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Auditor: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Auckland Star]] ← Auditor → [[Augvald]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Auditor'''
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Auditor (1924)
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| Nationalität: || colspan="3" |  Großbritannien
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| Typ: || colspan="3" |  Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" |  1924
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| Bauwerft: || colspan="3" |  C. Connel &. Company Limited, Glasgow
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| Reederei: || colspan="3" |  James &. Thomas Harrison (Charente Steamship Company Limited), Liverpool
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| Heimathafen: || colspan="3" |  Liverpool
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| Kapitän: || colspan="3" |  Edwin Bennett
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! colspan="3" |  Schiffsmaße
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| Tonnage: || colspan="3" |  5.444 BRT
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.380 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 129.03 m
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| || Nationalität: || || Großbritannien
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| Breite: || colspan="3" | 15.95 m
 
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| || Typ: || || Dampffrachtschiff
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.22 m
 
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| || Baujahr: || || 1924
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12 kn
 
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| || Bauwerft: || || C. Connel & Co., Glasgow (Großbritannien)
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| Bewaffnung:|| colspan="3" | Ja
 
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| || Reederei: || || James & Thomas Harrison (Charente Steamship Co.Ltd.), Liverpool (Großbritannien)
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| || Heimathafen: || || Liverpool
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || Kapitän: || || Edwin Bennett
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| Route: || colspan="3" | London (Großbritannien) - Kapstadt (Südafrika) - Beira (Mosambik)
 
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| || Länge: || || 125 m
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| Fracht: || colspan="3" | 5.300 t Stückgut und 10 Flugzeuge
 
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| || Breite: || || 15,9 m
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[OB-337]] (Aufgelöst)
 
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| || Tiefgang: || || 8,2 m
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| || Tonnage: || || 5.444 BRT
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || Tragfähigkeit: || || -
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| || Bewaffnung: || || -
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 123]]
 
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Reinhard Hardegen]]
 
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| || Route: || || London (Großbritannien) - Kapstadt (Südafrika) - Beira (Mosambik)
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| Datum: || colspan="3" | 04.07.1941
 
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| || Fracht: || || 5.300 t Stückgut und 10 Flugzeuge
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik südwestlich der Kanarischen Inseln
 
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| || Geleitzug: || ||Einzelfahrer
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| Position: || colspan="3" | 25° 33' Nord - 28° 23' West
 
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| || Tote: || ||1
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | DS 3387
 
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| || Überlebende: || ||75
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Versenkt von: || || [[U 123]]
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || Kommandant: || || [[Reinhard Hardegen]]
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| ||
 
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| || Datum: || || 04.07.1941 - 03:55 Uhr
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| Tote: || colspan="3" | 1
 
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| || Ort: || || Mittelatlantik
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| Überlebende: || colspan="3" | 75
 
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| || Position: || || 25°33' N -28°23' W
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| ||
 
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| || Planquadrat: || || DS 3387
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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| ||
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| colspan="3" | [[U 123]] sichtete am 03.07.1941 um 16:58 Uhr die Rauchwolken eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 19:39 Uhr zum Angriff ab. Doch kurz vor dem Schuß zackte das Schiff ab. U 123 tauchte um 21:29 Uhr auf und setzte erneut zum Angriff vor. Am 04.07.1941 um 03:55 Uhr schoß Hardegen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die AUDITOR hinten. Das Schiff blieb liegen und funkte, Rettungsboote wurden zu Wasser gelassen. Nach 20 Minuten es tiefer und versankt nach 23 Minuten im Meer. 1 Artillerist kam ums Leben. Der Kapitän und 50 Besatzungsmitglieder landeten mit ihrem Rettungsboot auf St. Michael Island (Kapverdische Inseln). Das zweite Rettungsboot, mit 20 Besatzungsmitgliedern und 4 Artilleristen landete in der Taffalal Bucht (Kapverdische Inseln).
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 102. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 28. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 142, 486. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 254. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 59. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 162. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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| || colspan="3" | Kriegstagebuch U 123
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! || <br><u>Anmerkungen</u> || ||
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.
 
 
Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner ''Taschenbuch der Handelsflotten 1940'', J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).
 
 
 
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[[Auckland Star]] ← [[Auditor]] → [[Augvald]]
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[[Auckland Star]] ← Auditor → [[Augvald]]

Aktuelle Version vom 13. Juni 2024, 15:50 Uhr

Auckland Star ← Auditor → Augvald

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Auditor
Schiffsnamen: Auditor (1924)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1924
Bauwerft: C. Connel &. Company Limited, Glasgow
Reederei: James &. Thomas Harrison (Charente Steamship Company Limited), Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Edwin Bennett
Schiffsmaße
Tonnage: 5.444 BRT
Tragfähigkeit: 8.380 t
Länge: 129.03 m
Breite: 15.95 m
Tiefgang: 8.22 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: London (Großbritannien) - Kapstadt (Südafrika) - Beira (Mosambik)
Fracht: 5.300 t Stückgut und 10 Flugzeuge
Geleitzug: OB-337 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 123
Kommandant: Reinhard Hardegen
Datum: 04.07.1941
Ort: Mittelatlantik südwestlich der Kanarischen Inseln
Position: 25° 33' Nord - 28° 23' West
Planquadrat: DS 3387
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 75
Ursache im Detail
U 123 sichtete am 03.07.1941 um 16:58 Uhr die Rauchwolken eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 19:39 Uhr zum Angriff ab. Doch kurz vor dem Schuß zackte das Schiff ab. U 123 tauchte um 21:29 Uhr auf und setzte erneut zum Angriff vor. Am 04.07.1941 um 03:55 Uhr schoß Hardegen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die AUDITOR hinten. Das Schiff blieb liegen und funkte, Rettungsboote wurden zu Wasser gelassen. Nach 20 Minuten es tiefer und versankt nach 23 Minuten im Meer. 1 Artillerist kam ums Leben. Der Kapitän und 50 Besatzungsmitglieder landeten mit ihrem Rettungsboot auf St. Michael Island (Kapverdische Inseln). Das zweite Rettungsboot, mit 20 Besatzungsmitgliedern und 4 Artilleristen landete in der Taffalal Bucht (Kapverdische Inseln).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 102. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 28. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 142, 486. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 254. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 59. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 162. | → Amazon
Kriegstagebuch U 123
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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