U 279: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | | colspan="3" | U 279 wurde am 04.10.1943 im Nordatlantik südwestlich von Island, durch Wasserbomben, der | + | | colspan="3" | U 279 wurde am 04.10.1943 im Nordatlantik südwestlich von Island, durch Wasserbomben, der [[Lockheed Ventura]] B (Charles-L. Westhofen) der US-Navy Squadron VB-128 versenkt. |
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| − | | colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung wurde im August 1994 durch [[FDS/NHB]] geändert. Der Angriff des | + | | colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung wurde im August 1994 durch [[FDS/NHB]] geändert. Der Angriff des [[Consolidated B-24 Liberator]] X der RAF 120. Squadron 120 am 04.10.1943 auf der Position 60° 51' Nord - 28° 26' West, der früher für die Versenkung von U 279 verantwortlich gemacht wurde, war in Wirklichkeit für die Versenkung von [[U 389]] verantwortlich. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 217). |
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| − | | colspan="3" | Zitat: Am 04.10.43 um 16:56 h im Nordatlantik südwestlich von Island durch die | + | | colspan="3" | Zitat: Am 04.10.43 um 16:56 h im Nordatlantik südwestlich von Island durch die Ventura B der US-Navy Squadron VB-128 versenkt. Die Ventura griff trotz schweren Flakfeuers vom U-Boot dieses mit drei Mk-44-Wasserbomben an, die an der Steuerbordseite dicht am Boot detonierten. Bevor das Flugzeug zum zweiten Anflug ansetzten konnte, beobachtete die Flieger-Crew, wie dicker schwarzer Qualm aus dem Turm emporstieg und das U-Boot bereits tief im Wasser lag. Männer stolperten zur Brücke hinauf und sprangen ins Wasser. Dann sank U 279 schnell, inmitten des großen Ölteppichs waren die etwa 15 Überlebenden zu sehen. Die Ventura konnte für sie keine Hilfe anfordern, da durch einen Flaktreffer das Funkgerät zerstört worden war. Die frühere Annahme, U 279 sei durch die >>Liberator<< X der 120. Squadron versenkt worden, ist nicht zutreffend. Die Liberator X versenkte [[U 389]]. Zitat Ende. |
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| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 152. | | colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 152. | ||
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| − | | colspan="3" | Zitat: [...] Finke setzte am 25. September einen Agenten in Island an Land und nahm dann Kurs nach Süden, um sich der Gruppe Roßbach anzuschließen. Am 4. Oktober entdeckte eine | + | | colspan="3" | Zitat: [...] Finke setzte am 25. September einen Agenten in Island an Land und nahm dann Kurs nach Süden, um sich der Gruppe Roßbach anzuschließen. Am 4. Oktober entdeckte eine Ventura der frisch auf Island stationierten Squadron VB 128 der US Navy, geflogen von Charles L. Westhofen, ein U-Boot an der Oberfläche (vermutlich [[U 305]]) und drückte es unter Wasser. Westhofen drehte ab, um das U-Boot in dem Glauben zu lassen, er sei ganz abgeflogen. Ehe er jedoch zum ersten Boot zurückkehren konnte, erblickte er ein zweites und griff in das Flak-Feuer mit Maschinengewehren und Wasserbomben an. Es handelte sich um Finks tödlich getroffenes U-Boot U 279. Westhofen sah, daß die U-Boot-Besatzung das Boot verließ und einige Männer in vier oder fünf Flöße kletterten. Es wurde nie wieder etwas von dem Boot oder der Besatzung gehört. Zitat Ende. |
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| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 507. | | colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 507. | ||
Version vom 7. Juni 2024, 10:26 Uhr
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