KTB U 1 - 1. Unternehmung Seite 3: Unterschied zwischen den Versionen
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| || || Kurz vorm Tauchen E3N Austausch vom Flugzeug (Schuß nach unten in größerer Höhe). Etwa mit ..... (nicht lesbar) 27 Kurz darauf passiert uns Flugzeug in mittlerer Höhe an Stb. | | || || Kurz vorm Tauchen E3N Austausch vom Flugzeug (Schuß nach unten in größerer Höhe). Etwa mit ..... (nicht lesbar) 27 Kurz darauf passiert uns Flugzeug in mittlerer Höhe an Stb. | ||
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| 2000 || Q 6655, SO 8, Seeg. 7, fast bedeckt, mittl. Sicht, Mond mit Hof || Wetter ist nicht schön. Es steht eine schöne See. Zuerst laufe ich mit HHF zum Laden, anschl. geht es weiter mit GF. Die Motoren laufen ohne Werftprobefahrt prima. Mein Ziel ist so schnell wie möglich ins Op.-Gebiet, daher mit großer Fahrt trotz grober See. | | 2000 || Q 6655, SO 8, Seeg. 7, fast bedeckt, mittl. Sicht, Mond mit Hof || Wetter ist nicht schön. Es steht eine schöne See. Zuerst laufe ich mit HHF zum Laden, anschl. geht es weiter mit GF. Die Motoren laufen ohne Werftprobefahrt prima. Mein Ziel ist so schnell wie möglich ins Op.-Gebiet, daher mit großer Fahrt trotz grober See. | ||
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| 0000 || Q 9144, l.o.E., SO 8, Seegang 7, fast bedeckt, gute Sicht || Wir sehen uns die Augen aus, wir haben uns auf alle Überraschungen gefaßt gemacht. Kein engl. U-Boot zu sehen. | | 0000 || Q 9144, l.o.E., SO 8, Seegang 7, fast bedeckt, gute Sicht || Wir sehen uns die Augen aus, wir haben uns auf alle Überraschungen gefaßt gemacht. Kein engl. U-Boot zu sehen. | ||
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− | | 0400 || Q 3896 Mitte, Wind SO 8, Seeg. 7, dunkle Nacht || Der helle Mond ist weg, bin froh darüber, den im Mondschein sind wir bestimmt zu sehen. Allmählich wird es finster. Ich glaube man erkennt kein | + | | 0400 || Q 3896 Mitte, Wind SO 8, Seeg. 7, dunkle Nacht || Der helle Mond ist weg, bin froh darüber, den im Mondschein sind wir bestimmt zu sehen. Allmählich wird es finster. Ich glaube man erkennt kein engl. U-Boot mehr. Aber trotzdem werden alle 4 Sektoren eifrigst abgesucht. |
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| 0450 || Q 3867 Mitte || Da es schon sehr schnell dämmert, tauche ich (siehe Op.-Befehl III 2 e) und fahre mit LF ins Q 3850 Kurs 302. | | 0450 || Q 3867 Mitte || Da es schon sehr schnell dämmert, tauche ich (siehe Op.-Befehl III 2 e) und fahre mit LF ins Q 3850 Kurs 302. | ||
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| 1430 || Q 3854 m. || Kurs 150, LF bezw. wechs. Fahrtstufen. F.T. 1101/18/37 kommt scheinbar verstümmelt an. Es wird Schlüsselfehler vermutet. Nur Bruchstücke sind zu erkennen. Darauf hatte ich eigentlich schon gewartet. Und dieser F.T. war ja auch noch an U 1. Alles nach kontrolliert. Wie immer so auch auf dieser Fahrt. | | 1430 || Q 3854 m. || Kurs 150, LF bezw. wechs. Fahrtstufen. F.T. 1101/18/37 kommt scheinbar verstümmelt an. Es wird Schlüsselfehler vermutet. Nur Bruchstücke sind zu erkennen. Darauf hatte ich eigentlich schon gewartet. Und dieser F.T. war ja auch noch an U 1. Alles nach kontrolliert. Wie immer so auch auf dieser Fahrt. | ||
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| || ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div> | | || ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div> | ||
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Version vom 30. April 2024, 20:58 Uhr
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