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Aviemore: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Avelona Star]] ← Aviemore → [[Avila Star]]
  
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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Baujahr:''' || 1920
 
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| || '''Bauwerft:''' || Irvine´s Shipbuilding &. Dry Dock Company Limited, West Hartlepool
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Furness, Whity &. Company Limited (Johnston Warren Lines Limited), Liverpool
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.060 BRT
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Aviemore (1920)
 
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| Typ: || colspan="3" |  Dampffrachtschiff
 
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| || '''Länge:''' || 113.20 m
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| Baujahr: || colspan="3" | 1920
 
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| Bauwerft: || colspan="3" |  Irvine´s Shipbuilding &. Dry Dock Company Limited, West Hartlepool
 
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| || '''Breite:''' || 15.90 m
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| Reederei: || colspan="3" | Furness, Whity &. Company Limited (Johnston Warren Lines Limited), Liverpool
 
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| Heimathafen: || colspan="3" |  Liverpool
 
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| || '''Tiefgang:''' || 7.11 m
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| Kapitän: || colspan="3" | Morton Forsythe
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn
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| Tonnage: || colspan="3" | 4.060 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" |  6.308 t
 
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| Länge: || colspan="3" |  113.20 m
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big> <sup>
 
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| Breite: || colspan="3" | 15.90 m
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| Tiefgang: || colspan="3" |  7.11 m
 
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| || '''Route:''' || Swansea (Großbritannien) - Montevideo (Uruguay) - Buenos Aires (Argentinien)
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| Bewaffnung:|| colspan="3" |  Nicht ermittelt
 
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| || '''Fracht:''' || 5.105 t Zinnplatten
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Route: || colspan="3" |  Swansea (Großbritannien) - Montevideo (Uruguay) - Buenos Aires (Argentinien)
 
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| Fracht: || colspan="3" |  5.105 t Zinnplatten
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
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| || '''U-Boot:''' || [[U 31]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Johannes Habekost]]
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| || '''Datum:''' || [[16.09.1939]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 31]]
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik südwestlich Cork (Irland)
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Johannes Habekost]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 49°11' Nord - 13°38' West
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| Datum: || colspan="3" | 16.09.1939
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 3549
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich Cork (Irland)
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Position: || colspan="3" |  49° 11' Nord - 13° 38' West
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 23
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | BF 3549
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 11
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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[[U 31]] sichtete am 15.09.1939 um 05:30 Uhr den Geleitzug [[OB-4]], kam aber zuerst nicht an ihn heran. Am 16.09.1939 um 00:30 Uhr sichtete U 31 den Geleitzug erneut und lief diesesmal zum Angriff an. Der erste Torpedo auf das südlichste Schiff, ging fehl. Der zweite Torpedo, um 08:15 Uhr, traf die ''AVIEMORE''. Das Schiff brach auseinander und versank sofort. Die ''AVIEMORE'' gehörte nicht zum Geleitzug [[OB-4]], kreuzte jedoch gerade seinen Weg. Der Kapitän und 22 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 11 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer ''[[HMS Warwick (D.25)|HMS WARWICK (D.25)]]'' gerettet und am 18.09.1939 in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
 
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| || || Seite 32.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
 
 
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| Tote: || colspan="3" |  23
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 11
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 136, 487.
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| colspan="3" | [[U 31]] sichtete am 15.09.1939 um 05:30 Uhr den Geleitzug [[OB-4]], kam aber zuerst nicht an ihn heran. Am 16.09.1939 um 00:30 Uhr sichtete U 31 den Geleitzug erneut und lief dieses Mal zum Angriff an. Der erste Torpedo auf das südlichste Schiff, ging fehl. Der zweite Torpedo, um 08:15 Uhr, traf die AVIEMORE. Das Schiff brach auseinander und versank sofort. Die AVIEMORE gehörte nicht zum Geleitzug [[OB-4]], kreuzte jedoch gerade seinen Weg. Der Kapitän und 22 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 11 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS WARWICK (D.25) gerettet und am 18.09.1939 in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 32. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 29. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 2.
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 136, 487. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 182. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 2. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 136. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 136.
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| || colspan="3" | Kriegstagebuch U 31 - 09.09.1939 - 02.10.1939" - S. 3 - 5.
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Avelona Star]] - - [[Aviemore]] - - [[Avila Star]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[Avelona Star]] ← Aviemore → [[Avila Star]]

Aktuelle Version vom 13. Juni 2024, 15:44 Uhr

Avelona Star ← Aviemore → Avila Star

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Aviemore
Schiffsnamen: Aviemore (1920)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Irvine´s Shipbuilding &. Dry Dock Company Limited, West Hartlepool
Reederei: Furness, Whity &. Company Limited (Johnston Warren Lines Limited), Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Morton Forsythe
Schiffsmaße
Tonnage: 4.060 BRT
Tragfähigkeit: 6.308 t
Länge: 113.20 m
Breite: 15.90 m
Tiefgang: 7.11 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Nicht ermittelt
Route &. Fracht
Route: Swansea (Großbritannien) - Montevideo (Uruguay) - Buenos Aires (Argentinien)
Fracht: 5.105 t Zinnplatten
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 31
Kommandant: Johannes Habekost
Datum: 16.09.1939
Ort: Nordatlantik, südwestlich Cork (Irland)
Position: 49° 11' Nord - 13° 38' West
Planquadrat: BF 3549
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 23
Überlebende: 11
Ursache im Detail
U 31 sichtete am 15.09.1939 um 05:30 Uhr den Geleitzug OB-4, kam aber zuerst nicht an ihn heran. Am 16.09.1939 um 00:30 Uhr sichtete U 31 den Geleitzug erneut und lief dieses Mal zum Angriff an. Der erste Torpedo auf das südlichste Schiff, ging fehl. Der zweite Torpedo, um 08:15 Uhr, traf die AVIEMORE. Das Schiff brach auseinander und versank sofort. Die AVIEMORE gehörte nicht zum Geleitzug OB-4, kreuzte jedoch gerade seinen Weg. Der Kapitän und 22 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 11 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS WARWICK (D.25) gerettet und am 18.09.1939 in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 32. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 29. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 136, 487. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 182. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 2. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 136. | → Amazon
Kriegstagebuch U 31 - 09.09.1939 - 02.10.1939" - S. 3 - 5.
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Avelona Star ← Aviemore → Avila Star

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