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| [[U 439]] ← U 440 → [[U 441]] | | [[U 439]] ← U 440 → [[U 441]] |
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
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− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
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− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
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− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 05.01.1940
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− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft GmbH]], Danzig
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− | | || '''[[Serie:]]''' || U 431 - U 450
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− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 1491
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− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 01.10.1940
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− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Hans Geissler]]
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− | <span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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− | | || 24.01.1942 - 19.05.1943 || Kapitänleutnant || [[Hans Geissler]]
| + | ! Datenblatt: |
− | |- | + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 440''' |
− | | || 20.05.1943 - 31.05.1943 || Oberleutnant zur See || [[Werner Schwaff]]
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− | |} | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
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− | <span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 05.01.1940 |
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| |- | | |- |
− | | || 24.01.1942 - 31.08.1942 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft GmbH]], Danzig |
| |- | | |- |
− | | || 01.09.1942 - 31.05.1943 || Frontboot || [[1. U-Flottille]] | + | | Serie: || colspan="3" | U 431 - U 450 |
| |- | | |- |
− | | || | + | | Baunummer: || colspan="3" | 1491 |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 01.10.1940 |
− | | |
− | <span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 08.11.1941 |
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| |- | | |- |
− | | || 25.01.1942 - 27.01.1942||Danzig || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 24.01.1942 |
| |- | | |- |
− | | || 28.01.1942 - 28.03.1942||Danzig || Im Eis fest. | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Geissler]] |
| |- | | |- |
− | | || 29.03.1942 - 01.04.1942||Danzig || Umballasten in der [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft]]. | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 25 447 |
| |- | | |- |
− | | || 02.04.1942 - 10.04.1942||Danzig || Erprobungen und Ausbildung beim [[UAK]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 11.04.1942 - 14.04.1942||Danzig || Reparaturen in der [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft]]. | + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| |- | | |- |
− | | || 15.04.1942 - 22.04.1942 || Danzig || Erprobungen und Ausbildung beim [[UAK]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 23.04.1942 - 27.04.1942 || Gotenhafen || Torpedoerprobungen beim [[TEK]]. | + | | 24.01.1942 - 19.05.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Hans Geissler]] |
| |- | | |- |
− | | || 29.04.1942 - 02.05.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | + | | 20.05.1943 - 31.05.1943 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Werner Schwaff]] |
| |- | | |- |
− | | || 03.05.1942 - 06.05.1942 || Ostsee || Marsch nach Kiel. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 07.05.1942 - 08.05.1942 || Ostsee || Marsch nach Danzig. | + | ! colspan="3" | Flottillen |
| |- | | |- |
− | | || 09.05.1942 - 10.05.1942 || Danzig || Dienst beim [[UAK]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 11.05.1942 - 27.05.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | 24.01.1942 - 31.08.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel |
| |- | | |- |
− | | || 28.05.1942 - 01.06.1942 || Danzig || Reparatur der Backbordschraube in der [[Holmwerft]]. | + | | 01.09.1942 - 31.05.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[1. U-Flottille]], Brest |
| |- | | |- |
− | | || 02.06.1942 - 02.06.1942 || Ostsee || Marsch nach Pillau und zurück. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 03.06.1942 - 05.06.1942 || Danzig || Trockentaktische Ausbildung bei der [[25. U-Flottille]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 06.06.1942 - 18.06.1942 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]]. | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || 19.06.1942 - 30.06.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[26. U-Flottille]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 01.07.1942 - 11.08.1942 || Danzig || Restarbeiten in der [[Holmwerft]].
| + | | 01.09.1942 - 02.09.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand |
| |- | | |- |
− | | || 12.08.1942 - 17.08.1942 || Hela || Kurzausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | 03.09.1942 - 21.09.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Brest |
| |- | | |- |
− | | || 18.08.1942 - 20.08.1942 || Danzig || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 21.08.1942 - 22.08.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | + | | || colspan="3" | U 440, unter Kapitänleutnant [[Hans Geissler]], lief am 01.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Pfeil (U-Bootgruppe)|Pfeil]]. Die Mission Fahrt mußte wegen Schäden nach einem Fliegerangriff vorzeitig abgebrochen werden. Nach 20 Tagen und zurückgelegten 3.254,5 sm über und 337,5 sm unter Wasser, lief U 440 am 21.09.1942 in Brest ein. |
| |- | | |- |
− | | || 24.08.1942 - 28.08.1942 || Kiel || Einbau Fluteinrichtung bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken]]. | + | | || colspan="3" | U 440 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || 28.08.1942 - 31.08.1942 || Kiel || Ausrüstung. | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 440 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
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| + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
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− | <span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span> | + | | 19.10.1942 - 13.11.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest |
| |- | | |- |
− | | || 01.09.1942 - Kiel || → → → → → → → → → || 02.09.1942 - Kristiansand | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 03.09.1942 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 21.09.1942 - Brest | + | | || colspan="3" | U 440, unter Kapitänleutnant [[Hans Geissler]], lief am 19.10.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich Gibraltar. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Streitaxt (U-Bootgruppe)|Streitaxt]] und [[Delphin (U-Bootgruppe)|Delphin]]. Nach 25 Tagen und zurückgelegten 5.881 sm über und 396,5 sm unter Wasser, lief U 440 am 13.11.1942 wieder in Brest ein. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 440 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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− | U 440, unter Kapitänleutnant [[Hans Geissler]], lief am 01.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Pfeil (U-Bootgruppe)|Pfeil]]. Die Mission Fahrt mußte wegen Schäden nach einem Fliegerangriff vorzeitig abgebrochen werden. U 440 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 20 Tagen und zurückgelegten 3.254,5 sm über und 337,5 sm unter Wasser, lief U 440 am 21.09.1942 in Brest ein. | |
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− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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− | | |
− | Unternehmung wurde wegen beschränkter Tauchunklarheit des Bootes abgebrochen.
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− | '''Chronik 01.09.1942 – 21.09.1942:'''
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− | [[01.09.1942]] - [[02.09.1942]] - [[03.09.1942]] - [[04.09.1942]] - [[05.09.1942]] - [[06.09.1942]] - [[07.09.1942]] - [[08.09.1942]] - [[09.09.1942]] - [[10.09.1942]] - [[11.09.1942]] - [[12.09.1942]] - [[13.09.1942]] - [[14.09.1942]] - [[15.09.1942]] - [[16.09.1942]] - [[17.09.1942]] - [[18.09.1942]] - [[19.09.1942]] - [[20.09.1942]] - [[21.09.1942]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 440 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
| + | ! colspan="3" | 3. Unternehmung |
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− | | || 19.10.1942 - Brest || → → → → → → → → → || 13.11.1942 - Brest | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 12.12.1942 - 26.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest |
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− | U 440, unter Kapitänleutnant [[Hans Geissler]], lief am 19.10.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich Gibraltar. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Streitaxt (U-Bootgruppe)|Streitaxt]] und [[Delphin (U-Bootgruppe)|Delphin]]. U 440 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 25 Tagen und zurückgelegten 5.881 sm über und 396,5 sm unter Wasser, lief U 440 am 13.11.1942 wieder in Brest ein.
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− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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− | Die Durchführung der Unternehmung ist unbefriedigend. Dem Kommandanten mangelt es noch an Schwung und ausgeprägtem Willen zum Erfolg. Am 04.11. bleibt das Boot trotz fehlender Wabos 2 Stunden unter Wasser und wird vom Geleitzug überlaufen. Das anschließende Absetzen zur Beseitigung von Störungen war, wie aus mündlicher Berichterstattung hervorging, nicht erforderlich. Der Kommandant muß erst beweisen, daß mehr in ihm steckt, als er bisher gezeigt hat.
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− | '''Chronik 19.10.1942 – 13.11.1942:'''
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− | [[19.10.1942]] - [[20.10.1942]] - [[21.10.1942]] - [[22.10.1942]] - [[23.10.1942]] - [[24.10.1942]] - [[25.10.1942]] - [[26.10.1942]] - [[27.10.1942]] - [[28.10.1942]] - [[29.10.1942]] - [[30.10.1942]] - [[31.10.1942]] - [[01.11.1942]] - [[02.11.1942]] - [[03.11.1942]] - [[04.11.1942]] - [[05.11.1942]] - [[06.11.1942]] - [[07.11.1942]] - [[08.11.1942]] - [[09.11.1942]] - [[10.11.1942]] - [[11.11.1942]] - [[12.11.1942]] - [[13.11.1942]]
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− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 440, unter Kapitänleutnant [[Hans Geissler]], lief am 12.12.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im östlichen Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Spitz (U-Bootgruppe)|Spitz]]. Nach 45 Tagen und zurückgelegten 4.336,5 sm über und 465,5 sm unter Wasser, lief U 440 am 26.01.1943 wieder in Brest ein. |
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− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''3. UNTERNEHMUNG'''</span> | + | | || colspan="3" | U 440 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || 12.12.1942 - Brest || → → → → → → → → → || 26.01.1943 - Brest | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 440 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
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− | U 440, unter Kapitänleutnant [[Hans Geissler]], lief am 12.12.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im östlichen Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Spitz (U-Bootgruppe)|Spitz]]. U 440 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 45 Tagen und zurückgelegten 4.336,5 sm über und 465,5 sm unter Wasser, lief U 440 am 26.01.1943 wieder in Brest ein.
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− | '''Chronik 12.12.1942 – 26.01.1943:'''
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− | [[12.12.1942]] - [[13.12.1942]] - [[14.12.1942]] - [[15.12.1942]] - [[16.12.1942]] - [[17.12.1942]] - [[18.12.1942]] - [[19.12.1942]] - [[20.12.1942]] - [[21.12.1942]] - [[22.12.1942]] - [[23.12.1942]] - [[24.12.1942]] - [[25.12.1942]] - [[26.12.1942]] - [[27.12.1942]] - [[28.12.1942]] - [[29.12.1942]] - [[30.12.1942]] - [[31.12.1942]] - [[01.01.1943]] - [[02.01.1943]] - [[03.01.1943]] - [[04.01.1943]] - [[05.01.1943]] - [[06.01.1943]] - [[07.01.1943]] - [[08.01.1943]] - [[09.01.1943]] - [[10.01.1943]] - [[11.01.1943]] - [[12.01.1943]] - [[13.01.1943]] - [[14.01.1943]] - [[15.01.1943]] - [[16.01.1943]] - [[17.01.1943]] - [[18.01.1943]] - [[19.01.1943]] - [[20.01.1943]] - [[21.01.1943]] - [[22.01.1943]] - [[23.01.1943]] - [[24.01.1943]] - [[25.01.1943]] - [[26.01.1943]]
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| |- | | |- |
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| + | ! colspan="3" | 4. Unternehmung |
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− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''4. UNTERNEHMUNG'''</span> | + | | 27.02.1943 - 11.04.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in St. Nazaire |
| |- | | |- |
− | | || 27.02.1943 - Brest || → → → → → → → → → || 11.04.1943 - St. Nazaire | + | | || |
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− | | || colspan="3" |
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− | U 440, unter Kapitänleutnant [[Hans Geissler]], lief am 27.02.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südlich Island. Es wurde am 03.04.1943 von [[U 463]] mit 17 m³ Brennstoff und 5 Tagen Proviant versorgt. U 440 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Neuland (U-Bootgruppe)|Neuland]], [[Dränger (U-Bootgruppe)|Dränger]] und [[Seewolf (U-Bootgruppe)|Seewolf]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 43 Tagen und zurückgelegten 5.880 sm über und 693 sm unter Wasser, lief U 440 am 11.04.1943 in St. Nazaire ein.
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− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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− | Zur Operation auf Einzelfahrer am 11./12.03.: Das Einfachste, einen Einzelfahrer umzulegen, wurde nicht geschafft. Es wurde schlecht operiert und geschossen. Bei der angegebenen Sicht von 2 sm muß man ran an den Gegner und nicht auf große Entfernung schießen. Wieso bei dem letzten Schuß ein Treffer angenommen wurde ist unverständlich. Ebenso unverständlich ist Verhalten des Kommandanten am 12. (Nachladen), 19. (Prüfungstauchen nach Auftauchen) und am 25. (im AK-Streifen). Schlecht durchgeführte Unternehmung. Kommandant operiert zu zögernd. Seine Ablösung als Kommandant nach 4 erfolglosen Unternehmungen ist notwendig.
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− | '''Chronik 27.02.1943 – 11.04.1943:'''
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− | [[27.02.1943]] - [[28.02.1943]] - [[01.03.1943]] - [[02.03.1943]] - [[03.03.1943]] - [[04.03.1943]] - [[05.03.1943]] - [[06.03.1943]] - [[07.03.1943]] - [[08.03.1943]] - [[09.03.1943]] - [[10.03.1943]] - [[11.03.1943]] - [[12.03.1943]] - [[13.03.1943]] - [[14.03.1943]] - [[15.03.1943]] - [[16.03.1943]] - [[17.03.1943]] - [[18.03.1943]] - [[19.03.1943]] - [[20.03.1943]] - [[21.03.1943]] - [[22.03.1943]] - [[23.03.1943]] - [[24.03.1943]] - [[25.03.1943]] - [[26.03.1943]] - [[27.03.1943]] - [[28.03.1943]] - [[29.03.1943]] - [[30.03.1943]] - [[31.03.1943]] - [[01.04.1943]] - [[02.04.1943]] - [[03.04.1943]] - [[04.04.1943]] - [[05.04.1943]] - [[06.04.1943]] - [[07.04.1943]] - [[08.04.1943]] - [[09.04.1943]] - [[10.04.1943]] - [[11.04.1943]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | U 440, unter Kapitänleutnant [[Hans Geissler]], lief am 27.02.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südlich Island. Es wurde am 03.04.1943 von [[U 463]] mit 17 m³ Brennstoff und 5 Tagen Proviant versorgt. U 440 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Neuland (U-Bootgruppe)|Neuland]], [[Dränger (U-Bootgruppe)|Dränger]] und [[Seewolf (U-Bootgruppe)|Seewolf]]. Nach 43 Tagen und zurückgelegten 5.880 sm über und 693 sm unter Wasser, lief U 440 am 11.04.1943 in St. Nazaire ein. |
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 440 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''5. UNTERNEHMUNG'''</span> | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 440 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || 26.05.1943 - St. Nazaire || → → → → → → → → → || 31.05.1943 - Verlust des Bootes | + | | || |
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− | U 440, unter Oberleutnant zur See [[Werner Schwaff]], lief am 26.05.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und nordwestlich Kap Ortegal. Schiffe wurden nicht versenkt oder beschädigt. Nach 5 Tagen wurde U 440 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.
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− | | |
− | '''Chronik 26.05.1943 – 31.05.1943:'''
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− | [[26.05.1943]] - [[27.05.1943]] - [[28.05.1943]] - [[29.05.1943]] - [[30.05.1943]] - [[31.05.1943]]
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| |- | | |- |
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| + | ! colspan="3" | 5. Unternehmung |
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− | <span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | || '''Boot:''' || U 440 | + | | 26.05.1943 - 31.05.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Verlust des Bootes |
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− | | || '''Datum:''' || [[31.05.1943]]
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| |- | | |- |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Werner Schwaff]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Ort:''' || Nordatlantik | + | | || colspan="3" | U 440, unter Oberleutnant zur See [[Werner Schwaff]], lief am 26.05.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und nordwestlich Kap Ortegal. Nach 5 Tagen wurde U 440 von einem britischen Flugzeug versenkt. |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Position]]:''' || 45°38' Nord - 13°04' West | + | | || colspan="3" | U 440 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || BE 6899 | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 440 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) |
| |- | | |- |
− | | || '''Verlust durch:''' || [[Wasserbombe|Wasserbomben]] | + | | || |
− | |-
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− | | || '''Tote:''' || 46
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| |- | | |- |
− | | || '''Überlebende:''' || 0 | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Boot: || colspan="3" | U 440 |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Datum: || colspan="3" | 31.05.1943 |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Werner Schwaff]] |
− | | |
− | U 440 wurde am 31.05.1943 im Nordatlantik nordwestlich von Kap Ortegal durch vier [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der [[Short Sunderland|Sunderland]] R der britischen [[RAF]] Squadron 201, geflogen von D.M. Gall, versenkt.
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik |
− | | |
− | <span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (46)</span>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Position: || colspan="3" | 45° 38' Nord - 13° 04' West |
− | | style="width:30%" |
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− | | style="width:30%" |
| |
− | | style="width:30%" | | |
| |- | | |- |
− | | || [[Böttcher, Ernst-August]] || [[Brag, Friedrich]] || [[Fintelmann, Otto]] | + | | Planquadrat: || colspan="3" | BE 6899 |
| |- | | |- |
− | | || [[Främke, Karl-Heinz]] || [[Franzen, Karl-Heinz]] || [[Grabowski, Erich-Paul]] | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]] |
| |- | | |- |
− | | || [[Greissl, Michael]] || [[Grosse, Wilhelm]] || [[Grumbrecht, Wolfgang]] | + | | Tote: || colspan="3" | 46 |
| |- | | |- |
− | | || [[Hallmann, Oswald]] || [[Hanke, Rudolf]] || [[Heine, Karl]] | + | | Überlebende: || colspan="3" | 0 |
| |- | | |- |
− | | || [[Heitböhmer, Heinz]] || [[Henning, Friedrich]] || [[Hofmann, Kurt]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Herrmann, Alfred]] || [[Kantel, Willi]] || [[Kargel, Georg]] | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 440|Klick hier → Besatzungsliste U 440]]''' |
| |- | | |- |
− | | || [[Kierzeck, Hans]] || [[Kloos, Georg]] || [[Krämer, Werner]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Kupper, Heinz]] || [[Küsel, Erich]] || [[Lilienthal, Friedrich]] | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
| |- | | |- |
− | | || [[Losch, Erwin]] || [[Martin, Georg]] || [[Mattern, Heinz (U 440)|Mattern, Heinz]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Meier, Heinz]] || [[Nickel, Herbert]] || [[Opitz, Gerhard]] | + | | colspan="3" | U 440 wurde am 31.05.1943 im Nordatlantik nordwestlich von Kap Ortegal durch vier Wasserbomben der [[Short Sunderland]] R (Douglas-Muir Gall) der britischen [[RAF]] Squadron 201 versenkt. |
| |- | | |- |
− | | || [[Osterloh, Rolf]] || [[Renner, Gerhard]] || [[Rohrbach, Karl-Heinz]] | + | | || |
− | |-
| |
− | | || [[Rossa, Paul]] || [[Schmidthäusler, Manfred]] || [[Schmiel, Kurt]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Schneider, Walter (U 440)|Schneider, Walter]] || [[Schöning, Werner]] || [[Werner Schwaff|Schwaff, Werner]]
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Schweikert, Walter]] || [[Spies, August-Karl]] || [[Tlotka, Heinrich]] | + | | colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:''' |
| |- | | |- |
− | | || [[Vogl, Hans]] || [[Wanzura, Lorenz]] || [[Wünsch, Gerhard]] | + | | colspan="3" | Zitat: [...] Das kampferprobte, aber glücklose VII-Boot U 440 unter dem neuen Kommandanten Werner Schwaff, 28 Jahre alt, von dem der Ritterkreuzträger Peter Cremer sein Boot [[U 333]] wieder zurückgefordert hatte. Schwaff lief mit U 440 am 26. Mai aus Frankreich aus. Fünf Tage später sichtete eine Sunderland der britischen Squadron 201, geflogen von Douglas M. Gall, am Westrand der Biskaya U 440 an der Oberfläche. Gall griff trotz schweren Flak-Feuers von U 440 an und gabelte das Boot mit vier gut gezielten Wasserbomben in der Nähe des Hecks ein. Die Detonation muß ein riesiges Loch in das Heck von U 440 gerissen haben, denn der Bug richtete sich senkrecht auf, und das Boot sank achteraus. Es gab keine Überlebenden. Zitat Ende. |
| |- | | |- |
− | | || [[Ziegler, Karl (U 440)|Ziegler, Karl]] | + | | colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 388. |
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| | || | | | || |
| |- | | |- |
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| + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
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− | <span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (4 - unvollständig)</span>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | || [[Bohusch, Rudolf]] || [[Hans Geissler|Geissler, Hans]] || [[Lothar König|König, Lothar]]
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− | |-
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− | | || [[Heinz Sieder|Sieder, Heinz]]
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| |- | | |- |
| | || | | | || |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 388. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
− | | |
− | <span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
| |
| |- | | |- |
− | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 65, 69, 108, 128, 222, 388. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 76, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 67, 240. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 76, 223. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 104. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 63, 270. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 67, 240. | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 41 - 46. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | || |
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− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 104.
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
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− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 203 – 203.
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− | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 436 - U 500'''
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− | | || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 41 – 46. | + | | || colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div> |
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− | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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