
+
| colspan="3" | Zitat: In jener Nacht, vom 3. auf den 4. Mai, fanden zwei weitere U-Boote den Geleitzug mit den LST´s: Hans Stock in dem kampferprobten U 659 dessen Order, ins Mittelmeer zu fahren, kurzfristig geändert worden war, und Helmut von Tippelskirch in dem kampferprobten [[U 439]]. Tippelskirch war durch einen plötzlichen Feuerstoß von einem Sicherungsschiff einen Moment lang abgelenkt und rammte mit seinem Boot U 659. Durch den Zusammenstoß wurde der Bugraum von [[U 439]] geflutet, und es begann zu sinken. Tippelskirch morste Stock SOS mit dem Signalscheinwerfer, aber auch dessen U 659 war schwer beschädigt und sank. Eines der vier Sicherungsfahrzeuge des Geleitzuges, das britische Patrouillenboot MGB 670 unter dem Kommando von R.R.W. Ashby, rettete drei Überlebende von U 659 und neun von [[U 439]]. Beide U-Boot-Kommandanten kamen ums Leben. Wie einer der Überlebenden von [[U 439]] berichtete, war der Erste Wachoffizier auf seinem Boot so beschämt über den Zusammenstoß gewesen [...], daß er sich geweigert hatte, einen Tauchretter anzulegen. Er hatte sich fest an eine Verstrebung der Brücke geklammert und sich von dem Boot in die Tiefe reißen lassen. Zitat Ende.
 
|-
 
|-
−
| || [[Schulz, Walter]] || [[Simon, Fritz]] || [[Stahl, Heinz]]
+
| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 361.
 
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−
| || [[Stark, Wilhelm]] || [[Hans Stock|Stock, Hans]] || [[Szura, Karl]]
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| ||
 
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−
| || [[Tröster, Rudolf]] || [[Unger, Karl-Heinz]] || [[Wittmann, Christian]]
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
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−
| || [[Woiwode, Erich]] || [[Wulfmeier, Paul]]
+
| ||
 
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| || colspan="3" |
+
| Clay Blair || colspan="3" | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 361. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
−
 
 
−
'''Überlebende des 04.05.1943:''' (3 Personen) v.l.n.r.
 
 
|-
 
|-
−
| || [[Arendt, Bruno]] || [[Foertsch, Karl-Heinz]] || [[Link, Erwin]]
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 235. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" |
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 63, 235. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
−
 
 
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'''Vor dem 25.04.1943:''' (5 Personen) (3) v.l.n.r.
 
 
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−
| || [[Klaus Fischer|Fischer, Klaus]] || [[Siegfried Heilmann|Heilmann, Siegfried]] || [[Pötzsch, Hans]]
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 89, 90. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || [[Heinz Sternberg|Sternberg, Heinz]] || [[Wuttke, Siegfried]]
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 281 - 282. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 77. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 331 - 336. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
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| || colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
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Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945''' – S. 63, 64, 69, 107, 108, 174, 314, 319, 361.
 
−
 
 
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 235.
 
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 63, 235.
 
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Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 89, 90.
 
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Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 281 – 282.
 
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Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660''' – S. 331 – 336.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild von U 559 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
 
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt. Danke!
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
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[[U 657]] - - [[U 658]] - - [[U 659]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 658]] ← U 659 → [[U 660]]

Aktuelle Version vom 13. Juni 2024, 19:01 Uhr

U 658 ← U 659 → U 660

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 659
Typ: VII C
Bauauftrag: 09.10.1939
Bauwerft: Howaldtswerke AG, Hamburg
Baunummer: 808
Serie: U 651 - U 686
Kiellegung: 12.02.1941
Stapellauf: 14.10.1941
Indienststellung: 09.12.1941
Kommandant: Hans Stock
Feldpostnummer: M - 47 074
Kommandanten
09.12.1941 - 04.05.1943 Kapitänleutnant - Hans Stock
Flottillen
09.12.1941 - 31.08.1942 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.09.1942 - 04.05.1943 Frontboot - 9. U-Flottille, Brest
1. Unternehmung
15.08.1942 - 16.08.1942 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
17.08.1942 - 18.08.1942 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen
19.08.1942 - 16.09.1942 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Brest
U 659, unter Kapitänleutnant Hans Stock, lief am 15.08.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, sowie der Reparatur des Kreiselkompass in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Vorwärts und Streitaxt. Nach 32 Tagen und zurückgelegten 4.865,3 sm, lief U 659 am 16.09.1942 in Brest ein.
U 659 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 8.029 BRT beschädigen.
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2. Unternehmung
14.10.1942 - 05.11.1942 Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
U 659, unter Kapitänleutnant Hans Stock, lief am 14.10.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. 22 Tagen und zurückgelegten 4.088,5 sm, lief U 659 am 05.11.1942 wieder in Brest ein.
U 659 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.519 BRT versenken und 2 Schiffe mit zusammen 13.536 BRT beschädigen.
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3. Unternehmung
12.12.1942 - 05.01.1943 Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
U 659, unter Kapitänleutnant Hans Stock, lief am 12.12.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Spitz. U 659 wurde am 28.12.1942, zum Geleit des Blockadebrechers RAKOTIS, aus der Front genommen. Die RAKOTIS wurde am 01.01.1943 versenkt und das Boot beteiligte sich an der Suche nach Überlebenden. Nach dem keine Überlebenden gefunden wurden, erfolgte der Rückmarsch. Nach 24 Tagen und zurückgelegten 4.023 sm, lief U 659 am 05.01.1943 wieder in Brest ein.
U 659 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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4. Unternehmung
08.02.1943 - 20.03.1943 Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
U 659, unter Kapitänleutnant Hans Stock, lief am 08.02.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südwestlich Island und östlich Neufundland. Es wurde am 13.03.1943 von U 119 mit 20 m³ Brennstoff versorgt. U 659 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Neptun, Westmark und Neuland. Nach 40 Tagen und zurückgelegten 5.675,2 sm, lief U 659 am 20.03.1943 wieder in Brest ein.
U 659 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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5. Unternehmung
25.04.1943 - 04.05.1943 Ausgelaufen von Brest - Verlust des Bootes
U 659, unter Kapitänleutnant Hans Stock, lief am 25.04.1943 von Brest aus. 9 Tagen 7 Stunden und 25 Minuten auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Spanien, bei Kap Finisterre. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Drossel. Nach 9 Tagen kollidierte U 659, während eines Geleitzugangriffes mit U 439, und sank.
U 659 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlustursache
Datum: 04.05.1943
Letzter Kommandant: Hans Stock
Ort: Nordatlantik
Position: 43° 32' Nord - 13° 20' West
Planquadrat: BE 9837
Verlust durch: Kollision
Tote: 44
Überlebende: 3
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Verlustursache im Detail
U 659 sank am 04.05.1943, im Nordatlantik westlich von Kap Ortegal, nach einer Kollision, während eines Geleitzugangriffs, mit dem deutschen Unterseeboot U 439 (Oblt.z.S. Helmut von Tippelskirch).
U 659 konnte auf 5 Unternehmungen 1 Schiff mit 7.519 BRT versenken und 3 Schiffe mit 21.565 BRT beschädigen.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: In jener Nacht, vom 3. auf den 4. Mai, fanden zwei weitere U-Boote den Geleitzug mit den LST´s: Hans Stock in dem kampferprobten U 659 dessen Order, ins Mittelmeer zu fahren, kurzfristig geändert worden war, und Helmut von Tippelskirch in dem kampferprobten U 439. Tippelskirch war durch einen plötzlichen Feuerstoß von einem Sicherungsschiff einen Moment lang abgelenkt und rammte mit seinem Boot U 659. Durch den Zusammenstoß wurde der Bugraum von U 439 geflutet, und es begann zu sinken. Tippelskirch morste Stock SOS mit dem Signalscheinwerfer, aber auch dessen U 659 war schwer beschädigt und sank. Eines der vier Sicherungsfahrzeuge des Geleitzuges, das britische Patrouillenboot MGB 670 unter dem Kommando von R.R.W. Ashby, rettete drei Überlebende von U 659 und neun von U 439. Beide U-Boot-Kommandanten kamen ums Leben. Wie einer der Überlebenden von U 439 berichtete, war der Erste Wachoffizier auf seinem Boot so beschämt über den Zusammenstoß gewesen [...], daß er sich geweigert hatte, einen Tauchretter anzulegen. Er hatte sich fest an eine Verstrebung der Brücke geklammert und sich von dem Boot in die Tiefe reißen lassen. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 361.
Literaturverweise
Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 361. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 235. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 63, 235. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 89, 90. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 281 - 282. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 77. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 331 - 336. → Amazon
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