KTB U 30 - 5. Unternehmung Seite 5: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
+ | '''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher]] !!!</small>''' | ||
+ | |||
[[KTB U 30 - 5. Unternehmung Seite 4|Seite 4]] ← Seite 5 → [[KTB U 30 - 5. Unternehmung Seite 6|Seite 6]] → → → [[KTB-U 30|KTB´s U 30]] → [[U 30]] | [[KTB U 30 - 5. Unternehmung Seite 4|Seite 4]] ← Seite 5 → [[KTB U 30 - 5. Unternehmung Seite 6|Seite 6]] → → → [[KTB-U 30|KTB´s U 30]] → [[U 30]] | ||
Zeile 5: | Zeile 7: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | ''' | + | | || colspan="3" | '''23.06.1940''' |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | 2300 - Bei Jagen großen Tankers auf SW-Kurs fällt B.B.-Diesel aus. Komme mit einem Diesel und einer E-Maschine A.K. nicht heran. Stosse nach Beseitigung Störung bis Hellwerden erfolglos nach. | | || colspan="3" | 2300 - Bei Jagen großen Tankers auf SW-Kurs fällt B.B.-Diesel aus. Komme mit einem Diesel und einer E-Maschine A.K. nicht heran. Stosse nach Beseitigung Störung bis Hellwerden erfolglos nach. | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | '''24.06.1940''' | | || colspan="3" | '''24.06.1940''' | ||
Zeile 22: | Zeile 26: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | 2000 - 7196. | | || colspan="3" | 2000 - 7196. | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | '''25.06.1940''' | | || colspan="3" | '''25.06.1940''' | ||
Zeile 36: | Zeile 42: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | 2300 - Cap Priorino. Dunkle Nacht. Aufgetaucht. Über Wasser El Ferrol ein. Brennstoff-, Wasser- und Proviantergänzung längsseits Tanker "Max Albrecht". Reibungslos. | | || colspan="3" | 2300 - Cap Priorino. Dunkle Nacht. Aufgetaucht. Über Wasser El Ferrol ein. Brennstoff-, Wasser- und Proviantergänzung längsseits Tanker "Max Albrecht". Reibungslos. | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | '''26.06.1940''' | | || colspan="3" | '''26.06.1940''' | ||
Zeile 49: | Zeile 57: | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
| || | | || | ||
|- | |- |
Aktuelle Version vom 2. Januar 2024, 12:42 Uhr
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!
Seite 4 ← Seite 5 → Seite 6 → → → KTB´s U 30 → U 30
23.06.1940 | |||
2300 - Bei Jagen großen Tankers auf SW-Kurs fällt B.B.-Diesel aus. Komme mit einem Diesel und einer E-Maschine A.K. nicht heran. Stosse nach Beseitigung Störung bis Hellwerden erfolglos nach. | |||
24.06.1940 | |||
0000 - BF 4172. | |||
0400 - BE 6694. | |||
0800 - 6991. | |||
1200 - BF 7114. | |||
1600 - 7182. | |||
2000 - 7196. | |||
25.06.1940 | |||
0000 - BF 7279, NNW 2, See 1-2, bedeckt, sichtig. | |||
0400 - 7546. | |||
0800 - 7592. Wegen zahlreicher span. Fischer 30 sm vor Küste getaucht. | |||
1200 - 7678. | |||
1600 - 7916. Franz. Tanker auf 600 m passiert. Leider einen Tag zu früh Waffenstillstand mit Angriffsverbot auf franz. Schiffe. | |||
2300 - Cap Priorino. Dunkle Nacht. Aufgetaucht. Über Wasser El Ferrol ein. Brennstoff-, Wasser- und Proviantergänzung längsseits Tanker "Max Albrecht". Reibungslos. | |||
26.06.1940 | |||
0515 - El Ferrol. Ausgelaufen. | |||
0800 - BF 7687, NW 1-2, gute Sicht, Dünung. Franz. Passagierdampfer Typ "Cuba" in Sicht. SW-Kurs. Auf Anfrage, ob Tanker und Passagierdampfer auf Westkurs umgelegt werden könne, kommt: "Tanker umlegen". Pech. | |||
1600 - 7645. | |||
2000 - 7532. | |||
Seite 4 ← Seite 5 → Seite 6 → → → KTB´s U 30 → U 30